АВИАтема

[Серёга-73]

Сообщение от More

Проявляя хитрость и военную смекалку, лавируя между плотыми кордонами САБа, ФСО, и прчих "хранителей", коллегам всё-таки удалось отловить несколько самолётов делегаций, летевших на празднование 9 Мая.

More, ну ты блин фото-террорист...
Смотрю словаки придерживаются советскому авиапрому! А Китайцы и Индусы пользуются воздушными судами государственных компаний.

[More]

Сообщение от Серёга-73

More, ну ты блин фото-террорист...

Кто вокруг Внуково давно ползает, тот все дыры знает.


На рулении, практически, рукой можно было схватить: )))

[Серёга-73]

Сообщение от More

Кто вокруг Внуково давно ползает, тот все дыры знает. ;-)

Партизан Внуковский...
С Днём Великой Победы, Авиационная эскадрилья Дастерклуба!

[More]

Только что кубинцы на Ил-96 надо мной прошли, делегация домой полетела. Значит, сейчас 01 в работе.

Интересно, на взлёте их отловил кто-нибудь? А то фотка только зимняя есть:

[Леший 79]

Я тоже прилетел во внучку. Последние двадцать минут полёта были ужасными, опять все угорали как я переживал . Сели слава богу, а так в порту всё быстро и чётко, с анталией не сравнить.

[Серёга-73]

National Interest назвал "самые смертоносные вооружения" ВВС России.

В список наиболее эффективных боевых средств Военно-воздушных сил России, опубликованный американским журналом, попали самолеты Су-35, Ту-22м, МиГ-31, а также стратегический бомбардировщик Ту-95 и штурмовик Су-25.

Так перечисляются следующие самолеты: многоцелевой истребитель Су-35, ракетоносец-бомбардировщик Ту-22м, истребитель-перехватчик МиГ-31, стратегический бомбардировщик Ту-95, дозвуковой штурмовик Су-25.



Су-35 представляет собой "самую смертоносную конфигурацию линейки Flanker" (Flanker — обозначение самолетов серии "Су" в НАТО). "Исключительно легкоуправляемый и укомплектованный очень мощным вооружением, СУ-35 может иметь дело с лучшими западными самолетами, даже с F-22 Raptor" (поясняет The National Interest)


F-22 Raptor, "типа" аналог нашего Су-35




Сверхзвуковой ракетоносец-бомбардировщик Ту-22м в свое время вызвал "оцепенение" в западных оборонных кругах, поскольку им не было ясно его назначение, пишет американский журнал. В частности, он сулил серьезные проблемы национальной безопасности США, поскольку американские самолеты перехватчики уступали ему в скорости. В случае военного конфликта этот самолет все еще будет представлять серьёзную угрозу для военно-морских сил противника.



МиГ-31, идущий в списке The National Interest третьим, с точки зрения журнала, является апогеем советских разработок времен холодной войны. Обладая высокой скоростью, мощным радаром, большим радиусом действий, МиГ-31 был избавлен от многих недостатков своего предшественника. Этот перехватчик может успешно "охотиться" на западные самолеты, в том числе в Арктике.



Ту-95 (в кодификации НАТО Bear — медведь), разработанный как стратегический бомбардировщик, использовался в течение последних несколько десятков лет для самых разных миссий. Современные Ту-95 прошли серьезную модернизацию, отмечает журнал. Их назначение включает в себя разведку на дальнее расстояние, патрулирование акваторий, а также "ядерное присутствие".
У Ту-95 есть моской аналог противолодочник Ту-142


Дальний противолодочный самолет Ту-142 в сопровождении "Фантомов"




Замыкающий список советский самолет-штурмовик Су-25, с точки зрения The National Interest, до сих пор остается "невероятно эффективной платформой" для атак по наземным целям. Эти самолеты используются по всему миру — в частности, в прошлом году они сыграли важную роль в противостоянии боевикам "Исламского государства".

Возможно, Военно-воздушные силы России уже не такие многочисленные, как во времена СССР, однако они и сейчас могут нанести мощный удар, подводит итог журнал.

Первоисточник:http://nationalinterest.org/feature/...pons-war-12835

[БИг-64]

Сообщение от Серёга-73

Сверхзвуковой ракетоносец-бомбардировщик Ту-22м в свое время вызвал "оцепенение" в западных оборонных кругах, поскольку им не было ясно его назначение, пишет американский журнал. В частности, он сулил серьезные проблемы национальной безопасности США, поскольку американские самолеты перехватчики уступали ему в скорости. В случае военного конфликта этот самолет все еще будет представлять серьёзную угрозу для военно-морских сил противника.

А, Ту-160 они принципиально не замечают?
Нет равных этому красавцу! К вероятному противнику он "пойдет" через Северный Полюс, там никаких вражеских перехватчиков нет, и быть не может, т.к. авианосцев в этих широтах не может быть в принципе. Зона запуска крылатой ракеты у него 3000 км, т.е. он "подарок" пустит даже не приближаясь к радиусу действия авиации пво.
Другое дело, что этот самолет - 2-я волна ядерного удара в случае атомной войны. Сначала БР применяются, затем по "зачистке" уцелевших особо важных объектов будет работать 160-й, а вот приземляться ему, скорее всего уже будет некуда.

[Серёга-73]

Сообщение от БИг-64

А, Ту-160 они принципиально не замечают?

тема связана с

Сообщение от Серёга-73

"самые смертоносные вооружения" ВВС России.

про Миги и Сушки кроме ВС РФ они распространены по всему миру. Как и множество машин Ту-95х и Ту-22х. А вот каждый из 16машин Ту-160 у Америкосов находятся под спутниковым контролем и они их местоположении на земном шарике ежеменутно отслеживают и ведут по маршруту... поэтому они не опасаются их... опасаются более массивной армады других самолётов за которыми трудно проследить из-за их количества... и недостатка ресурсов средств слежения...

[instruktor]

Сообщение от Серёга-73

instruktor, могу сказать что это очердной одиночник-напарник для Ан-225 Мрiя

Время покажет. Контракты, по крайней мере, подписали.

---------- Сообщение добавлено в 15:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:16 ----------

Сообщение от БИг-64

А, Ту-160 они принципиально не замечают?
Нет равных этому красавцу! К вероятному противнику он "пойдет" через Северный Полюс, там никаких вражеских перехватчиков нет, и быть не может, т.к. авианосцев в этих широтах не может быть в принципе. Зона запуска крылатой ракеты у него 3000 км, т.е. он "подарок" пустит даже не приближаясь к радиусу действия авиации пво.
Другое дело, что этот самолет - 2-я волна ядерного удара в случае атомной войны. Сначала БР применяются, затем по "зачистке" уцелевших особо важных объектов будет работать 160-й, а вот приземляться ему, скорее всего уже будет некуда.

Какая радужная картинка!

[Олег]

Сообщение от instruktor

Время покажет. Контракты, по крайней мере, подписали.

Знаем мы цену этим контрактам....

Сообщение от instruktor

Какая радужная картинка!

И в чем же???? у нас это точно будет...........а вот....не думаю...и это я еще по-русски - политкорректно...очень..

[More]

Всё будет, мужики. И у нас, и у вас, у каждого своё. Но что-то будет, это точно.

[Олег]

Сообщение от More

И у нас

Сообщение от More

что-то будет

ФАКТ

Сообщение от More

и у вас

без вариантов........

[Серёга-73]

Сообщение от instruktor

Время покажет. Контракты, по крайней мере, подписали.

instruktor, а можно уточнить с какой страной подписаны контракты на Ан-178 ?

[SevenSky]

Азербайджан 10 шт. и совместное производство с Китаем.

[Серёга-73]

Сообщение от SevenSky

и совместное производство с Китаем

С Китаем проходили уже с Ту-204 c двиг.RR в 2005году , до сих пор уже 10лет стоят в отстойнике...

[Ky6uk]

Ясенево из кабины парадной группы. Мой дом даже видно, и окна

[More]

Продолжение про 9 мая, от внуковских партизан. )))

Коллега DDorset наловил больше всех:

[Серёга-73]

Смотрю Кубинцы взяли Аэрофлотовского Моисея.

[More]

Лучше уж кубинцам, чем под нож...

[Серёга-73]

DWN: аэрокосмическая индустрия Запада попала под санкции против России

Россия отказалась от более сотни среднемагистральных и ближнемагистральных самолетов иностранного производства, которые имела в аренде и должна была получить по договорам купли-продажи, сообщает Deutsche Wirtschafts Nachrichten. Особенно страдает французско-германская аэрокосмическая индустрия.
Число воздушных судов Boeing и Airbus в российских авиакомпаниях за последние месяцы значительно сократилось, пишет издание со ссылкой на пресс-секретаря Управления гражданской авиации России Сергея Извольского. Сегодня российская гражданская авиация располагает 332 самолетами Boeing и 281 лайнером Airbus. Две ведущие российские авиакомпании, "Аэрофлот" и "Трансаэро", намерены воздержаться от приобретения новых иностранных самолетов.
Главными причинами издание называет снижение курса рубля, падение цен на нефть и западные санкции. Число россиян, которые могут позволить себе авиаперелеты, заметно уменьшилось. Только в первом квартале текущего года оно упало на 2,3% — до 17 млн человек. Такого сокращения числа авиапассажиров не было с 2009 года.
Многие самолеты были приобретены в лизинг, поэтому их легко можно вернуть владельцам, замечает издание. Если учесть такие случаи, то в общей сложности Россия отказалась от более чем 100 самолетов. Генеральный директор Airbus Фабрис Брежье выражает надежду, что "ситуация временная", сообщает DWN.

http://deutsche-wirtschafts-nachrich...hrt-industrie/