Fe-man / Privilege 1,5 dci / Белый-белый

[zigzag]

Сообщение от Fe-man

Есть такая проблема, при торможение машина не стабмльна, при нажатии ее кидает вправо, при отпуска педали влево. Цилиндры на суппортах в норме,куда лезть незнаю. Clipом можно посмотреть правильность работы главного тормозного цилиндра?

рычаги менял?
подвеску протряси для начала.

[Fe-man]

Сообщение от zigzag

рычаги менял?
подвеску протряси для начала.

Сделал сход развал, проверяли подвеску. Все ок. Сход развал поправили, был сбит направо, но после восстановления схода рахвала, кидать начало еще сильнее.

[Fe-man]

И Так а теперь бонус "местный сервис" в моем городе не видел развалившийся сайлентблок правого рычага.... вот она проблема.
Завтра еду с ними на разборки... вопрос рычаг меняется только в сборе?

[Aargh68]

Вообще то нет. Но лучше поменять в сборе, поскольку по цене выходит примерно одинаково.

[Fe-man]

Кхм, пропал я) поменял в сборе и правый летом. поставил рено оригинал, в прошлые выходные приговорили и левый рычаг, поставил делфи. заменил втулки стабилизатора перед и задние тоже куплены времени не хватило на замену.

Обнаружилась течь на стыке двигла и КПП, на осмотре приговорили сальник под замену. озвучили 12 т.р. работа+2 сам сальник. Эмм..... вопрос насколько долго можно временить с заменой?

[Modigar]

Сообщение от Fe-man

вопрос насколько долго можно временить с заменой?

Там же сцепление, если на него попадет, то еще и его надо будет менять.
Хотя наверное при пробега >100тык и сцепу заодно махнуть можно.

[Fe-man]

Сообщение от Modigar

Там же сцепление, если на него попадет, то еще и его надо будет менять.
Хотя наверное при пробега >100тык и сцепу заодно махнуть можно.

с цеплением все ок. Пятно уже приличное, масло начало раскидывать потихоньку.

[zigzag]

Сообщение от Fe-man

с цеплением все ок. Пятно уже приличное, масло начало раскидывать потихоньку.

разрушение сальника(манжеты армированной) зачастую происходит по геометрической прогрессии.

я бы не откладывал на "потом"

[Aargh68]

Сообщение от zigzag

разрушение сальника(манжеты армированной) зачастую происходит по геометрической прогрессии.

я бы не откладывал на "потом"

Я бы тоже.

[Fe-man]

zigzag, Aargh68, спасибо за мнения и советы. Обзвонив ОД получил 2 противоположных мнения, о том какой сальник течет. При разборе будут смотреть по факту.

[Fe-man]

Ах забыл отписаться, заминили сальник на движке.

Ну а вчера был заменены тормоза передние полностью, диски и колодки поставлены TRW.

[Fe-man]

И так мужчины. Что хочу сказать, назрела проблема, которую сам не могу решить. А именно масло "кудато уходит"

И так: сальники все поменяны, снизу сухо, есть масленная пленка на воздуховоде идущему в турбину. Нет никакого дыма из выхлопа. Только черный в нагрузку при полном прицепе. Вот уже почти 100 как чип. Неделю голову ломаем ничего понять не можем.

У меня вопрос, когда изнашивается ось турбины машина тоже дымит? и второй вопрос где купить турбину по дешевле. Может кто поможет с завода ее привезти.

[Саныч]

Сообщение от Fe-man

И так мужчины. Что хочу сказать, назрела проблема, которую сам не могу решить. А именно масло "кудато уходит"

И так: сальники все поменяны, снизу сухо, есть масленная пленка на воздуховоде идущему в турбину. Нет никакого дыма из выхлопа. Только черный в нагрузку при полном прицепе. Вот уже почти 100 как чип. Неделю голову ломаем ничего понять не можем.

У меня вопрос, когда изнашивается ось турбины машина тоже дымит? и второй вопрос где купить турбину по дешевле.
Может кто поможет с завода ее привезти.

Я думаю, нужно уточнить, у
ходит в каком количестве и при каких режимах?

[Aargh68]

Завтра ребятам попробую дозвониться, может чего подскажут.
Первый признак проблем с турбиной: дымит (не сказать чтобы сильно, но больше чем обычно) на повышенных оборотах.

[Aargh68]

Сообщение от Саныч

Я думаю, нужно уточнить, у
ходит в каком количестве и при каких режимах?

Даже новая турбина масло подъедает. Немного, но лопает.

[Fe-man]

Сообщение от Саныч

Я думаю, нужно уточнить, у
ходит в каком количестве и при каких режимах?

Вот отец в споконом темпе ездиет масло стоит, стоит мне начать отжигать, то масло начинает уходить. Ранее масло стояла строго от если у угорало то грамм 200-300 между ТО, то сейчас за 2000 км, литр долили. и до ТО на предыдущем промежутке 2л долили.

Сервисмены утверждает из-за соляры. Но незнаю, вернули старую соляру, как-то не понимаем. смотрим катаем.

---------- Сообщение добавлено в 23:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:21 ----------

Сообщение от Aargh68

Завтра ребятам попробую дозвониться, может чего подскажут.
Первый признак проблем с турбиной: дымит (не сказать чтобы сильно, но больше чем обычно) на повышенных оборотах.

у меня поддымливает, после установке чипа Аддакта. т.е. в поведении машины вообще никаких изменений. Чешем репу.

Буду благодарен за звонок

[Aargh68]

Первое, что можно сделать, это подъехать к установщику прошивки, и откатить назад. И покататься. Посмотри, что получится.

[Fe-man]

Сообщение от Aargh68

Первое, что можно сделать, это подъехать к установщику прошивки, и откатить назад. И покататься. Посмотри, что получится.

Это надо 100км в одну сторону прокатиться)

[Modigar]

Сообщение от Fe-man

масло "кудато уходит"

Какое масло? Может оно само по себе имеет способность угорать?

[Fe-man]

Сообщение от Modigar

Какое масло? Может оно само по себе имеет способность угорать?

Масло Эльф не меняю) лью все время одно.


Но вроде причина утверждена турбина: провели стресстест белая бумажка напротив выхлопной, 5000об резуьтат черное пятно+сизый дым. повторение 4000об бумажка в крапинку и нет дыма, 3000 об почти чистая бумажка и отсутсвия дыма. Таким способом уверовали что не колпачки.

Вопрос кто поможет прикупить турбину новую) рассмотрю варианты