ФЛУДИЛЬНЯ!

[maslovyu]

Здесь обо всем!!!!

Соберем тут ссылки на полезное и интересное

WD-40
Словарь дальнобойщиков. (пригодится у кого рации в машине стоят).
Цвет и авто.
Цветовая маркировка на зубной пасте.
А знаете ли Вы, что:
Емкость мозга человека превышает 4 терабайта.
К концу жизни человек запоминает в среднем 150 триллионов бит информации.
Во время поцелуя от одного человека к другому передается 278 различных культур бактерий. К счастью, 95% из них не представляют опасности.
ОСТОРОЖНО. ПЛАСТИКОВАЯ БУТЫЛКА.

[Неугомонный Ездец]

Навальный. Плюс 9 лет.

[Неугомонный Ездец]

В Ростовской области открыто производство барьерной пленки

Крупнейший в России производитель пластиковой упаковки «Атлантис-Пак» запустил в Ростове-на-Дону завод по производству барьерной пленки для пищевой продукции.
Объем инвестиций в запуск завода составил более 1,9 млрд рублей, из которых 500 млн рублей в виде льготного займа по программе «Проекты развития» предоставил Фонд развития промышленности.
Мощность нового завода составляет 5,3 тысячи тонн упаковочной пленки для пищевой продукции в год. На производстве создано 95 рабочих мест.
По данным компании, в 2020-2021 годах доля импорта на российском рынке барьерной пленки для упаковки пищевых продуктов оценивалась в 25-30%. Запуск нового завода сократит этот показатель до уровня 15%.
Многослойная полимерная пленка «Амистайл» — инновационный продукт, разработанный специалистами «Атлантис-Пак» в рамках национальной программы по импортозамещению.
«Компания получает большое количество новых запросов на проницаемые оболочки и пленки. В первую очередь от российских потребителей, которые опасаются блокировки отгрузок со стороны западных поставщиков упаковки. Благодаря запуску нового завода при поддержке ФРП нам удается в полном объеме удовлетворять этот повышенный спрос», — рассказал гендиректор ООО ПКФ «Атлантис-Пак» Игорь Переплетчиков.
Пленка производится по новейшей технологии. Она на 30-50% тоньше аналогов, при этом сохраняет все барьерные и прочностные качества. Пленка «Амистайл» предназначена для упаковки охлажденных мясных, колбасных, рыбных, сырных продуктов в лотки c модифицированной атмосферой или под вакуумом.

Новый молочный комплекс заработал в Челябинской области

Новый молочный комплекс сельхозкооператива «Коелгинское» имени И. Н. Шундеева на 1200 голов КРС открыт в селе Долговка Еткульского района Челябинской области.
Он оснащён доильным залом карусельного типа. Это позволяет доить коров самым производительным методом — поточным. 1200 коров обслуживают всего 4 доярки, одно животное дает 23 литра за одну дойку. К тому же, в отличие от традиционного типа доения, карусельное позволяет снизить себестоимость литра молока.
Как пояснил председатель сельхозкооператива «Коелгинское» Анатолий Шундеев, надоенное молоко высшего сорта, оно сдается на молокозаводы. Обеспечить качество удаётся благодаря системы доения, исключающей соприкосновение молока с воздухом на всех этапах.
Чтобы понять всю подноготную производства молока в Долговке, стоит посетить новый комплекс, и в первую очередь доильный зал. Огромный круг с персональными местами для каждого животного вращается достаточно медленно, чтобы корова могла спокойно зайти в карусель и в задумчивости постоять полный оборот круга, пока умная автоматика выдаивает драгоценное молоко, нагулянное за сутки на вольном содержании в новом коровнике (за одну дойку здесь получают не меньше 23 литров от каждой коровы).
Как рассказал заместитель председателя кооператива по производству Алексей Прокопьев, на отделении предприятия в селе Коелга заложили очередной молочный комплекс с родильным отделением, где будут «работать» ещё больше бурёнок — две тысячи, и будет крутиться ещё более вместительная карусель на 72 рабочих места для коров (в Долговке карусель 50-местная, а первая коелгинская карусель, которая работает в хозяйстве с 2008 года, «возит» по 36 животных одновременно).
«Коровы у нас голштинской породы, за 2021 год от каждой получили в среднем по 9300 килограммов молока, в планах — выйти на 10 тыс. килограммов, — докладывает Алексей Прокопьев. — После того, как запустим новый комплекс на Коелгинском отделении и переведём туда коров из старых помещений, у нас будет полностью беспривязное содержание животных. При этом методе легче корректировать рацион, разделять коров на группы лактации, следить за здоровьем и продуктивностью животных. Старые коровники с привязным содержанием были рассчитаны на коров весом не более 450 кг, а сейчас у нас коровы по 650 кг, это результат голштинизации скота, и под таких животных нужно строить современные помещения», — рассказал Алексей Прокопьев.
У сельхозкооператива разработана программа развития молочного животноводства до 2025 года включительно. В 2024 году «Коелгинское» должно будет выйти на 100 тонн молока в сутки. Уже сейчас сельхоз кооператив получает 90 тонн в сутки. Достигнуть нового объема удастся за счет модернизации и строительства новых комплексов. В конце 2021 году «Коелгинское» приобрело все необходимое для дальнейшего развития: оборудование доильного зала, стройматериалы, ветеринарные препараты и вакцины и многое другое. Для этого были использованы возможности программы поддержки капитального строительства — капексы.

В Калининградской области открыта третья очередь тепличного комплекса

18 марта «Орбита-Агро» ввело в эксплуатацию третью очередь тепличного комплекса в Гвардейске Калининградской области.
Новая площадь теплиц составила около 4,5 га.
— Новый тепличный комплекс мы построили за 10 месяцев. Сегодня у нас около 14 гектаров, планируем увеличить площадь теплиц до 20 гектаров, — сказал директор компании Шаиг Мамедов. — В этом году мы намерены вырастить 7 300 тонн продукции, в том числе 2 800 тонн томатов, 3 550 тонн огурцов, 500 тонн баклажанов, 500 тонн перца, 150 тонн земляники.

«Подматываем растения, убираем все пасынки, потому что они в дальнейшем мешают росту. Формируем гроздь — на разных видах томатов гроздь формируется по-разному. Например, на данном виде томата гроздь состоит из пяти цветочков«, — объяснила начальник производства — Анжела Энтгаф.
Такое с растениями проделывают каждую неделю. А чтобы урожая было больше, на каждую гроздь вручную надевают кистедержатель. Системы, установленные в этих теплицах, позволяют выращивать овощи круглый год.
«Система дополнительного освещения даёт нам преимущество не зависеть от погодных условий. Мы можем сажать томаты в самые ранние сроки и получать урожай раньше, чем это получается, если выращивать без засвечивания«, — рассказал главный агроном тепличного комплекса — Анатолий Серейчикас
Но вырастить много овощей помогают не только современные технологии. В теплицах есть домик для шмелей. Для ускоренного опыления.
И если раньше их привозили из заграницы, то теперь растения опыляют отечественные насекомые. В промышленной теплице выращивают несколько сортов томатов. А открытие нового комплекса увеличит количество помидоров на 2800 тонн.
По прогнозам специалистов, запуск теплиц обеспечит в 2022 году дополнительный валовый сбор овощной продукции закрытого грунта в объеме 2,8 тысячи тонн. Прирост производства к уровню 2021 года составит 40%.
Предприятие планирует расширять производства: намечено строительстве новых теплиц: больше гектара на специальный комплекс для рассады и самой большой крытой теплицы в регионе площадью 6 гектаров, которая будет обеспечивать калининградцев баклажанами перцем и зеленью.

В Ростове-на-Дону открыт второй Центр ядерной медицины

Жители донского края получили дополнительную возможность проходить диагностическое обследование онкологических заболеваний самым современным и точным методом ПЭТ/КТ. Второй диагностический центр на проспекте Шолохова, 274 В оснащен сканером премиум-класса, позволяя принимать до 40 пациентов в день. Проектная мощность составляет 10,8 тысяч исследований в год.
Первый диагностический центр открылся в 2018 году на территории клинико-диагностического центра «Здоровье». До открытия второго проекта, он был единственным на Юге центром ранней диагностики онкозаболеваний.
Позитронно-эмиссионная томография — последнее слово в мировой онкологической диагностике. Оснащение открывшегося центра даст возможность сократить очередь на исследования, позволит и врачам-онкологам, и пациентам своевременно получать необходимую информацию, а, следовательно, вовремя принимать меры.
Весомым преимуществом ПЭТ/КТ-диагностики является ее сверхточность. Сканер показывает даже те новообразования, которые не распознаются другими методами диагностики: УЗИ, КТ, МРТ, а также точно определяет локализацию и границы опухоли.
Ростовчане могут пройти исследование уже в течение 2-3 дней после назначения врачом-онкологом. Диагностика каждого пациента проводится с применением радиофармпрепаратов, имеющем международную аттестацию GMP.

[dg972]

Сообщение от Никанор

Карточка техобслуживания и гарантии и Гарантийный сертификат.
Заменили собой выдаваемую ранее гарантийную книжку.
В отличие от книжки, представляют собой несколько листов формата А4

Пипец какой-то...
Мне в магазине Лента не дали кассовый чек. Спрашиваю: А где? Кассир ответила, что придет на почту, а если нужен бумажный вариант - может распечатать за дополнительную плату.

[Ky6uk]

Сообщение от dg972

Пипец какой-то...
Мне в магазине Лента не дали кассовый чек.

Так по ТВ уже сто раз говорили , что многие магазины переходят на без кассовые чеки.
ГЛОБУС еще давно в приложении , если ставишь галочку, что чек электронный, то кассир не печатает его , а приходит на почту сразу...
А тут многие отказались от чеков, по тому что проблемы , как говорят, с кассовой лентой, как и с бумагой А4

[maslovyu]

dg972, так много где, кто даже говорит, что мы заботимся об экологии и переключайтесь на электронные чеки вместо бумажных

[Aargh68]

Сообщение от maslovyu

dg972, так много где, кто даже говорит, что мы заботимся об экологии и переключайтесь на электронные чеки вместо бумажных

Лично я считаю это правильным. Смысл мусор плодить? 99% этих чеков летит в корзины, или выбрасывается на улице. А на почту приходит полноценный чек, со всеми покупками... глянул, сравнил, да и стёр.

[Opora]

Сообщение от Aargh68

Лично я считаю это правильным

Я вот тоже поддержу, но... Многие люди старшего поколения не умеют пользоваться своей почтой. Или не хотят принципиально.
Компромисс мне лично видится в необязательной выдаче чека - априори, но в обязательной - по требованию клиента. Причем не вижу особых проблем закрепить это на законодательном уровне.

[Джити]

Сообщение от Aargh68

Лично я считаю это правильным. Смысл мусор плодить? 99% этих чеков летит в корзины, или выбрасывается на улице. А на почту приходит полноценный чек, со всеми покупками... глянул, сравнил, да и стёр.

И есть ещё один момент. Я часто сразу после покупки пробегаюсь глазами по чеку, чтоб проверить, все ли по стоимости на ценнике пробили, и в случае несоответствия решить на месте. А вот при электронном чеке, пока он придет, пока посмотришь...

[Неугомонный Ездец]

«Орланы» начали курсировать из Рыбинска в Родионово и Некоуз

Со 2 марта на пригородные маршруты Рыбинск — Родионово и Рыбинск — Некоуз выходят рельсовые автобусы «Орланы».
Трехвагонные «Орланы» заменяют пригородные поезда на локомотивной тяге на неэлектрифицированных участках железных дорог.
Ранее мы писали, что с января современные дизель-поезда начали курсировать между Ярославлем и Рыбинском. За месяц они перевезли более 3 тысяч пассажиров.

Новый транспортно-логистический комплекс запущен в Забайкалье на границе с КНР

28 марта на станции Забайкальск в Читинской области открыт крупный транспортно-логистический комплекс. Работа комплекса позволит увеличить скорость обработки каждого вагона и увеличить объёмы грузоперевозок в КНР, сообщается на сайте Забайкальской железной дороги.
Инвестиции РЖД в реализацию проекта составили 10 млрд рублей. На эти средства выполнен большой объём землеустроительных работ, уложено более 30 км путей, 90 стрелочных переводов, построены 19 искусственных сооружений", — говорится в сообщении.
Также на территории комплекса возвели ангарный склад для скоропортящихся и тарно-штучных грузов, три платформы с навесом для перегрузки, три площадки для длинномерных и тяжеловесных грузов, повышенные пути для разгрузки сыпучих грузов, административно-бытовой комплекс, общежитие для рабочих, 10 пунктов обогрева для работников, котельная. Всего на предприятии создали 98 дополнительных рабочих мест.
ТЛК предназначен для перегрузки внешнеторговых грузов, в том числе контейнеров, угля, колесной техники длинномерных и тяжеловесных грузов. Как уточнили в ЗабЖД, запуск перегрузочного комплекса позволит перейти к следующему этапу реконструкции, направленному на увеличение пропускной способности станции Забайкальск до 32-х пар поездов. Сейчас технические возможности рассчитаны на отправку в КНР в среднем 18 грузовых поездов в сутки, на прием из КНР — 24 поезда в сутки.
В условиях разворота экономических потоков на восток и блокирования морских контейнерных перевозок запуск нового транспортно-логистического комплекса трудно переоценить.

В России созданы радиационно-стойкие микросхемы для робототехники и космоса

Алюмооксидная плата с установленными кристаллами (а). Макет ППТ в измерительной оснастке (б) со съемными разъемами для входного и выходного сигналов, а также контактным устройством, обеспечивающим подачу напряжений питания и снятие выходного сигнала.
В Институте сверхвысокочастотной полупроводниковой электроники им. В.Г. Мокерова РАН (ИСВЧПЭ РАН) разработаны и изготовлены монолитные интегральные схемы (МИС) на основе нитрида галлия, способные работать в экстремальных условиях. Их можно использовать в приемо-передающих трактах радиолокационных станций ближнего действия (до 10 м) для применения в робототехнике или системах космического назначения.
Одной из главных проблем российской радиоэлектроники считается дефицит отечественных микросхем, способных работать в условиях космоса и повышенной радиации. Общая мировая тенденция показывает, что для создания следующего поколения радиолокационной аппаратуры и ее компонентов вместо кремния и арсенида галлия в качестве основного материала используется нитрид галлия. Благодаря более высокому пробивному напряжению электронные устройства на базе нитрида галлия позволяют получать более высокие удельные мощности. Кроме того, нитрид галлия обладает большей работоспособностью в области высоких температур и стойкостью к воздействию неблагоприятных внешних и специальных факторов.
Актуальная сфера применения такого рода электроники — радиолокационные станции (РЛС) ближнего действия как для автомобильных радаров (частота 24-26, 76-77 ГГц), так и для применения в робототехнике. Это направление активно развивается во всем мире.
Исходя из этих предпосылок в ИСВЧПЭ РАН были проведены работы по созданию МИС на нитриде галлия и сборке на их основе макетов приемо-передающих трактов (ППТ) радиолокационных станций ближнего действия (до 10 м) в диапазоне частот 22-25 ГГц. Важно отметить, что в данной разработке использовались технологии, которыми владеют российские предприятия. К примеру, рост нитрида галлия осуществлялся в НИЦ «Курчатовский институт», наногетероструктуры нитрида галлия на подложках сапфира изготавливало ЗАО «Элма-Малахит» (г. Москва, Зеленоград), технологические операции по созданию МИС проводились на оборудовании ИСВЧПЭ РАН.
С использованием этих технологий были разработаны, изготовлены и исследованы МИС генератора, управляемого напряжением (ГУН), и МИС приемо-передающего кристалла (ППК). МИС ППК заменяет 3 функциональные микросхемы. Авторы исследования утверждают, что МИС с такой степенью интеграции на нитриде галлия изготовлены в России впервые.

МИС ГУН (слева) и ППК (справа). Размер кристалла МИС ГУН: 1,9×1,6 мм2. Размер кристалла ППК: 2,8×1,6 мм2.
На основе полученных МИС были собраны в количестве 5 шт. макеты экспериментальных образцов приемо-передающих трактов (ППТ) на алюмооксидных платах, изготовленных в Научно-исследовательском институте точных приборов (НИИ ТП). Монтаж осуществлялся в АО «Зеленоградский инновационно-технологический центр».
Частота выходного сигнала макетов ППТ лежит в пределах 22-25 ГГц при изменении напряжения управления от 0 до 5 В. Макеты имеют общий ток потребления 190-200 мА при напряжении питания 10 В.
Макеты ППТ были проверены в радиолокационном режиме с имитацией принимаемого сигнала от препятствия в Национальном исследовательском университете «Московский институт электронной техники» (НИУ МИЭТ). Во всех образцах оказалось возможным выделить сигнал от препятствия при нормальном (перпендикулярном) направлении к поверхности на расстояниях от 5 до 10 м. Такое расстояние может быть достаточным в ряде областей применения, например, для создания роботизированных манипуляторов, работающих в условиях повышенной радиации или других экстремальных условиях.
Изготовленные кристаллы ГУН и ППК выдержали без потери работоспособности испытания на воздействие факторов космического пространства (тяжелых заряженных частиц и нейтронов), проведенные в Национальном исследовательском ядерном университете «Московский инженерно-физический институт» (НИЯУ МИФИ). Исследование подтвердило, что разработанные и изготовленные в России МИС на нитриде галлия обладают устойчивостью к воздействию радиации и перспективны для применения в экстремальной робототехнике и космических аппаратах.
Подробнее см. «Монолитные интегральные схемы на основе нитрида галлия для радиолокации ближнего действия и средств связи в диапазоне частот 22-25 ГГц». О. С. Матвеенко, Д. Л. Гнатюк, А. С. Бугаев, А. Ю. Павлов, С. А. Гамкрелидзе, Р. Р. Галиев, А. В. Зуев, Ю. В. Федоров, Д. В. Лаврухин, А. О. Михалев, Н. К. Зенченко, «Микроэлектроника», 2022, T. 51, № 3, стр. 195-201.
Редакция сайта РАН

[dg972]

«Орланы» начали курсировать из Рыбинска в Родионово и Некоуз

Я только одного понять не могу. У него ширина подвижного состава почти на 40 см меньше стандартной "электрички". Там что, своя инфраструктура? Железнодорожный состав там не поместиться, типа на станционный путь?

Кстати вот, в габарите железной дороги. Расстояние между платформой и вагоном не для пенсионеров:

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от dg972

Кстати вот, в габарите железной дороги. Расстояние между платформой и вагоном не для пенсионеров:

Я скажу больше... длинна многих платформ(стандартных в СССР), где ездят ел-ки проекта МЦД (т.е. с надписью МЦД), короче состава... т.е. нужно выходить не из последнего вагона, а из первой двери предпоследнего

[Opora]

Сообщение от Серебряный дракон

Я скажу больше... длинна многих платформ

Я скажу еще больше
В питерском метро новые (и не очень новые) составы тоже очень часто не помещаются на платформы, особенно на "красной" ветке - родоначальнице всего питерского метро.

[kval300]

Песенка на злобу дня )
https://disk.yandex.ru/i/_rE5Krjkzs6cYg

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от Opora

Я скажу еще больше
В питерском метро новые (и не очень новые) составы тоже очень часто не помещаются на платформы, особенно на "красной" ветке - родоначальнице всего питерского метро.

В Москве как раз на Сокольнической (первая линия метро), 8ми вагонные составы пошли первыми... во-во как раз на линии))) красной)))
ветки в метро соединительные пассажиров по ним не возят)))

ну речь не про метро Питера, а про РЖД))) в метро можно в каждом вагоне отдельно открывать двери... могу дать ссылку на ролики инструктора метро)))... а в эл-ках до сих пор все сразу...
а про новую "фишку" Москвы... почему-то реализующую такой дорогой проект для области... далее не буду накопилось...

---------- Сообщение добавлено в 17:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:22 ----------

Сообщение от kval300

Песенка на злобу дня )

Для чего? на какую злобу?
Как это связано с тем что в Донецке осталось на месяц воды?
Или о том что сегодня там снова пополнилась аллея ангелов?

[dg972]

Сообщение от Серебряный дракон

Как это связано с тем что в Донецке осталось на месяц воды?
Или о том что сегодня там снова пополнилась аллея ангелов?

Почему воды там на месяц?
Почему там продолжают гибнуть дети?
После месяца освободительной спец операции?

[More]

Сообщение от dg972

Почему воды там на месяц?
Почему там продолжают гибнуть дети?
После месяца освободительной спец операции?

Потому что ей предшествовали 8 лет создания мощных укреп.районов поблизости от Донецка.

[dg972]

Сообщение от More

Потому что ей предшествовали 8 лет создания мощных укреп.районов поблизости от Донецка.

Людей, с которыми я работаю, такие ответы не устраивают.
Ладно, не будем продолжать.

[More]

Сообщение от dg972

Людей, с которыми я работаю, такие ответы не устраивают.

Да мне по барабану.
Кого что не устраивает - поезда на Ростов ходят исправно все 8 лет.
Как из Ростова в Донецк проехать там тоже знают, это не сложно.
Калаш в руки и вперёд, делать так, чтобы всё устраивало.

[dg972]

Сообщение от More

Кого что не устраивает - поезда на Ростов ходят исправно все 8 лет.
Как из Ростова в Донецк проехать там тоже знают, это не сложно.
Калаш в руки и вперёд, делать так, чтобы всё устраивало.

Это будет совсем "не смешно".

[More]

Не смешно, что в данной ситуации кого-то не устраивают очевидные ответы на простые вопросы.
Была бы возможность действовать как амерам - ковровыми бомбардировками по площадям, тогда другое дело.
Но, нет. Мы ж гуманисты, блин...