Новости из мира РЕНО

[Олег]

15.10 - Продажи Renault Sandero Stepway вазовской сборки начнутся в декабре - http://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=362
15.10 - Renault обновит представленные в России кроссоверы. Но не скоро - http://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=363
09.10 - Dacia выпустит ограниченную серию пикапов Duster - http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...&postcount=353
07.10 - У Renault появится рамный пикап - http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...&postcount=350
07.10 - На камеру впервые снят новый кроссовер Renault (ВИДЕО) - http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...&postcount=351
03.10 - Dacia Dokker Stepway — универсал с замашками кроссовера - http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...&postcount=343
03.10 - Фотошпионы поймали новый кроссовер Renault Djeyo - http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...&postcount=335
03.10 - Renault представит внедорожники Lodgy и Dokker - http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...&postcount=334
03.10 - В 2016 году в Москве начнут выпускать новый кроссовер Renault - http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...&postcount=332
25.09 - Новый Renault Espace: первые фотографии - http://duster-clubs.ru/forum/showthr...796#post237796

2013г

02.04 - В России стартовали продажи удлиненного Renault Master L4 - http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...8&postcount=60

20.03 - Renault покажет в Милане «органический» концепт - http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...0&postcount=57
19.03 - Renault расширит линейку кроссоверов и избавится от минивэна Espace - http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...1&postcount=56
19.03 - Электрокары Renault для "Почты России" - http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...3&postcount=55
16.03 - Renault будет «доить» Dacia - http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...2&postcount=54
15.03 - Renault объявила цены и комплектации Captur - http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...4&postcount=53
15.03 - Renault будет выпускать автомобили для Daimler и Nissan - http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...2&postcount=52
07.03 - Renault привез в Россию дизельный Kangoo - http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...3&postcount=51
05.03 - Получи бесплатное ТО от MY RENAULT - http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...7&postcount=50
04.03 - Маленький Renault зазвучал как мотоцикл - http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...4&postcount=49

25.02 - У России будет своя версия Renault Logan - http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...9&postcount=47
21.02 - Новый Duster покажут в Женеве - http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...7&postcount=42
14.02 - Renault заработала на АВТОВАЗе 186 млн евро по итогам 2012г. - http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...9&postcount=40
11.02 - Объявлены цены на новый Renault Fluence - http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...2&postcount=39
04.02 - Renault показал фотографии нового кроссовера Scenic XMOD - http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...0&postcount=36
04.02 - Новый Dacia Renault Dokker Stepway 2013 - http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...0&postcount=38
01.02 - На московские Logan и Duster устанавливают вазовские шасси - http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...8&postcount=37

31.01 - Перспективы Группы Renault-Nissan на 2013 г - http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...2&postcount=34
30.01 - Карлос Гон: Сделка между АВТОВАЗом и Renault-Nissan - плюс для обеих сторон - http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...3&postcount=32
30.01 - Renault Clio – самый безопасный супермини - http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...3&postcount=33
21.01 - 2012 – ГОД РЕКОРДОВ - http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...0&postcount=31
12.01 - Logan универсал ожидает представления в Женеве - http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...4&postcount=26
11.01 - Renault Captur: ни один Clio не пострадал - http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...8&postcount=25
03.01 - Новый Logan – скоро и универсал - http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...1&postcount=22
03.01 - Renault Clio RS заметили без камуфляжа - http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...7&postcount=24

2012г

26.12 - Стал известен внешний вид нового компактного кроссовера Renault Captur - http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...81&postcount=8
18.12 - Создатель Logan готовит сверхдешевый автомобиль - http://www.duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=5715
16.12 - Логан нью - http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...=4109#post4109

И без флуда, плизззззззззз

Обсуждение в отдельной теме:
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=4391

[maslovyu]

Сообщение от More

90% новостей от Рено, это как новости с обратной стороны Луны. Смотришь и думаешь - да, наверное, где-то это всё есть...

Главным украшением стенда Рено (Renault) на Парижском автосалоне стало приземистое двухместное купе Трезор (Trezor). Интересно, что с французского языка созвучное слово tresor переводится как «сокровище». Так что скрывается внутри сокровища Рено (Renault)?

Сердце Рено Трезор (Renault Tresor) — 260-киловаттный (354 л.с.) электромотор гоночного болида Формулы-Е, который разгоняет заднеприводное купе до сотни всего за 4 секунды. Машина, к слову, получилась немаленькой — 4,7 метра в длину и больше 2 метров в ширину. Но при этом Рено Трезор (Renault Tresor) чуть выше пояса — 1080 мм! А потому он обладает отменной обтекаемостью — коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0.22. Масса при таких габаритах не превышает 1600 кг — это заслуга монокока из углепластика, к которому присоединены трубчатые рамы спереди и сзади.

