Бензин vs Дизель

[More]

Тема для холивара.

Хоть тема и в курилке, тем не менее.
Участников прошу придерживаться правил.
Не писать откровенно сказочные фантазии в отношении и тех и других моторов.
Воздерживаться от оскорблений (как явных так и завуалированных).
Не переходить на личности в спорах.

[Kladovchik.2011]

С просторов инета: https://youtu.be/70to6eus3sA

---------- Сообщение добавлено в 08:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:04 ----------

Даже если через колхоз то : https://youtu.be/o5e_YmQTuUk

[Aargh68]

Сообщение от Modigar

Не, не признаются. А то ж потом у них никто авто не купит.

Признаваться не в чем! Наши дизеля устойчиво запускаются до - 35° Сибиряки заводили до - 42°
Да и вообще, я сегодня поеду общаться на предмет установки Бинар 5S. Машин остаётся в семье, менять смысла не вижу. Решил поберечь ресурс.

[More]

Сообщение от Modigar

Не, не признаются.

Это известная мантра предводителя секты свидетелей убийства дизелей. ))

[kval300]

Сообщение от Kladovchik.2011

Интересно, по факту у кого нибудь были таки зазоры в этом сопряжении, чтобы "звенели пальцы"?
А такое могло , звенеть, быть и в новом двигателе с плохим бензином. А потом при следующей заправке все проходило. Получается, зазоры регинерировались?
Что за бред....

Предлагаю залить в авто 80й бенз и тронуться с 3 передачи 100% будет звон пальцев даже на суппер новом моторе.

[YUSVL]

Сообщение от More

Так где дизелисты замёрзшие, я вас спрашиваю?..

23-го выезжал. Утром завелся без проблем. Машинка ночует во дворе, аккумулятор родной, 12-го года.

[kval300]

У нормального исправного дизеля+ топливо по сезону(пофигу кустарно набодяжено или заводом)шансов завестись в минус больше чем у нормальной исправной бензинки!!! Проверено не раз.Например -25 дизель 4д56 с 200тыс пробега,и ПС паджерик 6g72 на 10 лет моложе и прбег до 50 тыс заводится с 3-4 попытки против с первой у 56го правда 56 некоторое время попердывает сизым дымком 30-60сек но это уже пофигу.

[KOSH]

Передумал...

---------- Сообщение добавлено в 22:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:45 ----------

Сообщение от kval300

У нормального исправного дизеля+ топливо по сезону(пофигу кустарно набодяжено или заводом)шансов завестись в минус больше чем у нормальной исправной бензинки!!! Проверено не раз.Например -25 дизель 4д56 с 200тыс пробега,и ПС паджерик 6g72 на 10 лет моложе и прбег до 50 тыс заводится с 3-4 попытки против с первой у 56го правда 56 некоторое время попердывает сизым дымком 30-60сек но это уже пофигу.

Уполз под стол... У ИСПРАВНОЙ бензинки шансов меньше Я Вас уверяю, что даже зимний бензин заливать не придется. А в -35 у исправного пуск уверенный, проверено. А в - 42, что одмн, что второй подогревают, о чем здесь и пишут.

[kval300]

[KOSH]

Сообщение от Aargh68

Признаваться не в чем! Наши дизеля устойчиво запускаются до - 35° Сибиряки заводили до - 42°
Да и вообще, я сегодня поеду общаться на предмет установки Бинар 5S. Машин остаётся в семье, менять смысла не вижу. Решил поберечь ресурс.

В войну и в -47 танки заводили, только сначала костром растапливаем топливо и двигатель...

"Уверенный" пуск дизеля в -35 https://youtu.be/aKJ5NcPlMP4

И неуверенный пуск бензинки в -46 https://youtu.be/bA5uqAShMDE

[kval300]

Сообщение от KOSH

"Уверенный" пуск дизеля в -35 https://youtu.be/aKJ5NcPlMP4

На летней замерзшей саляре,
сам же кричишь что в инете туфта везеде и тут же подсовываешь тоже самое! И то запустилась на замерзшем топливе! и дохлом аккуме или на минералке 10W30) А как они заводили дымящую бензинку не показали, наверное вообще с толкача пихали.

[KOSH]

Сообщение от kval300

На летней замерзшей саляре,
сам же кричишь что в инете туфта везеде и тут же подсовываешь тоже самое! И то запустилась на замерзшем топливе! и дохлом аккуме или на минералке 10W30) А как они заводили дымящую бензинку не показали, наверное вообще с толкача пихали.

Много слов и мимо... Бензинку явно только завели и это не дым а конденсат паров выхлопа. Зимой такое бывает. Летняя солярка в -35? Это что там будет сало прокачивать и форсунки распрыскивать? Опять мимо... Ну дохлый аккумулятор в -35 столько крутить не сможет.
А главное где там в видео сказано про масло, аккумулятор, солярку? Из увиденного там как раз исправный и подготовленный к зиме Дастер.

А про "хлам" из интернета - клин клином...

[Борисыч]

Я видел, во что превращается солярка при минус 39, по консистенции напоминает парафин, но..... дизель завёлся, потарахтел и заглох. Я так понимаю, что ТНВД поршневой и продавил "сало", а потом свежих порций соляры подкачной насос не смог подать. Сделали по-русски - в бензобак опустили включённую лампочку и разогрели соляру. А карбюраторный Уазик не смогли завести. Опять сделали по-русски - раскочегарили паяльную лампу, загасили, потом опять дали струю бензина, тот мгновенно превратился в струю бензинового пара и его напраили в воздухан.! С пол-оборота!

[kval300]

Сообщение от KOSH

Зимой такое бывает. Летняя солярка в -35?

При таком морозе пуск для любого мотора экстрим, если бы я жил в краях где -35 норма, то поставил бы предпусковой на любой авто бензиновый или дизель, у нас ниже 30(1 или 2 раза) не было и проблем с пуском у меня то же не было за исключением 1го года эксплуотации дизельного авто(на авось! летне топливо ,неисправные свечи, дохлый аккум но с толкача пиналась на раз) в 1996 году. А нынешней зимой ниже -5-7 не опускалось и проблема эта меня вообще не колышит, да и нет ее у современных дизельных авто и даже более древних, есть знакомые Делиководы из Якутии, стоит сигналка с автозапуском по температуре и все нормально, вообщем то вся техника эксплуотируется на севере именно так, с автопрогревом. я думаю кто живет в северных районах это смогут подтвердить.

[Aargh68]

Я тут в последние дни много полазил по инету, изучая, стоит или не стоит заморачиваться с установкой ППП. Что интересно, специалисты рекомендуют пользоваться ППП от температуры +5° и ниже. Особенно это касается дизеля, у которого зазоры больше, чем у зажигалки. Это влияет именно на ресурс.

[More]

Сообщение от KOSH

"Уверенный" пуск дизеля в -35 https://youtu.be/aKJ5NcPlMP4
И неуверенный пуск бензинки в -46 https://youtu.be/bA5uqAShMDE

Это всё надо показывать тому, кто сам ни разу в мороз двигатель не запускал, неважно какой...

Что там про -46 говорить, когда наши бензиновые моторы и при -30 в судорогах корчатся на запуске?..
А чуть дохлый АКБ, или свечи чуть уставшие, всё, капец.

Для детей все эти россказни из интернета про уверенный пуск в морозы.
Моя б воля, я б ниже -15 вообще никакой мотор не заводил, Uber вам в руки. ))

[KOSH]

kval300, ну теперь хоть разговор пошел. Также верно и обратное - у современных бензинок также меньше проблем с пуском, чем раньше.

More, да где конвульсии-то? То все исправное нормально заводится - факт. АКБ нормальный нужен как дизелю, так и бензину. А на искру много тока не надо. А дизелю солярка нужна зимняя. И все норм.

А в -30 не запускать - в целом согласен. Либо применять меры дополнительные - ППП, автозапуск и т.п. Чего насиловать технику.

[ambal70]

Aargh68, Андрей. Изучил тему Бинар 5s,в Москве. Сам ППП стоит 27700 и установка 10000. Однако.

[More]

Сообщение от KOSH

More, да где конвульсии-то? То все исправное нормально заводится - факт.

Каждый знает где у него конвульсии при запуске в -25.

Где свистнет, где скрипнет, где завибрирует, где обороты провалятся.
Если запустился и прогрелся, то да, всё нормально.

[KOSH]

More, ааа, это. Ну это у всех такая фигня. Сколько коней было, особенно с возрастом. Да и мы также, чуть что свистнет, задрожит, закряхтит )))

[maslovyu]

Сообщение от ambal70

Изучил тему Бинар 5s,в Москве. Сам ППП стоит 27700 и установка 10000. Однако

тоже посмотрел вчера
дилер - http://auto-term.com/catalog/predpus...grevateli/#top
ценник чуть меньше 24100 и 26100, про установку не уточнял еще