Автоновости (к чему бы это?)

[awl2001]

Здесь выкладываем новости из автомира, автопрома и т.д.

[Yuss]

Сообщение от La Pot

Контора одна, а табачок все таки разный. В общем сектор сбыта будет охвачен более широко, даже наверное максимально, например в Ниссан-Дастер вцепятся например те, для кого "Рено не машина", просто любители марки не имеющие возможности приобрести более дорогие модели и т.д и т.п...

Ха-ха,остаётся дождаться инфинити - дастер.

[БИг-64]

Сообщение от Yuss

остаётся дождаться инфинити - дастер.

Так ещё и Лада Дастер планируется вроде выпускаться. Но это исключительно для эстетов! Нам не понять!

[tancor42]

Россия, СНГ|14.06.2013 11:25 | ОСАГО
КАСКО по-новому: за рулём может сидеть кто угодно
Верховный суд РФ обсудил проект постановления о применении судами законодательства о добровольном страховании имущества граждан. Тем самым, в скором времени могут разрешиться важные спорные моменты, связанные с договорами КАСКО. Об этом сообщает «РАПСИ».



В частности, в постановлении указано, что в случае аварии страховщик обязан выплатить компенсацию за поврежденный в ДТП автомобиль, даже если за рулем был человек, не вписанный в страховой полис.

«Принимая во внимание, что такого основания для освобождения от выплаты страхового возмещения, как отсутствие в страховом полисе указания на лицо, допущенное к управлению автомобилем, которое управляло им в момент ДТП, ни нормами ГК РФ, ни иным законом не предусмотрено, включение данного условия в договор страхования противоречит нормам ГК РФ, в связи с чем учитываться не должно», — говорится в проекте постановления.

Кроме того, Верховный суд РФ встал на сторону автовладельцев, которые лишились машины вместе с ключами и документами. «Оставление в транспортном средстве по неосторожности регистрационных документов на него либо комплекта ключей, диагностической карты, а также их утрата, не является основанием для освобождения страховщика от выплаты страховой суммы», — сказано в проекте постановления.

Наконец, пленум отмечает, что страховщик обязан оплатить владельцу ремонт независимо от возраста автомобиля и стоимости запчастей. «Утрата товарной стоимости относится к реальному ущербу наряду со стоимостью ремонта и запасных частей автомобиля, в связи с чем в ее возмещении страхователю не может быть отказано», — говорится в проекте постановления.

Частично Верховный суд лишний раз подтверждает решения, которые были приняты еще зимой этого года. Кстати, тогда страховщики будут вынуждены поднять цены на добровольное страхование. Зато недавно стали известны автомобили с самым дешевым полисом КАСКО.

[More]

Сообщение от Yuss

Ха-ха,остаётся дождаться инфинити - дастер.

В ближайшие несколько лет мы кого только не увидим, в исполнении "а-ля Дастер". Те производители, которые хотят заработать денег, будут вынуждены понять, что не всем нужны современные-модные-комфортные автомобили, нафаршированные по самое не хочу всякими последними достижениями технического и электронного совершенства. Очень и очень многим, в первую очередь надо просто ехать, причём по плохим дорогам. И желательно за разумные деньги.

[Неугомонный Ездец]

С 17 июня на шести перекрестках Москвы разрешается поворот на красный свет
Правило на экспериментальных перекрестках дает возможность повернуть направо при запрещающем сигнале светофора, уступив дорогу другим автомобилям и пешеходам.
На перекрестах улиц Велозаводской и Автозаводской, Нагатинской и проспекта Андропова (в сторону области), Новокузнецкой - на внутреннюю сторону Садового кольца в понедельник начинается эксперимент, в рамках которого водители смогут поворачивать направо при запрещающем сигнале светофора. Тоже самое можно будет сделать и на участке при съезде с внутренней стороны МКАД на Студеный проезд, с улицы Коктебельская на Варшавское шоссе и с улицы Луховицкая на Рязанский проспект (в сторону центра).
Дополнительные таблички, которые будут находиться на каждом из светофоров – рядом с красным сигналом, - будут информировать водителей о возможности поворота направо на красный свет светофора.
По словам представителя столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры, при запрещающем сигнале светофора в специальных местах можно поворачивать направо, уступив дорогу другим автомобилям и пешеходам. Такая возможность дается на перекрестках, где нет пешеходных направлений или их интенсивность крайне мала. Кроме того, на экспериментальных перекрестках не установлено правоповоротных секций, сообщает РИА Новости.
Подробнее: http://vmdaily.ru/news/2013/06/17/s-...et-200874.html

---------- Сообщение добавлено в 09:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:04 ----------

Сообщение от tancor42

Россия, СНГ|14.06.2013 11:25 | ОСАГО
КАСКО по-новому: за рулём может сидеть кто угодно

Добавлю чуток)

Не важно, кто разбил
Cпор страховщиков и водителей о выплатах по КАСКО, продолжающийся несколько месяцев, разрешил Верховный суд РФ. Причем, сделала это высшая судебная инстанция не в пользу продавцов полисов. Согласно постановлению, владелец сможет получить компенсацию за разбитый автомобиль, даже если водитель, который находился за рулем в момент ДТП, не вписан в полис КАСКО.
«Принимая во внимание, что такого основания для освобождения от выплаты страхового возмещения, как отсутствие в страховом полисе указания на лицо, допущенное к управлению автомобилем, которое управляло им в момент ДТП, ни нормами ГК РФ, ни иным законом не предусмотрено, включение данного условия в договор страхования противоречит нормам ГК РФ, в связи с чем учитываться не должно», - говорится в проекте постановления.
Еще одним важным положением постановления Верховного суда являются случаи угона. Юристы полагают, что владельцу угнанного транспортного средства, даже если в салоне были оставлены все документы на автомобиль, полагается полная компенсация. «Оставление в транспортном средстве по неосторожности регистрационных документов на него либо комплекта ключей, диагностической карты, а также их утрата, не является основанием для освобождения страховщика от выплаты страховой суммы», - отмечается в проекте.
Также Верховный суд урегулировал споры, касающиеся утраты товарной стоимости автомобиля. Иными словами, речь идет об уменьшении рыночной цены машины по причине преждевременного ухудшения внешнего вида и его эксплуатационных качеств, а также узлов и агрегатов, в результате ДТП и последующего ремонта. «Утрата товарной стоимости относится к реальному ущербу наряду со стоимостью ремонта и запасных частей автомобиля, в связи с чем в ее возмещении страхователю не может быть отказано», - пояснили в суде.
По словам генерального директора «ГлавСтрахКонтроля» Николая Тюрникова, постановление Верховного суда следует оценивать исключительно положительно, хотя ничего принципиально нового в нем нет – речь идет лишь о систематизации судебной практики.
«В действительности Верховный суд обобщает судебную практику. Многие положения уже сформировались. Например, по угнанной машине с забытыми документами. Все подобные случаи взыскивают в суде, это устоявшаяся практика. Здесь много положительного, в первую очередь, для автомобилистов. Постановление направлено на создание определенного баланса в условии интересов двух сторон», - отметил Тюрников в беседе с корреспондентом Autonews.ru.
В феврале этого года Верховный суд уже выпускал постановление, касающееся выплат по КАСКО. Тогда высшая судебная инстанция обязала страховщиков выплачивать компенсацию за ущерб по КАСКО в полном объеме, без учета износа деталей. В соответствии с Гражданским кодексом, как утверждает Верховный суд, возмещению подлежат расходы, которые страхователь заплатил для восстановления нарушенного права. И его право должно быть восстановлено в полном объеме. Соответственно, в страховой выплате учитываться износ запчастей не должен.
Тогда же Верховный суд признал, что уменьшение товарной стоимости автомобиля восстановленного после ДТП, по отношению к автомобилю, не участвовавшему в авариях, это такой же ущерб. Причем страховщик должен компенсировать данный пункт, даже если он отдельно не прописан в договоре. В Верховном суде решили, что данные потери относятся к классическому во всех полисах пункту «ущерб».
http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1759823/

---------- Сообщение добавлено в 09:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:09 ----------


Производство новой Chevrolet NIVA начнется в 2015 году
АО «Джи Эм-АвтоВАЗ» начало строительство производственных площадей для выпуска Chevrolet NIVA нового поколения. Автомобиль будет выпускаться на территории автозавода в Тольятти. Старт производства намечен на декабрь 2015 года.
Общая сумма инвестиций в проект – 209 миллионов долларов. Производственная площадка размером 200 000 квадратных метров включает кузовное и прессовое производство, логистический центр и производственные лаборатории. Заявленная мощность – 120 000 кузовов для автомобилей Chevrolet NIVA нового поколения.
Ранее в компании подтвердили, что Chevrolet Niva получит новые более мощные двигатели объемом 1.8 литра, новую коробку передач и раздаточную коробку.
«Это будет совершенно новый автомобиль. Наша цель – сохранить в нем внедорожные качества и остаться в той же ценовой категории», - такой комментарий дали Autonews.ru в пресс-центре GM.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1759808/

---------- Сообщение добавлено в 09:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:12 ----------


Mazda6 назвали лучшим бензиновым автомобилем для буксировки
Mazda6 получила награду, как лучший бензиновый легковой автомобиль для буксировки. Приз был вручен представителям японской компании на ежегодной церемонии, состоявшейся в Бедфордшире (Великобритания). Награду присудили версии Mazda6 с атмосферным мотором объемом 2,0 литра.
«Очередная награда является дополнением к тем призам, которые новинка уже получила. Приз демонстрирует тот факт, что Mazda6 может совершенно неожиданно оказаться полезным и удобным автомобилем во многих семейных делах. Это сочетание практичности и комфортной повседневной эксплуатации», - сообщил изданию Autoevolution представитель Mazda в Великобритании.
Напомним, в апреле Mazda6 получила престижную премию Red Dot Design Award в области промышленного дизайна. Экспертное жюри, состоящее из 37 экспертов, назвала седан Mazda автомобилем с лучшим инновационным дизайном, присудив модели премию «Дизайн продукции». Всего в конкурсе принимали участием 1865 компаний, на выставке было представлено 4662 работ.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1759792/

---------- Сообщение добавлено в 09:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:14 ----------


Грани будущего
Полумрак ангара закрытого аэропорта, блеклые тона стен, тусклый блеск алюминия старого самолета – и ослепительно-яркий ряд новеньких автомобилей: задуманный работниками Audi future lab контраст между прошлым и будущим удался, метафора не нуждается в разжевывании. Будущее играет красками, но его отблески недосягаемы, словно солнечная дорожка на воде – каким оно будет? Ответа не этот вопрос нет даже у мирового концерна Volkswagen Group, поэтому Audi делает сразу несколько ставок: электромобили (e-tron), автомобили на синтетическом метане (e-gas), искусственном спирте (e-ethanol) и дизеле, вырабатываемом при помощи бактерий (e-diesel). Правда, журналисты, посетившие июльский технический семинар в Берлине, могли ознакомиться только с первыми двумя видениями «завтрашнего дня» автомобилестроения.
«Экономия без компромиссов»
Ходить пешком, или крутить педали и вообще отказывать себе во всем? Нет, Audi ставит этот лозунг с ног на голову: «экономить без компромиссов» - значит владеть мощным спортивным автомобилем. Например, электрическим R8 e-tron – проехав на нем несколько кругов по взлетно-посадочной полосе, могу засвидетельствовать, что экономия может быть до краев наполнена адреналином.
Электромобиль разгоняется до 100 км/ч за 4,2 секунды, максимальная скорость ограничена 200 км в час. По правде сказать, не так уж много для спорткара, но ехать быстрее просто бессмысленно: уже на двухстах полного заряда батареи хватает только на 15 минут работы пары электродвигателей. Однако если не гнать бездумно, то запас хода составляет более чем приемлемые 212 километров.
R8 e-tron до предела напичкан инновациями, начиная с динамического распределения крутящего момента (в повороте больше момента подается на колеса, находящиеся на внешнем радиусе) и заканчивая сверхбыстрой камерой заднего вида вместо традиционного салонного зеркала (что исключает возможность ослепления водителя светом сзади идущего) и «лопастями» колесного диска, автоматически закрывающими вентиляционные отверстия для уменьшения сопротивления при наборе скорости.
При этом R8 e-tron планировался как автомобиль, пригодный для эксплуатации на дорогах общего пользования. При разработке фантастически легкого 200-килограммового корпуса из карбона (несущие части выполнены из алюминия, рессоры – сверхпрочный пластик, детали подвески из кованого титана) была учтена даже безопасность пешеходов при наезде.
R8 e-tron мог бы стать визитной карточкой, лицом всего «электрического» направления Audi, но он никогда не выйдет за пределы опытной партии в 10 штук. Причины? «Мы посчитали, что наши клиенты не полюбят его», - достаточно расплывчато ответили на презентации. Все дело в цене: стоимость литий-ионной батареи Panasonic (кстати, единственной детали, купленной Audi на стороне) оказалась слишком высока. Экономия, в данном случае, получается чересчур дорогой.




Впрочем, в запасе у компании есть еще один электромобиль – компактный городской малыш A1 e-tron, разработанный для участия в программе «Electric Mobility Showcase» (вольный перевод - «Выставка достижений электромобилей»), проводимой правительством Германии. А1 может проехать 50 километров на одной зарядке батареи, разгоняясь до 100 км/ч за 9,8 секунд. Машина используется для проверки, оптимизации и стандартизации различных инженерных решений – например, планируемой «беспроводной» индукционной зарядки на специальных городских парковках для электромобилей. «Пока что такая зарядка может поджарить пробегающую мимо кошку, нам еще предстоит подумать над безопасностью, - отметил один из инженеров Audi. – Мы хотим добиться того, чтобы обслуживание электромобилей было стандартизировано так же, как у обычных машин, и не требовало от их владельцев каких-то дополнительных усилий».




остальное здесь) http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1759719/

[Неугомонный Ездец]

Mercedes C-Class получит дизельный мотор от Renault Megane
Новое поколение Mercedes-Benz C-Class получит дизельный агрегат, которым комплектуются некоторые версии Renault Megane и Scenic. По информации издания BlogAutomobile, речь идет о моторе 1,6 dCi мощностью 130 лошадиных сил. По неофициальной информации, этот двигатель будет доступен на начальных версиях C-Class и будет работать исключительно в паре с механической трансмиссией.
Несколько лет назад Mercedes уже использовал дизельные французские моторы. 1,5-литровым мотором CDI комплектовались некоторые версии первого поколения A-Class.
Mercedes занят тестами нового седана C-Class на протяжении нескольких месяцев.
Ожидается, что новый C-Class станет больше и вместительнее. Кроме того, новинка получит модификации купе и кабриолет.
Седан базируется на новой платформе MRA, которая шире и длиннее той, что лежит в основе актуальной версии модели. Шасси Mercedes-Benz C-класса выполнено из легких материалов, это позволило значительно сократить общий вес машины. Одна из самых популярных моделей марки получит турбированные бензиновые и дизельные двигатели, а также гибридные установки. Некоторые из модификаций будут комплектоваться системой полного привода.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1759930/

---------- Сообщение добавлено в 17:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:26 ----------