А, может, сокровище скрыто внутри? Дверей у Рено Трезор (Renault Tresor) нет — вы открываете его, словно футляр с украшениями, тут поднимается целый колпак наподобие фонаря у боевых самолётов. Он, кстати, тоже из углепластика. В салоне — царство красной кожи и россыпь экранов высокого разрешения на оптических светодиодах (OLED), расположенных на передней панели из красного дерева. А ещё Рено Трезор (Renault Tresor) умеет ездить в автономном режиме, и тогда руль раздвигается, чтобы не загораживать дисплей на месте привычного приборного щитка.



Хватает у Рено Трезор (Renault Tresor) интересных решений и снаружи — конфигурацию воздухозаборника спереди можно менять (правда, непонятно, зачем он багажному отделению, которое тут тоже впереди), а на месте привычной горловины топливного бака красуется изящная шкала уровня заряда батарей с розеткой. Задняя оптика — из оптоволокна, в качестве источника света используется красный лазер. Наконец, колёса тут тоже разные — 21-дюймовые на передней оси и 22-дюймовые сзади.

Французы не скрывают, что ряд технологий вскоре появится и на серийных Рено (Renault). Но Трезор (Tresor) на конвейере мы не увидим — ему, как и красному купе DeZir, дебютировавшему здесь же 6 года назад, суждено стать предвестником нового фирменного стиля Рено (Renault). Что ж, похоже, нас ждёт немало интересных творений от Лоренса ван ден Акера (шеф-дизайнера Рено (Renault)) в ближайшие годы! Источник

[maslovyu]

Четвёртое поколение Рено Клио (Renault Clio) разбирают в Европе, как горячие пирожки, — бестселлер Рено (Renault) и в 2016 году удерживает вторую строчку в списке самых продаваемых моделей, уступая лишь Volkswagen Golf. Поэтому при обновлении Клио (Clio) французы решили обойтись лишь небольшими штрихами.

Изменилось оформление передней части — появились светодиодные фары и слегка изменился бампер с противотуманками. А вот внутри опознать обновлённую Рено Клио (Renault Clio) очень сложно — тут немного изменённые материалы руля и оформление центральной консоли. Плюс в списке оснащения появились внутрисалонное зеркало с автозатемнением, электроскладывание боковых зеркал, а мультимедийный комплекс R-Link теперь имеет расширенные функции при подключении смартфона. То же самое коснулось и «заряженной» версии Clio R.S., но противотуманные фары у неё теперь стилизованы под финишный гоночный флаг. По-прежнему «хот-хэтч» имеет два исполнения — базовое с 200-сильным турбомотором 1.6 и версию Trophy с двигателем, форсированным до 220 «лошадок». Коробка передач безальтернативна — шестиступенчатый робот EDC с двойным сцеплением. Зато за доплату доступны более жёсткие шасси Cup или Trophy с уменьшенным клиренсом, а для 220-сильного варианта предлагается ещё и опциональная выпускная система, которая разработана совместно со специалистами фирмы Acrapovic.

Кроме того, гамма двигателей для Рено Клио (Renault Clio) расширилась с появлением 110-сильного турбодизеля 1.5 и 120-сильного бензинового 1.2. В список оборудования добавлена и акустическая система фирмы Bose с шестью динамиками и сабвуфером в багажнике. Есть обновление и у электрокара Renault Zoe — он получил новую батарею, которая обеспечивает запас хода до 400 километров. Но для россиян это не имеет никакого значения — ни Clio, ни Zoe к нам не поставляются. Источник

[maslovyu]

Первый пикап Mercedes-Benz будет собираться на испанских и аргентинских заводах , принадлежащих концерну Daimler и альянсу Renault - Nissan. Об этом, выступая на автосалоне в Париже, заявил глава стратегического партнерства альянса Карлос Гон, сообщает Autocar.

«Партнерство между Daimler и Renault - Nissan выросло и возмужало. Делясь между собой развитием технологий, мы смогли выйти на новые сегменты и предложить нашим клиентам более привлекательные автомобили с новейшими технологиями и функциями по более конкурентоспособным ценам», - заявил топ-менеджер.

По данным Autocar, компания Mercedes-Benz планирует представить свой первый пикап в следующем году. По предварительным данным, новинка получит название GLT. Пикап построят на базе Navara. Автомобиль предложат в трех цветовых решениях. Машина ориентирована, прежде всего, на рынки Латинской Америки, Южной Африки, Австралии и Европы. Собираться автомобиль будет на двух заводах, в Аргентине и Испании.

Все технические характеристики пикапа пока держатся в секрете. По неофициальным данным, базовую версию новинки укомплектуют 2,3-литровым бензиновым двигателем с четырьмя цилиндрами. Мощность мотора составит 187 лошадиных сил. Более дорогие модификации получат мотор с шестью цилиндрами мощностью 255 лошадиных сил. Источник

[StRiKeR-BSA]

Компания Renault испытает беспилотник Zoe в Ухане



Совместное предприятие Dongfeng Renault намерено провести полевые испытания нескольких электромобилей Renault Zoe с автопилотом в Китае. По информации издания Automotive News China, для первых тестов в реальной обстановке определён двухкилометровый участок дороги в городе Ухань (родном для СП).

Партнёры не раскрыли полной информации об автономных Zoe, но ясно, что это будет дальнейшая эволюция проекта Next Two. Автопилот у той машины был неполный. Он мог вести автомобиль в плотном трафике, но только на скорости до 30 км/ч. Зато на нём была испытана полностью автономная парковка, включая поиск места на стоянке, оборудованной соответствующими сенсорами, и вызов легковушки ко входу в здание через смартфон.

Добавим, что основанное в декабре 2013-го СП Dongfeng Renault заработало в феврале 2016-го, свою первую модель (Kadjar) начало продавать в марте нынешнего года, а к концу года тут должны запустить на поток Koleos. В долгосрочных планах — другие модели, в том числе электромобили. И хотя за первые восемь месяцев доля СП на рынке Поднебесной составила всего 0,1% (11 398 машин), по итогам всего 2016-го фирма рассчитывает на приличные 3,5%. Опыт с Zoe может проложить дорогу на китайский конвейер и ему, а эксперимент с автопилотом, понятно, пригодится Renault не только в Китае. Интересно, что беспилотные Zoe на обычных дорогах уже появились, в Сингапуре, но то были машины, переделанные не Renault, а американской фирмой nuTonomy.

Источник

[Гусь]

Renault вместе с Nissan выпустит два «заряженных» кроссовера


https://life.ru/t/%D0%B0%D0%B2%D1%82...kh_krossoviera

В рамках сотрудничества и обмена опытом между спортивными подразделениями двух концернов может появиться сразу несколько «горячих» моделей.

Компания Рено (Renault) совместно с Nissan планирует выпустить спортивные версии кроссоверов Captur и Kadjar. Об этом сообщает издание AutoExpress со ссылкой на Бруно Анселена, вице-президента французской компании по продукции и планированию.

Созданием спортивных модификаций паркетников займутся специалисты компании Nissan, приложившие руку к разработке «заряженного» паркетника Juke Nismo. Благодаря сотрудничеству двух спортивных подразделений — Renault sport и Nismo — альянс Renault-Nissan выпустит на рынок ряд «заряженных» моделей, первыми из них станут «горячие» кроссоверы Captur и Kadjar.

По словам представителя Рено (Renault), плодом совместного сотрудничества могут стать спортивные модификации автомобилей разных классов.

— Рено (Renault) стремится к синергии с Nissan, обмену опыта между Renault Sport и Nismo, что могло бы повлиять ещё больше на развитие ряда «заряженных» моделей. У них есть Nismo, но нет Micra Nismo, а у нас есть Clio, подготовленный Renault Sport, — сказал Бруно Анселен.

Вице-президент Рено (Renault) не сообщил, когда именно появятся спортивные версии кроссоверов и на рынках каких стран они будут продаваться. Источник

[maslovyu]

Слухи о том, что Карлос Гон возглавит совет директоров Mitsubishi Motors, подтвердились. Сегодня об этом было официально объявлено на пресс-конференции в Японии.

Легендарный «убийца расходов», в свое время успешно поднявший с колен фирму Nissan, будет председательствовать в совете директоров Mitsubishi Motors и представлять интересы Ниссана как крупнейшего акционера — сделка по приобретению 34% акций уже завершена. Вместе с тем в рамках пресс-конференции Карлос Гон многократно подчеркнул, что его роль в Mitsubishi — наблюдать, поддерживать и советовать, а не командовать. Гон сохраняет за собой верховные посты в Ниссане и альянсе Renault-Nissan, там он по-прежнему будет определять стратегию развития и принимать ключевые решения. В Mitsubishi Motors этим продолжит заниматься Осаму Масуко, действующий президент компании. Осаму Масуко планировал уволиться, чувствуя ответственность за разразившийся весной топливный скандал, но Карлос Гон уговорил коллегу остаться, воздавая должное его опыту и доскональному пониманию всех особенностей работы Mitsubishi Motors.

Описывая свою роль в Mitsubishi Motors, Карлос Гон привел аналогию с АВТОВАЗом, где у Renault-Nissan также крупный пакет акций: Гон не руководит российской компанией, но внимательно следит за ее деятельностью, помогает советами.

Отсутствие прямого ручного управления со стороны Карлоса Гона однако не отменяет того факта, что АВТОВАЗ в данный момент довольно тесно интегрирован в империю Renault-Nissan, использует ее технологии и комплектующие. То же ожидает и Mitsubishi Motors: интеграция на уровне платформ, технологий и производства неизбежна. Но Карлос Гон неустанно повторяет, что речь идет не о поглощении, а о синергии, обмене опытом, ведь Ниссану есть чему поучиться Митсубиши. В частности, Mitsubishi сильно продвинулась в области plug-in гибридов, ее кроссовер Outlander PHEV оказался весьма успешным, и Nissan планирует использовать наработки своих коллег, что позволит Mitsubishi скорее окупить расходы на НИОКР.

Вместе с Карлосом Гоном в Mitsubishi Motors придут и другие представители Ниссана. В частности, сообщается, что Осаму Масуко попросил укрепить его команду Тревором Манном, опытным ниссановским управленцем, который займет в Mitsubishi Motors пост производственного директора.

О том, как именно в свете нового альянса изменятся модельные линейки Mitsubishi и Nissan, говорить пока рано — компании, в сущности, только начинают новый этап совместной работы, и, скорее всего, даже Карлос Гон пока не знает, какие плоды даст многообещающая синергия, но он искренне верит в успех и считает, что вместе Mitsubishi и Nissan смогут добиться куда больших результатов, чем по отдельности.

Показанный на Парижском автосалоне кроссовер Mitsubishi GT-PHEV воплотил в себе передовые разработки «трех бриллиантов» в области гибридов. Не исключено, что некоторые технологии Mitsubishi мы вскоре увидим в моделях Nissan и Renault. Источник

[maslovyu]

В России стартовал прием заявок на новую лимитированную модификацию Dakar Edition.

Как сказано в официальном сообщении Рено (Renault), новая серия кроссоверов — «это совместный проект Рено (Renault) и Dakar, который призван укрепить позицию Дастера (Duster) в своем сегменте».

Отличить Renault Duster Dakar Edition от обычной версии автомобиля можно по специальной пластиковой защите колесных арок, хромированной защитной накладке на заднем бампере, 16-дюймовым легкосплавным дискам Black Thema, специальным стикерам и бейджам Dakar, а в салоне — хромированным накладкам на порогах с надписью Duster и текстильным коврикам с надписью Dakar.

Renault Duster Dakar Edition будет предлагаться только в полноприводном оснащении с бензиновыми моторами объемом 1,6 л (114 л.с.) и 2,0 л (143 л.с.), а также 1,5-литровым турбодизелем (109 л.с.). Все версии оснащаются 6-ступенчатой коробкой передач со сверхкороткой 1-й передачей. Кроме того, кроссовер с двухлитровым мотором может оснащаться АКП с дополнительным контуром охлаждения.

Цены на Renault Duster Dakar Edition стартуют с отметки 911 990 рублей за версию с мотором 1,6 литра. Автомобиль с двухлитровым двигателем можно будет получить минимум за 952 990 рублей, а дизельную модификацию кроссовера — за 982 990 рублей. Производитель уже открыл прием заявок на новую модификацию, а официальные продажи Renault Duster Dakar стартуют во второй половине октября 2016 года. Источник

[Ky6uk]

Появились первые подробности о новом поколении Renault Duster
Автомобиль выйдет в свет в 2018 году и вооружится 6-ступенчатым автоматом
Москва, 24 октября - АиФ-Москва.

Внедорожник Duster сейчас продается во втором поколении, но строится на основе старой платформы B0, разработанной еще в прошлом десятилетии.

В научно-технических центрах Renault ведется работа над усовершенствованной платформой CMF-B для линейки бюджетных машин, которая, к слову, может встать и на конвейер АвтоВАЗа. На ней будут строиться «Логаны» и их собратья. Совместно с инженерами Dacia, на заводах которой производятся Duster, вырисовывается конфигурация нового внедорожника.
Стало известно, что автомобиль получит лонг-версию с семиместным кузовом. В багажнике разместятся два дополнительных кресла. Линейка двигателей дополнится топовыми турбированными агрегатами, комплектующимися 6-ступенчатой автоматической коробкой. Конструкция полного привода останется прежней, разве что электронная муфта в заднем редукторе будет нового поколения. Механическая трансмиссия все также 6-ступенчатая с пониженной первой передачей. Инженеры сделали ее более комфортной и экономичной за счет перенастройки передаточных чисел. Главная задача механики – оптимальным образом работать на разбитых грунтовках.

Duster второго поколения увидит свет примерно через полтора года и будет продаваться только на европейских рынках. В Азии и в Индии останется прежний автомобиль.
http://www.aif.ru/auto/about/poyavil...renault_duster

[Гусь]

Сообщение от Ky6uk

В Азии и в Индии останется прежний автомобиль.

А мы азия или гевроппа?

[maslovyu]

Британская компания Transport System Catapult (TSC) и Оксфордский университет превратили электрокар Renault Twizy в автономное транспортное средство. Процесс превращения Renault Twizy в беспилотник занял 18 месяцев и привел к кардинальной перестройке электромобиля. Если раньше пассажир сидел за водителем, то теперь, благодаря полностью переделанному кузову, сидит возле него.

Фактически, от стокового Renault Twizy осталась только электрическая начинка, колеса и двери. Кузов, ветровое стекло и передняя панель стали значительно шире, руль переехал из центра на правую сторону, а пространство за сиденьями заняла управляющая электроника и разнообразные системы, благодаря чему электромобиль может передвигаться самостоятельно.

Для этих целей служат несколько видеокамер и лидаров, показания которых обрабатывает специально созданная фирмой Oxbotica программа Selenium, контролирующая процесс движения электромобиля.

Первый заезд Renault Twizy состоялся вокруг железнодорожного вокзала в городе Милтон-Кейнс, причем перед электромобилем специально переходили дорогу пешеходы, но умная электроника всегда замечала препятствие и останавливала машину.

Стоит отметить, что это были первые испытания беспилотного автомобиля в Великобритании, проведенные вне полигона. В недалеком будущем фирма TSC намерена заняться разработкой коммерческого беспилотного электромобиля, который мог бы пойти в серию в конце этого десятилетия. Источник

[maslovyu]

Показанная публике спецверсия Рено Дастер (Renault Duster) под названием Extreme — всего лишь шоукар, которому не светит статус серийной версии. Задача этой машины — лишь закрепить за французским кроссовером образ автомобиля, который не боится выезжать на бездорожье.

Впрочем, Рено (Renault ) нужно подогревать интерес к немолодой модели, а значит, нельзя исключать, что после автосалона на некоторые рынки действительно выйдет некая спецверсия Дастера (Duster): без больших колёс и лебёдки, но — с декоративным обвесом и слегка доработанным интерьером.

По такому же рецепту создан, например, Рено Дастер (Renault Duster) Dakar Edition, который от обычной версии автомобиля можно отличить лишь по нюансам во внешности, специальным стикерам и бейджам Dakar.

Взяв за основу двухлитровый полноприводный кроссовер, подразделение Renault Design Latin America разработало пакет тюнинга: Дастер (Duster) получил лифтованную подвеску, лебёдку, светодиодную «люстру», закрепленную на экспедиционном багажнике, а также силовой обвес и вышеупомянутые большие колёса.

В салоне чёрного цвета — лишь надписи «Extreme», «4WD» и обилие декоративных вставок красного цвета. На глобальную переработку внешности и интерьера даже для выставочной машины латиноамериканское представительство Рено (Renault) не решилось. Источник

[maslovyu]

Наверняка многим владельцам хэтчбека Рено Сандеро (Renault Sandero) хотелось бы индивидуализировать автомобиль, но в достаточно строгом ключе, без излишеств. Образец для подражания представил бразильский филиал марки.

В Европе модель Сандеро (Sandero) (как, впрочем, Logan и Duster) продается под маркой Dacia, а на бразильском рынке автомобиль, как и у нас, продвигают под фамилией Рено (Renault). Ставить знак равенства между отечественной и южноамериканской линейками не следует — бразильцы большие выдумщики и неплохо разбавляют палитру хороши известных машин довольно интересными версиями вроде пикапа Duster Oroch. Внимания заслуживает и Sandero RS в исполнении Grand Prix.

Спецверсия хэтчбека Рено Сандеро (Renault Sandero) прибыла на мотор-шоу в Сан-Паулу в статусе концепткара, но не исключено и серийное производство или, скорее всего, выпуск лимитированной серии, благо сделать это не составит никакого труда. Grand Prix базируется на «заряженной» версии RS с 2,0-литровой бензиновой «четверкой» мощностью 150 л.с. и представляет собой своего рода трибьют формульной команде Рено (Renault).

Как и гоночный болид RS16, автомобиль отличается черным окрасом и желтыми акцентами. Аналогичная цветовая гамма и в интерьере. Причем разработчики не стали менять бамперы и навешивать на RS новые аэродинамические элементы, а лишь затонировали оптику. Даже колесные диски остались стандартными. Источник

[More]

Компания «Renault Россия» начала экспорт автомобилей Kaptur в Армению

[maslovyu]

У нынешнего Рено Дастер (Renault Duster), который выпускают на московском заводе Рено (Renault), есть сводный брат — бразильский Дастер (Duster), похожий на нашу машину по дизайну и технике. Как сообщает издание Autossegredos, в 2018 году на рынок Латинской Америки выйдет новое поколение популярной модели.

По информации, полученной изданием, кроссовер сохранит платформу В0, но станет заметно крупнее: Рено Дастер (Renault Duster) второго поколения растянется на 4,5 метра, тогда как длина нынешней машины — 4,3 метра. При этом журналисты анонсируют появление 7-местного варианта.

Гамма моторов для Рено Дастер (Renault Duster) не претерпит больших изменений — двигатели объёмом 1,6 и 2,0 литра никуда не исчезнут (хотя автомобили для Европы оснащаются 1,2-литровыми турбомоторами мощностью 125 л.с.). Главное новшество — появление доступной двухпедальной версии: с мотором 1.6 будет агрегатироваться вариатор.

Нужно отметить, что европейский Дастер (Duster) появится раньше — в 2017 году. Но россиянам нужно ориентироваться именно на Бразилию: российский и бразильский Рено Дастер (Renault Duster) должны дебютировать почти одновременно и, скорее всего, будут похожи. Источник

[More]

[Skipper-Влад]

Румынский автопроизводитель Dacia рассекретил новый универсал Logan MCV, получивший приставку Stepway
Публичная премьера нового квазикроссовера Dacia Logan MCV Stepway состоится на Женевском автосалоне 7 марта, пишет Autocar. Автомобиль получил увеличенный до 174 мм (плюс 50 мм) дорожный просвет, декоративные вставки на переднем бампере и 16-дюймовые колёсные диски.

Напомним, что на российском рынке автомобили марки Dacia продаются под брендом Renault, однако новое поколение универсала Logan MCV на нашем рынке не представлено, хотя машина первого поколения выпускается на АВТОВАЗе под именем Lada Largus.

У Dacia Logan MCV Stepway передний привод, а линейка силовых агрегатов, по нашим меркам, весьма своеобразная: 900-кубовый бензиновый турбомоторчик мощностью 90 л.с., а также 4-цилиндровый турбодизель объёмом 1,5 литра аналогичной мощности.

Отметим, что европейцам доступна целая россыпь моделей под общим именем Stepway. Помимо вышеупомянутого универсала Logan MCV, «внедорожные» версии полагаются хэтчбеку Sandero, компактвэну Lodgy и фургончику Dokker.
Источник

[maslovyu]

Компания Рено (Renault) представит в Женеве обновленный кроссовер Каптур (Captur) — самый продаваемый автомобиль субкомпактного сегмента SUV в Европе. Рестайлинг и новые опции должны помочь Рено Каптур (Renault Captur) сохранить лидерство.

В прошлом году европейцы приобрели 217 тысяч Рено Каптур (Renault Captur), но конкуренты не дремлют: вскоре на рынок выйдут новые субкомпактные паркетники марок Citroen, Hyundai, Kia, Nissan и Opel и всерьез осложнят жизнь французскому автомобилю, так что рестайлинг подоспел вовремя, тем более что выпускается Каптур (Captur) с 2013 года.

Напомним, европейский Captur и российский Кaptur— это, в сущности, разные автомобили, хотя и очень похожие внешне: наш крупнее и построен на бюджетной «тележке» В0, тогда как заграничный Captur ведет свою родословную от хэтчбека Clio и предлагается исключительно с передним приводом.

