Масло моторное

[dg972]

Производитель рекомендует заливать Масло ELF 5W-40 EVOLUTION SXR.
В мотор 1,6 K4M - 4,8л;
В мотор 2,0 F4R - 5,4л;
В мотор 1,5 dci К9К - 4,5л.


[B]


Вопрос: кто какое заливает масло?

Основные характеристики моторных масел

Классификации и маркировка моторных масел

Надо ли промывать мотор при смене масла?
Моторное масло: технические характеристики.
Масло Мотрио
Список альтернативных вариантов масел (кроме Elf) с допуском RN720 для рестайлинга с дизелем (с сажевым фильтром)

Сообщение от Ky6uk

ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 5L - код 194839
ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 1L - код 194832 он же 10160301
ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30 4 л - код 11080501

[arcadav]

Сообщение от Борян

Берите elf sxr и не парьтесь, будете спокойно ездить и не о чём не задумываться !

так ведь дороже!!! 6 л за 2700 р.

[aca300]

Сообщение от ХОЧУ

Спасибо всем! Сняли сомнения, буду заливать!
Я про промывку спросил, в смысле при переходе с одного сорта масла на другой.

При переходе на другое масло, надо обязательно снять двигатель, разобрать и помыть бензином. Потом собрать и смело кататься на свежем масле, зная, что ни капли старого сорта масла не осталось.
Надеюсь мой спитч понятен.
Вы зачем хотите промыть двигатель? Вымыть старое масло? А промывку чем вымывать будете? Ещё одной промывкой? И так до бесконечности? Не много промежуточных действий? Промывку раньше использовали для удаления отложений, которые оставались от угара масла. У Вас есть эти отложения внутри двигателя?

[Борян]

Сообщение от arcadav

так ведь дороже!!! 6 л за 2700 р.

На isnext.ru у меня за 6 литров sxr 2200 р. кажет .

[ХОЧУ]

Сообщение от aca300

При переходе на другое масло, надо обязательно снять двигатель, разобрать и помыть бензином. Потом собрать и смело кататься на свежем масле, зная, что ни капли старого сорта масла не осталось.
Надеюсь мой спитч понятен.

Ну, давайте без сарказма...
Вдруг какие нибудь новые веяния в этом вопросе...

Отложений надеюсь нет, рано ещё, не мою...

[olenevod]

Парни с ойлклаба скинулись и сделали лабораторный анализ Мотрио!Масло заявлено как: ACEA A3/B4 API SN
1) Масло удовлетворяет стандарту SAE и может называться 5W-40 (CCS не измеряли).
2) Вязкость при 100С = 12,93 - масло практически тридцатка, низкая вязкость благотворно скажется на экономии топлива - как увидим ниже в масле еще и молибден. В общем оно заточено под экономию топлива.
3) Щелочное число = 11,23 - очень высокое щелочное число, у масла хорошие моющие нейтрализующие свойства.
4) Кислотное число = 1,71 - очень низкое кислотное число, что то даже не верится в такое. Но если это так, то это хорошо - очень большой запас до сработки масла.
5) Зольность сульфатная = 1,09 - в норме, как у всех современных полнозольников.
6) Температура вспышки масла = 230С - хорошая температура вспышки, термостабильность масла в норме.
7) Температура застывания = -46С - отлично для 5W-40.
8) Содержание серы = 0,282 - наверное заметили что между показаниями старой лаборатории и новой есть небольшая разница в +0,050 В общем тут все нормально, малое содержание серы говорит о современном пакете присадок.
9) В масле присутствует органический молибден - скорее всего трехядерный MoDTC. Снижает трение и износ.
10) Противоизносные присадки на основе фосфора-цинка. При этом обратите внимание что фосфора не много - сберегают современные катализаторы.
11) Бор здесь как беззольный дисперсант способный растворять и удерживать частички во взвеси.
12) Кальций и магний - это детергенты, другими словами моющие присадки.

Ик спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.
Motrio-Ultra-Oil-5W-40-API-SN-FTIR.gif

Вывод: Оригинальное масло во всех смыслах, именно таких у лукойла мы еще не видели. То есть, это какая то специальная рецептура для Renault. Масло отличает органический молибден для снижения трения и износа. Хорошие низкотемпературные характеристики - температура застывания -46С. Очень хорошие моющие свойства масла - высокое щелочное число. Не высокая зольность сульфатная и содержание серы. Судя по вспышке хорошая термостабильность. Выполнено на основе гидрокрекинговых базовых масел. Уникальное масло в плане "очень экономичной 5W-40, с высокими моющими/нейтрализующими свойствами". Реноводы - вам повезло, весь джентльменский набор.

[arcadav]

Сообщение от olenevod

Парни с ойлклаба скинулись и сделали лабораторный анализ Мотрио!Масло заявлено как: ACEA A3/B4 API SN

Ты везде поспел! :-) Как и я впрочем! На двух темах показываешь анализ мотрио. :-)
Я уже вчера прочитал сей опус про мотрио на сайте ойл и как там дальше.

[More]

Сообщение от olenevod

Парни с ойлклаба скинулись и сделали лабораторный анализ Мотрио!

Не только с ойлклаба, но и с некоторых рено-клубов тоже, как и некоторые из здесь присутствующих.

[aca300]

Сообщение от ХОЧУ

Ну, давайте без сарказма...
Вдруг какие нибудь новые веяния в этом вопросе...

Отложений надеюсь нет, рано ещё, не мою...

Без него никак. Через страницу перетираем промывать или нет при переходе на другое масло. Пора модераторам в 1-м топе написать: ПРОМЫВКА-ЗЛО!!!!

Из новых веяний только одно: масла стали лучше и двигатель не требует дополнительной промывки при регулярной смене масла.

