Автоновости (к чему бы это?)

[awl2001]

Здесь выкладываем новости из автомира, автопрома и т.д.

[domosed]

Назвался чужим именем — остался с правами

Беспрецедентный случай лишения водительских прав произошел в Москве. Как сообщает «Российская Газета», нетрезвый водитель назвался чужим именем, а суд лишил прав ни в чем не повинного человека.

История произошла в конце апреля. Игорь Соломыкин ехал по своим делам, когда был остановлен на посту ДПС для проверки документов. Неожиданно выяснилось, что он лишен водительских прав на год и девять месяцев еще 14 марта. Нюанс заключался в том, что сам Соломыкин не только не знал о судебном заседании, но даже правил не нарушал, не говоря уже о езде в нетрезвом виде. Тогда москвич решил ознакомиться с материалами суда.

Выяснилось, что 20 января некий гражданин был остановлен на Юге Москвы сотрудниками ГИБДД. Судя по всему, он знал Соломыкина и поэтому представился его именем и даже назвал адрес места жительства. Вот только документов, это подтверждающих, у него не было, а инспекторы ГИБДД, оставив в протоколе пустые поля, не стали заниматься установлением личности. Водителя направили на медосвидетельствование, которое подтвердило наркотическое опьянение.

В итоге материалы дела были переданы в суд, который принял заочное решение. Сам Соломыкин при этом повесток не получал, а судья также не стал утруждать себя установлением личности обвиняемого. Теперь Соломыкину придется восстанавливать честное имя, а ситуация показала, к каким последствиям может привести игнорирование своих обязанностей представителями власти.

[BoysBoy]

а разбирательство? а наказать виновных? или у нас теперь все " без вины, виноваты"?

[More]

А я не удивлён ни на йоту. Абсолютно реальная история. Кто хоть раз сталкивался с нашей судебной системой, больше в этой жизни не удивляется ничему.

[BoysBoy]

Признаюсь, грешен лишением на 1,5 года. Но меня вызывали в суд !!!!! А тут без вызова вот так просто лишили и всё.

[Неугомонный Ездец]

Водителям скутеров начнут выдавать права в ноябре текущего года
В ГИБДД рассказали, что уже осенью начнут выдавать права владельцам маломощных скутеров, которые ранее совершенно законно катались без документов.
В ближайшее время будет подготовлен ряд нормативных документов, которые дополнят подписанный ранее закон, предусматривающий новые категории водительских прав.
Закон, который вводит права на мопеды и легкие квадроциклы, также допускает сдачу экзаменов на управление машиной с автоматической коробкой передач...
"Государственная Дума приняла добавления в закон о безопасности дорожного движения. ГИБДД РФ до момента вступления в силу закона предстоит в ближайшее время подготовить ряд нормативных актов, которые позволят выдавать
скутеристам водительское удостоверение", - рассказал начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД РФ Виктор Нилов на Всероссийском конкурсе юных инспекторов движения "Безопасное колесо".
Напомним, закон, подписанный президентом России Владимиром Путиным, вводит категорию "М", под которую попадают мопеды и скутеры с объемом двигателя менее 50 куб см. В ближайшее время владельцам такой техники придется
получать права. Если же у водителя уже есть права любой категории, то новая категория будет открыта автоматически.
Появление данной категории призвано снизить количество аварий с участием указанной техники. Ведь зачастую водителями скутеров являются дети или подростки, которые не всегда знают правила дорожного движения и еще реже покупают
соответствующую экипировку. По данным Госавтоинспекции, с начала текущего года количество ДТП с несовершеннолетними водителями автотранспортных средств выросло на 7%.
Еще одна цель изменений в законодательстве - организация системного обучения детей и подростков навыкам безопасного поведения на дорогах. "Наша цель - объединить усилия и взрослых и детей, и тех, кто напрямую работает с детьми,
и кто может помочь сегодня нам всем вырастить безопасное хорошее молодое поколение", - цитирует Нилова РИА Новости.
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=514897

---------- Сообщение добавлено в 16:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:19 ----------

В Госдуме предложили объявить амнистию по неоплаченным штрафам
Решение технической проблемы, из-за которой десятки тысяч законопослушных граждан оказались неплательщиками штрафов ГИБДД, властям найти не удалось. Положение только ухудшается - примерно 10% оплаченных штрафов числятся в
базах данных как неоплаченные. Госавтоинспекция назвала ситуацию критической, а в Госдуме уже предложили объявить амнистию по всем неоплаченным штрафам, сообщает «Коммерсант». Другого варианта решения проблемы, кроме как
простить все нарушения за определенный период, пока нет.
Риск не выехать за границу – это лишь вершина айсберга вероятных проблем. В случае просроченных платежей водителю может грозить арест на срок до 15 суток либо принудительные работы на срок до 50 дней. Кроме того, судебные приставы
могут арестовать автомобиль того, кто, по версии системы оплаты штрафов, является злостным неплательщиком. Правда, все перечисленные случаи возможны только после вызова неплательщика в суд, где он и сможет доказать, что оплата
произведена была точно в срок. Который, к слову, с 9 мая составляет 60 календарных дней. Добавим, что вышеозначенные проблемы не грозят водителям, задолжавшим государству менее 10 тыс. рублей.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1759088/

[More]

Сообщение от Серебряный дракон

Кроме того, судебные приставы
могут арестовать автомобиль того, кто, по версии системы оплаты штрафов, является злостным неплательщиком. Правда, все перечисленные случаи возможны только после вызова неплательщика в суд, где он и сможет доказать, что оплата
произведена была точно в срок.

Хе-хе...

А вот сможет ли он доказать там то, что не нарушал, в том случае, если штраф выписан ошибочно.

Таких случаев сотни уже...

[maslovyu]

Индийский производитель Mahindra, выпускающий модель Verito на базе Рено Логан (Renault Logan), представил новинку в новом типе кузова. Как сообщает Autoevolution, автомобиль выглядит, как обычный хэтчбек, однако его багажник открываться без стекла. Таким образом, дверей у автомобиля четыре, как у седана.

Этот автомобиль может продаваться и в России. Так, в конце прошлого года Mahindra рассматривала возможность выхода на рынок РФ. Причем, в случае принятия положительного решения, автомобили индийского бренда поступят в продажу не раньше, чем через два года.

Как сообщил глава компании Паван Гоенка в эфире телеканала NDTV, руководство компании еще не решило, собирать автомобили в России или же ввозить уже готовые машины. В начале 2012 г. Mahindra&Mahindra сообщала, что ведет переговоры со своей дочерней компанией - южнокорейской SsangYong Motor о налаживании сборочного производства в России. источник

[La Pot]

Сообщение от maslovyu

однако его багажник открываться без стекла.

Однако крепкая трава у индусов (сорри, под впечателнием от увиденного от комента удержаться был не всилах)

---------- Сообщение добавлено в 14:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:24 ----------

Ford Focus получит моторы, сделанные в России

Компания Ford Sollers будет устанавливать на автомобили Ford Focus моторы российского производства.

Двигатели будут выпускаться на заводе в Елабуге, строительство которого стартовало в мае этого года. Запуск нового завода по производству моторов запланировано на декабрь 2015 года. Предприятие будет производить бензиновый мотор Duratec объемом 1,6 л , который будет доступен в трех вариантах мощности — 85, 105 и 125 л.с., что позволит компании Ford Sollers оснащать двигателями производимые в России автомобили Ford.

---------- Сообщение добавлено в 14:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:27 ----------

Россия, СНГ|06.06.2013 10:09
Сколько в России тратят на автомобиль?

Стали известны города России, в которых содержание автомобиля обходится дороже и дешевле всего. Соответствующее исследование провела Общественная палата РФ.

Выяснилось, что в мае 2013 года в среднем россияне тратили на содержание автомобиля 4044,9 рубля или 3,2 рубля на 1 километр. В эту сумму, помимо прочего, вошли затраты на топливо, страховой полис, техническое обслуживание и транспортный налог.

Дороже всего обладание легковым транспортным средством обошлось жителям Санкт-Петербурга — 4639 рублей или 3,6 рубля на 1 км. Далее идут Хабаровск (4291 рубль), Пермь (4277 руб.), Нижний Новгород (4246 руб.), Красноярск (4185 руб.) и Москва (4150 руб.). Самая низкая стоимость владения автомобилем из исследуемых городов была зафиксирована в Новосибирске, где составила 3773 рубля или ровно 3 рубля на 1 километр.

В качестве среднестатистического автомобиля для расчета суммы выступила новая Lada Kalina с 1,6-литровым двигателем мощностью 98 л.с. Эксперты также отметили, что стоимость владения автомобилем в России за последний месяц незначительно снизилась (на 0,5%). Этому поспособствовало легкое снижение цен на топливо. Средняя стоимость по России 1 литра бензина АИ-92 в мае составила 28,24 руб. (-0,9%), бензина АИ-95 — 30,99 руб. (-0,7%), дизельного топлива — 30,74 руб. (-0,9%). Самый дорогой бензин в Хабаровске, Москве, Санкт-Петербурге и Уфе. Самые низкие цены на топливо в Самаре, Казани и Омске.

[maslovyu]

La Pot, хорошо хоть без лома можно открыть

[Неугомонный Ездец]

И еще раз)
3 тысячи за мобильный. Как поднимутся штрафы с 1 июля
1 июля 2013 года водителей может ждать очередное ужесточение – штрафы за все нарушения ПДД планируют существенно увеличить, размер минимального взыскания хотят поднять сразу в пять раз. Соответствующий пакет поправок в Кодекс об административных правонарушениях внес на рассмотрение Госдумы первый зампред комитета по госстроительству Вячеслав Лысаков.

Автор документа предлагает поднять штрафы по всем статьям. Например, за разговор по мобильному телефону за рулем могут оштрафовать на 3 тысячи рублей, а за управление транспортным средством без прав – на 5-15 тысяч рублей. Минимальный штраф может вырасти со 100 до 500 рублей.

Предложенная реформа затрагивает и нарушения скоростного режима. Так, В.Лысаков предложил штрафовать водителей за превышение скорости, начиная с порога в 20 километров в час, указывая на по-прежнему высокую погрешность приборов. Также может быть введет новый состав правонарушения: превышение скорости более чем на 80 километров в час. За это водителей будут штрафовать на 5 тысяч рублей или лишать прав.
Кроме того, было предложено ужесточить ответственность за повторные нарушения. Если водитель еще раз превысил скорость на 60 километров в час, то его оштрафуют на 10 тысяч рублей. За повторный проезд на красный – на 5 тысяч рублей или лишение прав. За все нарушения водителям хотят начислять штрафные очки из расчета один балл за сторублевый штраф. В случае, если за год водитель наберет 200 баллов, то его лишат прав на год.

«Вводится специальная глава 12.28 «Систематическое нарушение ПДД». Я уберу ко второму чтению те нарушения, которые не представляют общественной опасности — нарушение стоянки, остановки, движение по выделенке для общественного транспорта», — прокомментировал РИА «Новости» В. Лысаков введение балльной системы.

Что касается нетрезвых водителей, что законопроект устанавливает дополнительный штраф в 50 тысяч рублей и лишение прав на три года за управление транспортным средством в пьяном состоянии, хотя сейчас за это нарушение водителей только лишают прав на срок от 1,5 до 2 лет. Такое же наказание грозит тем, кто передает управление автомобилем нетрезвому водителю. В случае, если водитель находится за рулем в наркотическом опьянении, его оштрафуют на 50 тысяч рублей и лишат прав на 5 лет.

Новый законопроект направлен на снижение аварийности на дорогах России, последний масштабный пакет поправок в КоАП был внесен в 2007 году, после чего количество ДТП в стране пошло на убыль. Однако в целом на дорогах сохраняются высокие показатели аварийности. Всего за 2012 год в России произошло 203,6 тысяч ДТП, в результате которых погибли 28 тысяч человек.

Напомним, президент Владимир Путин, выступая на заседании коллегии МВД России, отметил, что статистика о количестве погибших в результате дорожно-транспортных происшествий звучит «почти как сводки из районов боевых действий». Он подчеркнул, что ответственность за нарушения правил дорожного движения должна быть неотвратимой, добавив, что необходимы меры, повышающие эффективность проверки водителей и призвал активизировать борьбу с коррупцией на дорогах.
там еще сравнительная таблица) не знаю как перенести
http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1750901/

[SidAn]

Сообщение от Серебряный дракон

там еще сравнительная таблица) не знаю как перенести

[maslovyu]

Зря они все-таки убрали штраф за превышение скорости. Теперь все будут ездить +20 км/ч без каких-либо угрызений совести...

[More]

Юр, дак ведь и так ездят без зазрения. Потому что все знают, что:

а) камеры настроены на превышение от 20-ти
б) из-за 100 рублей никто тебя на дороге тормозить не будет

Смысл этого сторублёвого штрафа был нулевой, выхлоп с него такой же.

[maslovyu]

ТОгда вполне можно было делать 500р за превышение 10-20. ну или хотя бы 300р, 20..40 - 500р

[More]

Это если действительно захотеть народ к порядку приучать. А у нас в этом никто не заинтересован.

[Неугомонный Ездец]

Притормаживать перед камерами станет бессмысленно
ГИБДД придумала, как заставить мотоциклистов ездить по правилам: проблему должны решить новые камеры фиксации нарушений, которые установят по ходу потока. Таким образом, спид-камеры смогут считывать задние номера мотоциклистов. Однако новое средство в борьбе за безопасное вождение заставит соблюдать правила дорожного движения не всех мотоциклистов – многие из них закрепляют номерные знаки с нарушениями либо вовсе пренебрегают ими. А вот водителям автомобилей притормаживать перед камерами будет бессмысленно – их штрафовать будут и новые, и старые комплексы видеофиксации.
«С одной стороны, это абсолютно правильная затея. С другой – она, скорее всего, провалится. Большинство байкеров ездят без номеров, с грязными номерами или закрывают их чем-нибудь. Я думаю, попадать под санкции они вряд ли будут. Кроме того, в их сообществе просто не принято «светить» номерами. Другое дело, что у нас размылось понятие нарушителя. Камеры – безусловно, правильная идея, но другой вопрос – случайные нарушители», - прокомментировал инициативу корреспонденту Autonews.ru координатор Общества «Синие ведерки» Петр Шкуматов.
Будут ли отличаться новые комплексы, установка которых начнется в августе этого года, от существующих «Стрелка-СТ», пока не известно. В декабре прошлого года, когда вопрос о камерах для байкеров был поднят впервые, говорилось о «новой системе контроля нарушений». Бывший руководитель Центра организации дорожного движения Игорь Королев сообщил, что основные нарушения, которые планируется пресекать с помощью новых камер – опасные перестроения и проезд на красный свет.
Установку новых комплексов фиксации нарушений для байкеров мотосообщество оценило неоднозначно. По их мнению, властям стоит продолжать бороться с нарушителями на автомобилях, так как именно они нарушают значительно чаще.
«Следует обратить внимание на водителей автомобилей, нарушений за которыми гораздо больше, чем за малочисленными и, тем более, сезонными мотоциклистами», - отметил в беседе с Autonews.ru президент мотоклуба Hammerheads MCC Александр Ромашов.
Байкер уточнил, какие, на его взгляд, нарушения ПДД водителями являются наиболее грубыми. Это проезд на запрещающий сигнал светофора, разворот черед сплошную полосу разметки, движение по тротуарам и нарушение скоростного режима. «Соответственно, желая изменить ситуацию на дороге, нужно хвататься за основных участников дорожного движения – то есть, за автомобилистов. Если каждый мотоциклист будет ездить со скоростью 60 км/ч, а вокруг будут летать автомобили со скоростью больше 100 км/ч, то из этого ничего хорошего не выйдет», - добавил Ромашов.
Скорее всего, новые комплексы не будут штрафовать байкеров на выделенных для общественного транспорта полосах. Столичный департамент транспорта совместно с ГИБДД проведет эксперимент, который позволит двухколесному транспорту ездить по выделенкам. По данным «Российской газеты», если эксперимент станет успешным, то «выделенки» могут открыть для велосипедов, скутеров и мотоциклов.
Новые комплексы фиксации нарушений добавят к уже существующим, доведя общее количество камер на дорогах Москвы до 1,1-1,2 тысячи штук. Как сообщил ранее заместитель мэра Максим Ликсутов, после этого количество камер расти не будет, так как в этом уже не будет необходимости. В настоящее время нарушения водителей фиксируют около 600 комплексов.

