Группа Exptuneup-БАГАЖНЫЕ СИСТЕМЫ.

[Гусь]

Друзья, представляем вам нового партнёра Группа Exptuneup, представитель которой NikiShurik. Собственно ему слово:
Группа Exptuneup создана с миссией разработки и производства доступных решений в различных областях связанных с автотуризмом, как для участников автопробегов, экспедиций, так и для организаторов мероприятий.

Среди продукции нашей компании вы найдете утилитарные мангалы, а так же комплекты складной мебели для организации лагеря. Багажные системы для различных автомобилей предназначенных для различных областей использования. И многое другое, что может быть полезно Вам при подготовке машины к экспедиции на базе, в пути и в лагере.

Для Вашего автомобиля: мы рады предложить первым 2-м клиентам с Вашего форума скидку 25% на разработку и производство багажной системы под заказ. С фотографиями наших работ вы можете ознакомиться у нас на сайте www.exptuneup.ru. На сайте представлены фотографии системы без отделки. Однако в тексте предложения раскрыты несколько вариантов отделки. Так же мы готовы рассмотреть возможность выполнения отделки согласно индивидуальному заказу.

Для вашего отдыха в лагере: мы изготавливаем складную мебель и мангалы, как оп стандартным размерам, так и по индивидуальным эскизам.

Для организации вашего рабочего места в гараже, на даче, в мастерской, мы готовы предложить Вам разработку и изготовление системы хранения инструментов, стеллажи, верстаки и многое другое. Работы ведутся исключительно по индивидуальным заказам.

[NikiShurik]

В общем если кому что интересно мы будем рады ответить на вопросы. Касательно работ, к сожалению в настоящий момент на сайте представлена только одна система, разработанная специально для Уазика. И мы ищем клиентов которые готовы предоставить машины для проведения замеров, и изготовления и апробирования опытных образцов изделий.

[Гусь]

NikiShurik, если ДАСТЕР интересен, можем приехать на замер. Только надо 2е машины. 4Х4 и недопривод, слегка отличаются.

[NikiShurik]

Обязательно интересен! ) Другой вопрос что багажную систему необходимо продумывать под конкретные задачи.

Например, то что уже сделано делалось откровенно, под мою машину, которая используется в качестве базовой машины для клубного кафе. Постоянно используется в качестве транспорта для перевозки крупногабаритных вещей (для ремонта для дачи и т.п.) и, по совместительству, может быть переоборудована в мобильный автосервис. Так вот система, которую мы сделали позволяет с минимальными временными затратами осуществлять переоборудование и быстро выехать на место.

На самом деле у нас очень много идей, но в силу того что мы сравнительно недавно начали работать в этом направлении естественно ресурсы ограничены.

В скором будущем на сайте будут представлены реализованные варианты отделки, и вторая версия багажной системы. предназначенная для машин активно используемых в экспедициях и при подготовке мероприятий.

[Гусь]

Класс!. Куда ехать на замер?))

[NikiShurik]

Мастерская в районе г. Сергиев-Посад. Так же есть возможность произвести замеры и обсудить все вопросы в Москве, собственно, в районе м. Тимирязевская и Алексеевская.

[Гусь]

ОК. Выбираем время.

[NikiShurik]

Выходные - это в мастерской 100%. след. выходные свободны вроде пока что.
Будни - это Москва. Я доступен в районе м. Тимирязевская как правило в режиме 24 ч. ) ну если на основную работу не вызовут...

[Гусь]

Сколько времени займёт замер?

[NikiShurik]

Хм... хороший вопрос. думаю в районе где-то 1-2 часа.
это если будем измерять рулеткой.

если будем думать над тем как повторить поверхность 1 в 1 то это очень длительный процесс.
Я, откровенно, не очень себе представляю багажный отсек Дастера.

Сделаю эскиз багажника и сделаем основные замеры, а дальше обсудим основные аспекты того, что хочется получить на выходе.

[Гусь]

Саш, а обтягивается всё карпетом?

[NikiShurik]

Ну у меня в плане предложить несколько вариантов отделки.

изначально - это был военно-утилитарный стиль т.е. просто дерево обработанное и покрашенное яхтным лаком.

далее добавилось несколько вариантов:

1. карпет.
2. комбинированный карпет + алюминий.
3. лак + алюминий.

Тут опять же смотря из каких целей делать багажную систему:
Стиль и комфорт - это карпет;
Стиль и утилитарность карпет - алюминий;
Утилитарность - лак или лак, алюминий.

[Гусь]

Может ли быть БС мобильной? Машинки используются, в основном, в городе, а на выезд (рыбалка, охота) поставил и поехал.

[NikiShurik]

Это зависит от формы багажного отсека, и от дверного проема.
В уазике все вынимается при первой необходимости.
Здесь мы сможем продумать этот вариант только после того как увидим багажный отсек.

В любом случае мобильность - съест часть полезного пространства.

[Strusto]

Сообщение от NikiShurik

В любом случае мобильность - съест часть полезного пространства.

Которого и так немного, ~ 430x1000x800 мм, ИМХО, но съемные конструкции для Дастера не будут пользоваться большим спросом, извините, конечно.
А начать можно с откидного полика для 4х4 в облагороженном виде



Если пойдет в серию, надеюсь, не забудете

[NikiShurik]

Ну это уже не мало ) смысл любого органайзера в том что бы он позволял использовать весь объем ))))) и что бы все можно было достать с минимальными затратами сил и времени.

В общем, думаю будем посмотерть что из этого выйдет )))))

Что Вы подразумеваете под откидным поликом? )

[Strusto]

Сообщение от NikiShurik

Что Вы подразумеваете под откидным поликом? )

Примерно так

[Гусь]

Влад, всё равно можно, без особого ущерба для объёма, придумать какой нито ТИПА выдвижной ящик для инструмента\снастей и т.п.
Заедем, померяем, ребята придумают.

[Бурый медведь (Bear)]

NikiShurik, могу предоставить для замеров свой передний привод.
единственное, что свободное время после 18-00.

[Гусь]

Саш, вот тебе и кумплект.)))