Многоступенчатые АКПП, а зачем они нужны?

[9000]

Сообщение от TolR

В общем случае. чтобы авто и имело хорошую тягу и было экономным при движении на высокой скорости

В случае с Хреем, где же там экономичность?
Но по городу если ехать 80, то 5 раз переключится.

---------- Сообщение добавлено в 21:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:09 ----------

Сообщение от Aargh68

Я на сестренкиной Мазде гонял, у неё 7 ступеней. Коробка работает намного ровнее 4 ступенчатой, а на трассе, при скорости 140-150 км/ч, обороты чуть более 2000 об/мин. Очень экономно. Но если надо обогнать, просто нажми педаль до полика, и машина буквально выстреливает. Очень удобно.

Сколько лошадок, и сколько стоит эта мазда?