Чип тюнинг+ДДУ SVVMOTORSPORT

[svv]

[/SIZE]Чип тюнинг бензиновых и дизельных моторов.



SVVMOTORSPORT и МОТОР МАСТЕР КЛУБ ПРЕДСТАВЛЯЕТ.

Чип тюнинг системы управления двигателем является наиболее бюджетным мероприятием для поднятия потребительских характеристик автомобиля без серьёзного вмешательства в конструкцию ДВС. Данная процедура подразумевает под собой оптимизацию процессов смесеобразования и воспламенения топливно-воздушной смеси в двигателе.До потребителя можем донести, что оптимизации приносят на атмосферных моторах рост ВСХ порядка 5-10 процентов. В среднем 7-8 по мощности и крутящему моменту. Субъективно машина становится приёмистей, более прогнозируемые и информативные реакции на дросселирование, нивелирование "задумчивости" в моменты переключения передач на автоматических трансмиссиях (в тех случаях когда есть притензии к этому в штатных настройках -а они есть). В крейсерских режимах движения даже достигается экономия топлива за счёт точных настроек стационарных режимных таблиц и корректоров к ним. Никакого чуда тут нет - когда машина субъективно "едет" -то и с топливным КПД как правило всё в порядке.
Наша команда имеет большой опыт работы в этой сфере по разным типам автомобилей. Уровень модернизаций вплоть до расчёта, изготовления и инсталляции нестандартных деталей ГРМ и настройки ЭСУД под произведённые железные изменения.
Персональный подход к владельцу автомобиля. Докалибровка прошивок под пожелания клиента. Что значительно отличает нас от других компаний. Значительное увеличение крутящего момента на низких и средних оборотах, возросшая динамика во всем диапазоне оборотов, адекватная реакция на педаль газа, снижение расхода топлива. По желанию возможны варианты прошивок под нормы токсичности Е2.

.Так же для клуба доступна доработка дроссельного узла (ДДУ).

Доработка дроссельного узла (ДДУ) - это механическая доработка.

Суть заключается в доработке внутреннего диаметра дросселя. Изменения его геометрии. При этом при малых открытиях заслонки до 30% (зависит от конструкции дросселя) увеличивается проходное сечение. При малом нажатии на газ ЭБУ видит малый процент открытия заслонки, но фактически проходное сечение больше. Не путать с понятием открыл газ больше и получил тот же эффект. За счёт этого наполнение в данном диапазоне несколько больше. ЭБУ обсчитывает этот лишний воздух по MAF или MAP сенсору. Это дает свой эффект при небольшом нажатии на газ, авто начинает активнее ехать. Дело конечно не в завихрениях, а в банальной физике и формуле зависимости пропускной способности от сечения. В целом ДДУ можно сравнить с установкой дроссельного узла большего диаметра, но основной прирост динамики будет при малых и средних открытиях, чего не хватает в основном малолитражным моторам. А вот установка увеличенного дросселя даст прирост динамики практически во всём диапазоне, но таких ДЗ не производят на иномарки и взять их негде. Переделка дросселя под увеличенный диаметр, процедура не дешевая и не быстрая. Вот тут и может пригодиться технология ДДУ для желающих улучшить динамику своего авто. Практика показывает, что при улучшении динамики расход бензина не увеличивается. А в крейсерских режимах (приближенных к трассовым) расход немного снижается. Совместный эффект: ДДУ и ЧИП – тюнинга даст более полную отдачу двигателя. Мощность данная доработка не прибавляет.



График замера мощности Дастер 2,0 4*4
http://duster-clubs.ru/forum/showthr...=2363&page=145
__________________мощность, л.с._______Кр. момент, Н*м
СТОК ________________136,1 ______________203,1
Версия 1______________145,6______________220,1
Версия 2______________159,2 ______________231,5



Вчера 22 Марта 2017года, был произведен замер мощности прошивки Рено Каптюр
мотор 2,0 4*4 6МТ
Заявленная мощность от РЕНО не соответствует действительности. В машине нет 143 л.с.
До нас мерили парни с сайта дром.ру
http://www.drom.ru/renault/kaptur/ka...ane_49249.html
http://www.drom.ru/renault/kaptur/dr...sya_50363.html
Вчера 22 Марта 2017г , мы это подтвердили замерами.

ИТОГ 132,3 л.с. и 179,6 Нм
-------
Второй замер уже с ЧИП-тюнином

ИТОГ 142,4 л.с. 190,2 Нм

Бензин в баке BP Ultimate 95
Пробег 5200 км.

Для любого атмосферного мотора



************************
Отзывы владельцев можно почитать по ссылке: http://svvmotorsport.ru/tuning/dorab...lnogo_yzla.php
Бензиновые двигатели - 6000 руб (по клубной карте)
Дизельные двигатели - 8000 руб(по клубной карте) Автор прошивки Алексей Кстовчанин (Адакт).
Доработка дросселя - 6000 руб (по клубной карте)
Чип+доработка дросселя - 10000 руб (по клубной карте)

Скидка предоставляется только при предъявлении клубной карты

+7 (916) 6611060
+7 (906) 7121212

Офф представители в регионах
http://www.svvmotorsport.ru/kontakty.php


#chiptuning #чиптюнингливны #прошивкаэбу #ливны #чиптюнинг #chipsvv #диагностика #автомобиля #тюнинг #прибавкамощности #euro2 #чипливны #мдтюнинг #прошивка #прошивкаавтомобиля #svvmotorsport #diagnostika #auto #прошивкавливнах #катализатор #lamda #opel #chevrolet #renault #kia #hundai #lada #daewoo #ravon #immo #vesta #largus #веста #logan #sandero #диагностика #mdtuning #дроссель #egr #крутящиймомент #мощность #компьютерная диагностика #программирование #svv #скорость #момент #крутящиймомент #Индивидуальныйчиптюнинг #rutecmaster

[svv]

Завтра набери мне поговорим.

[Hunter73]

Вчера "наткнулся" на 98 бензин на Роснефти, решил проверить как на нем. Блин, эмоций куча, "это что-то" после 95 (тоже от Роснефти), короче очень понравилось, жаль у нас в Ливнах его нет, а то что дороже ну некоторые и газ ставят, каждому свое. Правда на трассе в принципе 98 не нужен, особо разницы не заметил (а может и адаптации нужно подстроится - не знаю). А вот город порадовал тем что я уже стал меньше переключать передачи, эластичность выросла и стало намного комфортней, рекомендую попробовать тем у кого стоит прошивка от SVV.

[cvadim]

98 от Роснефти у нас не видел!((((

[Hunter73]

Сообщение от cvadim

98 от Роснефти у нас не видел!((((

Я у себя тоже, у нас он пропал несколько лет назад, а заправлялся в Орле, на выезде в сторону Москвы.

[rubin1967]

У нас тоже нет 98. Был когда то на Росснефти, заправил я им свою тогда еще Калину, и услышал такой звон, и разуверился в нашем бензине. Есть на нашем Лукойл, котрый ЭКО нефть. Там не звенит, но расход просто конский.

[Pantos75]

Лью уже тысяч 5 98 бенз.Очень нравится. Вопрос к Виталию SVV: Когда можно будет обновить прошивку на Терранчика 2.0 AT 2WD в Москве?

[viking]

Доброго времени суток всем....
В начале месяца сделал ДДУ + чип от Виталия....что могу написать...мне понравилось, "Шустрый" изменился в лучшую сторону(правда успел поймать несколько писем счастья за небольшое превышение)...спасибо Виталию за его работу (конечно есть небольшие вопросы, но это уже после отпуска,когда приеду)...а так... большое спасибо

[Ky6uk]

Про письма счастья я писал не один раз. Хорошо , что сейчас 50% можно оплатить. Самое важное пожелание, это держите дистанцию, и следите за скоростью... мне до сих пор приходят конверты из ГИБДД, забываюсь...
И еще. Попробуйте покататься на 98-ом бензине.... вот где разницу ощутите

[Bush88]

Сообщение от Pantos75

Лью уже тысяч 5 98 бенз.Очень нравится. Вопрос к Виталию SVV: Когда можно будет обновить прошивку на Терранчика 2.0 AT 2WD в Москве?

Все никак с Виталием не пересечемся для обновления, созванивались, но обстоятельства Речь не об этом...

Жарко, звенит, и звенит! Залил 98 бенз Я не ожидал такого эффекта! НЕ ЗВЕНИТ НИ РАЗУ ВООБЩЕ!!! Машину не узнать, едет хорошо, как то уверенней что ли... Я доволен! Виталию доложу, что траблы в прошивке лечатся 98 бензином. Остальное всё устраивает! К восторгам клубней относился скептически, сейчас поддерживаю двумя руками!

[никмих]

Сообщение от Bush88

Жарко, звенит, и звенит! Залил 98 бенз Я не ожидал такого эффекта! НЕ ЗВЕНИТ НИ РАЗУ ВООБЩЕ!!! Машину не узнать, едет хорошо, как то уверенней что ли... Я доволен! Виталию доложу, что траблы в прошивке лечатся 98 бензином. Остальное всё устраивает! К восторгам клубней относился скептически, сейчас поддерживаю двумя руками!

Восторг у клубней, был бы если бы она на 92 ехала и не звенела, а так отвалил денег на прошивку, да еще 98 ее корми, чтоб нормально ехала,плакать хочется а не восторгаться (((

[Grigory]

Для работы на 92 и без детонации нужно делать дефорсирование, а не наоборот )))

[чук]

А почему у кого звенит а у кого нет?

[Илья468]

Сообщение от чук

А почему у кого звенит а у кого нет?

У кого не звенит на 92-м, те просто не знают что такое детонация. С музыкой тоже особо не слышно.

[svv]

Сообщение от никмих

Восторг у клубней, был бы если бы она на 92 ехала и не звенела, а так отвалил денег на прошивку, да еще 98 ее корми, чтоб нормально ехала,плакать хочется а не восторгаться (((

Был бы восторг,когда стиральная машина работала еще как холодильник а последний еще и выполнял функцию посудомоечной машины. Правда здорово? Есть прямая зависимость степени сжатия и октанового числа топлива. Законы физики не кто не отменял.Если это кто то не понимает мне его очень жаль.

[Abeev1]

F4R Captur Звенит как и все 2-ки. Отчетливо слышно с 14 секунды. Ролик не мой. Вырезал.

[cvadim]

звон не так страшен, а вот треск, Виталий поймёт!))) Я когда нагнетатель прикрутил - газ нажимаю до тех пор пока треск как будто катализатор раскалился и остывает - но его нет в системе катализатора - а треск есть! Прикольный Каптюр, нам с женой Визуально понравился - говорят жёсткая подвеска уже на нём?

[Hunter73]

Сообщение от Abeev1

F4R Captur Звенит как и все 2-ки. Отчетливо слышно с 14 секунды. Ролик не мой. Вырезал.
...

У меня F4R и звона я никогда не слышал, ежели только при трогании на холостых и со 2-й передачи.

[Pantos75]

Сообщение от Bush88

Все никак с Виталием не пересечемся для обновления, созванивались, но обстоятельства Речь не об этом...

Жарко, звенит, и звенит! Залил 98 бенз Я не ожидал такого эффекта! НЕ ЗВЕНИТ НИ РАЗУ ВООБЩЕ!!! Машину не узнать, едет хорошо, как то уверенней что ли... Я доволен! Виталию доложу, что траблы в прошивке лечатся 98 бензином. Остальное всё устраивает! К восторгам клубней относился скептически, сейчас поддерживаю двумя руками!

Согласен полностью. На 98 едет шикарно, не брякает и не звенит. Мне абсолютно не жаль кормить коня 98 овсом. НО! Не везде в нашей стране это возможно. Я тоже созванивался, писал в личку, в вотцап, но ответа так и не получил((
Так прошла новая версия на передний привод с автоматом обкатку? Решена проблема с детонацией на 95 бензине?

[Вах]

Всем доброго! Сегодня, преодолев 620 км. я оказался в столице советско-российского автопрома - славном городе Тольятти. Вадим меня уже ждал.В данный момент дроссель снят и отправлен на испытание новой машинки. В общем точится. Дальше поеду, отпишусь. Да, ещё прицеп волоку с общей массой не менее 0,8 т.

[Олег192]

Всем привет! Может не в тему, но всё же. У жены Форд Фьюжн 1,6 акпп, на аи-95 звон даже зимой. Поэтому льём только аи-98, на нём тишина. С машиной ничего ни делали, покупали новую у дилера. Обращались к нему же, ответ стандартный: плохой бензин. Забили, ездим на аи-98 ,мотор дороже. Так что, у кого звенит старайтесь ездить на 98 , экономия может выйти боком.

---------- Сообщение добавлено в 22:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:59 ----------

Или обратно та сток.