[olenevod]

Сообщение от More

Не только с ойлклаба, но и с некоторых рено-клубов тоже, как и некоторые из здесь присутствующих.

Ну ...извини не знал!!! Много вопросов народ не в теме!!!

[arcadav]

А кто-нить знает какой hths у масла elf evolution 900 sxr? Не нашел нигде в инете!

[arcadav]

Моему Дастерику почти 3,5 года и я накатался 26200 км. Езжу в большинстве случаях по городу и не очень много. Обороты больше 3500 не давлю, только иногда при прочистке катализатора. Езжу более-менее неагрессивно. По большей степени дом-работа и иногда по рабочим делам. Машину буду использовать как можно больше, т.е. не буду продавать скажем через 5-7 лет или даже 10 лет. Надеюсь, она все это время проработает и не будет доставлять кучу проблем.
Итак, изучил я хар-ки масел 5w40 (лукойл люкс, лукойл genesis armortech, мотрио, elf evolution sxr 5w40).
Порядок цен от дешевого: мотрио (1700 р., лукойл люкс (1727 р. со скидкой), лукойл генезис (2400 р. за 6 л или 2785 р. за 8 л со скидкой), elf (2525 р. со скидкой).
Думал, было выбрать лукойл люкс, но плоховато масло кое-где. Его думаю надо выбирать, но надо чаще менять масло - максимум через каждые 7000 км или может даже еще чаще. А это значит надо фильтр покупать и работу платить. Судя по анализам - будет большая кислотность и загрязнять движок.
Мотрио наверное стоит выбирать когда километраж будет за 45000 - недаром рено так советует на постгарантии. Наверное, у этого масла вроде бы толще пленка за счет большого кол-ва металлов. Хотя конечно может говорю хрень.
Т.о. исходя из моей ситуации и стиля езды, придется все же покупать elf evolution sxr на 13000 км или если совсем чуть съэкономить, то лукойл генезис на 10000 км. Хрен знает - загнался я совсем. Склоняюсь все же к лукойл генезис - тем более он в допусках rn 0700-0710.
Кто что скажет про вышеизложенные выводы?!

[Eugenio]

Я не понимаю, отчего такой ажиотаж вокруг масла?
В зольностях разбираться, пленках, числах и т.п. - оно Вам нужно?
Рено рекомендует Elf Evolution SXR. С производства его пока никто не снимал - в чем проблема? В экономии 500 р. 1 раз в год по сравнению с канистрой Лукойл? Страшно подделку купить - ну так не надо на базарчиках в контейнерах масло брать - берите у проверенного дилера в Вашем городе.

[arcadav]

Сообщение от Eugenio

пока никто не снимал - в чем проблема? В экономии 500 р.

Жалко больше 3 штук отдавать за 10 минут работы.

[Modigar]

Сообщение от arcadav

Обороты больше 3500 не давлю

Очень зря. На больших оборотах как раз и идет промывка всех масляных каналов, и сгорание отложений. Двигатель надо крутить, и чем чаще тем лучше. На отсечке ездить конечно не стОит, но давать ему "просраться" 4-5 тыс оборотов будет только во благо.

[arcadav]

Сообщение от Modigar

Очень зря. На больших оборотах как раз и идет промывка

Понял. Спасибо! Т.е. стоит иногда ехать на 2-й скорости и ехать со скоростью 50-60 км/час. У меня редко где и как получается, чтобы ехать продолжительное время с приличной скоростью. Моя скорость по городу 30-40-60. :-( 60 км на маленьких участках, которые быстро пролетаешь.

[Ffox]

Сообщение от arcadav

3,5 года и я накатался 26200 км
не буду продавать скажем через 5-7 лет или даже 10 лет

Тогда смысл экономить на масле, раз в год можно потратить на него 2,5тыщи.

[arcadav]

Сообщение от Ffox

Тогда смысл экономить на масле, раз в год можно потратить на него 2,5тыщи.

может ты и прав. Раз машина надолго, что лучше не экономить на масле.

[Jora]

Сообщение от Eugenio

Рено рекомендует Elf Evolution SXR.

Лукойл Рено также рекомендует, при этом экономия на Лукойле сильно больше 500 руб.

[More]

Сообщение от Eugenio

Я не понимаю, отчего такой ажиотаж вокруг масла?
Рено рекомендует Elf Evolution SXR. С производства его пока никто не снимал - в чем проблема? В экономии 500 р. 1 раз в год по сравнению с канистрой Лукойл? Страшно подделку купить - ну так не надо на базарчиках в контейнерах масло брать - берите у проверенного дилера в Вашем городе.

Во-первых. Не все меняют масло раз в году. Некоторые чаще. Раза четыре за год.
Во-вторых. Мне например, до "проверенного дилера" каждый раз по пробкам и головнякам туда-сюда ведро бензина, и 3-4 часа времени спущенного в унитаз. Оно мне надо?..
В-третьих. На "Эльфе" свет клином не сошёлся. И даже для Рено.

Поэтому, я и перешёл на продукцию Лукойл. Мне не нужно нигде специально выискивать "проверенного поставщика", и переться к нему за маслом за тридевять земель по пробкам.
Масло я могу купить на любой официальной заправке Лукойл, без излишних опасений подделки. Причём, не только у себя здесь под боком, но и в любой точке РФ, где есть официальные заправки.

Учитывая вышеперечисленные факторы, не вижу для себя никакого смысла упираться в Эльф "проверенного поставщика".
И дело тут даже больше не в экономии, а в элементарном удобстве.

[More]

Сообщение от arcadav

Раз машина надолго, что лучше не экономить на масле.

На сроках замены не стоит экономить. Масло при этом может быть любого бренда, но главное условие - без подделки.