Ралли-спринты в Электростали (Моск. обл.)

[VMG]

А так,без шуточек если,Сергей,Вы выбрасывайте периодически анонсы Ваших мероприятий за возможно большее время до их начала.
И сюда тоже можно:http://koleosclub.ru/forum/.
А темка потихонечку наполнится фото/видео отчётами и Вашими и тех,кто к Вам заглядывать будет.Думаю,что мало/мало народ к вам заезжать будет.А вы-к нам...
А там и ,глядишь,межтрассовые соревнования замутить можно.
В общем,интересы общие отчётливо проглядываются и не нужно ни на чьих грудях нижнее бельё в экстазе рвать-мы и так верим и знаем,что мы все-хорошие.
Только условия участия для подобных любопытствующмх обозначьте чётко.
И регламент Ваш тоже не помешало бы знать заранее.

[Samael]

Сообщение от VMG

А так,без шуточек если,Сергей,Вы выбрасывайте периодически анонсы Ваших мероприятий за возможно большее время до их начала.
И сюда тоже можно:http://koleosclub.ru/forum/.
А темка потихонечку наполнится фото/видео отчётами и Вашими и тех,кто к Вам заглядывать будет.Думаю,что мало/мало народ к вам заезжать будет.А вы-к нам...
А там и ,глядишь,межтрассовые соревнования замутить можно.
В общем,интересы общие отчётливо проглядываются и не нужно ни на чьих грудях нижнее бельё в экстазе рвать-мы и так верим и знаем,что мы все-хорошие.
Только условия участия для подобных любопытствующмх обозначьте чётко.
И регламент Ваш тоже не помешало бы знать заранее.

Всю основную информацию и ссылки на рагламенты (Регламент Кубка и Частный Регламент этапа) размещаю в анонсах. Поскольку основном информационное взаимодействие с участниками и зрителями переместилось с нашего сайта в нашу группу ВКонтакте ( http://vk.com/fst_winter_cup ), фотоотчёты присутствующие фотографы в большинстве своём размещают именно в этой соцсети. Так что если кто в этой соцсети бывает, добавляйтесь в группу. У Вас там своя группа, кстати, имеется?

[ktoto-zdes]

VMG, Валер в первом посту.

[VMG]

Сообщение от Юлёнка

Аньке не говорите только, что я её с дядей Валерой не пустила.... а то ругаться будет на меня

Да это так,-мечты. Стою в ремонте,навряд ли починю Рыжика к мероприятию.
Если буду на масленице,то только на Сенечке,на Сценике Лидкином то бишь.
Однозначно,не раллийная машина.Всё башку ломаю,как же ЕСП у неё отключить...

---------- Сообщение добавлено в 11:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:47 ----------

Сообщение от ktoto-zdes

VMG, Валер в первом посту.

Спасибо,Жень,увидел.
А сразу-как-то проскочил мимо.

[zigzag]

а вот ознакомление с трассой возможно только на тренировках перед заездом?
доступа к трассе на просто покататься нет?
потренироваться, попробовать разные режимы?

[Samael]

Сообщение от zigzag

а вот ознакомление с трассой возможно только на тренировках перед заездом?
доступа к трассе на просто покататься нет?
потренироваться, попробовать разные режимы?

Вне соревнований/тренировок трасса закрыта для сохранности и во избежание разного рода инцидентов во время никем не контролируемых заездов.

[VMG]

Сообщение от More

А вот это, кстати, мысль, и её надо крепко подумать.
Потому что на наших спринтах времени для этого не хватает, а в том случае, когда мы приезжаем участниками, почему нет?...
Надо подумать, надо подумать... )))

Паджерики уже позвали на Веснушки -покатушки.....
Организовываем 2 десанта? Или один состав"отработает" у обоих?
А ведь ещё и Патрики,точнее Патрикеевны -тоже своего часа целый год ждут.
Андрюх,Ирин-есть над чем подумать......

---------- Сообщение добавлено в 12:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:46 ----------

Что-то типа объединённой команды...?

[More]

Сообщение от VMG

Что-то типа объединённой команды...?

Андрюх,Ирин-есть над чем подумать......

Вот я и говорю, есть. )))

В этом году, внезапно с пылу-с жару если только у кого получится.

А вот на следующий год я бы зарубку поставил. Чтобы эту тему хорошо продумать, провентилировать во всех вариантах, обсудить со всеми нашими дружественными потенциально заинтересованными командами, и что-то такое изобразить красочное у ребят на трассе.

Подумаем. Мысль засела. )))

[zigzag]

т.е. все участники в равных условиях?
ни у кого доступа к трассе нет?

[Samael]

Сообщение от zigzag

т.е. все участники в равных условиях?
ни у кого доступа к трассе нет?

Иногда спортсмены или некоторые участники арендуют трассу под тренировки в будни на несколько часов, или некоторые журналисты для съёмки видеообзоров, но это редко получается с нашей стороны, т.к. все обычно в это время работают. Это платно и недёшево, потому что вырывать людей с работы для организации встречи на трассе без какой-то финансовой отдачи для клубного бюджета не имеет смысла.

