NSZ-550 / Privilege 2.0 4x4 / Синий электра

[NSZ-550]

Вот решился создать свой бортовик, заодно перенести часть информации со старого форума на новый, дополнив и преукрасив. Начну с истории...

Как всё начиналось. История об угоне Фьюжина.

09.12.2011 – Записался на Renault Duster в Петровском в Металлострое под номером 66. С ноября продаю свой Fusion, выставил его в автосалоне «Северный» на Кушелевской дороге. За полтора месяца машинка не продалась, решил дальше продавать самостоятельно.


11.03.2012 – 9.30 утра. Я на работе. Звонит мама, говорит, какой-то тип стоит рядом с моей машиной, и у нее срабатывает сигнализация. Через 20 секунд он открывает дверь, садится, заводит и уезжает, смахнув дворниками снег с лобового. Все произошло так быстро, что отец не успел даже выскочить на улицу. Двери с сигналки у меня не открывались, только с ключа. Значит, у угонщика была либо копия ключа, либо какой-то мастер-ключ. Где-то слышал, что ключ можно изготовить зная VIN, который у Фьюжина на лобовом, но разум отказывается в это верить.
По поводу StarLine B6 я уже давно не питал иллюзий, менять сигнализацию на продаваемой машине тоже не хотелось, поэтому для подстраховки спрятал в машине мобильник. Так что я имел возможность отслеживать перемещения моей машины. Минут через 5 она уже катилась по КАД, через 15 уже была на Мурманке, и через 18 минут после угона остановилась в районе Разметелево. Более точно определить местоположение по мобильнику простому смертному невозможно, в городе точность определения координат плюс/минус 1 км, в области может достигать 7 км и даже больше.
Полиция оперативно выехала, и до обеда прочесывала окрестности – безрезультатно. Затем было принято решение задействовать доступные им технические средства, определили наиболее вероятное местонахождение автомобиля, и сели в засаду.
В 12 часов ночи мне позвонили, сказали – «Приезжай». Друзья доставили меня на место – в деревню Озерки к небедному двухэтажному особняку с забором, баней, бассейном и гаражом. В гараже, собственно, мой Fusion и стоял, и еще хозяйский Focus. Самого хозяина не было, появилась то ли его дочь, то ли что-то вроде этого, с которой полицейские и проникли в дом. В машине не было обнаружено ни следов взлома, ни чьих-либо отпечатков пальцев – только зря все пудрой измазали. После ряда формальностей, сотрудники уголовного розыска проводили меня до дома, вообще отработали очень честно, и у меня сложилось представление о них, как об очень порядочных людях, что обычно не вяжется с образом сотрудника полиции, за что им огромное спасибо.
На протяжении всего дня оставался на удивление спокоен, только прикидывал уже, на крайний случай, где буду брать кредит, и как его выплачивать. Ну и на охране Дастера решил уже не экономить.

19.04.2012 – Наконец-то меня пригласили на заключение предварительного договора. Предоплата к этому моменту уже составляла 100 000 рублей.

22.04.2012 – Решил снова выставить Fusion через автосалон, уже другой. Уж очень накладно держать его на стоянке.

04.07.2012 – Говорят, машинка прибыла в город, но до Металлостроя еще не доехала. Заехал в Петровский, оплатил полную стоимость, заказал расширители колесных арок.

07.07.2012 – Сегодня увидел своего на стоянке в Металлострое: Синий электра – ошибки быть не может!


... продолжение следует...