Первые Lada Kalina 2 отправились к дилерам
АвтоВАЗ направил к дилерам первую партию Lada Kalina 2. Первые автомобили предназначены не для продажи, а для демонстрации в шоу-румах и тест-драйвов. Старт продаж объявят после окончания внутризаводской процедуры одобрения, сообщает «АвтоСреда».
Сейчас автомобиль проходит комплексную оценку качества, в том числе и ежедневный тест AVES, оценку готовности производственной площадки, системы сбыта и сервиса. Первыми в продажу поступят люксовые версии новинки в кузовах хэтчбек как с МКПП, так и с АКПП. Эти версии будут стоить 408 000 и 445 000 рублей соответственно. Запуск универсалов запланирован на конец июня. Автомобили в данном кузове обойдутся на 7 тысяч рублей дороже.
В дальнейшем семейство пополнится вариантами «норма» и «стандарт». Минимальная комплектация будет стоить от 324 000 рублей. Напомним, новинку предложат с тремя моторами на выбор и двумя трансмиссиями. В базовой версии хэтчбек получит 1,6-литровый мотор мощностью 87 лошадиных сил, такой двигатель будет доступен исключительно с механической коробкой передач, которая получила тросовый привод японской компании Atsumitec.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1759925/

Олег, покажешь?)

[Олег]

Сообщение от Серебряный дракон

Олег, покажешь?)

Легко, как придут, вэлкам так сказать...

[Неугомонный Ездец]

Повышение штрафов в 5 раз назвали «решенным вопросом»
Повышение штрафов за ряд нарушений ПДД, которое рассматривается в Госдуме в рамках законопроекта первого зампреда комитета по госстроительству Вячеслава Лысакова, состоится 1 января 2014 года. Об этом «Русской службе новостей» сообщил сам Лысаков.
«У нас идет повышение всех штрафов. За не пропуск будет повышена ответственность, за объезд пробки по обочине, за езду по тротуару, за превышение скорости. Минимальные штрафы будут подняты до 500. Это вопрос решенный. С 1 января 2014 года», - заявил депутат.
Автор документа предлагает поднять штрафы по всем статьям. Например, за разговор по мобильному телефону за рулем могут оштрафовать на 3 тысячи рублей, а за управление транспортным средством без прав – на 5-15 тысяч рублей. Минимальный штраф может вырасти со 100 до 500 рублей.
Что касается балльной системы штрафов, то ее, скорее всего, не будет, так как все профильные ведомства выступили категорически против такого нововведения. Об этом заявил замглавы ГИБДД Владимир Кузин в ходе заседания рабочей группы по вопросам безопасности дорожного движения, передает газета «Коммерсант».
Представитель ГИБДД объяснил, что основная проблема заключается в камерах: они сегодня фиксируют большую часть нарушений ПДД. Однако при этом далеко не всегда за рулем автомобиля находится собственник, поэтому неизвестно, кому начислять штрафные баллы. Кузин отметил, что балльная система «не вписывается в наш КоАП».
Возможно, вместо балльной системы будет введена прогрессивная шкала. Она предполагает ужесточение ответственности за повторные грубые нарушения. Штраф будет значительно увеличен в случае повторного похожего нарушения в течение года. Например, если водитель еще раз превысил скорость на 60 километров в час, то его оштрафуют на 10 тысяч рублей. За повторный проезд на красный – на 5 тысяч рублей или лишение прав.
При этом в Москве и Санкт-Петербурге штрафы за некоторые нарушения, наоборот, могут быть уменьшены. На прошлой неделе ГИБДД предложила исключить из КоАП нормы об усиленной ответственности водителей за нарушение правил дорожного движения в двух крупнейших городах России.
В первую очередь, это нарушение правил парковки-стоянки и выезд на выделенную полосу. Напомним, в настоящее время в Москве действуют повышенные штрафы за эти нарушения. Если по всей России водителей штрафуют на 1000 - 1500 рублей, то в Москве и Санкт-Петербурге штрафы за эти нарушения составляют 2500 – 3000 рублей.

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от Олег

Легко, как придут, вэлкам так сказать...

Олег сказал! Олег сделал!
Выкладываю, по его просьбе фото, первую автомирускую калину2 хечбек!)

================================================== =========================================
Может кому интересно обзор Калины2)
http://www.autonews.ru/test_drive/news/1757881/

[Неугомонный Ездец]

Porsche создала модель за 675 евро
Porsche распространила официальную информацию и фото новой модели, которая стала самой дешевой в истории марки. Речь идет о детской модели Go-Kart стоимостью в 675 евро. В компании считают, что новинка позволит тем, у кого еще нет прав, почувствовать драйв и экслюзивность, доступные всем моделям Porsche.
По информации Carscoops, Go-Kart обладает задним педальным приводом. Новинка предназначена для детей в возрасте от 5 лет и ростом до полутора метров. Модель построена на основе трубчатой рамы, а ее масса составляет 25 килограммов. Go-Kart способен перевезти водителя весом до 50 килограммов.
Когда новинка поступит в продажу, пока неизвестно. Также не сообщается, будет ли возможность при заказе Go-Kart установить на него дополнительное оборудование. Уже в базовом оснащении на модель установят спортивное сиденье и стояночный тормоз. Новинку планируют продавать в дилерских центрах Porsche.

---------- Сообщение добавлено в 14:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:58 ----------

Автомобили запретят покупать за наличные
Вскором времени в России могут ограничить крупные покупки за наличный расчет. Как сообщает газета «Коммерсант», речь идет о сумме в 600 000 рублей. Предполагается, что покупки дороже обозначенной суммы при наличном расчете будут запрещены. Под запрет может попасть большинство новых автомобилей, продаваемых на территории РФ.
При этом не исключается, что устанавливаемый порог может быть еще ниже. Поправки, предусматривающие наделение Банка России правом устанавливать ограничения при расчетах граждан наличными деньгами, в настоящее время направлены на рассмотрение в Госдуму. По словам министра финансов Антона Силуанова, Минфин полностью поддерживает поправки.
Ограничение наличных расчетов обсуждалось в марте этого года. Впервые предложение было озвучено на расширенной коллегии ФНС и Федерального Казначейства. «Расчет наличными деньгами между физическими лицами, между физическими и юридическими лицами должен быть ограничен на первом этапе 600 000 рублей. Это наше предложение, Минфина. На втором этапе, мы полагаем, с 2015 года, эта планка может быть снижена вдвое», - пояснил тогда Силуанов.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1759965/

[Aargh68]

Сообщение от Серебряный дракон

Вскором времени в России могут ограничить крупные покупки за наличный расчет. Как сообщает газета «Коммерсант», речь идет о сумме в 600 000 рублей. Предполагается, что покупки дороже обозначенной суммы при наличном расчете будут запрещены.

Это типа: что-бы от налогов не уходили???
Так у всех сразу, включая олигархов, деньги кончатся...
Все в кредит будут брать. А салонам это надо?

[Олег]

Сообщение от Aargh68

А салонам это надо?

Салонам пофиг, в кредит, налом или с карточки, главное, что бы купили...

[maslovyu]

Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в мае 2013 года снизились на 12%. По итогам года в десятке лидеров по моделям среди новых марок легковых автомобилей десять моделей местного производства.

В мае 2013 г. объем продаж на российском автомобильном рынке снизился на 12% (т.е. 229.670 штук), что на 31.791 штуки проданных новых легковых и легких коммерческих автомобилей меньше по сравнению с тем же периодом 2012 года (данные Комитета автопроизводителей АЕБ).

За период январь-май 2013 г. российский автомобильный рынок также показал падение (-4%), по сравнению с тем же периодом 2012 года.

«К сожалению, тренд падения автомобильных продаж, отмечавшийся в России в течение последних трех месяцев, сохраняется и даже усиливается. Участники рынка обеспокоены данной ситуацией и предполагают низкий спрос до ожидаемого во второй половине года постепенного увеличения. Дальнейшее развитие ситуации будет зависеть в том числе и от того, какие шаги правительство готово предпринять для стимулирования экономического роста в целом и личного потребления, в частности.

В свете последних тенденций, Комитет автопроизводителей корректирует свой годовой прогноз по продажам легковых и легких коммерческих автомобилей в 2013 году до 2 800 000 штук, что на 150 000 единиц, или на 5% меньше по сравнению с показателями продаж в 2012 году».

Рено Дастер (Renault Duster) по-прежнему активно продается в количестве более 7000 автомобилей в месяц. источник

[Aargh68]

Сообщение от Олег

Салонам пофиг, в кредит, налом или с карточки, главное, что бы купили...

У нас народ талантливый, на энту гайку болтик быстро подберут.
А мне, по большому счету, тоже пофиг: я и сам привык, и жену приучил, везде где можно, карточкой расплачиваться...
Как то я не догоняю: снять деньги в банкомате, что-бы их сразу отдать в кассу? Когда можно сразу, не беря в руки купюры, "снять" их в кассу.

[maslovyu]

А если еще и сберовская карта, то спасибок получить можно
когда их по 5% давали, было значительно кошернее, чем сейчас по 0.5%

[Неугомонный Ездец]

Резкое подорожание бензина начнется в следующем году
Правительство РФ внесло в Госдуму законопроект, который устанавливает размер акцизных ставок на бензин. В документе прописано, как будут расти акцизы на топливо в период с 2014 по 2016 годы. Начиная со следующего года, если законопроект будет принят, дополнительное повышение акцизных ставок на бензин 4-го класса составит 5%.
Еще в 2014 году на бензин 5-го класса предлагается дополнительно повысить акциз на 12%, в 2015 году - на 11%, в 2016 году - повысить на 20% к уровню 2015 года. Таким образом, акцизы на высококачественный бензин уже через три года вырастут на 85%.
Что касается дизельного топлива, то в 2014 и 2015 годах дополнительная индексация ставок на него не предусматривает. В 2016 году ставки акцизов на этот тип топлива сохранятся, за исключением высококачественного ДТ. Предусматривается рост на уровне 14% к уровню 2015 года.
В мае правительство отклонило предложение Минфина повысить акцизы на бензин с целью пополнения дорожных фондов. По информации газеты«Коммерсант», Минфин предлагал решить проблему нехватки средств в дорожных фондах за счет резкого повышения акциза на высококачественный бензин, ускоренного повышения экспортной пошлины на мазут или роста НДПИ для нефтяных компаний, в том числе путем комбинации этих трех способов.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760016/

[maslovyu]

В России уже со следующего года планируется установить лимиты на максимальный размер стоимости покупок, которые граждане совершают за наличный расчет. Минфин уже подготовил и внес в Госдуму законопроект, согласно которому предельный уровень расчетов «наличкой» с 2014 года – 600 000 рублей, а с 2015 года – 300 000 руб. По сути, приобретение автомобилей, квартир и прочих дорогостоящих покупок за наличные будет запрещено. Поначалу противником этой идеи выступил Банк России, но теперь выясняется, что он включился в работу над этими нормами, и ограничения в реальности могут оказаться даже строже, сообщает «Коммерсантъ».

Например, уже сейчас действуют ограничения на наличные расчеты для юридических лиц: сумма не должна превышать 100 000 руб. И по мнению источников газеты, для физических лиц сумма, скорее всего, будет сопоставимой, поскольку ставить для граждан планку выше, чем для юрлиц, в ЦБ не видят смысла.

По мнению авторов нового закона, ограничение на хождение в стране крупных сумм наличности – это мера, позволяющая бороться с коррупцией. Надо сказать, что самые разные меры контроля за наличностью, которой распоряжаются граждане, для наших соотечественников не новость. Достаточно вспомнить павловскую денежную реформу 1991 года, когда власти обязали граждан в течение трех дней сдать все купюры номиналом 50 и 100 рублей, причем каждый мог обменять на более мелкие купюры не более 1000 рублей. Тогда это тоже объяснялось борьбой с коррупцией, нетрудовыми доходами, а также другими благими целями.

Сейчас авторы инициативы ссылаются на зарубежный опыт. Скажем, в Италии наличные расчеты ограничены 990 евро. Впрочем, в нашей стране многие по сей день предпочитают расплачиваться наличными, а в случае с покупкой машины в автосалоне это, зачастую, самый удобный вариант. Дело в том, что дилеру в силу определенных причин невыгодно принимать платежи за автомобили банковскими картами. Ну а оплата банковским переводом невыгодна клиенту, так как в этом случае он должен уплатить комиссию, которая чаще всего будет составлять несколько тысяч рублей.

Кстати, в нашей стране приобретать автомобили за наличный расчет предпочитают не только покупатели доступных моделей. Нередко так поступают и те, кто может позволить себе Mercedes или Bentley. О том, во сколько обойдется новейший роскошный седан британской марки, который вышел на российский рынок буквально на днях, – в нашем материале «Машины для миллионеров: новинка месяца». http://auto.mail.ru/article.html?id=42156

[Aargh68]

Сообщение от maslovyu

По мнению авторов нового закона, ограничение на хождение в стране крупных сумм наличности – это мера, позволяющая бороться с коррупцией.

Да не "смешите мои подковы", как говорит известный мультяшный герой!
Серьёзные люди давно уже с налом не работают. Это уже даже в кино обыгрывают. Бл.....(молчу)...заставили волков бороться, с похитителями ягнят!

[More]

Сообщение от maslovyu

По мнению авторов нового закона, ограничение на хождение в стране крупных сумм наличности – это мера, позволяющая бороться с коррупцией.

А по моему скромному мнению, это нарушение моих прав, в свободе выбора используемых финансовых инструментов. Дебилы лоббирующие этот очередной маразматический идиотизьм, вовсе не дебилы. Стоит только заглянуть поглубже во всякие хитрые заоффшоренные на далёких островах счета, к которым они "как бы не имеют отношения". Какие туда сольются денежки после принятия этого закона.

Закон будет принят. Он нужен банкирам. Он нужен рекетирам от государства. Так нас будет ещё проще держать на крючке.

А от слов "борьба с коррупцией", в нашей стране, уже выворачивает всех, включая дошкольников.

[Неугомонный Ездец]

Renault создаст конкурента Tata Nano
Французский автопроизводитель Renault работает над бюджетным сверхкомпактным автомобилем для Индии и других развивающихся рынков. Кодовое название компакт-кара - A Entry. Все что про него известно, это то, что он получит 0,8-литровый бензиновый двигатель. Автомобиль должен увидеть свет уже в июне и составить конкуренцию Tata Nano.
После успеха в Индии компактного внедорожника Duster автопроизводитель решил максимально направить туда свои силы, увидев потенциалы рынка.
«Нам действительно очень нравится этот рынок. Я думаю, здесь очень высокий уровень спроса, но люди точно знают, что им надо, поэтому сделать что-то подходящее для этой страны сложно. Но если попасть в правильную линию, результат может быть внушительным», - заявил операционный директор компании.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760052/

---------- Сообщение добавлено в 09:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:07 ----------

Госдума намерена запретить в России скутеры
Депутаты Государственной думы предлагают запретить использование в России скутеров (мопедов) вплоть до вступления в силу закона об обязательном получении прав на управление этими транспортными средствами, сообщает газета "Известия".
Инициатором идеи моратория является заместитель председателя комитета по транспорту нижней палаты Сергей Тен, которого активно поддерживает председатель Движения автомобилистов Виктор Похмелкин. Оба утверждают, что запретить езду на скутерах надо уже сейчас, а не ждать ноября, когда закон о необходимости получать права вступит в силу.
Также В.Похмелкин предложил обязать водителей скутеров приобретать полисы ОСАГО, чтобы облегчить жизнь водителям, которые попали в ДТП по вине двухколесных транспортных средств.
Поводом для очередной атаки на скутеры стал рост смертности среди их владельцев: если в прошлом году в январе-июне погибли 13 человек, то в этом году цифра выросла вдвое.
Отметим, что скутерами нередко пользуются несовершеннолетние, не имеющие даже смутного представления о правилах дорожного движения и действительно создающие серьезные проблемы на дорогах. Между тем взрослые водители скутеров считают, что на этой основе нельзя делать окончательные выводы и выступают против запрета своего транспорта.
Читать полностью: http://top.rbc.ru/society/19/06/2013/862343.shtml