Фары, запотевание пластика.

[aca300]

aGt, ну хотя бы сфотографируйте и выложите след светового пучка. Потом можно уже рассуждать о том, что это влияет на безопасность.
Какой формы должен быть пучок на фаре ДС? Или у Вас потеет фара в районе БС?

[aGt]

Сообщение от aca300

aGt, ну хотя бы сфотографируйте и выложите след светового пучка. Потом можно уже рассуждать о том, что это влияет на безопасность.
Какой формы должен быть пучок на фаре ДС? Или у Вас потеет фара в районе БС?

Так в первую или вторую зиму проблемы были...Не помню.
aca300 перекрывало,1\3...1\2 фары снизу... и фото было и претензии в Рено и ответы,с поездкой в сервис...(на другом форуме http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=80). Какой пучек света получается и так видно на ровной площадке... как устранять не знали,нет методик..Страшно за машинку, наслушался их предложений....,оставлять рукожопым сервесменам не стал...Сушил самостоятельно в теплом помещении,с применением спирта .
Повторюсь,проблеме ничего не предвещало (ни моек и т.д.),кроме резкого похолодания в течении дня...все..."звезды так сложились",фара целая.В сети фото с моей бибики бултыхались...Что бы не воровали удалил.

Как написал постами выше,применив примитивные методы,на данный момент не имею проблемы в любую погоду.
Хотите прислушивайтесь,хотите нет.Как поступить каждый решает сам...

[aca300]

Ни на одном Дастере не видел запотевание 1/2 фары. Обычно уголок между ДС и решёткой, который никак не влияет на безопасность.

[ХОЧУ]

Про запотевание фар.
"Запотевшая фара: лечить или менять?
...Если фара исправна, то бояться, в общем-то, нечего. Запотевание исчезнет так же быстро, как и появилось. Фара, как мы уже отметили, «дышит» — в дешевых конструкциях предусмотрена трубочка, направленная вниз, а у машин посовременнее для вентиляции использованы специальные сапуны с маленькими фильтрами....
...И все же, насколько опасны капли воды, попавшие в фару? Мы поставили несложный эксперимент: с помощью шприца закачали в оптику редакционного Ларгуса 20 мл воды — это довольно много. Зажгли фары, подождали, затем выключили — ну да, колпаки помутнели. Светораспределение стало безобразным. Однако уже через пару дней, после сравнительно небольшого пробега, эффект пропал: водичка благополучно улетучилась в атмосферу. Что, собственно, и требовалось доказать.

Из полезных советов по части антизапотевания упомянем, пожалуй, только один: осторожно относитесь к мойке моторного отсека под давлением. Сильная струя может сорвать «дыхательные колпачки» и натворить неприятностей, после которых с фарой придется капитально повозиться или заменить ее вовсе...."

https://www.zr.ru/content/articles/9...m_medium=email

[Вад 69]

Уважаемые клубни! Кто-нибудь имеет опыт эксплуатации передних фар Depo? Отзовитесь! Замена ламп ближнего света вызывает всегда большие проблемы!

[KOSH]

К больной теме могу добавить, что если фары регулярно потеют, то в сухую погоду можно их прогреть со снятыми крышками. После чего проблема очень часто уходит.

[Juicefruit]

запотело где поворотник
Может задать вопрос дилеру на ТО? или забить?

[Masterkkt]

Сообщение от Juicefruit

запотело где поворотник
Может задать вопрос дилеру на ТО? или забить?

Можете,конечно,задать. Но в инструкции прописано,что это допустимо.

[swinger]

и у меня на новом запотели после мойки. дальний с ближним не помогают. устойчивые крупые капли конденсата внутри. связаллся с дилером-мол машине неделя а такая хрень. сказали приехать к инженеру по гарантии. манагер который продавал сказал что потеть не должны!

[aGt]

Фигня все это.Как потели так и будут потеть! Что Ф1,что Ф2. Проверено.Не рассчитана площадь стекла-"холодная поверхность" и тепло поступающее от ламп. На Ф2 и перенесли поворотник в этот угол,и только,дабы световой пучек не срезался,обеспечить так сказать безопасность...и всяких судов избежать.
Про всякие там "сапуны" ...нет там ничего,просто трубки резинки без всяких фильтров!При "внедрении" от Ф2 проверял. Потому и пауки разводятся...кто то отписывался.
Как только "звезды сойдутся", сложится погодная ситуация,с резким перепадом Т* и влажности- запотевают.
В общем, снимается круглая заглушка под лампу, и сушиться включением всех ламп..желательно не на улице. Ну или мешочек силикагеля в помощь.
Еще, помогала установленная защита фар на Ф1,давала воздушный промежуток при установке, между защитой и стеклом фары,позволяла "смягчить границу" разницу перепада Т*,фары не потели...На Ф2, с этой же защитой промежуток получился больше (из-за разницы лапки крепления защиты),запотевания время от времени появляется. Все
Забил...