Покатушки:
Покатушки с Chery Tiggo
ЗАСАДАСТЕР и МЕГА-встреча 20.10.2012

Доработки и ремонт:
Дворники с подогревом, и ещё
Замена задней форсунки стеклоомывателя
Блинкователь стоп-сигнала Вариант 1
Снятие рещётки радиатора
Импульсные ЭСП
Покраска накладок на торпедо
Пульт управления КК
Установка защит от Патриота и автобафетов
Шумоизоляция. Этап 1
Шумоизоляция. Этап 2
Датчики давления и температуры в шинах, и ещё
Уменьшение уровня пола после шумоизоляции, укрепление спинок заднего дивана
Ремонт вмятины
Изготовление нового багажника, и ещё, и ещё, и ещё
Третий этап шумоизоляции, снятие торпедо, пеертяжка пассажирской подушки безопасности, установка боковых камер и примерка камеры заднего вида, доделка пола багажника
Перетяжка торпедо экокожей, итоговый вид багажника
Установка камеры заднего вида
Установка чехлов от Коер
Снятие тканевых накладок на дверях, перетяжка в экокожу, ещё, и ещё
Замена колодки лампы ближнего света
Защита бампера от Художника
Установка блока коммутации на 4 камеры
Установка камеры переднего обзора
Подключение подрулевого переключателя к нештатной магнитоле
Перетяжка подлокотника, доделка подголовников
Дисплей в центральную нишу
Установка самоблока задний локрайт
Установка самоблока передний квайф
Шторки-сетки на окна

Разное:
Итоги моего участия в конкурсе по экономичной езде

[dg972]

Сообщение от NSZ-550

Переставил местами компьютер и магнитолу

Логично!
Вообще борода зачетно смотрится!

[NSZ-550]

Еще немного зашумился - эффект едва заметен (http://duster-clubs.ru/forum/showpos...5&postcount=39).

Пока ждал окончания работ, от нечего делать заглянул в спинку заднего дивана:


Объясните мне, пожалуйста, чем руководствовались инженеры Рено, когда размещали маленький кусочек ДВП в районе поясницы? Почему нельзя было сделать спинку жёсткой по всей её высоте?

Также, пока был снят локер, удалось заглянуть по ту сторону вмятины:




По-ходу, когда делали антикор, покрыли арки слоем мастики, и очертания вмятины с обратной стороны прослеживаются не явно.

[NSZ-550]

Получил посылку из Гон-Конга - датчики давления и температуры в шинах - ждал 40 дней. На извещении, почему-то, страна-отправитель значилась Австрия, а содержимое было указано как "Toy" за 10 баксов, хотя на самом деле в 11 раз дороже .

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

"Игрушка" показывает температуру и давление, пока нулевое. Дисплей компактный, представляет собой коробочку, которую легко разместить в авто, двухсторонний скотч идет в комплекте, подсветка совпадает по цвету с реношной. Вешать, скорее всего, буду на лобовое стекло над салонным зеркалом, запитывать от плафона освещения, впрочем, еще есть время передумать. Ставить буду в начале апреля, как пройдут обещанные заморозки, при шиномонтаже.

[Zap]

Сообщение от NSZ-550

Toy" за 10 баксов, хотя на самом деле в 11 раз дороже

китайцы не дураки. Если они укажут настоящую цену, то у таможни появятся вопросы

[NSZ-550]

Сообщение от Zap

китайцы не дураки. Если они укажут настоящую цену, то у таможни появятся вопросы

Твой опыт показывает, что у таможни могут возникнуть вопросы вне зависимости от указанной стоимости, а 110 баксов не такая уж великая сумма

ЗЫ: это я не возмущался самим фактом, просто дал информацию по стоимости.

[Zap]

Сообщение от NSZ-550

Твой опыт показывает, что у таможни могут возникнуть вопросы вне зависимости от указанной стоимости

в таможне тоже не дураки.

[Zap]

Илья, дай ссылку на датчики

[NSZ-550]

Сообщение от Zap

Илья, дай ссылку на датчики

http://www.ebay.com/itm/171182795629...S:1120&vxp=mtr

[NSZ-550]

Купил ДВП, вырезал из нее пол под водителя и укрепил спинки задних сидений

Подкладка под пол делалась по шаблону оригинального пенопласта


Легла идеально. Пол под ногами стал плоским и жестким. Теперь надо решить, делать ли подставку под левую ногу и прочий рельеф ковра или забить.


Заготовки, сделанные дома для спинок, пришлось подрезать по месту


Теперь на спинки не страшно что-либо положить, что может проткнуть обивку, штатная картонка прикрывало лишь то место, куда опиралась створка с пола багажника

[aca300]

Сообщение от NSZ-550

А можно фото, как ковёр лежит?

[NSZ-550]

Сообщение от aca300

А можно фото, как ковёр лежит?

Пожалуйста, только что вы хотите там увидеть?

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

[aca300]

Мне интересно как лёг ковёр без пенопласта. Ковёр ведь формованный.
Стал ли пол ниже или на том же уровне? Если стал, то на сколько? Что думаешь делать с горбом под педалью газа?

[NSZ-550]

Сообщение от aca300

Мне интересно как лёг ковёр без пенопласта. Ковёр ведь формованный.
Стал ли пол ниже или на том же уровне? Если стал, то на сколько? Что думаешь делать с горбом под педалью газа?

Ковер теперь лег нормально в районе педалей на пенопласте есть небольшая ступенька, но на ковре она не заметна; уровень теперь соответствует нормальному с небольшой погрешностью. Под педаль возможно вырежу треугольники из пенопласта, а может не стану.

После шумоизоляции приподнялся пол в районе педалей и не только, ковер явно выпячивало, на газ стало очень неудобно нажимать, нога стала цеплять сбоку и носок стал застревать где-то сверху, педаль сцепления стала уходить под коврик. Вырезали пенопласт под педалями -

- не помогло. Хоть носки и перестали застревать, но пятка оказалась выше привычного положения, и притапливая газ при въезде на КАД у меня чуть не свело ногу.

Толшина слоя шумоизоляции, по официальной информации - 16 мм.



Придя домой, вытащил пенопласт из под водительского коврика. Педали стало нажимать намного удобнее, но пол стал прогибаться, и туда явно надо было что-то подложить.


И я подложил в нишу, которая ближе к дверям, кусок листового пенопласта, справа пол не проваливался. Фото, вроде-бы делал, но найти не могу.

[NSZ-550]

На сегодняшний день пробег чуть больше 25500 км.
Вчера поставил на шиномонтаже датчики давления в шины


Загорелась и не гаснет лампочка подушки безопасности - в понедельник к дилеру выяснять причину. На форумах вроде пишут, проблема не редкая.

Параллельно жду согласования ремонта по устранению царапин, оставленных вандалом. Огорчили тем, что расширители арок и накладки на двери являются доп. оборудованием, и их установка не может быть выполнена за счет страховой. Придется самому. Спасибо, что хоть винил на стойках согласились не трогать - просто заклеят при покраске.

[МЕДВЕЖ]

Сообщение от NSZ-550

в понедельник к дилеру выяснять причину

Отпишись потом.

[dg972]

Сообщение от NSZ-550

Вчера поставил на шиномонтаже датчики давления в шины

Илья, что с балансировкой? Большие грузики повесили?

[NSZ-550]

Сообщение от МЕДВЕЖ

Отпишись потом.

Обязательно

---------- Сообщение добавлено в 21:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:27 ----------

Сообщение от dg972

Илья, что с балансировкой? Большие грузики повесили?

Да нет, все как обычно. Датчики очень легкие. Несимметричность резины больше играет роль.

[Zap]

Сообщение от NSZ-550

Параллельно жду согласования ремонта по устранению царапин, оставленных вандалом

да какой вандал? Просто сосед, которому твоя сига достала. Я его понимаю

[NSZ-550]

Сообщение от Zap

да какой вандал? Просто сосед, которому твоя сига достала. Я его понимаю

Да нет у меня проблем с сигнализацией. Можешь спросить у моего соседа. На масленицу я её просто выключать забывал, когда в машину за всякой мелочевкой лазил. Беспричинных срабатований нет - гарантирую.

[NSZ-550]

Сообщение от МЕДВЕЖ

Отпишись потом.

Посетил дилера. Помыли машину, провели диагностику.

Починили все по гарантии, хотя мастер дал понять, что в неисправности виноват либо я сам, либо установщики допов - мол лазают всякие, кожух не прикручен и защелки повреждены. Хотя на форумах дастероводов и логановодов говорят, что такая проблема встречается не так уж редко, и причина - низкая надежность узла.

В итоге - выполнены работы:
- замена контактного диска;
- блок. и разблок. ЭБУ подушек безопасности.
Использованы запчасти:
- Суппорт подрулевых переключателей.