"Большое" ТО (ТО-60)

[Ky6uk]

Что входит в "Большое" ТО-4 ( 60000 км ), с 2015г регламент по замене ремней сместили на ТО-6 ( 90000 км )
Важно помнить, что срок по замене ремней по прежнему - Один раз, каждые 4 года
-- замена комплекта ремня ГРМ + заглушки + ремень доп.оборудования + ролики + масло+фильтра+свечи
**** Для мотора 2,0 с кондиционером ****
комплект ГРМ 130C11551R
ремень доп.оборудования 117207944R или 7PK1792 / 7РК1793
ролик паразитный Gates T36213 или INA 532036420 или SNR GA355.06
ролик натяжной с площадкой GA355.00 или Gates T38482 или INA 534014230
-или код комплекта допов - 117209732R
-Заглушка распредвала Большая 7700106271
-Заглушка распредвала Малая 7700274026
–Насос водяной SKF VKPC85304 или 7701479043 - или какой другой производитель.
Помпа нужна в редких случаях при пробеге в 60ооо км. У меня имелись подтеки, я заменил
**** Для мотора 2,0 без кондиционера ****
Ремень доп.оборудования 8200786314 или 5РК1125
Ролик натяжной с площадкой - 117506567R
------------------------------
Фильтр воздушный (для двигателя 1,6 и 2,0 16V) 7701045724
Фильтр масляный Renault -- 8200768913 или Renault 7700274177 ( смело ставится, без проблем )
Свеча зажигания Renault 7700500155 или 7700500168 или любые подходящие по каталогу -- 4 шт
Прокладка сливной пробки двигателя с резиновым кольцом 8200641648
*** Фильтр салонный Renault 272772835R, 272775374R
Масло моторное 5,4 л
************************************************** ************************************************
**** Для мотора 1,6 ( K4M ) 16V с кондиционером ****
Комплект ГРМ - 130C17529R / 130C10178R
119233042R - 2 шт. ролики ( железные ) или Gates T36413
ремень доп.оборудования
- 6РК1822 или 6PK1823 -- 8200598964
- Заглушка распредвала Большая 7700106271
- Заглушка распредвала Малая 7700274026
- SKF VKPC 86416 - водяной насос, нужен в редких случаях, если есть подтеки. ( 210101302R - оригинальный номер )
Фильтр воздушный (для двигателя 1,6 и 2.0 16V) 7701045724
Фильтр масляный Renault 7700274177
Свеча зажигания Renault 7700500155 или 7700500168 или любые подходящие по каталогу -- 4 шт
************************************************** ***************************************
**** Для мотора 1,6 ( K4M ) 16V без кондиционера ****
Ремень доп.оборудования 6РК1200 ( как на дизеле 1,5dci )
Ролик натяжной с площадкой SKF VKM36055 ( как на дизеле 1,5dci )
или комплект 117203694R
*** Фильтр салонный Renault 272772835R, 272775374R
Сальник коленвала передний , если понадобится - 7700273776
Масло моторное 4,7- 4,8 л
************************************************** *
Комплект ГРМ для 1.5 dci оригинал 7701477028
Комплект ремня генератора ремень+ролик 1,5L dсi Renault оригинал 7701476476 / 117203694R
или отдельно ремень навесного оборудования 6PK1200 BOSCH 1987948435
и ролик GATES T39009, T38469 ( 7808-21409)
Водяной насос 7701478830 пробивается по VIN кодам с 2012г по 2016г однозначно. Т.е. помпа для моторов K9K884 ( 90л.с.) и К9К858 (110 л.с.) одинакова
Фильтр масляный 8200768927 , за неимением оного можно поставить смело 7700274177
Шайба сливной пробки 8200641648 или от любого бензиного мотора выше
Фильтр воздушный 8200985420 , или не оригинал Filtron AP134/9 ( к примеру )
Фильтр топливный 7701478546 или 7701478547 или Delpfi HDF954 ( для авто до 2015г ),
Топливный фильтр с 2015г --- картридж 164037803R , он же MAHLE KX338/26D
http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...E8%E2%ED%FB%E9
Воздушный фильтр с 2015г - 165467674R или FILTRON AP133/5
А вот масло с 2015г надо лить свое. Для сажевого фильтра пригодное ..ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30 (5л) RN 0720 код 194908

[zigzag]

Сообщение от Torlandash

мотора 1,6 ( K4M ) 16V без кондиционера

Может быть уже обсуждалось... что предпочтительнее приобретать, какой артикул комплектов ремня грм, может быть есть отличия в производителях подшипников? Задался вопросом из-за разных цен на комплекты
130C10178R = 3155 руб.
130C13191R = 3801 руб

Тот-же вопрос по Комплекту ремня генератора

Позвонил дилеру. Работа + их материалы стоят 18400 р.
Отдельно работы стоят 3200. Вычитаем одно из другого получаем стоимость материалов 15 т.р.
Похоже, приобретать все самому выглядит более привлекательной идеей

угу, только они дают гарантию на работу, а не на запчасти+работа...

[Илья468]

Всем привет! Хочу выложить свое видео про замену ремней. Еще менял помпу. Пробег 260 тыс км. Раньше менял ремни через 60 тыс. В этот раз получилось 80 тыс.
Сильно не ругайтесь. Инструмента особо нет)))
Меняю на улице. Специально не поехал в гараж.

[ДОВОЛЬНЫЙ Слон]

Самая объективно-гаражно-самостоятельная замена ремня, из всех ютубовских)) как оно есть в жизни, а не - раз два и готово..
Оператор молодец) очень всё правильно и хорошо снято.

[Илья468]

ДОВОЛЬНЫЙ Слон, спасибо огромное! Просто мы стали снимать ролики для людей, а не из-за денег. Многое сам искал в интернете и есть куча бесполезных записей и видео. Поэтому хочется показать людям, что можно сделать самому. Ну и время провести интересно))) конечно каждому своё, но мне нравится капаться с автомобилем.

[Владимир58]

Парни доброго времени суток всем.
Подскажите есть ли тема по замене ГРМ нм дизельном дастере 2012 года выпуска.
Получилась сложная ситуация.Решил поменять сам. Нахожусь в отпуске в Тверской последнююнеделю ,в выходные надо домой ,решил сегодня поменять ,делал все по видео ,в конце закрались сомнения ,после проворота коленвала за болт ключом несколько оборотов метки на ремне и на шестернях не совпадают .Должны ли они совпадать ,или уже подом все сбивается?

[ДОВОЛЬНЫЙ Слон]

На Логане восьмиклоп. Метки совпадают после более десятка оборотов.. точно не помню..
Думаю и здесь нет исключения.
Покрутите 20-30 оборотов, тогда совпадение меток увидите..

[dg972]

Вроде распредвал крутиться в два раза медленнее колена. Два оборота колена и метки совпадают. Нет?

[Владимир58]

Сообщение от ДОВОЛЬНЫЙ Слон

На Логане восьмиклоп. Метки совпадают после более десятка оборотов.. точно не помню..
Думаю и здесь нет исключения.
Покрутите 20-30 оборотов, тогда совпадение меток увидите..

похоже и у меня также.Метки встают на свое место ,но вот с метками на ремне не совпадают.Короче,поразмыслэв,решил крутануть ,собрал все,завелся как часы ,работает исправно.Так что я теперь довольный ,как слон.Спасибо за участие,брат.

[advokat86]

подходит ТО-90 тысяч
дилер озвучил сумму с работой в 23 тысячи. терзают смутные сомнения, где делать? всяким фирмам нет доверия, ехать к дилеру со своими запчастями?

[Hunter73]

Сообщение от advokat86

подходит ТО-90 тысяч
дилер озвучил сумму с работой в 23 тысячи. терзают смутные сомнения, где делать? всяким фирмам нет доверия, ехать к дилеру со своими запчастями?

По крайней мере потребуйте назад заменённые детали. Я, лично, не доверяю официалам, буквально пару дней назад рассказывали как с новых машин снимают оригинальные запчасти и ставят китай, потом оригинал толкают уже. Бизнес по русски, блин.

[Ky6uk]

Сообщение от advokat86

подходит ТО-90 тысяч
терзают смутные сомнения, где делать? всяким фирмам нет доверия, ехать к дилеру со своими запчастями?

Делайте сами или стойте над душой у дилера со своими запчастями

[More]

Сообщение от advokat86

ехать к дилеру со своими запчастями?

А зачем тогда к дилеру? К дилеру ехать - пусть свои запчасти ставят, тогда их носом ткнуть можно, если что.
А со своими, они все стрелки переведут, типа "это же ваши запчасти были, мы тут ни при чём"...

[kval300]

Вчера наконец то поменял ремень ГРМ , дорестайл дизель 2013 года пробег 66 тыс.
На все про все ушло у меня по первой на дастере около 6 часов.По теме много видео фоток +мануал от производителя. Все в инете описано подробно ,но трудности есть,и как всегда они были там где их не ждал, а где ждал все получилось легко,поэтому хочу добавить лишь нуансы может кому нибудь пригодится.

РЕМЕНЬ грм комплект
Все открутил как в роликах Петра и Павла НО для фиксации шкива у меня есть удавка,с помощью нее не смог открутить ,дури не хватило так как места мало ,ключ вроде длинный но трубу не надеть места нет крутить.Пришлось поступить как бы по варварски но получилось интелегентно. Ключ надел на болт ,упер в рычаг и подвязал проволкой,затем взял ключ дубликат без ИММО и чуток (доли сек) масланул стартером и ЦИК,,,,,,, вышел думал ключ соскочил,смотрю на месте но болт уже открутился от руки!
Далее вкрутил болт коленвала провернул до ВМТ пока не совпали метки на шкивах РВ и ТНВД 19углублений ремня,метка на РВ получается почти на 12 часов и совпадает с отливом на ГБЦ + заворачиваем болт как нарисовано и показано в многочисленных роликах ,Метка на ТНВД совпадает с шляпкой болта которым прикручена рамка,шпонка КВ смотрит почти на 12 часов,в этом положении маркером нанес метку на Звездочку КВ и двигателя на всякий случай и не зря!

Далее открутил натяжитель снял старый ремень,ремень в идеальном состоянии ,но так и должно быть!
А теперь начались трудности ,мучался часа 2 потому что ремень ненадевается просто так из за того что очень маленький ход у натяжителя,в роликах показано что снимают шестернб КВ укладывают ремень а потом ее надевают на КВ, не получилось у меня сразу ее снять да и показалось что все равно не хватит длины .
Пошел следующим путем: 1 Отвожу шестерню КВ на 1 зуб назад против часовой,
2 снимаю натяжитель,
3 укладываю ремень по меткам РВ и ТНВД и метки на ремне, завожу все на место но без натяжителя ,затем завожу натяжитель и наживляю болт чуть в отверстие потому что больше никак,потом вынимаю фиксатор РВ и закручиваю натяжитель .метка КВ становится как положено,затем натягиваю чуть сильнее натяжитель делаю 2-4 оборота КВ после 2х сверяю метки и соответствие положения под фиксатор, затем устанавливаю натяжитель как было и как все рекомендуют по нижний усик прицела, затягиваю окончательно натяжитель ,опять 2-4 оборота для надежности и со сверкой ,затем все собираю,на болт КВ наношу фиксатор резьбы средней прочности -синий,и затягиваю шкив,фиксирую с помощью удавки ,моментом 195Нм может чуть более около 200 потому что на ключе 195 выставлено а я щелкаю еще пару раз как бы добивая.
По первой не очень удобно но и не совсем аж плохо. На ММС 4Д56 было на много легче раз в 100!
Машин завелся с пол пинка шепчет как и до замены.
Да! когда разъединяешь топливную над опорой то обязательо нужно закрыть разъемы я использовал чистыми пакетиками от мелачевки всякой.

[kval300]

Вот такой удавкой можно зафиксировать шкив КВ

[Kladovchik.2011]

Сообщение от More

А зачем тогда к дилеру? К дилеру ехать - пусть свои запчасти ставят, тогда их носом ткнуть можно, если что.
А со своими, они все стрелки переведут, типа "это же ваши запчасти были, мы тут ни при чём"...

Покупать и менять воздушные фильтра у ОД - мазохизм... Сам в раздумьях, подходит ТО, сделать самому все - первое . Второй вариант: воздушные фильтра самому, со своим маслом и масляным фильтром к ОД....

[More]

Сообщение от Kladovchik.2011

Покупать и менять воздушные фильтра у ОД - мазохизм...

Там шла речь о замене комплекта ГРМ. Фильтра по тройной цене покупать у них конечно мазохизм...

PS. Хотя, я первые два ТО проводил полностью с дилерскими расходниками. Фиг знает, зачем...

[Aargh68]

Сообщение от More

Там шла речь о замене комплекта ГРМ. Фильтра по тройной цене покупать у них конечно мазохизм...

PS. Хотя, я первые два ТО проводил полностью с дилерскими расходниками. Фиг знает, зачем...

Да большинство в те времена проходили ТО именно так, с дилерскими расходниками. Я их четыре сделал, три в Самаре, один в Симферополе (тогда ещё украинском). Маловато было информации.

[Ky6uk]

Для общей информации.
Отцовский Дастер , пробег 102ооо км.
Вчера делал экзикуцию автомобилю.
Поменял ролики ремня доп.обрудования. Машина с мотором 1,6
Ролики прошли 42000 км. стали подсвистывать на холодную.
Поскольку машина находится на удалении от сервиса и бывает раз в год, принято решение сделать до кучи с мелкими касяками в ходовке.
Ролики до этого стояли GATES T36413 ( железные ), теперь эти ролики стали пластиковые
Установлены RENAULT 119233042R , походу кЕтайские..

[Strusto]

Ребят, а где в Мск правильно покупать комплект ГРМ для 2.0.
Цены на 130C11551R, к примеру, от 3,9 до 7 тыр.
И что лучше брать, 130C11551R, GATES K055550XS или еще чего?

Спасибо

[More]

Сообщение от Strusto

Ребят, а где в Мск правильно покупать комплект ГРМ для 2.0.

Если правильно, то в Логан-Гараже у Кубика.
Тем более такую ответственную часть как комплект ГРМ.
За собственное спокойствие денег не переплатишь.