Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Коммерческие разделы > Наши партнеры

Важная информация


Результаты опроса: Как Вы оцениваете качество товаров/услуг партнера?
5 (отлично) 4 66.67%
4 (хорошо) 0 0%
3 (удовлетворительно) 1 16.67%
2 (плохо) 1 16.67%
Голосовавшие: 6. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 15.08.2013, 11:37   #1
Jetter-msk
Партнер клуба
 
Имя: Саша
Регистрация: 15.08.2013
Адрес: Королев (Жуковский - родной)
Авто: Mazda6 new 2.5
Сообщений: 56
Jetter-msk
По умолчанию

Приветствуем форумчан!

Не будем лить "рекламную" воду, вся инфо есть на сайте - http://jetter-msk.ru, в интернете, в отзывах, которые сможете прочитать ниже))
Вот страничка Дастера: http://jetter-msk.ru/index.php/renau...-duster-s-2011
Мы - московское представительство (Москва и область). Розница, опт, дилеры, доставка, установка, консультации, обеспечение гарантийных обязательств.

10% скидка для форума при предъявлении клубной карты.
Телефоны: (903) 780-79-79, (495) 720-24-41
или можно написать мне в личку.

JETTER можно взять потестировать на 7 дней абсолютно бесплатно! (оставив залог, разумеется).
Доставка до метро - бесплатно. Установка, если надо - 300р. (там же, у метро).
Также, Jetter можно забрать самостоятельно: м.Черкизовская, г.Королев (МО) - инфо со схемами проезда смотрите здесь - http://jetter-msk.ru/index.php/contacts
__________________
www.jetter-msk.ru

Последний раз редактировалось YuriyVZ; 24.08.2013 в 11:19.
Jetter-msk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Это может быть интересно
Старый 24.08.2013, 10:18   #141
Ky6uk
Совет клуба
 
Аватар для Ky6uk
 
Имя: Игорь
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: г.Москва
Авто: GAC GS8 2023г
Сообщений: 9,729
Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk
По умолчанию

Про Дастер в инете нет ни одного отзыва.
Я не нашел, но про другие дизеля отзывы положительные.
__________________
АВТОСЕРВИС RENAULT и не только...
https://logan-garage-msk.ru/
ул. 3-е Почтовое отделение, д.98Ас2 / 2 этаж /
Заезд с ул.Маршала Полубоярова
----------------
+7 985 912 68 06 +7 929 536 26 00
Ky6uk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Это может быть интересно
Старый 24.08.2013, 10:50   #142
Jetter-msk
Партнер клуба
 
Имя: Саша
Регистрация: 15.08.2013
Адрес: Королев (Жуковский - родной)
Авто: Mazda6 new 2.5
Сообщений: 56
Jetter-msk
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Питер Пушкин Посмотреть сообщение
Я внимательно читаю, про дизель ни слова.
Скажите Вы.
да принцип такой же, не будет задержки.
у меня турбодизель, была турбояма, сейчас ее нет, неэффективные обороты пролетают за доли секунды и вуаля - мотор в тонусе, под педалью тяга.
Jetter-msk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 24.08.2013, 11:21   #143
YuriyVZ
Администратор
Член клуба
 
Аватар для YuriyVZ
 
Регистрация: 07.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Duster 1.5 dci Тореадор + ADACT
Сообщений: 20,559
YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ
По умолчанию

Объявляем Jetter-msk официальным партнером клуба.
Тему с обсуждением и партнерскую объединил, чтобы не плодить темы об одном и том же.
YuriyVZ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 24.08.2013, 13:51   #144
ShAnt
Член клуба
Член клуба
 
Имя: ---
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: ---
Сообщений: 45
ShAnt
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jetter-msk Посмотреть сообщение
а защита есть: в случае поломки, сигнал пойдет напрямую - как в штатном режиме, то есть.
процент брака крайне мал - порядка 2%. ну и год гарантии никто не отменял.
А при чём тут гарантия? Так как ваша поделка стоит последовательно в цепи управления, я говорю о ложных сигналах с неё и отсутствии свозного гальванического канала, включаемого водителем при любой нештатной ситуации.
И как это, интересно, зависший процессор определит, что он сломан?!
Кстати, классный сертификат получили - соответствие каким-то ТУ, даже номер есть, жутко сложный и очень важный. А вот что там описано, позвольте полюбопытствовать? Уж не качество ли изготовления брелка?

P.S.
Да, и гражданам, мышление которых не превысело уровня гаражного, рекомендую кушать поменьше сладкого - зубки можно попортить.
ShAnt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 24.08.2013, 15:28   #145
Jetter-msk
Партнер клуба
 
Имя: Саша
Регистрация: 15.08.2013
Адрес: Королев (Жуковский - родной)
Авто: Mazda6 new 2.5
Сообщений: 56
Jetter-msk
По умолчанию

да, мы не навязываемся, если что...
Jetter-msk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 24.08.2013, 15:40   #146
Zap
Закупки
Член клуба
 
Аватар для Zap
 
Имя: Андрей
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: Питер
Авто: Рено Дастер 2.0 4х4 МКПП+чип от RSW
Сообщений: 4,686
Zap Zap Zap Zap Zap Zap
По умолчанию

Здесь взрослые дяди и сами в состоянии понять нужна ли им та или иная приблуда. Захотят купят, не захотят не купят.
__________________
У меня можно приобрести клубную символику, а так же детальки от Карта, резину


Последний раз редактировалось Zap; 24.08.2013 в 17:25.
Zap вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 24.08.2013, 16:44   #147
Питер Пушкин
Местный
 
Аватар для Питер Пушкин
 
Имя: Вадим
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Царское Село
Авто: Duster dсi
Сообщений: 885
Питер Пушкин Питер Пушкин
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jetter-msk Посмотреть сообщение
да принцип такой же, не будет задержки.
у меня турбодизель, была турбояма, сейчас ее нет, неэффективные обороты пролетают за доли секунды и вуаля - мотор в тонусе, под педалью тяга.
У меня и так нет турбоямы. Вопро не про это.
40 км/ч врубаю 6 тую и он пошщел. или он пошел как всегда, с полуопущенным сцеплением.
Питер Пушкин вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.08.2013, 20:23   #148
Jetter-msk
Партнер клуба
 
Имя: Саша
Регистрация: 15.08.2013
Адрес: Королев (Жуковский - родной)
Авто: Mazda6 new 2.5
Сообщений: 56
Jetter-msk
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Питер Пушкин Посмотреть сообщение
У меня и так нет турбоямы. Вопро не про это.
40 км/ч врубаю 6 тую и он пошщел. или он пошел как всегда, с полуопущенным сцеплением.
возьмите на тест, узнаете...
Jetter-msk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 24.08.2013, 20:32   #149
Alech
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для Alech
 
Регистрация: 28.12.2012
Адрес: Москва ВАО
Авто: DUSTER Privilege 4x2 2.0 АКПП+чип SVV+Jetter
Сообщений: 153
Alech
По умолчанию

заказал на понедельник.Покатаюсь недельку, посмотрим
__________________
Alech вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.08.2013, 08:36   #150
Loki
Партнер клуба
 
Аватар для Loki
 
Имя: Константин
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: город-герой Москва
Авто: Hyundai Solaris 1.6АТ
Сообщений: 111
Loki Loki
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Loki Посмотреть сообщение
Я следующий!!!
"Ну что тебе сказать про Сахалин?
На острове прекрасная погода..." (с)

Вчера, пробираясь по пробкам домой, привыкая практически заново к машине, я вспомнил, как когда-то в детстве в каком-то очень интересном детективе читал о том, что старые опытные карманники обрабатывают себе подушечки пальцев пемзой. Типа чтоб чувствительность не терялась.
Именно такая, довольно странная, аналогия пришла мне на ум...
Хочу сразу отметить, что на моем авто не было никаких провалов и задержек, о которых писал Кубик.
Все-таки непосредственный впрыск (FSI) делает свое дело. Мне просто хотелось попробовать.
Эта веселая штучка заострила реакции моего авто. Он все время напряжен. Он готов к прыжку.
Это очень приятное ощущение. Малейшее касание педали поднимает стрелку тахометра с холостых до вполне рабочих 1500-2000. Мне просто не приходится нажимать на газ, надо просто положить ногу на педаль - и все, мотор дышит...
И это я попробовал только средний режим "Динамик"....

Хотя, на несколько минут я врубил режим "Спорт". Честно, особой разницы не ощутил.
А вот полное выключение джеттера, так называемый режим "Эконом", дает почувствовать разницу сразу.
Как будто на педаль газа поставили противовес килограмм в 30 и ее надо давить-давить-давить...

Вообще, ощущения очень похоже на установку МДшного дросселя на Логан. Я на нем тоже в первый день в пробках резину поджигал...

Ну и выводы.
Конечно, я все понимаю. Эта штуковина не дает прибавки ни лошадям, ни ньютонам. Она не корректирует состав смеси и не регулирует фазы газораспределения.
Джеттер просто делает машинку немного острее, резче, вкуснее. Это просто кайф.
Джеттер станет хорошим подарком для тех, кому за много лет еще не надоело крутить баранку. Для тех, для кого автомобиль еще не стал просто "средством передвижения". Для тех, кто продолжает получать удовольствие от самого процесса управления автомобилем. Для тех, кто не прочь "пошалить" на дороге, кто не боится использовать весь потенциал своего авто.
Для тех мальчишек, кто не хочет взрослеть.

Я оставляю себе эту штучку. Однозначно. Причем, я вынес брелок управления в удобное место, потому что буду продолжать экспериментировать с режимами. Буду пробовать и изучать.
Я не хочу взрослеть...
__________________
https://logan-garage-msk.ru/
8(929)536-26-00
8(985)912-68-06

Последний раз редактировалось Loki; 27.08.2013 в 08:42.
Loki вне форума   Вверх Ответить с цитированием
12 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.08.2013, 09:29   #151
Ky6uk
Совет клуба
 
Аватар для Ky6uk
 
Имя: Игорь
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: г.Москва
Авто: GAC GS8 2023г
Сообщений: 9,729
Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk
По умолчанию

Честно сказать, Костян, я не ожидал такого .....
Я думал будет не очень, зная как едет твой 150 лошадный Фольц....
Хорошо что ошибся.
Приятного тебе вождения.
__________________
АВТОСЕРВИС RENAULT и не только...
https://logan-garage-msk.ru/
ул. 3-е Почтовое отделение, д.98Ас2 / 2 этаж /
Заезд с ул.Маршала Полубоярова
----------------
+7 985 912 68 06 +7 929 536 26 00
Ky6uk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.08.2013, 09:34   #152
ВФилиппыч
Совет клуба
Член клуба
 
Имя: Виктор.
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: гадюкино
Авто: 2.0 4Х4 рестайлинг
Сообщений: 6,335
ВФилиппыч ВФилиппыч ВФилиппыч ВФилиппыч ВФилиппыч ВФилиппыч ВФилиппыч ВФилиппыч
По умолчанию

Ky6uk, Игорь , а ты на батькин ставил? Ездил? Как?
__________________
Молчу ,чтобы не обидеть маленьких.
ВФилиппыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.08.2013, 09:39   #153
Ky6uk
Совет клуба
 
Аватар для Ky6uk
 
Имя: Игорь
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: г.Москва
Авто: GAC GS8 2023г
Сообщений: 9,729
Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk
По умолчанию

Нееее , на отцов не ставил. На даче не до этого было. У отца было День Рождения , родни приехало, племянников море... Но как бы с ним про это разговаривал, отец категорически сказал - НЕТ...и добавил...Я не Шумахер...
Может кто с клуба решится себе купить и поставить, уверен на 100 процентов - не прогадает...
__________________
АВТОСЕРВИС RENAULT и не только...
https://logan-garage-msk.ru/
ул. 3-е Почтовое отделение, д.98Ас2 / 2 этаж /
Заезд с ул.Маршала Полубоярова
----------------
+7 985 912 68 06 +7 929 536 26 00
Ky6uk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.08.2013, 10:39   #154
AlexZ
Член клуба
Член клуба
 
Регистрация: 20.04.2013
Адрес: Питер, Гражданка
Авто: Kaptur 2.0 4x4 МКП-6 Style '17 (был Duster 2.0 4x4 МКП-6 Lux '13)
Сообщений: 1,576
AlexZ AlexZ AlexZ AlexZ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new_leshiy Посмотреть сообщение
AlexZ,
...Могу утверждать, что машина будет себя вести при разгоне намного агрессивнее и на малых скоростях будет ускоряться намного быстрее (в режиме СПОРТ) при установке Джеттера.
Опять теплое-мягкое...
Если нажать газ до упора, то что с джеттером, что без него, а/м поедет одинаково.
Текущие обороты двигателя так же могут влиять на разгон - с 3 тыс об мотор крутится (а а/м разгоняется) гораздо шустрее, чем с 1.2 тыс об.

Другое дело, что если нажать вполпедали, то да, с джеттером будет резвее, но причина одна - джеттер эти "пол-педали" превращает в "газ-в-пол"...
AlexZ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.08.2013, 11:20   #155
Шум
Партнер клуба
 
Аватар для Шум
 
Имя: Александр
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Дастер 2.0 механика
Сообщений: 260
Шум Шум
По умолчанию

Отпишусь и я о своих впечатлениях.
Поставил вчера этот девайс и сразу понял что такое 2 литра под капотом. Машина ожила сразу и по первой стало немного страшно от того что машина стала очень резкой и бодрой на подхват.Пропал провал при наборе скорости и стало намного легче передвигаться хоть в пробке, хоть по МКАДу. Теперь я понимаю каким должен быть ДАСТЕР 2.0 4х4. Хоть сразу оговорюсь- :vip: НЕТ ПРЕДЕЛА СОВЕРШЕНСТВУ. Пробовал его хоть всего сутки но пришлось и в пробках постоять и по трассам катануться. Пробовал его и по пересечённой местности и в горочку крутую поднимался. Так вот в горку я никогда ещё на Дуске так легко и уверенно не вьезжал. Кстати теперь очень часто приходится себя останавливать от того чтобы не начать играть в шашки. Со светофора я теперь еду как все(даже быстрее) как сказала жена-ВАУУУ. Она даже вчера первый раз воспользовалась потолочной ручкой. Кстати, машина уверенно прибавляет на всю педаль и запас мотора, жми и едь как обычно, но с небольшим опережением времени. Так как я не любитель эпистолярного жанра, однозначно для себя решил что JETTER в моей машине поселился если не на совсем(НАДЕЮСЬ НА ЧИПОВКУ) то по крайней мере НА ДОЛГО. Если подвести промежуточный итог по теме всем моим впечатлениям от прибора, то скажу как я описал сегодня Игорю свои ощущения : Оболденная штука,мне очень понравилось, я в ахтунге, сам не ожидал такого от этой хреновины.
Если кого то интересует моё мнение- ТО БРАТЬ СТОИТ. Если не брать, то хотя бы взять на пробу чтобы потом не жалеть что не воспользовались шансом оживить вашу машину.
__________________
https://logan-garage-msk.ru/
АВТОСЕРВИС. ЗАПЧАСТИ
+7-929-536-26-00
+7-929-665-52-40
Шум вне форума   Вверх Ответить с цитированием
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.08.2013, 11:30   #156
AlexZ
Член клуба
Член клуба
 
Регистрация: 20.04.2013
Адрес: Питер, Гражданка
Авто: Kaptur 2.0 4x4 МКП-6 Style '17 (был Duster 2.0 4x4 МКП-6 Lux '13)
Сообщений: 1,576
AlexZ AlexZ AlexZ AlexZ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Шум Посмотреть сообщение
стало намного легче передвигаться хоть в пробке, хоть по МКАДу
Расскажи, на каких оборотах ты ездишь по пробкам и МКАД?
Я не понимаю проблем "встроиться", "обогнать". Ну с учетом мотора, конечно (135лс с вала). Если держать на 3 тыс об - хватает в городе всегда. Вот на скоростях за 140 - проблема, после 150 набор скорости как у черепахи, обгонять неуютно - очень медленно ускоряется...
AlexZ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.08.2013, 11:51   #157
Шум
Партнер клуба
 
Аватар для Шум
 
Имя: Александр
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Дастер 2.0 механика
Сообщений: 260
Шум Шум
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexZ Посмотреть сообщение
Я не понимаю проблем "встроиться", "обогнать".
Обьясните мне что за удовольствие, держать педаль в полу? Ноги качаем? Вся прелесть Джеттера проявляется на начальных углах открытия заслонки. Более быстрый отклик на педаль делает все превычные манёвры комфортнее. Это просто кайф и удовольствие от вождения.
Писалось уже не раз, что технические характеристики машины не меняются. Ни надо меня переубеждать в том что мне не нужен этот прибор. Я ДЛЯ СЕБЯ ВСЁ РЕШИЛ. А вот все остальные рассуждения в пользу ленивых или сомневающихся-не ко мне.
Повторю последний раз-Я В ВОСТОРГЕ ОТ ОЩУЩЕНИЙ.
__________________
https://logan-garage-msk.ru/
АВТОСЕРВИС. ЗАПЧАСТИ
+7-929-536-26-00
+7-929-665-52-40
Шум вне форума   Вверх Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.08.2013, 12:04   #158
Ky6uk
Совет клуба
 
Аватар для Ky6uk
 
Имя: Игорь
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: г.Москва
Авто: GAC GS8 2023г
Сообщений: 9,729
Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexZ Посмотреть сообщение
Я не понимаю проблем "встроиться", "обогнать".
Не понимает только тот, кто привык постоянно чего-то ждать и овощить в потоке, увидел дыру, прицелился, нажал педаль в пол, раскрутил мотор и перестроился.
Тут же проблема по другому-увидел , прижал и ты уже там... Не надо ждать и прицеливаться. Доступно объясняю? Можно по сути в любую щель нагло залезть.
Цитата:
Ну с учетом мотора, конечно (135лс с вала).
Да не мотор это с его характеристиками , а овощ
Цитата:
Если держать на 3 тыс об - хватает в городе всегда.
Вот именно " ЕСЛИ " , тут не надо ничего держать. Нажал-выстрел.

Цитата:
Вот на скоростях за 140 - проблема, после 150 набор скорости как у черепахи, обгонять неуютно - очень медленно ускоряется...
А куда торопимся? На пятой с джеттером отлично ускоряется, при режиме "порезче" чувствуется толчек в спину сразу и машина идет шустрее на набор , вот когда на Шестой передаче.. тут и Джеттер ( как мне показалось) не помощник....
Но что мне нравиться, что педаль в пол давить не надо, просто чуток ее держишь... легонько-легонько..
__________________
АВТОСЕРВИС RENAULT и не только...
https://logan-garage-msk.ru/
ул. 3-е Почтовое отделение, д.98Ас2 / 2 этаж /
Заезд с ул.Маршала Полубоярова
----------------
+7 985 912 68 06 +7 929 536 26 00

Последний раз редактировалось Ky6uk; 27.08.2013 в 12:16.
Ky6uk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.08.2013, 12:10   #159
Stanislav G.
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для Stanislav G.
 
Имя: Станислав
Регистрация: 15.12.2012
Адрес: Москва
Авто: UAZ Patriot & УАЗ - 31512 Тов. Сухов
Сообщений: 3,212
Stanislav G. Stanislav G. Stanislav G. Stanislav G. Stanislav G. Stanislav G. Stanislav G. Stanislav G. Stanislav G.
По умолчанию

В этом месяце поставить не смогу, буду ставить рацию, а в следующем поставлю, на трассе вещь нужная, особенно если перед тобой фуры идут тройкой (три машины друг за другом). Да и рацию ставлю, чтоб по трассе ездить.
Stanislav G. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.08.2013, 12:27   #160
AlexZ
Член клуба
Член клуба
 
Регистрация: 20.04.2013
Адрес: Питер, Гражданка
Авто: Kaptur 2.0 4x4 МКП-6 Style '17 (был Duster 2.0 4x4 МКП-6 Lux '13)
Сообщений: 1,576
AlexZ AlexZ AlexZ AlexZ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ky6uk Посмотреть сообщение
Не понимает только тот, кто привык постоянно чего-то ждать и овощить в потоке, увидел дыру, прицелился, нажал педаль в пол, раскрутил мотор и перестроился.
В шахматы на дороге стараюсь не играть, даже на шкоде с "200+" лс.
Но и особо "ждать и овощить" за собой не замечал... Если надо резко - одна-две передачи вниз.
Цитата:
Сообщение от Ky6uk Посмотреть сообщение
Вот именно " ЕСЛИ " , тут не надо ничего держать. Нажал-выстрел.
Ну вот привычка у меня такая дурная - если не тошню, то стараюсь держать мотор на оборотах максимального момента...
Цитата:
Сообщение от Ky6uk Посмотреть сообщение
На пятой с джеттером отлично ускоряется, при режиме "порезче" чувствуется толчек в спину сразу и машина идет шустрее на набор
Т.е. с джеттером после 150 разгон заметен?

PS
Я не прикалываюсь, мне реально интересно.

PPS
Отключив 249 клапан на турбомоторе вага я убрал реальную задержку, но и на том моторе, и тут я не понимаю хая на тормознутость эл педали газа...
AlexZ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:10. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика