Чип тюнинг+ДДУ SVVMOTORSPORT

[svv]

[/SIZE]Чип тюнинг бензиновых и дизельных моторов.



SVVMOTORSPORT и МОТОР МАСТЕР КЛУБ ПРЕДСТАВЛЯЕТ.

Чип тюнинг системы управления двигателем является наиболее бюджетным мероприятием для поднятия потребительских характеристик автомобиля без серьёзного вмешательства в конструкцию ДВС. Данная процедура подразумевает под собой оптимизацию процессов смесеобразования и воспламенения топливно-воздушной смеси в двигателе.До потребителя можем донести, что оптимизации приносят на атмосферных моторах рост ВСХ порядка 5-10 процентов. В среднем 7-8 по мощности и крутящему моменту. Субъективно машина становится приёмистей, более прогнозируемые и информативные реакции на дросселирование, нивелирование "задумчивости" в моменты переключения передач на автоматических трансмиссиях (в тех случаях когда есть притензии к этому в штатных настройках -а они есть). В крейсерских режимах движения даже достигается экономия топлива за счёт точных настроек стационарных режимных таблиц и корректоров к ним. Никакого чуда тут нет - когда машина субъективно "едет" -то и с топливным КПД как правило всё в порядке.
Наша команда имеет большой опыт работы в этой сфере по разным типам автомобилей. Уровень модернизаций вплоть до расчёта, изготовления и инсталляции нестандартных деталей ГРМ и настройки ЭСУД под произведённые железные изменения.
Персональный подход к владельцу автомобиля. Докалибровка прошивок под пожелания клиента. Что значительно отличает нас от других компаний. Значительное увеличение крутящего момента на низких и средних оборотах, возросшая динамика во всем диапазоне оборотов, адекватная реакция на педаль газа, снижение расхода топлива. По желанию возможны варианты прошивок под нормы токсичности Е2.

.Так же для клуба доступна доработка дроссельного узла (ДДУ).

Доработка дроссельного узла (ДДУ) - это механическая доработка.

Суть заключается в доработке внутреннего диаметра дросселя. Изменения его геометрии. При этом при малых открытиях заслонки до 30% (зависит от конструкции дросселя) увеличивается проходное сечение. При малом нажатии на газ ЭБУ видит малый процент открытия заслонки, но фактически проходное сечение больше. Не путать с понятием открыл газ больше и получил тот же эффект. За счёт этого наполнение в данном диапазоне несколько больше. ЭБУ обсчитывает этот лишний воздух по MAF или MAP сенсору. Это дает свой эффект при небольшом нажатии на газ, авто начинает активнее ехать. Дело конечно не в завихрениях, а в банальной физике и формуле зависимости пропускной способности от сечения. В целом ДДУ можно сравнить с установкой дроссельного узла большего диаметра, но основной прирост динамики будет при малых и средних открытиях, чего не хватает в основном малолитражным моторам. А вот установка увеличенного дросселя даст прирост динамики практически во всём диапазоне, но таких ДЗ не производят на иномарки и взять их негде. Переделка дросселя под увеличенный диаметр, процедура не дешевая и не быстрая. Вот тут и может пригодиться технология ДДУ для желающих улучшить динамику своего авто. Практика показывает, что при улучшении динамики расход бензина не увеличивается. А в крейсерских режимах (приближенных к трассовым) расход немного снижается. Совместный эффект: ДДУ и ЧИП – тюнинга даст более полную отдачу двигателя. Мощность данная доработка не прибавляет.



График замера мощности Дастер 2,0 4*4
http://duster-clubs.ru/forum/showthr...=2363&page=145
__________________мощность, л.с._______Кр. момент, Н*м
СТОК ________________136,1 ______________203,1
Версия 1______________145,6______________220,1
Версия 2______________159,2 ______________231,5



Вчера 22 Марта 2017года, был произведен замер мощности прошивки Рено Каптюр
мотор 2,0 4*4 6МТ
Заявленная мощность от РЕНО не соответствует действительности. В машине нет 143 л.с.
До нас мерили парни с сайта дром.ру
http://www.drom.ru/renault/kaptur/ka...ane_49249.html
http://www.drom.ru/renault/kaptur/dr...sya_50363.html
Вчера 22 Марта 2017г , мы это подтвердили замерами.

ИТОГ 132,3 л.с. и 179,6 Нм
-------
Второй замер уже с ЧИП-тюнином

ИТОГ 142,4 л.с. 190,2 Нм

Бензин в баке BP Ultimate 95
Пробег 5200 км.

Для любого атмосферного мотора



************************
Отзывы владельцев можно почитать по ссылке: http://svvmotorsport.ru/tuning/dorab...lnogo_yzla.php
Бензиновые двигатели - 6000 руб (по клубной карте)
Дизельные двигатели - 8000 руб(по клубной карте) Автор прошивки Алексей Кстовчанин (Адакт).
Доработка дросселя - 6000 руб (по клубной карте)
Чип+доработка дросселя - 10000 руб (по клубной карте)

Скидка предоставляется только при предъявлении клубной карты

+7 (916) 6611060
+7 (906) 7121212

Офф представители в регионах
http://www.svvmotorsport.ru/kontakty.php


#chiptuning #чиптюнингливны #прошивкаэбу #ливны #чиптюнинг #chipsvv #диагностика #автомобиля #тюнинг #прибавкамощности #euro2 #чипливны #мдтюнинг #прошивка #прошивкаавтомобиля #svvmotorsport #diagnostika #auto #прошивкавливнах #катализатор #lamda #opel #chevrolet #renault #kia #hundai #lada #daewoo #ravon #immo #vesta #largus #веста #logan #sandero #диагностика #mdtuning #дроссель #egr #крутящиймомент #мощность #компьютерная диагностика #программирование #svv #скорость #момент #крутящиймомент #Индивидуальныйчиптюнинг #rutecmaster

[svv]

Это не огонь. От перенапряжения генератора после чип тюнинга,заклинил прикуриватель в гнезде и выгорела проводка. С такими претензиями приехал один клоун. Вот это огонь.Это было реально с его слов. Иногда просто хочется смеяться. Бывают моменты когда готов послать открытым текстом по дальше.

[rubin1967]

Сообщение от svv

послать открытым текстом по дальше.

А у меня так иногда случается, если вижу, что чел не адекватный.

---------- Сообщение добавлено в 21:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:20 ----------

Сообщение от svv

Это не огонь. От перенапряжения генератора после чип тюнинга,заклинил прикуриватель в гнезде и выгорела проводка. С такими претензиями приехал один клоун

Ну, прямо железная "логика" А если серьезно, то бывают такие "чудаки"(М), что в голову так и лезут мысли. " И зачем его мама рожала бедная, лучше бы сразу подушкой придавила..........

[svv]

В жизни все бывает. Нужно пытаться проще немного относиться к людям.

---------- Сообщение добавлено в 21:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:23 ----------

Игорь скоро твой каптюр будет немного доработан!

[Илья468]

Сообщение от svv

От перенапряжения генератора после чип тюнинга,заклинил прикуриватель в гнезде и выгорела проводка.

А у меня стартер накрылся после прошивки.

---------- Сообщение добавлено в 20:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:18 ----------

Завтра подъеду на возмещение ущерба)))

[svv]

Илюха он у тебя при покупке уже был сломан. Это по гарантии.

[Илья468]

Про расход вставлю пару слов. У меня вообще расход особо не меняется от разных версий прошивок. Один раз был скачек, но и то не понятно как. А так на Дастере и именно прошивке от СВВ я проехал около 100 тыс. км. И за это время средний расход примерно одинаков.
Меня вот другое напрягает. Почему все летом гоняют на 95 бензине и прошитые. А я на 98м. В чем причина? Вот это меня мучает. Только с наступлением холодов смог перейти на 95-й. Вроде все исправно. Нагара нет.

---------- Сообщение добавлено в 20:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:23 ----------

Сообщение от svv

Илюха он у тебя при покупке уже был сломан. Это по гарантии.

Да надо съездить))) Может вообще машину заменят. И хотелось на что-то большее чем Дастер))) А то на увеличение размера автомобиля денег не хватает, а Дастер уже маловат))))

[Black]

[Цитата: Илья468] Меня вот другое напрягает. Почему все летом гоняют на 95 бензине и прошитые. А я на 98м. В чем причина? Вот это меня мучает. Только с наступлением холодов смог перейти на 95-й]

Илья468,
Не смог себя заставить, рука не поднималась залить 95-й ?
Или в чем дело-то было? Детонация?

[advokat86]

Сообщение от svv

Вы у меня вообще ни чего не делали так же и у моих представителей. Вопросы ко мне какие? где делали туда и обратитесь.

На этом и надо закончить общение.

---------- Сообщение добавлено в 22:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:43 ----------

Везет же Игорю, скоро чипанет каптюра

[Илья468]

Сообщение от Black

Или в чем дело-то было? Детонация?

Именно она.

---------- Сообщение добавлено в 21:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:18 ----------

Сейчас в холод все нормально. Но это и понятно.

[Black]

Илья468, прекрасно тебя понимаю.
Тоже к выбору АЗС приходится подходить скурпулезно и часто баловаться 98-м.

Больше всего нравится Шелл

[Илья468]

Сообщение от Black

Илья468, прекрасно тебя понимаю.
Тоже к выбору АЗС приходится подходить скурпулезно и часто баловаться 98-м.

На Шелл что-то я не вижу 98-й почти. А так 95-й не подходит ни на одной заправке. Пробовал на многих брендовых Москвы и области.
В регионах еще хуже бензин. Короче 95-й не переваривает. Если только по трассе ездить с постоянной скоростью, а в городе один звон на 95м.
Вот я и думаю, что ни у кого нет, а у меня есть. И так всегда было. Интересно, что не так с машиной? Диагностики ничего не выявляют. Все работает нормально.

[svv]

Илюх это музыкальный слух!

[юрий 333]

У меня тоже звенит на 95. На газу нормально

[advokat86]

Сообщение от Илья468

В регионах еще хуже бензин. Короче 95-й не переваривает

у меня многие на 92 умудряются ездить . так что тут дело не в бензине

[Lako]

Сообщение от Илья468

.
Вот я и думаю, что ни у кого нет, а у меня есть.

Илья486, ты не один, мы рядом.) Оналогично, летом-98, зимой-95.

[Usess]

Уважаемые SVV, разобравшись приношу извинения, претензия не к Вам, а к Паульсу http://pauluschip.ru/

Каким то боком Вас сопоставил с прошивкой от него.

Искренне приношу извинения.

Удачи

[Hunter73]

мир, дружба, жвачка ...

[Usess]

P. S. разрешаю модератору удалить мои негативные отзывы из этой ветки форума т.к. претензия не обоснована к данному производителю услуг. спасибо

[Black]

Ну хоть что-то прояснилось. И на том спасибо

А то навел тут шороху Usess

[Usess]

Народ, Вы реально папуасы.... я начал разбор в ветке чип Паульс и все теже и всё хамят.....

Вы реально одна и таже прошивка, просто людям голову морочите, мол есть выбор?
Очнитесь, убэп и не законное предпринимательство статья, а уж отдельный вопрос у рено с авторскими правами и интеллектуальной собственностью

Комментарий администратора maslovyu: 3.3 Запрещено оскорбление участников форума в любой форме.