|
|||||||
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
.
Имя: Виктор
Регистрация: 23.04.2016
Адрес: Ростов на Дону
Авто: duster 4x4 dci 2013 OF EGR, ММС Delica D5 DID 2017, Была до 07 2016РодненькаяMMC L300Delica 4x4 1993
Сообщений: 1,978
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Новичок
Имя: Николай
Регистрация: 02.01.2016
Адрес: Саранск
Сообщений: 25
![]() |
Когда разобрали, помпа еще туго, но крутилась, а остыла она стала мертвой. Как такое возможно, я не могу обьяснить, будет время буду разбирать. Внутри ролика чернота, за коксованное масло или, что то другое?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Новичок
Имя: Сергей
Регистрация: 19.02.2023
Адрес: Москва
Авто: Санг енг
Сообщений: 71
![]() |
Повезло,вполне допускаю такой клин помпы,если конструкция привода была классической могло быть и хуже.
__________________
https://youtu.be/Qs2qqcnp1D0 |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Член клуба
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 27.09.2016
Адрес: Москва СЗАО
Авто: 1.6 4×4 к4м Паулюс
Сообщений: 834
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
niklit, сколько машина пробежала на этой помпе?
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Новичок
Имя: Николай
Регистрация: 02.01.2016
Адрес: Саранск
Сообщений: 25
![]() |
Помпа прошла 63 т.км, сегодня я ее начал рассматривать снял прокладку и нашел трещину в корпусе я вообще в шоке. Потом вспомнил, что слесарь после снятие кожуков сказал, что из под помпы происходит течь. У меня уже мысли про развод.
|
|
|
|
| 3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
#7 |
|
Местный
Имя: Юрий
Регистрация: 19.01.2014
Адрес: Курск
Авто: 2013 2.0 privilege 4x4
Сообщений: 679
![]() ![]() |
Вот тут написано в комменте:
Добрый день, В процессе обработки вашего обращения выяснилось, что Вам необходим другой комплект ремня ГРМ, а именно — 13 0C 115 51R с болтом М14. Комплект был выведен из ассортимента компании Schaeffler. Комплект 530 0638 10 соответствует оригинальным номерам Renault 13 0C 196 56R и 13 0C 131 30R, в которых, также используется болт М12. Ошибки в составе комплекта нет. Рекомендуем руководствоваться оригинальными номерами при подборе запчастей. Спасибо за интерес к продукции компании Schaeffler. С уважением, Борис Масленников Технический специалист Schaeffler Automotive Aftermarket Болт не тот, потому что комплект не тот, колпачок тоже видимо для мегана-лагуны |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#8 |
|
.
Имя: Сергей
Регистрация: 05.01.2020
Адрес: Домодедово
Сообщений: 100
![]() |
Стоит менять помпу при замене ремня ГРМ?
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Супер-модератор
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 33,268
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Так проверьте на машине. Если не течёт, люфтов нет, что её менять?
У меня на К4М заводская помпа около 170 тысяч прошла.
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) Знание русского языка это не возможность, а привилегия.(с) |
|
|
|
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
#10 |
|
Член клуба
![]() Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 8,683
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Я купил. В этот раз аналог SKF 5500р отдал. Оригинальная стоит около 8000р,
Меня я её последний раз на 120т км в далеком 2018 году и по чеку обошлась она мне в 1900р. Хорошие года были... |
|
|
|
| 5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
#11 |
|
Завсегдатай
|
Поменял ремень грм и помпу на 90т км.Ремень, есть небольшие трещенки(не критично).Помпа гуд.зря поменял.Короче за сотку точно можно ездить.Даже в сибири...Начитался форумов...
---------- Сообщение добавлено в 17:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:52 ---------- трещинки на внешней стороне. |
|
|
|
|
|
#13 |
|
Новичок
Имя: Александр
Регистрация: 17.09.2019
Адрес: СПБ
Сообщений: 18
![]() |
Приветствую! Дастер 2.0 МКПП 2019г. 60.000км.
