ЧИП-тюнинг бензинового Дастера (Renault Duster)

[Ky6uk]

На Драйв2 пацан чиповал Дастер, и попал под гарантию, говорит перичиповали его Дастер дилеры, и глазом никто не повел, а он потерял чиповку и деньги за нее.

[RSW]

Видимо ему обновили прошивку, это нормальное явление и тюнинг здесь не причем.

[YuriyVZ]

Сообщение от Ky6uk

На Драйв2 пацан чиповал Дастер, и попал под гарантию, говорит перичиповали его Дастер дилеры, и глазом никто не повел, а он потерял чиповку и деньги за нее.

Я так понимаю, что все три автора прошивок, которые присутствуют у нас в клубе, в такой ситуации бесплатно восстановят прошивку.

[RSW]

Думаю не кто не откажет.

[Ky6uk]

Ща не найду эту тему с ходу, но у пацана стояла какая-то немецкая прошивка, кто-то ее ему залил и всё. Он потом перечиповывался , но опять за деньги, но дело ща не про него.
Вопрос в том, что дилеры не смотрят, чиповка есть или нет. На моей памяти рассказ одного парня, чипованный у него Логан был, он отдал машину на ТО, мастер - приемщик ее погнал в цех, а после ремонта отдает ему ее и говорит : "Какая она у тебя резвая..."

[YuriyVZ]

Сообщение от Ky6uk

Ща не найду эту тему с ходу, но у пацана стояла какая-то немецкая прошивка, кто-то ее ему залил и всё. Он потом перечиповывался , но опять за деньги, но дело ща не про него.

Буквально недавно пытался убедить человека, что нужно знать кто и что прошил, иначе возможны подобные случаи, не поверил...

[san4o]

Господа на просторах интернета наткнулся на сайт человека тоже занимающимся улучшением характеристик автомобиля сайт: ввв.аsОО7.ру смутила фраза «по американской технологии на основе лицензии». Я так понял он из Питера.
Вопрос к людям, может кто пользовался его услугами? И вопрос к знающим это из той же оперы про дроссель ,или что то другое?

[Ky6uk]

У меня на Логане стоял МД-шный дроссель. Тема работает.

[san4o]

Игорь, извини, тогда такой вопрос: конфликтовать связка «чип-дроссель» так сказать, от разных «производителей» не будет? Эти улучшения связаны между собой или это не зависимые ветки улучшений)?

[Ky6uk]

У меня стоит похожий дроссель от Виталия SVV
Почитай темку,
http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...t=2363&page=30
Чип отдельно. Дроссель тоже можно отдельно.

[san4o]

Это понятно, что они работают как по отдельности так и в связки от одного "производителя" например Виталий SVV и это логично. Вопрос будут ли они себя вести корректно в разных связках:например чип от адакт дроссель от SVV или чип от SVV дроссель как ты выразился МД-шный и т.п.

[Ky6uk]

Вань, дружище, спроси это у Виталия SVV.
Скопируй этот вопрос в тему по ссылке, что я дал.
Виталий все напишет.

[Stazm]

Сообщение от Ligashy

Так в этом все и дело, что до прошивки все было нормально. Появилось после. В принципе особо и не мешает. Просто интересно сталкивался ли кто еще с таким?

---------- Сообщение добавлено в 13:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:48 ----------


Шился у нашего одноклубника demon_32. Да не хочется откат делать, все устраивает кроме этого.

Я сталкивался. На всех машинах с ГУР. При нагрузке на насос проваливаются обороты хх, которые тут же компенсируются ЭБУ.

[Сергей 698]

Вчера прошил авто, прошивка от RSW(спасибо за труды), шил знакомый чип. тюнер (спасибо) .Машина стала совсем другой "ожила",не думал, что будут такие изменения в лучшую сторону. Разгон, динамика+. Расход проверю в выходные, дорога 500км. знакома ездил много раз 110км/ч~9л было.

[alexx12345]

Такая ситуация, заметил на своей машинке, что в пробке двигатель иногда кратковременно увеличивает хх до 2000 об/мин и держит их секунды 2-3. Не буду утверждать, что дело в перепрошивке, только вот до нее такого вроде как мной не наблюдалось. Отношусь к этому с известной долей пофигизма, но может кто уже сталкивался с подобным?

[Velobaiker (Balu)]

Сообщение от alexx12345

Такая ситуация, заметил на своей машинке, что в пробке двигатель иногда кратковременно увеличивает хх до 2000 об/мин и держит их секунды 2-3. Не буду утверждать, что дело в перепрошивке, только вот до нее такого вроде как мной не наблюдалось. Отношусь к этому с известной долей пофигизма, но может кто уже сталкивался с подобным?

рулём не крутишь в это время? не замечал?

[alexx12345]

Сообщение от Velobaiker (Balu)

рулём не крутишь в это время? не замечал?

Замечал, не кручу. Поток тронулся, я с ним, начинаем останавливаться, снимаю ногу с педали газа (я всегда не докручиваю до 2000, только компенсирую падение оборотов при трогании с места), выжимаю сцепление и подтормаживаю. Обороты поднимаются. Ощущение, что педаль газа застревает, но не каждый же раз ровно на 2000 по тахометру. Сам же и отмел такое предположение, т.к. пару раз успевал отпустить сцепление и тронуться вообще без газа, обороты падают, а при повторном выжиме сцепления они всегда как положено на ХХ. Если бы, к примеру, вакуумник травил, то на относительно холодном двигателе был бы тот же результат, но ведь нет же, ситуация имеет место быть исключительно при горячем двигателе в пробке.

В общем то, для меня в этом есть даже кое-какой плюс, ибо данный неожиданный эффект худо-бедно, но разгоняет таки масло и ОЖ по движку в вялотекущем траффике.

[Stazm]

Скорей всего какой-то глюк в дпдз. Не дастере не было а в Волге и ваз 2112 сталкивался с подобным. Лечил заменой. А в дастере у меня интересная особенность: сброс оборотов до 1000 идет стремительно, с 1000 до ~900 - гораздо медленнее, а потом до нормального ХХ - вообще еле-еле. И так было на стоке, так осталось после прошивки у SVV, и после обновления прошивки и доработки дроссельного узла у Виталия же - всё осталось так же.

[Ky6uk]

alexx12345, прокладку дросселя не меняли?
И до прошивки такой проблемы ни разу не было?
Компьютером ошибки проверяли?

[Гусь]

alexx12345, у меня эта шляпа... Была до чипа, и сейчас, но реже.