Не падают обороты на светофоре - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

arcadav · 21.04.2017, 08:01

Уже давно наблюдаю такую хренотень: когда останавливаюсь на светофорах или около обочины или вообще при парковке, то обороты секунд 5-10 держатся в районе 1500 об. Лечение: быстрое нажатие на газ и м.б. обороты упадут до холостых. При этом в пробке не газую - спокойно трогаюсь и спокойно останавливаюсь. Мне сказали, что бензин залился и он должен полностью отработаться и поэтому такая фигня. Не знаю была такая фигня раньше или нет. М.б. не обращал внимания.
Как дополнение к инфе: авто 2014 года, 2 литра, РКП, 26000 км за 3 года и 2 месяца, средняя скорость по БК 18 км/час. А также хочу упомянуть, что с самого начала авто жрет много бензина. Зимой доходит до 17 л на 100 км, а летом 15-16 и редко 14,5. Меряю по заливке бензина до пробки. Греюсь зимой и летом 3-4 минуты, а потом 25-30-35-40 км прогреваюсь в пути.
Свечи не менял 3 года - собираюсь поменять осенью к зиме.

П.С. За все время эксплуатации по гарантии поменял датчик температуры в расширительном бачке.

ambal70 · 21.04.2017, 08:12

Это точно не порядок. И жор большой и то что обороты не падают сразу. Нормальную диагностику надо сделать.

arcadav · 21.04.2017, 08:19

Диагностику проводил в разное время у дилера и стороннем автосервисе. Нигде не показывало проблем. Правда, забывал при диагностике упопомянуть про данные проблемы. А расход мне говорили, что нормальный, т.к. у вас средняя скорость 18 км.

Гусь · 21.04.2017, 09:15

У меня та же хрен. Диагностика ничего не дала. Забил.

olenevod · 21.04.2017, 09:39

Кольцо резиновое то которое для уплотнения на дросселе стоит посмотреть надо ...может там подсос воздуха как вариант..у меня наоборот глох пару раз на светофоре...прошивку перезаливали по гарантии проблема ушла...

Jora · 21.04.2017, 10:43

Цитата:

Сообщение от arcadav

средняя скорость по БК 18 км/час.

Цитата:

Сообщение от arcadav

потом 25-30-35-40 км прогреваюсь в пути.

40 км/18 км/ч = 2,2 часа - ИМХО мало. Попробуйте не глушить вообще машину на ночь.

arcadav · 21.04.2017, 11:02

Цитата:

Сообщение от Jora

40 км/18 км/ч = 2,2 часа - ИМХО мало. Попробуйте не глушить вообще машину на ночь.

Причем тут 2,2 часа. Не въехал. Я имел в виду, что средняя скорость показывает 18 км/час постоянно показывает в БК. А 30-40 км я еду несколько минут, пока мотор полностью не прогреется - до 4-5 палочек. А потом, где можно, еду больше 60 км.

Не глушить машину - это что шутка?

Lako · 21.04.2017, 11:50

Муть какая-то. Вы и правда видете 5 делений температуры? Прогрев очень долгий. Советую обратить внимание на работу термостата.

Jora · 21.04.2017, 12:03

Цитата:

Сообщение от arcadav

30-40 км я еду несколько минут

30-40 километров по городу за несколько минут? И при этом средняя скорость 18 км/ч?
Я 10 км до работы еду полчаса, средняя по БК 31 км/ч
Кто из нас шутит, пока непонятно.

---------- Сообщение добавлено в 10:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:53 ----------

Или 30-40 - это скорость?

---------- Сообщение добавлено в 11:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:57 ----------

Может не тянуть с заменой свечей? Процедура-то не долгая и не дорогая.

Rene Buaron · 21.04.2017, 12:12

Коврик водительский "очень резиновый"? На полном серьёзе вопрос.

---------- Сообщение добавлено в 11:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:11 ----------

Бензин 92-й?

arcadav · 21.04.2017, 12:43

Цитата:

Сообщение от Lako

Муть какая-то. Вы и правда видете 5 делений температуры?

Как же их не видно?!?! Они прямо-таки светятся на табло. Слева вертикальный уровень бензина из 9 палочек, а справа вертикальный уровень температуры из тоже кажется 9 палочек. При прогреве сначало появляются 2 палочки и затем 4. Почти всегда в любом периоде езды у меня 4 палочки. Очень и очень редко было 6 палочек.
Утром завел машину, греюсь 2-3 минуты в зависимости от температуры воздуха. Потом еду на скорости 30-40 км/час несколько минут. Если зима, то 2 палочки появляются через 1 минуту после начала движения, а потом еще несколько минут и 4 палочки.

Цитата:

Сообщение от Jora

30-40 километров по городу за несколько минут? И при этом средняя скорость 18 км/ч?

Ну конечно же 30-40 км в час - скорость после прогрева на месте и затем еду на маленькой скорости в течение пару-5 минут. Написано же!

Цитата:

Сообщение от arcadav

потом 25-30-35-40 км

Цитата:

Сообщение от Rene Buaron

Коврик водительский "очень резиновый"? На полном серьёзе вопрос.

Да обычный резиновый. Что такое очень резиновый. Купил на рынке, а не у дилера при покупке авто.

maslovyu · 21.04.2017, 13:11

arcadav, имеется ввиду именно 5 палочек вы видели ? Нормально это 4. 6 - это уже перегрев какой-то нештатый и надо искать причину неисправности.

arcadav · 21.04.2017, 13:14

Цитата:

Сообщение от maslovyu

arcadav, имеется ввиду именно 5 палочек вы видели ? Нормально это 4. 6 - это уже перегрев какой-то нештатый и надо искать причину неисправности.

Да! 4 палочки. Просто забыл. Просто в моем вопросе это было не главное. Главное расход и обороты на нейтралке после остановки.

dg972 · 21.04.2017, 13:42

Поржал. Зачет.

Цитата:

Сообщение от arcadav

средняя скорость по БК 18 км/час. А также хочу упомянуть, что с самого начала авто жрет много бензина. Зимой доходит до 17 л на 100 км, а летом 15-16 и редко 14,5.

Нормально это. У меня тоже самое.
Ну а по теме - прокладки дроссельного узла поменять и промыть сам дроссель.
И про коврик пральна сказано. Он не лежит на педали газа?

arcadav · 21.04.2017, 13:45

Цитата:

Сообщение от dg972

Поржал. Зачет.

Рад понднять тебе настроенье! :-)
Тока не понял, чем поднял настроение.

Цитата:

Сообщение от dg972

И про коврик пральна сказано. Он не лежит на педали газа?

Ну конечно же нет. Я же не дебил. :-о Даже представить себе такое не могу. Как это лежит?! На педали газа!

zrm · 21.04.2017, 13:53

Была такая хрень с плавающими холостыми оборотами совмещённая с двумя "чеками": "пилой" и "двигателем". Чеки загорались как гирлянда, обороты стабильно кривые были.
По гарантии промыли дроссель, но это не помогло.
Оказалось, что дерьмового бензина в Новосибирской газпромнефти залил (сразу на выезде от Икеи).
Проблема прошла когда разбавил до 15-20% "дерьма" в нормальном бензине (на бумажке специально концентрации прикинул).

dg972 · 21.04.2017, 14:03

Цитата:

Сообщение от arcadav

Рад понднять тебе настроенье! :-)
Тока не понял, чем поднял настроение.

Это не к Вам адресовано. Общее настроение темы улыбнуло.

Lako · 21.04.2017, 15:06

А заводскую прошивку ОД Вам обновлял?

ambal70 · 21.04.2017, 15:06

По моему,присутствует подсос воздуха, Слишком богатая смесь. Хотя возможно дело в мозгах.
На Вашем месте,я бы сначала,разобрал,промысле и собрал дроссель,если не поможет,залил бы прошивку,от ... любого тюнинг ателье. Думаю это должно помочь.

Lako · 21.04.2017, 15:13

Цитата:

Сообщение от arcadav

Да! 4 палочки. Просто забыл. Просто в моем вопросе это было не главное. Главное расход и обороты на нейтралке после остановки.

Расход как раз зависит от температуры в том числе.

21.04.2017, 08:01	#1
arcadav Завсегдатай Имя: Аркадий Регистрация: 09.11.2013 Адрес: Самара Авто: Duster 2.0 Privillege Сообщений: 200	Не падают обороты на светофоре Уже давно наблюдаю такую хренотень: когда останавливаюсь на светофорах или около обочины или вообще при парковке, то обороты секунд 5-10 держатся в районе 1500 об. Лечение: быстрое нажатие на газ и м.б. обороты упадут до холостых. При этом в пробке не газую - спокойно трогаюсь и спокойно останавливаюсь. Мне сказали, что бензин залился и он должен полностью отработаться и поэтому такая фигня. Не знаю была такая фигня раньше или нет. М.б. не обращал внимания. Как дополнение к инфе: авто 2014 года, 2 литра, РКП, 26000 км за 3 года и 2 месяца, средняя скорость по БК 18 км/час. А также хочу упомянуть, что с самого начала авто жрет много бензина. Зимой доходит до 17 л на 100 км, а летом 15-16 и редко 14,5. Меряю по заливке бензина до пробки. Греюсь зимой и летом 3-4 минуты, а потом 25-30-35-40 км прогреваюсь в пути. Свечи не менял 3 года - собираюсь поменять осенью к зиме. П.С. За все время эксплуатации по гарантии поменял датчик температуры в расширительном бачке. Последний раз редактировалось arcadav; 21.04.2017 в 08:20.

21.04.2017, 08:12	#2
ambal70 Член клуба Имя: Сергей Регистрация: 19.12.2012 Адрес: г.Москва,м.Семеновская Авто: Был,Дастер Authentique 4x4 1.6, теперь Дакар,дизель,109л/с. Сообщений: 2,357	Это точно не порядок. И жор большой и то что обороты не падают сразу. Нормальную диагностику надо сделать. __________________ Был Дастер Authentique 4x4 1.6 МКП6. Проехал 100 000 км. Без нареканий. Теперь Дакар, дизель,109 л/с.

21.04.2017, 09:15	#4
Гусь not available Имя: Владимир Регистрация: 09.12.2012 Адрес: Москва ЮЗАО Авто: ЕХР 1.6 4Х4 белий +чип от SVV Сообщений: 9,140	У меня та же хрен. Диагностика ничего не дала. Забил. __________________ аквариумарий http://www.tanganyika.pro/ .тел. 8-968-470-54-О4. Консультации по разведению, приобретению, обслуживанию и уходу. ПОРТРЕТЫ ПО ФОТО. ГРАФИКА.НЕДОРОГО. 8977-семь4семь-32-48

21.04.2017, 09:39	#5
olenevod Местный Имя: Сергей Регистрация: 08.04.2014 Адрес: Москва - Саранск Авто: DUSTER 2.0 АКПП 4WD чОрный Сообщений: 320	Кольцо резиновое то которое для уплотнения на дросселе стоит посмотреть надо ...может там подсос воздуха как вариант..у меня наоборот глох пару раз на светофоре...прошивку перезаливали по гарантии проблема ушла... __________________ « Не всегда говори, что знаешь, но всегда знай что говоришь. »

21.04.2017, 12:12	#10
Rene Buaron Местный Регистрация: 10.02.2014 Адрес: Москва Авто: Дастер 2.0 АТ Привиледж Сообщений: 2,088	Коврик водительский "очень резиновый"? На полном серьёзе вопрос. ---------- Сообщение добавлено в 11:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:11 ---------- Бензин 92-й? __________________ P-R-N-D и.т.д... На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го. Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в. Продам от прошлого "своего мопеда" Дастера: -задние альтернативные чОрные фонари "от Elia"(как на фото в подписи, выше); - декоративную крышку для F4R (фаза1) "Жё, Антуан, жё..."(с))