Звонили с диллера предлагать очередное ТО. Сказали замена ремня обязательна на 60.000. Предложили какую то астрономическую сумму выходящую за 100т.р. То ли 130, то ли 140 у меня аж память отшибло. Я естественно отказался, озадачился. Посмотрел регламент 4ТО: на 60.000 для Дастера 2.0 МКПП. Написано замена ремня.. У товарища Каптюр с таким же движком и МКПП - по регламенту 90.000. Подумал, что то странно. Сегодня позвонили опять с диллера, скзали что то в 20.000 руб. Я такой.. Ээээ.. а как же замена ремня?! Они: замена по регламенту в 90.000 или раз в 4 года.. Так в 90.000 или в 60.000?! Может кто прояснит непонятки? Спасибо. |
|
|
|
|
|
#14 |
|
.
Имя: Сергей
Регистрация: 05.01.2020
Адрес: Домодедово
Сообщений: 100
![]() |
Не знаю как на бензине,на дизеле замена ГРМ на 90000 км.
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#15 | |
|
Член клуба
![]() Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 8,683
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Раз в 60 тысяч меняется на дастере до рестайла типа моего. с 2010 года по какой не помню.
Раз в 90 вроде на рестайле. Я на своем проехал 70 тысяч. Я так делаю уже второй раз, так как в целом там еще некий запас есть - по состоянию. Но мотор на холодную уже шелестит толи роликами, толи помпой. Помпа моя оригинальная после 140т.км уже чуть подтекать начинала. Оригинальную брать не стал (из-за цены от 8800р). Получилось у меня где-то в районе 45-50 т.р. (Работа 5500, свечи 2200, масло моторное, антифриз - цену не помню). * мотор 2.0 кондей, 2013 года. Цены кому интересно: Цитата:
Последний раз редактировалось Подводник; 04.12.2023 в 12:12. |
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
Член клуба
![]() Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 8,683
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Соседа встретил на Лачетти. Поменял ГРМ, 2000км не проехал после замены - Оборвало.
180 тысяч ремонт... Говорит оригинальный покупал... |
|
|
|
| 3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
#17 |
|
Завсегдатай
|
и у нас так может быть.Если ремень говно и руки кривые....
---------- Сообщение добавлено в 17:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:59 ---------- смотри на приводной,косвенно оценишь состояние ремня грм) |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#18 |
|
У истоков...
![]() Имя: РУССКИЙ
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: Лермонтов
Авто: Аутлендер, 2.4 ультимейт светлый салон
Сообщений: 11,334
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Этож америкос, они же тупыееее
__________________
#мненестыдно |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#19 |
|
Член клуба
![]() Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 8,683
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Я думаю это параллельный импорт.
Лично у меня коробка точно оригинал. А вот что внутри вопрос. По виду вроде более менее похоже что было ранее. Но думаю правильнее заехать через 1000 км после замены на СТО да на ремень посмотреть. Приводной пока не вызывает вопросов. Проехал после замены, менее чем за неделю 700-800км. Еще 200 и на визуальный контроль. Мотор работает в разных режимах. Преимущественно 1500-3000 об\мин. Но что-то зачастил я его в отсечку отправлять. Весна... Обострение похоже у дебилов. Сегодня чудо на каблучке обиделся что я ему преимущество не предоставил при съезде с круга и обиделся. Только печаль в том что моя дорога с его не пересекалась. У него выход в левую сторону, у меня в правую, на развязке сплошная, после круга прерывистая. Но это ему уже не дает право наглеть и перестраиваться. Пытался объяснить ему правила ПДД, но тело что-то испугалось и скрылось через 2 сплошные. А я с ребенком, я с ним вежливо правила объясняю и даже без мата. Последний раз редактировалось Подводник; 04.12.2023 в 21:26. |
|
|
|
| 4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
#20 | |
|
Местный
Имя: Юрий
Регистрация: 19.01.2014
Адрес: Курск
Авто: 2013 2.0 privilege 4x4
Сообщений: 679
![]() ![]() |
Цитата:
|
|
|
|
|
![]() |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |