УАЗ - 31512 "Товарищ Сухов" - Страница 12 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Stanislav G. · 20.08.2016, 23:34

Можно такой вариант экипаж "Дед", не раз с ним встречались на соревнованиях

Stanislav G. · 22.08.2016, 23:34

Сейчас, когда движок почти собран даю немного слабинку, заняться другими делами. В выходные было немного времени, доставил помпу и зафиксировал прокладку крышки водяной рубашки головки двигателя. Прокладку не нашёл, пришлось вырезать, купил термостат.

More · 23.08.2016, 00:11

Нормально, на эту помпу прокладку тяжело найти.

Regas · 23.08.2016, 00:45

Цитата:

Сообщение от More

Нормально, на эту помпу прокладку тяжело найти.

Был у меня такой случай, на пробеге в 30тыс., зимой пришлось менять помпу на Волге в минус 20, вечер, магазы закрыты да и с запчастями в то время проблемы были, помпа была куплена, а вот прокладка!
Прокладка была сделана из коробки из под обуви, хорошо смазана салидолом, и установленна.
Волга после пробежала ещё 150тыс,. и более полет отличный.
Ещё в 90е, два раза на Волге за сотню от Москвы и один раз на Газеле за 300км. от Москвы на колготках женских возвращался со скоростью 40-60, вместо вспомогательных ремней.
На Волге вместо дву ремней генератора и помпы, а Газеле вентилятора и помпы.
Может пригодится в экстренных ситуациях.
Стихия!!!

Stanislav G. · 23.08.2016, 00:57

Паронит брал 1-цу. Вот ещё вариант, если нет прокладки, ребята из Патров подсказали, может тоже пригодиться.

Stanislav G. · 24.08.2016, 00:00

Сегодня поднял для себя вопрос по подключения патрубков охлаждающей жидкости к помпе. На Сухове голова от УАЗки, а на собранном движке волговская, на Сухове помпа и термостат разнесены, а на новом они вместе и датчики стоят по другому. Ребята с ватсапов Патров немного разъяснили, что делать. Я думал, что голову придётся менять, потеря времени, но всё обошлось. Там где два подходят, штаны делать надо будет, то есть тройник. Думаю, наоборот одним патрубком пускать, только сейчас на фото посмотрел внимательней.

More · 24.08.2016, 00:06

Ну, правильно. Это схема как на Волгах 2401. Помпа-то такая же стоит. А на Сухове у тебя как на более современных 2410, от которой помпа тебе не подошла.

Stanislav G. · 24.08.2016, 00:18

УАЗка - занимательнейший кроссворд, всегда преподнесет сюрприз.

Velobaiker (Balu) · 01.09.2016, 01:59

Цитата:

Сообщение от Stanislav G.

УАЗка - занимательнейший кроссворд, всегда преподнесет сюрприз.

когда уже жизнь то вдохнёшь....

Stanislav G. · 01.09.2016, 21:30

Скоро

andrey_ · 01.09.2016, 21:32

Stanislav G., Стас, не иначе на спринт приедешь!!!

Stanislav G. · 01.09.2016, 21:51

Не а, надо поставить движок и обкатать его, раньше ни ни. Сейчас домой дойду фото приспособы скину. Теперь народ собрать надо.

Stanislav G. · 01.09.2016, 23:03

More · 05.09.2016, 13:07

Эта штука в гаражах называется "гусь"...

)))

Stanislav G. · 08.09.2016, 00:30

Жду выходных, надеюсь всё же двигатель поставить, пока снял радиатор и карбюратор, остался ещё генератор и можно снимать двигатель. Поставил наконец то стекло заднего вида.

More · 08.09.2016, 08:38

Во. Теперь радиатор хорошо помыть, самое время.

Stanislav G. · 08.09.2016, 09:15

Андрей, да сниму вентиляторы и Кёрхером пройдусь.

Stanislav G. · 08.09.2016, 23:35

Андрей, а внутри надо чистить? Если да, то чем и как?

More · 08.09.2016, 23:36

Не знаю, я внутри не чистил ни разу...

Stanislav G. · 03.10.2016, 08:58

Немного фоток с Затерянного ручья -2016

20.08.2016, 23:34	#221
Stanislav G. Член клуба Имя: Станислав Регистрация: 15.12.2012 Адрес: Москва Авто: UAZ Patriot & УАЗ - 31512 Тов. Сухов Сообщений: 3,212	Можно такой вариант экипаж "Дед", не раз с ним встречались на соревнованиях __________________ https://www.drive2.ru/r/uaz/1419098/ https://www.drive2.ru/r/uaz/479047596569002305/ Последний раз редактировалось Stanislav G.; 20.08.2016 в 23:38.

22.08.2016, 23:34	#222
Stanislav G. Член клуба Имя: Станислав Регистрация: 15.12.2012 Адрес: Москва Авто: UAZ Patriot & УАЗ - 31512 Тов. Сухов Сообщений: 3,212	Сейчас, когда движок почти собран даю немного слабинку, заняться другими делами. В выходные было немного времени, доставил помпу и зафиксировал прокладку крышки водяной рубашки головки двигателя. Прокладку не нашёл, пришлось вырезать, купил термостат. __________________ https://www.drive2.ru/r/uaz/1419098/ https://www.drive2.ru/r/uaz/479047596569002305/

23.08.2016, 00:11	#223
More Супер-модератор Имя: Андрей Регистрация: 14.12.2012 Адрес: В дебрях Смоленщины Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура" Сообщений: 32,081	Нормально, на эту помпу прокладку тяжело найти. __________________ За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с)

23.08.2016, 00:57	#225
Stanislav G. Член клуба Имя: Станислав Регистрация: 15.12.2012 Адрес: Москва Авто: UAZ Patriot & УАЗ - 31512 Тов. Сухов Сообщений: 3,212	Паронит брал 1-цу. Вот ещё вариант, если нет прокладки, ребята из Патров подсказали, может тоже пригодиться. __________________ https://www.drive2.ru/r/uaz/1419098/ https://www.drive2.ru/r/uaz/479047596569002305/

24.08.2016, 00:00	#226
Stanislav G. Член клуба Имя: Станислав Регистрация: 15.12.2012 Адрес: Москва Авто: UAZ Patriot & УАЗ - 31512 Тов. Сухов Сообщений: 3,212	Сегодня поднял для себя вопрос по подключения патрубков охлаждающей жидкости к помпе. На Сухове голова от УАЗки, а на собранном движке волговская, на Сухове помпа и термостат разнесены, а на новом они вместе и датчики стоят по другому. Ребята с ватсапов Патров немного разъяснили, что делать. Я думал, что голову придётся менять, потеря времени, но всё обошлось. Там где два подходят, штаны делать надо будет, то есть тройник. Думаю, наоборот одним патрубком пускать, только сейчас на фото посмотрел внимательней. __________________ https://www.drive2.ru/r/uaz/1419098/ https://www.drive2.ru/r/uaz/479047596569002305/ Последний раз редактировалось Stanislav G.; 24.08.2016 в 00:02.