Хотя технические характеристики обновленной машины пока не объявлены, можно с уверенностью сказать, что полный привод у евро-Каптюра не появится — он европейцам просто не нужен, а вот обновления по части силовых агрегатов и оснащения интерьера весьма вероятны. Пока же мы можем оценить лишь внешние эволюции паркетника. У него теперь новые, более изящные передние фары (полностью светодиодные в топовых комплектациях), на бампере появились С-образные светодиодные дужки дневных ходовых огней — как у российского Рено Каптур, но поменьше, а выемка под фирменную эмблему стала шире. Источник

[maslovyu]

В этом году компания Рено (Renault) начнет поставки автомобилей в страны Персидского залива. Об этом рассказал генеральный директор российского подразделения Андрей Панков.

Расширение программ экспорта остается по-прежнему актуальным для автопроизводителей, имеющих свое производство в России. Так, с 2017 года компания Рено (Renault) начинает экспорт в шесть стран Персидского залива, об этом рассказал глава представительства Андрей Панков. Объемы планируемых поставок и модели автомобилей он называть не стал, однако очевидно, что речь может идти о таких популярных и востребованных автомобилях, как Рено Логан (Renault Logan), Сандеро Степвей (Sandero Stepway), Рено Дастер (Renault Duster) и Каптур (Kaptur).

Он отметил, что автомобили, произведенные в России с высокой степенью локализации, впервые поставляются в страны дальнего зарубежья. В этом плане компания Рено (Renault) действует в полном согласии со стратегией развития российской автомобильной промышленности, направленной на обеспечение импортозамещения и увеличение конкурентоспособности российской продукции, подчеркнул Андрей Панков.

«Renault Россия» постоянно изучает возможности для развития экспорта. Однако о деталях конкретных проектов можно будет говорить по мере их реализации», — ответили в пресс-службе компании корреспонденту «За рулем».

В конце прошлого года компания «Renault Россия» заявила о начале поставок кузовов автомобилей в алжирский город Оран. На совместном предприятии налажена сборка модели Рено Логан (Renault Logan).
Осенью прошлого года в Ханой направили партию кроссоверов Рено Дастер (Renault Duster), оформленных по новым ставкам таможенных пошлин в рамках соглашения о свободной торговле между Россией и Вьетнамом.
«Renault Россия» также поставляет автомобили в Белоруссию, Казахстан, Кыргызстан и Армению, кроме того, экспортируются более 160 наименований автокомпонентов, например, детали штамповки, пластиковые детали, элементы тормозной системы и ходовой части, оптика. Источник

[maslovyu]

Следующий Рено Дастер (Renault Duster) будет построен на усовершенствованной платформе, станет вместительнее и получит удлиненную версию с семиместным салоном. Кроме того, кроссовер обзаведется новыми моторами

Нынешний Рено Дастер (Renault Duster), несмотря на свой уже достаточно преклонный возраст, по-прежнему держит уверенные позиции на рынке. К примеру, по результатам 2016 г. модель в Европе, которая продается там под брендом Dacia, заняла седьмое место среди самых популярных кроссоверов. В России же Дастер (Duster) и вовсе до недавних пор был самым востребованным SUV и пой сей день не покидает первую десятку бестселлеров рынка.

Тем не менее, Рено (Renault) уже готовится к выводу на рынок модели следующего поколения. Недавно глава альянса Renault-Nissan Карлос Гон намекнул, что премьера второго «Дастера (Duster)» состоится в середине сентября 2017 г. на Франкфуртском автосалоне, а начало европейских продаж кроссовера запланировано на первый квартал 2018 года. Как изменится Рено Дастер (Renault Duster) после смены поколения можно предположить уже сейчас.

Самая главная загадка – получит ли следующий Дастер (Duster) новое шасси или же сохранит прежнюю «логановкую» платформу. Предполагается, что кроссовер все же не будет создан с чистого листа, поэтому и возможность применения на нем современной архитектуры CMF-C от Renault Kadjar и Nissan Qashqai представляется маловероятной.

По предварительным данным, вседорожник построят на старой платформе B0, которая, впрочем, подвернется модернизации. В частности, инженеры оптимизируют жесткость пружин, перенастроят амортизаторы, а также применят новый стабилизатор поперечной устойчивости. К слову, архитектуру с аналогичными улучшениями уже используют на кроссовере Рено Каптур (Renault Kaptur), который появился в России весной 2016 года.

Несмотря на применение прежнего шасси, новый Рено Дастер (Renault Duster) должен внушительно прибавить в размерах. Как ожидается, габаритная длина кроссовера вырастет с нынешних 4 315 примерно до 4 500 мм, а объем багажного отделения при сложенных задних сиденьях достигнет 500 литров.

Пожалуй, одним из самых главных новшеств будет то, что после 2018 г. у вседорожника появится еще более вместительный вариант – с тремя рядами сидений, который, по информации Auto Express, получит название Grand Duster. Ранее ходили слухи, что семиместный кроссовер как раз должны построить на модульной платформе CMF-C. Но, вероятнее всего, в его основу ляжет модифицированное удлиненное шасси его пятиместного собрата, что позволит альянсу Renault-Nissan сэкономить на разработке и организации производства.

Рено Гранд Дастер (Renault Grand Duster) получится примерно на 200 мм длиннее стандартного кроссовера – его длина составит около 4700 мм, а багажник при убранном третьем ряде кресел сможет вместить до 650 литров груза. Автопроизводитель рассчитывает, что практичный Гранд Дастер (Grand Duster) для большой семьи сможет составить конкуренцию Kia Sorento и Hyundai Santa Fe.

В целом новый Дастер (Duster) сохранит прежнюю моторную гамму. Однако в линейку двигателей следующего поколения войдет новый 1,2-литровый бензиновый турбомотор мощностью 125 л.с., способный работать с шестиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Кроме того, на смену 1,5-литровому наддувному дизельному агрегату придет 130-сильный турбомоторотор рабочим объемом 1,6 л, позаимствованный у Renault Kadjar. По другой версии, нынешний двигатель на «тяжелом топливе» может подвергнется модернизации, чтобы соответствовать экологическим нормам «Евро-6».

Фотошпионы уже не раз ловили Дастер II (Duster II ) во время дорожных испытаний, однако о его внешности пока судить достаточно сложно – агрегаты новинки обкатываются под закамуфлированным кузовом кроссовера нынешнего поколения. AutoExpress, опубликовавший рендерные изображения Дастер (Duster), предположил, что вседорожник сменит свой коробкообразный и тучный облик на более элегантный и подтянутый внешний вид. В частности, Дастер (Duster)получит более прищуренную переднюю оптику, другой передний и задний бампер, а также новые колесные диски. Не исключено, некоторые стилистические решения будут позаимствованы у экспериментальной модификации нынешней модели – Duster Extreme Concept. Источник[/url]

[maslovyu]

Рено Сандеро РС (Renault Sandero) — это медленно и скучно? Только не в Бразилии! Ведь на местном рынке уже полтора года продается Sandero RS — народный «заряженный» хэтчбек, подготовленный подразделением Рено Спорт (Renault Sport). Под капотом — двухлитровый атмосферник, выдающий 145 л.с. и 198 Нм, а если вместо бензина залить в бак распространенный в Бразилии этанол, то отдача вырастет до 150 л.с. и 205 Нм. На этом топливе хэтчбек может разогнаться до «сотни» за 8,0 с, максимальная скорость — 202 км/ч (показатели на бензине — 8,4 с и 200 км/ч).

Да, Рено Сандеро РС (Renault Sandero RS), не спорткар, зато и цена относительно вменяемая — от 20300 долларов. Поверьте, по местным меркам это немного, ведь базовый Сандеро (Sandero) в Бразилии стоит от 13600 долларов, а за Дастер (Duster) просят минимум 21800 долларов. Причем Сандеро РС (Sandero RS) может порадовать и в виражах, ведь у него доработанные усилитель руля и подвеска, а еще — дисковые тормоза всех колес и отключаемая система стабилизации. Коробка передач — только шестиступенчатая «механика». А теперь в гамме появилась еще и специальная версия Racing Spirit («гоночный дух»).

Отличий от обычной «эрэски» минимум, причем наиболее серьезное — это колеса со спортивными шинами Michelin Pilot Sport 4 размерности 205/45 R17 (в базовой комплектации предусмотрены 16-дюймовые колеса). Остальные особенности исключительно декоративные — это красные вставки на кузове и в салоне. Вдобавок между передними сиденьями установлена табличка с порядковым номером машины, ведь будет сделано всего 1500 хэтчбеков Рено Сандеро РС (Renault Sandero RS) в исполнении Racing Spirit. Цена спецверсии — 21300 долларов. Источник