За эту зиму, для примера, у нас было совокупно 7 часов подобных тренировок. При том 4 из них катались люди, которые на соревнования не приезжали. Так что в целом можно сказать, что все имеют примерно равные условия и возможность ознакомиться с трассой в день соревнований. Конечно, кто-то катается на ней далеко не первый раз, но и покрытие так же меняется от раза к разу.

[VMG]

Сообщение от Samael

Вне соревнований/тренировок трасса закрыта для сохранности и во избежание разного рода инцидентов во время никем не контролируемых заездов.

А карта трассы имеется?

[Samael]

Сообщение от VMG

А карта трассы имеется?

На спутниковом снимке старый конфиг пятилетней давности. Жёлтой линией обозначен нынешний конфиг (точнее конкретно траектория прохождения трассы одним из участников по GPS-логу).

[Regas]

Сообщение от Samael

На спутниковом снимке старый конфиг пятилетней давности. Жёлтой линией обозначен нынешний конфиг (точнее конкретно траектория прохождения трассы одним из участников по GPS-логу).

Приветствую.
Samael, у вас есть какой то график на трассе, свободных заездов, тренировочных заездов, и какое количество участников, может принять трасса?, для свободных заездов.
На моей машине шины без шипов, есть очередность по заездам, зависящая от типа шин?

[Samael]

Сообщение от Regas

Приветствую.
Samael, у вас есть какой то график на трассе, свободных заездов, тренировочных заездов, и какое количество участников, может принять трасса?, для свободных заездов.
На моей машине шины без шипов, есть очередность по заездам, зависящая от типа шин?

На полноприводных этапах с 10.15 до 12.00 проводятся тренировочные заезды для участников в порядке общей очереди заездами по 2 круга с выпуском 3-5 машин на трассу с некоторым интервалом. После тренировочных заездов обычно проходит награждение призёров предыдущего этапа и начинаются зачётные заезды. Какой-то очередности по заездам в зависимости от типа шин нет, просто стараемся не выпускать людей без шипов в один заезд с лидерами, группируем по возможности в один заезд или делаем соответствующие интервалы выпуска на трассу. Во время зачётных заездов в зависимости от темпа участников и имеющихся разрывов между ними одновременно на трассе находится от двух до четырёх автомобилей. В случае вылета какого-то из участников заезд останавливается и остальные находившиеся на трассе запускаются на перезаезд. Так же перезаезд даётся участнику, если он догоняет впереди идущего.

[Yakov163]

Митцубиси лансер эволюшен полный привод я думал он всегда передний привод.

[Samael]

Сообщение от Yakov163

Митцубиси лансер эволюшен полный привод я думал он всегда передний привод.

Он только полный привод и только 2 литра турбо. При том не просто полный, а с хитрожопыми межколёсными и межосевым дифференциалами, с том числе с электронным управлением блокировкой.

[zigzag]

Сообщение от Yakov163

Митцубиси лансер эволюшен полный привод я думал он всегда передний привод.

Яш, это культовая машина.

а сколько фильмов про неё и с ней снято....

[Yakov163]

Samael, Значит как на субарике система полного привода? Ну а что хотели Японцы они были красавцы и останутся красавцами, если они робота делают а про машины для них как 2 пальца об асфальт.

[Samael]

Сообщение от Yakov163

Samael, Значит как на субарике система полного привода? Ну а что хотели Японцы они были красавцы и останутся красавцами, если они робота делают а про машины для них как 2 пальца об асфальт.

Там система полного привода ещё более продвинутая, чем на Субарике. На десятом поколении Эволюшенов машину в поворот система распределения усилий с электронными дифференциалами сама доворачивает - на льду они едут быстрее своих предыдущих моделей, несмотря на лишние 200 кг массы.

[Samael]

РЕЗУЛЬТАТЫ IV этапа Зимнего Кубка FST Winter Cup 2015 в классах "задний привод" и "передний привод", прошедшего 31 января

Поздравляем победителей и призёров!

Задний привод:
1-е - №144 Зиберев Денис "Spec" (Жуковский, Rally Club Zhukovsky) на ВАЗ 2104
2-е - №112 Ромашин Денис (Жуковский, Rally Club Zhukovsky) на ВАЗ 21078
3-е - №118 Водовозов Юрий "ЙОЖЕГ" (Москва) на ВАЗ 2106

Передний привод:
1-е - №222 Кабанов Иван "Pumba" (Электросталь, FST) на ВАЗ 2108
2-е - №220 Бочкарёв Александр "Alex666" (Электросталь, Команда Электросталь) на ВАЗ 21086
3-е - №259 Донченко Владислав (Ярославль) на ВАЗ 2109

Всего в мероприятии приняло участие 34 экипажа из Москвы, Московской и Владимирской областей, Ярославля и Рязани на автомобиля марок ВАЗ, Иж, Ford, Nissan, Toyota, BMW, Chevrolet, Volkswagen, Skoda, Hyundai и Kia.

С уважением, клуб Fast Street Team | Вконтакте | YouTube