http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1759301/

[maslovyu]

Ниссан (Nissan) планирует возродить внедорожник Terrano, который выпускался до 2006 года. По информации Autocar India, новинка будет построена на платформе Рено Дастер (Renault Duster). Автомобиль, который получит широкую линейку доступных моторов, окажется незначительно дороже французского кроссовера.

Скорее всего, внешне модели будут отличаться незначительно. Чтобы минимизировать расходы, связанные с запуском нового Terrano в серию, производитель лишь освежит экстерьер. Так, автомобиль получит бампера в стиле Nissan X-Trail, а также измененную оптику и пятую дверь иного дизайна.

В феврале этого года в сеть попали снимки внедорожника Nissan, построенного на базе Дастер (Duster). В очертаниях автомобиля на обнародованных снимках прослеживались некоторые элементы от Nissan Patrol. Позже появилась информация, что фотографии представляют собой 3D макеты от дизайн-лаборатории, которые предназначались исключительно для внутреннего обращения и учебных целей. источник

[Неугомонный Ездец]

Принципиально новые Lada появятся в 2015 году
АвтоВАЗ в 2015 году начнет выпускать принципиально новые модели Lada. Автомобили будут ориентированы на представленный в прошлом году концепт XRAY. Какие именно это будут модели, пока не сообщается, известно только, что их будет несколько, - сообщает «АвтоСреда».
«В 2015-м начинается выпуск первых автомобилей с новой ДНК, и в 2016-2017 появится еще больше моделей. Если мы посмотрим на автомобили, то они имеют очень серьезную связь с концептом, и также мы создаем автомобили, ориентированные на российского потребителя: учитывая состояние дорог, учитывая состояние окружающей среды, потребности потребителя», - рассказал главный дизайнер АвтоВАЗа Стив Маттин.
Напомним, концепт Lada XRAY вызвал настоящий фурор на мотор-шоу в Москве в августе прошлого года. По словам Стива Маттина, этот автомобиль — взгляд внутрь, рентгеновский снимок процессов и перемен, которые сейчас происходят на АвтоВАЗе.
«Если говорить о будущих автомобилях Lada, то в первую очередь концепт-кар Lada XRAY демонстрирует, как будет выглядеть их передняя часть — то, что принято называть «лицом» бренда», - подчеркнул Стив Маттин.
Ранее сообщалось о планирующемся выпуске кроссовера на базе концепта. Автомобиль должен получить название Lada B. Как ожидается, автомобиль станет самым дорогим в модельном ряду производителя – цена на него будет выше, чем на флагман Priora. Если учесть, что последняя в самой дорогой комплектации стоит порядка 450 тысяч рублей, то новинка от Lada рискует перешагнуть психологический ценовой барьер в полмиллиона рублей.
«Концепт XRAY призван показать направление дальнейшего развития бренда Lada в плане дизайна. В то же время АвтоВАЗ планирует выйти в сегмент кроссоверов, и как производитель массовых моделей, ему необходимо будет вывести на рынок, прежде всего, доступную модель, которая смогла бы конкурировать по цене», - прокомментировал Autonews.ru целеполагание кроссовера на рынке аналитик АА «Автостат» Азат Тимерханов.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1759413/

[BoysBoy]

И всё равно, как по Станиславскому, НЕ ВЕРЮ !!!! я отечественному автопрому.

[Aargh68]

Сообщение от BoysBoy

И всё равно, как по Станиславскому, НЕ ВЕРЮ !!!! я отечественному автопрому.

Так и не верьте! Учитывая, какая доля заводов продана, его уже трудно назвать "отечественным".