Штатные параметры шин и дисков

[baddy]

Резина: R16, 215/65

О параметрах резины:



Диски:
вылет - ЕТ50
Ширина: 6.5
Кол-во отверстий для крепления и диагональное расстояние меж ними (PCD): 5x114.3
Диаметр: 16
диаметр ступичного отверстия (Dia): 66,1

О параметрах диска:
Параметры колеса C x B H2 ET PCD d , где
C - Ширина обода в дюймах, этот параметр влияет на ширину устанавливаемой шины
B - диаметр обода в дюймах
ET(Off Set) - Вылет в мм. Это расстояние от плоскости симметрии обода до плоскости прилегания к фланцу ступицы.
H2 - конструкция и количество полок (выступы)
PCD - Диаметр расположения и количество крепежных отверстий.
DIA (d) - Диаметр центрального отверстия.



Визуальный шинный калькулятор
шинный калькулятор - http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1364291689
http://spirit.fiord.ru/tyrecalc/

Штатные болты:



Болт крепления колеса (литые диски) – 402227272R
Болты FEBI 36254 для литых штатных дисков.
Диск 403006520R

Порядок затяжки болтов

[quq]

Сообщение от aGt

Вылет ЕТ-изменение,смещение прилагаемой нагрузки на ступичный подшипник,т.е. работа подшипника и посадочных мест колесного диска вне своего диапазона...какой зазор в подшипниках при регулировке?Вот то то и оно...
Дело человека поступать в меру убеждений...
Размер резины,что здесь может быть? То, что какой размер забит в мозгах ЭБУ,точнее системы полного привода,для стабильной его работы..При установке отличной от заводского,нужно перезаписать в память..

При изменении ЕТ еще меняется плечо обкатки
Имхо при изменении размера резины существенным для ЭБУ является только изменение скорости (при одинаковой угловой скорости привода). А для мощностных характеристик изменение на несколько % несущественно. Кстати у меня скорость спидометра = скорости по GPS, при 215/70R16.
Для ESP, ABS, и т.п. важно чтобы резина была на всех колесах одинакова.

[Goodron83]

проехал около 1000 км на литых дисках прикрученными болтами для штамповки. пока все хорошо.

[dg972]

Сообщение от Goodron83

проехал около 1000 км на литых дисках прикрученными болтами для штамповки. пока все хорошо.

Друг! Проехал 4 года так. Потерял один болт, из-за того, что смазал его...

[dg972]

Что скажете про диски? Нравится - не нравиться?



Replay RN140 6.5x15/5x114.3 D66.1 ET43 Silver

[Ky6uk]

почти как мои

[More]

Сообщение от dg972

Что скажете про диски? Нравится - не нравиться?

Нормально. Но мне больше нравятся с монолитными спицами. Типа вот:

[andrey_]

Симпотный диск.
А что скажешь по поводу вылета (ЕТ) на сколько можно утопить диск внутрь?
Допустим ЕТ60, ЕТ70

[More]

Сообщение от andrey_

А что скажешь по поводу вылета (ЕТ) на сколько можно утопить диск

Насчёт ЕТ есть мнение, что +/- 10 в любую сторону от штатного значения можно спокойно ставить. Если больше, то нагрузки уже заметно возрастут, особенно если прохватывать в поворотах.

[andrey_]

Мнение - это понятно! А из практики?

[More]

У меня практики по дискам с сильным выносом не было. По спортивным машинам это отдельный разговор. Там вся подвеска на две хороших гонки до переборки.

[Strusto]

Сообщение от andrey_

А что скажешь по поводу вылета (ЕТ) на сколько можно утопить диск внутрь?
Допустим ЕТ60, ЕТ70

бОльшие вылеты нужно обязательно проверять на предмет сохранения зазора с суппортом и покрышки со стойкой, кроме всего прочего

[zigzag]

Сообщение от dg972

Что скажете про диски? Нравится - не нравиться?



Replay RN140 6.5x15/5x114.3 D66.1 ET43 Silver

грязь замучаешься вымывать между лучей.
у меня похожие на ниве были.

[Goodron83]

на экзисте нашел SWAG60946192 Болт колёсный по 151р. А Renault40 22 272 72R стоит 304р. вопрос первый на рестайл для литья такое подходит - М12*1,5? и вопрос второй этот сваг кто-то покупал?

[CHELSKA]

Подскажите вес стальных штатных дисков

[Мышка-Татошка]

Добрый день, товарищи! Позвольте побыть блондинкой.
Купила себе диски КиК. Но так и не поняла, бЯжать мне за болтами для литья или нет. Сейчас стоят "стиляги" с родными болтиками.
Шиномонтажникам же что дашь, то они и вкрутят!
Опыт ХОЧУ посмотрела, но все же мнения по теме неоднозначны.

[ambal70]

Наташ. А модель дисков?
У меня на одном комплекте от штамповки как раз,на другом длинные(шли с дисками)

[Мышка-Татошка]

Сообщение от ambal70

Наташ. А модель дисков?
У меня на одном комплекте от штамповки как раз,на другом длинные(шли с дисками)

Модель КС741, полностью соответствует штатным размерам

[ambal70]

Должны подойти те что для литых. Только думаю нужны короткие. Толщина диска,в местах крепления,не большая.
У меня не подошли длинные.

---------- Сообщение добавлено в 15:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:21 ----------

Попробуйте вложить в диск штатный болт,с пластилином. Увидите разницу в толщине прилипания болта в отверстии,в верхней и нижней части,значит не пойдет.

---------- Сообщение добавлено в 15:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:25 ----------

Если толщина пластилина будет одинакова,тогда пойдет. Ну и что бы шейка болта не вылезала с тыльной стороны диска.

---------- Сообщение добавлено в 15:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:27 ----------

Может у кого стоят такие диски? Подскажут!

---------- Сообщение добавлено в 15:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:34 ----------

В к&к нарыл,что крепление болтами от штамповки недопустимо! Диски сразу слетают с гарантии!
В тело ступицы,болт должен входить на 6-8 оборотов резьбы.

[КоТэ]

Сообщение от Мышка-Татошка

Сейчас стоят "стиляги" с родными болтиками

Сообщение от Мышка-Татошка

Модель КС741, полностью соответствует штатным размерам

У меня тоже "с рождения" стояли стиляги, которые я сразу снял, поскольку получал машину 1 декабря 2013 года.
Зима, однако, на летней резине ехать не хотелось.

Перед выдачей привёз зимнюю резину, поставленную на КиК КС632 со всеми штатными параметрами.
Встали на родные болты как миленькие, где-то 6 оборотов резьбы в ступицу входит точно.

Стиляг я сразу продал на Авито (ушли в первый же день), даже не проехав на них ни километра, а под летнюю резину взял точно такой же комплект тех же КиКов.
Летом езду на этих дисках и штатном Амтеле, зимой - на этих дисках и зимней шипованной резине.

Сообщение от Мышка-Татошка

все же мнения по теме неоднозначны

На вкус и цвет все фломастеры разные
Лично я на КиК и на штатных болтах без проблем отъездил 4 зимы и 3 лета.

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Зима 2013 (совсем молоденький, ещё без наклеек ):



Зима 2017:

Сообщение от ambal70

Попробуйте вложить в диск штатный болт,с пластилином

Тёзка, зачем всё так усложнять?
Как представлю барышню с колесом, болтом и пластилином...

Всё делается гораздо проще - с момента зацепления болтом резьбы считаются обороты до полной затяжки.
6 оборотов - это нормально.
Тот же КиК сам об этом пишет:

Сообщение от ambal70

болт должен входить на 6-8 оборотов резьбы

Потом НЕ СНИМАЯ КОЛЕСА С ДОМКРАТА руками проверяется свободное вращение колеса - длинные болты будут задевать за внутренности ступицы.
А штатные "стиляжные" болты дают нормальное вращение.
Вот и всё.

Сообщение от ambal70

В к&к нарыл,что крепление болтами от штамповки недопустимо

У нас, у 2-литровых, на крышке бензобака тоже написано про 91 бензин
Только грамотные люди почему-то заливают 95-ый.

Сообщение от ambal70

Диски сразу слетают с гарантии

Ничего никуда не слетает.

[Мышка-Татошка]

Спасибо! Попрошу шиномонтажника обороты посчитать. Если до 6 не дотянем, куплю другие болты)))))) По крайней мере колеса уже будут собраны))))