|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#1 |
Совет клуба
Имя: Игорь
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: г.Москва
Авто: Дастер 2,0 4х4 и GAC GS8 new
Сообщений: 9,699
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Данная тема посвящена особенностям рестайлингового дастера (Фаза 2/Ф2) с дизельным двигателем 1.5 dci109 (К9К)
Про старый (Фаза 1) вариант, а также общие моменты можно прочитать в теме http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=257 Другие полезные темы: Дизельное топливо Бензин или Дизель Расход ДИЗЕЛЯ на Рено Дастер (Renault Duster) Чип-тюнинг дизельного Дастера
__________________
АВТОСЕРВИС RENAULT https://logan-garage-msk.ru/ г.Москва. ул.Буракова,14 ( м.Авиамоторная ) +7 985 912 68 06 +7 929 536 26 00 Последний раз редактировалось maslovyu; 18.05.2016 в 13:47. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#241 |
Новичок
Имя: Владислав
Регистрация: 28.01.2019
Адрес: Москва
Авто: 1.5D
Сообщений: 56
![]() |
![]()
Добрый день. Хотел узнать про топливный фильтр. На 40 тыс. ставил Махле,сейчас у нас он под четыре тысячи подскочил. Есть более дешёвый Metaco.Кто не будь ставил?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#242 |
Член клуба
![]() Имя: Сергей-уроженец Сталинграда.
Регистрация: 18.12.2012
Адрес: г. Пушкино МО
Авто: Привилеж, 1,5 dci 4x4
Сообщений: 1,139
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Думаю, здесь таких нет. Экономия на топливном фильтре не самая лучшая затея. Чревато очень большими расходами.
__________________
Сергей |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#243 |
Новичок
Имя: Владислав
Регистрация: 28.01.2019
Адрес: Москва
Авто: 1.5D
Сообщений: 56
![]() |
![]()
Ну да можно не экономить и ставить оригинал за 25 тыс
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#244 |
.
Имя: Виктор
Регистрация: 23.04.2016
Адрес: Ростов на Дону
Авто: duster 4x4 dci 2013 OF EGR, ММС Delica D5 DID 2017, Была до 07 2016РодненькаяMMC L300Delica 4x4 1993
Сообщений: 1,981
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#245 |
Новичок
Имя: Владислав
Регистрация: 28.01.2019
Адрес: Москва
Авто: 1.5D
Сообщений: 56
![]() |
![]()
Понятно, значит не кто не ставит. Информации нет. Тогда кроме Махле не чего не остаётся
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#246 |
Новичок
Имя: Макс
Регистрация: 09.01.2014
Адрес: Москва
Авто: Duster 2 1.5dci стайл
Сообщений: 49
![]() |
![]()
Добрый день! Сделал ТО 30 на своем аппарате. Од в ходе ТО просканировал машину клипом. Когда отдавали машину мастер указал на показания по саже - 25 г. Очень озадачился, заморочился установил торк и кар сканнер, загрузил разные ПИДы под торк. Начал наблюдать за показаниями. При первой загрузке массу сажи показал 1.29 г., массу сажи после последней успешной регенерации 6,40. при этом счетчики регенераций что успешных, что неудачных по 0. Вывел еще всякие температуры сажевика, уровень разжижения масла - все показания живые и постоянно корректируются. А вот показатель по массе сажи в ПСФ за сутки активной городской езды по ГОРОДУ не сдвинулся вообще никак. Вопрос к знатокам - это норма что масса сажи вот так в торке никуда не двигается, или всё же надо попробовать какие то другие способы замера найти? П.С. масса сажи через кар сканнер тоже показывает 1,29. ПС 2 пробовал две разных подборки ПИДов, все вроде шевелится кроме массы сажи в ПСФ. ПС 3 выводил еще давление в ПСФ, стрелка тоже шевелится все норм.
|
![]() |
![]() ![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#247 |
Новичок
Имя: Макс
Регистрация: 09.01.2014
Адрес: Москва
Авто: Duster 2 1.5dci стайл
Сообщений: 49
![]() |
![]()
Сегодня словил регенерацию на ходу. Опытным путем установлено что ловит он ее при массе сажи в сажевике около 28гр. Причем я не могу сказать что стиль езды был какой то специфический, тупо городская поездка со светофорами. После прожига сажа в конечном итоге упала до 4 гр, что в принципе хороший результат. Прожиг успел словить на приложухе Торк при температуре зажевика 524 градуса. Отсюда выводы - если сажевику нужно будет прожечься он прожгется, главное хоть как то катиться, даже в условиях обычной городской езды. Еще % разжижения масла поднялся с 0.9 до 1.3....
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#248 |
Новичок
Имя: Макс
Регистрация: 09.01.2014
Адрес: Москва
Авто: Duster 2 1.5dci стайл
Сообщений: 49
![]() |
![]()
Всех с наступившими праздниками, всех благ! Пробег 35 т.км. вылез косякс на моем дизеле. запотевания в районе ТНВД и еще кое-где. Ситуация не приятная, слава Богу машина гарантийная и пока все ТО сделаны у ОД. Записался на 06.01.23 к ОД на осмотр. Подозреваю что ТНВД приходит конец. Заправка только на столичных заправках газпром и лукойл. Посмотрим что скажет ОД в наши непростые времена..... Изучал на просторах инета - у одного дастеравода также было - поменяли по гарантии ТНВД + комплект ГРМ, правда было это в далеком и беззаботном 2020 году... Если кто сталкивался - поделитесь.
Последний раз редактировалось mmikhailovski; 05.01.2023 в 09:18. Причина: Дополнение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#249 | |
.
Имя: Сергей
Регистрация: 05.01.2020
Адрес: Домодедово
Сообщений: 100
![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#250 |
Новичок
Имя: Макс
Регистрация: 09.01.2014
Адрес: Москва
Авто: Duster 2 1.5dci стайл
Сообщений: 49
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#252 |
Новичок
Имя: Макс
Регистрация: 09.01.2014
Адрес: Москва
Авто: Duster 2 1.5dci стайл
Сообщений: 49
![]() |
![]()
Гарантийщиков не было в праздники. Сначала предложили перезаписаться после праздников, мол это они должны фоткать, резюмировать и тд. Я отказался перезаписываться, сказав что машину пусть осмотрят сейчас все же, что бы было понимание насколько все критично. Машину осмотрели, все же все отфоткали, направили все гарантийщикам в личку, гарантийщик попросил все зачистить и попросить клиента (меня) приехать через 900-1000 км. Пока как то так....
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#253 |
.
Имя: Виктор
Регистрация: 23.04.2016
Адрес: Ростов на Дону
Авто: duster 4x4 dci 2013 OF EGR, ММС Delica D5 DID 2017, Была до 07 2016РодненькаяMMC L300Delica 4x4 1993
Сообщений: 1,981
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#254 |
Новичок
Имя: Макс
Регистрация: 09.01.2014
Адрес: Москва
Авто: Duster 2 1.5dci стайл
Сообщений: 49
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#255 |
.
Имя: Виктор
Регистрация: 23.04.2016
Адрес: Ростов на Дону
Авто: duster 4x4 dci 2013 OF EGR, ММС Delica D5 DID 2017, Была до 07 2016РодненькаяMMC L300Delica 4x4 1993
Сообщений: 1,981
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
ну вот и славно! Значит насос умереть не может, нужно тупо вычислить откуда и почему потеет.
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#256 |
Новичок
Имя: Алексей
Регистрация: 09.02.2024
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1
![]() |
![]()
Здравствуйте, кто то сам снимал весь корпус куда ставится клапан егр на к9к?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#257 |
.
Имя: Виктор
Регистрация: 23.04.2016
Адрес: Ростов на Дону
Авто: duster 4x4 dci 2013 OF EGR, ММС Delica D5 DID 2017, Была до 07 2016РодненькаяMMC L300Delica 4x4 1993
Сообщений: 1,981
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
я снимал и глушил его куском трубы! Причем подробно описывал скорее всего обоих форумах. С фоторграфиями, А что интересует?
У меня снята чугунка ,заглушен отвод в коллекторе и заглушен вход в пускной коллектор,в том месте (гильзе где был коапан ЕГР если память не изменяет то диаметр около 40мм. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#258 |
.
Имя: Сергей
Регистрация: 05.01.2020
Адрес: Домодедово
Сообщений: 100
![]() |
![]()
Кто производитель ремней и помп для наших моторовЮкакой посоветуете взять на замену?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#259 | |
Член клуба
![]() Имя: Сергей
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: г.Москва,м.Семеновская
Авто: Был,Дастер Authentique 4x4 1.6, теперь Дакар,дизель,109л/с.
Сообщений: 2,348
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
А на каком пробеге решили менять помпу?
__________________
Был Дастер Authentique 4x4 1.6 МКП6. Проехал 100 000 км. Без нареканий. Теперь Дакар, дизель,109 л/с. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#260 |
.
Имя: Сергей
Регистрация: 05.01.2020
Адрес: Домодедово
Сообщений: 100
![]() |
![]()
Найти где купить оригинал,вот в чем проблема. Как отличить палево от хорошего я не смогу. Менять думаю на 90000 км,осталось не много. Не знаю стоит ли менять помпу. Кто то писал что она и два ремня переживет,кто то на первом ремне замену делал. Не знаю как поступить с насосом,думаю.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |