|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#1 |
Партнер клуба
|
![]()
Программный тюнинг системы управления двигателя (чип тюнинг в народе) автомобилей Дастер c бензиновыми двигателями всех модификаций рабочего объёма и типов трансмиссии. И Рестайлы 2015 года и ДоРестайлы!!! Кроме Дастера 1.6 передний привод.
И только бензиновые моторы. Остальное всё от Павла Паулюса есть. Т.е.: ДоРестайлы: 1.6 МТ 4х4 - есть 2.0 МТ 4х4 - есть 2.0 АТ 4х2 - есть 2.0 АТ 4х4 - есть Рестайлы: с моторами 1.6 (H4M438) и 4х2 и 4х4 - есть. 2.0 (F4R) 4х4 - есть. Переднего привода 2.0 в рестайле нет. 2.0 с АТ (DP8) и ручной (JR5 и TL8) трансмиссией - все есть. Стоимость работ для членов Клуба (при наличии клубной карты): Бензиновые двигатели - 6000 руб (8000 для не зарегистрированных здесь и не обременённых символикой клуба и т.д.) Как это происходит: по предварительной записи. Звоним и определяемся "где и когда". Как долго: Есть нюансик - двигатель должен остыть до 80 градусов. Чем теплее на улице тем дольше остывает. Чтение штатной прошивки 12 минут. Запись 2 минуты. Что это даёт: именно на данных системах хорошие плюсы, в том числе крутящего момента низового и среднего диапазона (2000 -5500 оборотов). 7-10 процентов в среднем. То есть положительные изменения динамики разгона. В самом пике мощности (5000 - 5500) запас скромнее. Плюс более "понятная реакция" на приращении дросселя. Снижение расхода в крейсерских режимах. Исправление ситуации с холостым ходом. Повышенные паразитные вибрации (да ещё и при этом логично масляное голодание двигателя на ХХ) связаны с "экологичностью" холостого хода в количественном выражении. Альтернативные системы выпуска без катализатора: для полной "спортивной" реализации потенциала двигателя существуют специальные системы выпуска без катализатора. Пламегасители, "пауки" итд. Мы можем сопроводить подобный тюнинг специальной прошивкой -корректно работающей на подобной конфигурации без ошибок и не требующей покупки "обманок" лямбда зондов, которые всё равно не работают. Такие прошивки в просторечье именуем "евро 2". Прошить такую можно и сразу если есть в планах доводка выпуска. Если нет -то НЕ надо этого делать просто так. За счёт чего: замена почти всех рабочих таблиц топливоподачи, базовых, моделирующих УОЗ и корректоров к ним, интегрирование альтернативных моделей крутящего момента с перестройкой логики системы, там где эконормы явно не на пользу мотору в соответствии с теорией управления бензинового двигателя. Что теперь делать с гарантией: авторизованными производителем методами это не обнаруживается. Все контрольные индикаторы сохраняются. ГТО в части газоанализа: те режимы что меряют на ГТО не являются рабочими и не содержат модификаций целевого состава laugh. То есть всё соответствует нормам. Ознакомится, что там меряют можно в виде "гост для трёхкомпанентных систем нейтрализации". Для тех кто мыслит: "У меня и так самый быстрый тарантас" - прекрасно. Если не нужен 10 процентный плюс момента и пони в запасе - ездим как есть. Пока не станет интересно "как можно". Если религиозные убеждения не позволяют "верить" в чиптюнинг просьба позицию "баба яга против" оставить для курилки. Не интересно - идём мимо - всё просто. По рестайловым Дастерам с ручной коробкой: на верховом диапазоне немного отодвинута отсечка на безопасное число оборотов, что в купе с прочими перенастройками верхового режима даёт заметно выраженный подхват на предельных оборотах, для светофорных стартов - в случае необходимости "уехать" из толпы. Если толпа не из порш кайенов. )) "Используемое топливо -95. Изыски с 92 на таких моторах великая глупость" (С) Павел Дискуссии про "почему" "95 это 92 с присадками" "пробовал - разницы не почувствовал" прошу не в этой теме! Для владельцев машин с установленным ГазоБалоннымОборудованием 4 поколения существует прошивка "Под ГАЗ". Для выбора "обычной прошивки" или "прошивки под ГАЗ" владельцу машины с ГБО нужно четко понимать для себя только одно из двух: - Ездим и на ГАЗу и на бензине. Т.е. когда как и почти пополам - ставим обычную тюнинговую "бензиновую" прошивку. - Ездим только на ГАЗу. На бензине только прогрев - прошивка "под ГАЗ". Ибо углы газовые и гонять на ней не рекомендуется. Особенно если в баке 92-й. Вообще надо понимать что если ГБО стоит и ездим на ГАЗу то в баке должен быть высокооктановый бензин. 95-й минимум. Автор программных изменений - Павел Иванов он же Паулюс г. Москва * Где можно сделать:
Последний раз редактировалось Таёжник; 08.06.2016 в 11:17. Причина: Дополнение информацией |
![]() |
![]() ![]() |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#141 |
Местный
Имя: Александр
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Западная Сибирь, Кемерово
Авто: 2,0/4х4/ Платина
Сообщений: 873
![]() ![]() ![]() |
![]()
Когда появляются посты о прошивках,без конкретной информации, по типу- "все пропало,все плохо !"...Очень похоже на вброс.
Мнение о работе прошивоки,складывается из усредненной информации от разных клубней.И в большинстве случаев оно (мнение) совпадает. Если есть расхождения и они явные...стоит задуматься в причинах. Где и кто вам делал обновление,и является ли продукт легальным от автора. Совпадает ли ваш стиль вождения с усредненым стилем многих других пользователей,есть ли особенности эксплуатации отличные от других. Когда проявилась проблема,сразу или после изменения программы. Исправна ли была сама машина перед обновлением. И ....есть время на пробу прошивки,время составить свое представление о ее работе,на возврат затрат.Многие вопросы решаются как раз на этой стадии... Во многом,большинство претензий,в последствии, оказываются не связаны с правильностью написания прошивки.А относятся к особенностям машины и водителя..
__________________
Последний раз редактировалось aGt; 17.01.2017 в 20:04. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#142 |
Завсегдатай
Имя: Михаил
Регистрация: 07.04.2014
Адрес: Жуковский
Авто: 2.0 АКПП 4х2 чипSVV+ДДУ
Сообщений: 201
![]() |
![]()
....Совпадает ли ваш стиль вождения с усредненым стилем многих других пользователей...
стиль вождения нет, а стиль письма да! USESS превед! aGt хорош распинаться, тут вброс 100%! И в ветке SVV поднасрал уже ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#143 |
.
Имя: Desperado
Регистрация: 23.11.2016
Адрес: лес
Сообщений: 12
![]() |
![]()
Хм-м, а вы ведь и по телефону мне уши чистили про стиль вождения....
Не правы признайте, найдите компромисс, исправьте, нет будут упираться и утверждать мы правы во всем виноват водитель. С вашей прошивкой должны быть особенные правила эксплуатации и стили вождения, опишите предупредите. Что бы будущие покупатели информированы, в SVV я извинился и разрешил удалить претензии..... ---------- Сообщение добавлено в 16:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:09 ---------- а смысл чего то вбрасывать? Если у меня а/м с движком 1.6 механика, на баке 50 л, прошла только 350 км...... Да речь предупреждение будущих покупателей, палка о двух концах - повезет будете петь дифирамбы, а если нет - вас заблокируют и выкинут из форума..... ведь установка то не официальна и все претензии к себе!!! ---------- Сообщение добавлено в 16:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:13 ---------- и всё понятно же, чипуют двигатель рено, забывая, что стандартная программа предусматривала, не только логанки, а ещё и полный привод и смешанный режим, а чип рассчитан только на передний привод увы. при режиме авто расход топлива растёт в геометрической прогрессии. Короче это прошивка не для дастера, а для логанок и сандер ---------- Сообщение добавлено в 16:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:18 ---------- действительно на новый год ездил из москвы в волгоград на скорости 120 км/ч расход на 2wd менее 10 литров на 100 км, но стоит свернуть и включить авто режим с задним приводом..... полоски бензобака тают прямо на глазах. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#144 |
Член клуба
![]() Имя: Сергей
Регистрация: 14.09.2015
Адрес: Орловская область г. Ливны
Сообщений: 2,828
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#145 |
Партнер клуба
|
![]()
В преддверии праздника цитирую:
"В период с 20 по 26 февраля цена на прошивку клубных машин составит: 1. всем без исключения -минус 1000 руб от прайса 2. товарищи с удостоверениями ВБД - ровно пополам то есть всего 3000 По первой части выполнение для региональных представителей обязательно. по второй -в меру их гражданской сознательности." (С) Павел Иванов (Паулюс) телефон +79258562973
__________________
С уважением, Алексей. Чип-тюнинг в Санкт-Петербурге. +7921-946-69-72 |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#146 |
Новичок
Имя: Сергей
Регистрация: 07.12.2014
Адрес: Боровичи
Сообщений: 97
![]() |
![]()
11 марта в субботу буду в Великом Новгороде. Если есть желающие пишем в личку или звоним.
__________________
Чип-тюнинг,офф.прошивки от SVV,Paulus и RSW Великий Новгород и Новгородская обл. +79116022779 Сергей |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#147 |
Партнер клуба
|
![]()
"С 8 по 15 марта всем автолюбительницам "минус 2000 р. от прайса"! Условие: Техпаспорт на машину" (С) Павел Иванов (Паулюс)
__________________
С уважением, Алексей. Чип-тюнинг в Санкт-Петербурге. +7921-946-69-72 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#148 |
Новичок
Имя: Сергей
Регистрация: 07.12.2014
Адрес: Боровичи
Сообщений: 97
![]() |
![]()
27 мая в субботу буду в Великом Новгороде. Если есть желающие пишем в личку или звоним.
+79116022779 Сергей
__________________
Чип-тюнинг,офф.прошивки от SVV,Paulus и RSW Великий Новгород и Новгородская обл. +79116022779 Сергей |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#150 |
Местный
Имя: Александр
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Западная Сибирь, Кемерово
Авто: 2,0/4х4/ Платина
Сообщений: 873
![]() ![]() ![]() |
![]()
Когда октановое число бензина,и физические параметры двигателя (степень сжатия)изменялись прошивкой?
То что может вытянуть датчик детонации для 2,0,в какой то момент 92,не говорит что он подходит на "постоянку" . И у вас 1,6 же..
__________________
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#153 |
Член клуба
![]() Имя: Пётр
Регистрация: 20.11.2015
Адрес: Саранск/Москва/Ленинград
Авто: Arkana 1.3 Tse 4x4 белый
Сообщений: 825
![]() ![]() ![]() |
![]()
Залил.
2.0 Акпп. С места рвет только первое нажатие педали. Дальше тупит. После 70 динамика дуровая. Зарубался с камри 45. Мотор не знаю. Он меня ни с места ни в динамике не догонял, хотя пытался. Парень кто шил, говорит нужно 300 км примерно проехать чтоб все раскрылось. Завтра покздка 800 км. Посмотрим. |
![]() |
![]() ![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#154 |
Местный
Регистрация: 10.02.2014
Адрес: Москва
Авто: Дастер 2.0 АТ Привиледж
Сообщений: 2,089
![]() ![]() |
![]()
Каковы впечатления, Инспектор ? Каков расход? Какой бензин?
__________________
На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го. Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в. Продам от прошлого "своего мопеда" Дастера: -задние альтернативные чОрные фонари "от Elia"(как на фото ![]() - декоративную крышку для F4R (фаза1) "Жё, Антуан, жё..."(с)) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#155 |
Член клуба
![]() Имя: Пётр
Регистрация: 20.11.2015
Адрес: Саранск/Москва/Ленинград
Авто: Arkana 1.3 Tse 4x4 белый
Сообщений: 825
![]() ![]() ![]() |
![]()
Только что вернулся.
Получилось не 800, а 1300 туда обратно. Ни чего не изменилось. Если топнуть и не отпускать педаль, то динамика отличная во всем диапазоне, но если топнуть и уперевшись в кого то впереди сбросить скорость в диапазоне от 30 до 50 примерно, повторный тапок не действует. До 70 примерно динамика вялая. Но после снова просыпается. Бенз давно 95, заправки разные. Расход показывает 11,3. Но я еду 150 где то. Стиль педалирования изменился. Больше уверенности что на педаль будет именно нужный отклик. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#157 |
Член клуба
![]() Имя: Антон
Регистрация: 14.09.2014
Адрес: СПБ. Славянка, Шушары, Пушкин
Авто: Пешкарус
Сообщений: 953
![]() ![]() ![]() |
![]()
Нет.
__________________
Грех предаваться унынию, когда есть другие грехи... Представитель SVV. 89643235072. Диагностика Renault. |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#159 |
Новичок
Имя: Сергей
Регистрация: 07.12.2014
Адрес: Боровичи
Сообщений: 97
![]() |
![]()
19 ноября в воскресенье буду в Великом Новгороде. Если есть желающие пишем в личку или звоним.
+79116022779 Сергей
__________________
Чип-тюнинг,офф.прошивки от SVV,Paulus и RSW Великий Новгород и Новгородская обл. +79116022779 Сергей |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#160 |
Партнер клуба
|
![]()
__________________
С уважением, Алексей. Чип-тюнинг в Санкт-Петербурге. +7921-946-69-72 |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
Метки |
паулюс, чип-тюнинг |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |