|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#1 |
Совет клуба
Имя: Игорь
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: г.Москва
Авто: Дастер 2,0 4х4 и GAC GS8 new
Сообщений: 9,699
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Все об этом моторе 2.0 (F4R 16v) на Рено Дастер
Другие полезные темы: Бензин или Дизель Двигатель 1.6 или 2.0 Топливо: АИ-92 или АИ-95 Свечи для двигателей 1.6. и 2.0 Брошюра по F4R. Звук работающего 2.0 "Износ двигателя" статья журнала За Рулем. Визуальное отличие бензиновых моторов.
__________________
АВТОСЕРВИС RENAULT https://logan-garage-msk.ru/ г.Москва. ул.Буракова,14 ( м.Авиамоторная ) +7 985 912 68 06 +7 929 536 26 00 Последний раз редактировалось dg972; 26.05.2015 в 20:36. |
![]() |
![]() ![]() |
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#641 | |
Новичок
Регистрация: 19.12.2012
Сообщений: 7
![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#642 | |
Совет клуба
Имя: Игорь
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: г.Москва
Авто: Дастер 2,0 4х4 и GAC GS8 new
Сообщений: 9,699
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Помогла прошивка от SVVmotorsport, на 19 странице написано жирным, куда Вы смотрите и как читаете не знаю. п.с. Помог чем смог. Далее сами .
__________________
АВТОСЕРВИС RENAULT https://logan-garage-msk.ru/ г.Москва. ул.Буракова,14 ( м.Авиамоторная ) +7 985 912 68 06 +7 929 536 26 00 |
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#643 | |
Завсегдатай
Имя: Михаил
Регистрация: 26.12.2015
Адрес: Москва
Авто: Duster 2.0 АКПП, 4х4, 2015г. Аркана 1.6 2WD 2017г
Сообщений: 107
![]() |
![]() Цитата:
Вот нашёл тут на Ютубе: https://youtu.be/TdO88CIzWWU Мой мотор глючит похоже так, но в морозы , когда отрицательные температуры. |
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#644 |
.
Имя: Rifat
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Moscow
Авто: 2,0 4вд есп. белый
Сообщений: 1,685
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
А теперь проанализируйте вашу мысль. Что может в мороз влиять на не запуск.
1. Загустевшее масло в двигателе, зависший гидрик 2. очень богатая смесь, вы поверили промывке форсунок, а они не держат. 3. От мороза глючит один из датчиков, распредвала, коленвала, мап сенсор и тому подобное. Но это маловероятное явление. И всё! Если только не примерзли колеса к асфальту и не прикипело сцепление к маховику одновременно. ---------- Сообщение добавлено в 20:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:59 ---------- Тогда начните с прошивки хотя бы, потом с проверки грм, ну и потом датчик детонации. Ещё как вариант, очень бедная смесь, в вашем случае забиты форсунки. А газ настроен под бензин скорее всего и так же беднит. Попробуйте давление на газовом редукторе прибавить и посмотрите, поможет или нет, если у вас нет кабеля и проги для настройки гбо. Хотя я думаю, что не поможет. Последний раз редактировалось jimmik; 24.01.2018 в 20:29. |
![]() |
![]() ![]() |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#645 |
Завсегдатай
Имя: Сергей
Регистрация: 14.02.2017
Адрес: МО Воскресенск
Сообщений: 108
![]() |
![]()
Сегодня утром у нас на улице было -17гр мороза. Машину не заводил 2 дня, а сегодня нужно было ехать. Первая попытка запустить двигатель не удалась. Далее по ощущениям и звуку как будто заводил 2-х цилиндровый мотор. Ели-ели завелся, но звук был не нормальный, и сильно трясло его. Затем из выхлопной за воняло бензином, и выскакивали брызги. Я заглушил мотор и открыл капот. Запускаю заново, и он запустился уже нормально. Никакие ошибки не высвечивались.
Что это было??? А потом не мог закрыть капот. Полил обильно силиконовой смазкой на замок, удалось закрыть. Есть предположение, не качественный бензин. Был заправлен на заправке на которой до этого не заправлялся. Интересно мнение опытных владельцев рестайлинга с 2-х литровым мотором. Последний раз редактировалось Сергей В.К.; 06.02.2018 в 15:43. |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#646 | |
Местный
Имя: Andrey
Регистрация: 04.11.2017
Адрес: Russia
Сообщений: 494
![]() ![]() |
![]() Цитата:
И может это просто обороты прыгали - я уже привык, что иногда обороты плавают при холодном запуске - говорят, что для реношных движков это норма. ---------- Сообщение добавлено в 17:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:34 ---------- Сегодня когда выбирался из снежного плена (вчера просто откопался и отъезжал немного взад-вперёд) впервые пожалел, что у меня не 2 литра - чуток запаса тяги все же не помешало бы. Последний раз редактировалось Andrey_5K; 06.02.2018 в 16:40. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#647 |
Завсегдатай
Имя: Сергей
Регистрация: 14.02.2017
Адрес: МО Воскресенск
Сообщений: 108
![]() |
![]()
Andrey_5K, не просто воняло, а из выхлопной брызгал бензин. Я знаю, как троит двигатель. Тут похоже два цилиндра не работали. А стартер крутил так бодро, будто двигатель без компрессии. Может клапаны до конца на закрывались? Чушь конечно! Я с подобным явлением сталкивался на старом двигателе. А здесь 11000 пробега всего.
Этот бензин почти до жёг, остаток разбавил с другой заправки. Надеюсь больше такое не повторится. Будем наблюдать. А по тяге этого двигателя вы правы. Ну очень хорошо он тянет! Для этой машины хватает с запасом. У моих родителей дастер как у вас. По трассе бегает резво. И мягко переключаются передачи. На моем только двигатель хорош, а кпп не очень. Последний раз редактировалось Сергей В.К.; 06.02.2018 в 17:45. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#648 |
.
Имя: Rifat
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Moscow
Авто: 2,0 4вд есп. белый
Сообщений: 1,685
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Сегодня тоже самое было, после 2-х дневного простоя. Запах бензина не учуял, был сильный ветер в сторону. Свечи недавно поставил новые. Но плюс к этому было ощущение, что что-то проскальзывало при кручении стартером. Первый раз такой эффект. Пишу, потому что двигатель стоит от рестайла.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#649 |
Завсегдатай
Имя: Сергей
Регистрация: 14.02.2017
Адрес: МО Воскресенск
Сообщений: 108
![]() |
![]()
Вот как!
А я надеялся,что плохой бензин был. Похоже все серьёзно. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#650 |
Завсегдатай
Имя: Сергей
Регистрация: 14.02.2017
Адрес: МО Воскресенск
Сообщений: 108
![]() |
![]()
Может в этом причина http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=6328
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#651 |
Новичок
Имя: Павел
Регистрация: 25.02.2018
Адрес: НИЖНИЙ ТАГИЛ
Сообщений: 1
![]() |
![]()
У меня Дастер 2016 г.в., бензиновый двигатель 2.0, плавают обороты двигателя при включении нескольких электроприборов одновременно. Больше проявляется зимой и в основном на непрогретом двигателе. Например зимой заводишь машину, включаешь подогрев стекол, печку, подогрев сидений, ближний свет. И вот в этот момент начинают плавать обороты. Ездил к оффициалам сказали это так и должно быть. Подскажите это лечится...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#652 | |
Член клуба
![]() Имя: Сергей
Регистрация: 14.09.2015
Адрес: Орловская область г. Ливны
Сообщений: 2,828
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#653 | |
Член клуба
![]() Имя: Сергей
Регистрация: 06.10.2013
Адрес: Новгородская обл.
Авто: Duster Privilege 2.0 4/4 6МКПП 2012
Сообщений: 400
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#654 | |
Завсегдатай
Имя: quq
Регистрация: 06.07.2015
Адрес: Екатеринбург
Авто: Expression 2015, 2.0 4х4 МКПП ESP
Сообщений: 131
![]() |
![]() Цитата:
![]() ![]()
__________________
Все доступные пакеты, кроме литья и пепельницы. Я не нытик а критикун. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#655 | |
Завсегдатай
Имя: Евгений
Регистрация: 26.09.2014
Авто: Рено Дастер, привеледж, 2.0 МКПП
Сообщений: 155
![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#656 |
Член клуба
![]() Регистрация: 24.05.2013
Адрес: Домодедово
Авто: Рено Дастер, 2,0л, 4х4
Сообщений: 2,321
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Сегодня отснял запуск двигателя -20 градусов. Вообще у меня ни когда не было проблем с запуском. Минимальная температура была -36 когда я запускал Дастер.
---------- Сообщение добавлено в 10:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:34 ---------- У меня появилась мысль отснять видео про расход топлива. Просто покататься. Как время будет. И еще хочу к примеру сделать видео про замену амортизаторов. И вообще делать видео с Дастером. Может кому будет интересно. Последний раз редактировалось Илья468; 18.03.2018 в 09:49. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#657 | |
Завсегдатай
Имя: Михаил
Регистрация: 26.12.2015
Адрес: Москва
Авто: Duster 2.0 АКПП, 4х4, 2015г. Аркана 1.6 2WD 2017г
Сообщений: 107
![]() |
![]() Цитата:
2.Форсунки пробовали менять. Без толку. 3. Маловероятно. Ибо ни каких других ошибок нет. Заводится - отлично ! Проблема - что после запуска холодного мотора он начинает троить ровно 1.5 минуты. Потом раз - и пошёл работать отлично. Отдавал 2 раза машину на 5 дней на тесты дилеру. Ни фига не нашли причину. Иногда проскакивает ошибка Р-0300(пропуски воспламенения).Но из-за чего - не ясно. Диагносты не могут найти. Других ошибок нет! Меняли свечи, катушки, форсунки, чистили дроссель, перепрошивали мозги. Ещё что то делали( не говорят). Мотор стал работать ровнее, даже тянуть получше. Но - первые полторы минуты нормально работать не хочет! Вот, думаю, что там происходит в этот момент? Что может происходить в эти полторы минуты, 90 сек., а потом - нет? Тут были предположения, что бензонасос или забитый катализатор. Но , у меня - сомнения в этом. Тёплая машина хорошо бегает, тянет и не дёргается. Есть ещё какие идеи? На Фордах похожая фигня была из-за подогрева лямбды.( но там это диагностировалось) Последний раз редактировалось Mishal; 18.03.2018 в 21:23. Причина: добавил |
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#658 | |
.
Имя: Rifat
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Moscow
Авто: 2,0 4вд есп. белый
Сообщений: 1,685
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
По дастеру не скажу, но на матизе так мучился 2 года, правда и в теплую погоду. Менял и датчики и клапана регулировал и свечи с маслом и прочее. Но всё прошло, когда промыл масляную систему на ХХ минут 5 соляркой с промывочным маслом. Что было причиной для меня загадка. Я думаю всё же причина или отложения на клапанах или их неполное прилегание. Надо на холодном двигателе, отключив бензонасос под задним сидением, померить компрессию в цилиндрах. |
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#659 | |
Завсегдатай
Имя: quq
Регистрация: 06.07.2015
Адрес: Екатеринбург
Авто: Expression 2015, 2.0 4х4 МКПП ESP
Сообщений: 131
![]() |
![]() Цитата:
Меняется температура двигателя = появляются исчезают зазоры. Обратите внимание на выхлоп в момент троения, если белый - возможно немного ОЖ попадает в цилиндр/ы (прокладка, трещины и т.п.)
__________________
Все доступные пакеты, кроме литья и пепельницы. Я не нытик а критикун. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#660 |
Завсегдатай
Имя: Михаил
Регистрация: 26.12.2015
Адрес: Москва
Авто: Duster 2.0 АКПП, 4х4, 2015г. Аркана 1.6 2WD 2017г
Сообщений: 107
![]() |
![]()
Пробег не оч. большой - 80 тыс. И не понятно, почему через 80 сек. клапан не прилегает , а через 90 сек - всё ок. У пружин всё же очень большое усилие. ИМХО, не может трение во втулке клапана его остановить.
Выхлоп - обычный, как у всех, как пар. ОЖ не уходит практически. Перегревов не было. Последний раз редактировалось Mishal; 19.03.2018 в 08:48. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |