Лампы ( фары , противотуманки, габариты )

[Clim]

Передние фары
- Ближний свет фар - H7
- Дальний свет фар - H1
- Передний габаритный огонь - W5W (Рестайлинг: ДХО+габариты - W21/5W)
- Поворотники - PY21W
- ПТФ - H11
ПТФ Дастер с 2015г -- Н16 19W
Задние фонари
- Габаритный огонь и стоп-сигнал
Лампа грушевидной формы с байонетным цоколем с двумя нитями накаливания
P 21/5 W.
- Указатель поворота
Лампа грушевидной формы с байонетным цоколем P 21 W или PY 21 W (в зависимости от комплектации автомобиля).
- Задний ход
Лампа грушевидной формы с байонетным цоколем P 21 W (то же на Ф2)
- Стоп сигнал Ф2
Лампа грушевидной формы с байонетным цоколем P 21 W
- Задний противотуманный фонарь
Лампа грушевидной формы с байонетным цоколем P 21 W.
- Верхний Стоп Сигнал - W16W
- Подсветка номера - W5W
- Боковые повторители на передних крыльях - WY5W
- Подсветка салона - W5W
- Подсветка в бардачке - W5W
- Подсветка в багажнике - W5W

Есть мысль по максимуму разгрузить генератор. Для этого переводим все, что можно на светодиоды. Я уже перевел габариты, поворотники, жду когда придут с aliexpress птф. Полностью переведен салон, багажник, подсветку номера. На очереди стопы. Про них отдельно. Светодиод загорается примерно на 0,1 сек раньше лампы накаливания, при скорости 100км\ч это около 3 м, которые могут спасти ваш бампер.
В ближний и дальний поставил Osram Night Breaker Plus, результатом доволен, днем только ДХО.

Свежий тест ламп от "За Рулем" и о Светодиодах в фару.

Как поменять лампы в противотуманках.

Как поменять лампы в противотуманках.

Колесо выкручиваем внутрь передней частью. Садимся к нему на корточки.
Выкручиваем ключём TORX-20 два винта самореза на подкрылке - один к бамперу возле крыла, второй к бамперу внизу, как раз под противотуманкой.
Отгибаем подкрылок, снимаем фишку с лампы птф, поворачиваем лампу против часовой стрелки, вынимаем.
Есть еще один способ. Ничего рабирать не надо. Открываем капот и тянемся до ПТФ.

Замена ламп ближнего света ВИДЕО

Как поменять лампы ближнего света в фарах.
Лампы ДС меняются аналогично БС.
Каталожный номер резиновой заглушки - 260290441R.

Как избавиться от паразитного свечения плафона салона при установке в него светодиодов.

Установка не штатных задних фонарей.
Лампы в передней и задней оптике на Ф2

Типы цоколей ламп.

[КоТэ]

Немножко понятнее стало.
Дома уже много лет использую диодные лампы, а в машине - до сих пор галогенки.
Потому что не разбираюсь и не хочу ломать, пока оно всё работает.

[KOSH]

Сообщение от КоТэ

Немножко понятнее стало.
Дома уже много лет использую диодные лампы, а в машине - до сих пор галогенки.
Потому что не разбираюсь и не хочу ломать, пока оно всё работает.

К слову про быловые лампы диодные вкручивающинся в патрон - известный лайфхак насверлит по периметру дырок, чтобы улучшить температурный режим и продлить срок службы, т.к. производителя не нтересовало, чтобы служили больше 1-2 лет.

[KOSH]

В общем...
Было, стало, 50/50
СТГ регулируется хорошо, фары надо полировать уже очень давно.

P.S. Знаю, что в авторежиме такие фотки делать - зло, но разбираться с ручной выставкой параметров съемки некогда абсолютно.

P.P.S. правая галогенка (по состянию нити) уставшая уже конечно.

[KOSH]

Отчет по светодиодным лампам H7

https://aliexpress.ru/item/100500310...064.1635414666

Буду снимать. Их яркость надо бы уменьшить процентов на 30, в основном страдают низенькие машинки типа солярисов и Рио. Свет реально избыточный, в итоге паразитная засветка больше чем требуется, хотя в целом фокусировка неплохая. Да, после нормальной настройки встречка по ночам не моргает, но людям явно некомфортно. Мне-то зашибись - высоко сижу далеко гляжу, но суть поведения на дороге - взаимоуважение. Если найду подобные лампы, где будет не 3 светодиода на рабочую плоскость, то попробую. Но от Китая пока такого ждать не приходится, их маркетинг гласит - больше ноликов в значении "мощности/яркости".

[Safpal]

К5С хороши для линз. Для рефлекторной оптики не подходят.
Тесты этих ламп.
На Дастер я себе ставил вот такие лампы. У этих ламп размер светодиодов максимально приближен к размеру нити накаливания в галогенке.

[KOSH]

В общем по совету товарища Safpal.
Снял китайские K5C и поставил Philips Ultinon Essential LED 11972UE2X2 H7, которые на тех же диодах, что и рекомендованные Sho-me. СТГ стала сильно четче, встречная Рио (с женой) не жалуется. Цветовая температура мне не очень нравится 5000К (в синеву немного), но свет в любом случае лучше, чем с галогенками на уставших неполированных фарах. Фото будут как-нибудь.

P.S. просьба кирпичами не кидать, жизнь такая. А лампы и правда не слепят, а фары настроены.

[11vasya]

на 55 тысячах пробега ушла в мир иной лампочка ближнего света. хорошо, что с левой ( водительской) стороны. повелся на имя и купил wurth- не знаю как будут служить, но стоили на уровне дешевых. светит ярче, чем оставшееся во второй фаре, но пока не полезу я туда её менять)))

[kval300]

Сообщение от 11vasya

хорошо, что с левой ( водительской) стороны

А какая разница? Я у себя менял не отходя от кассы сразу вечером в темноте спокойно и с лева и с права, благо не Роlo где фару нужно снимать

[11vasya]

Сообщение от kval300

какая разница?

у вас дизель, наверное у вас проще. у меня справа куча всего висит, мешает руку засунуть к фаре.

[baddy]

Светодиодные лампы Philips Ultinon. А что, так можно было ???



PS Испытания на фаре от Дастера.