Sapsan Duster 2.0 4x4 Privilege

[Sapsan]

Сегодня был у ОД прошел второе ТО но об этом позже с фотками. В первую очередь нашел что за стук был при троганье. Когда парень поднял авто на подъемнике и начал осматривать днище, потрогал кардан как на класике проверяют крестовины и вот он этот стук. На вопрос что это стучит парень ответил что это в муфте и что так должно быть. Поезжу - погляжу.

После прохождения ТО меня отправили к диагносту по поводу оборотов. Парень вспомнил меня (я напомнил, про кольцо которое он мне менял), подошел парень по гарантии, мастер приемщик всем было интересно в чем причина т.к. все помнят мое последнее обращение. Диагност полазил в ноуте подключенному к авто и после всего сказал БУДЕМ ШИТЬ, я в шоке как так у меня прошка от АДАКТА а он шить собрался ну оставили остывать двигатель чуть больше часа. Мне тошно, я звоню представителю АДАКТА в Ульяновске говорю так мол и так че делать? Он мне ответил спокойно что все нормально - пущай шьет, потом если я захочу чипануть без проблем за умеренную плату.

Пока ждал остывания решил заняться защитой фар т.к. у меня тоже мухобойка дотрагивалась до ЗФ вот так
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...4&d=1411922352
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...5&d=1411922352
теперь зазор миллиметра три между ними благодаря отвертке.

Ну и после долгих ожиданий начался процесс шитья, но оказалось что программа просто обновила некоторые файлы в бортовике что заняло максимум минут 5-10. Диагност сказал что саму прошивку программа почему то решила не перепрашивать а только обновила что то и все . После выезда от ОД больше не замечал скачков повышения оборотов. Походу проблема решилась. Но буду наблюдать.

[Sapsan]

2.10.14 г пройдено очередное 2ТО.

[Sapsan]

Нашел время на работе для сочетания приятного с полезным.

Разабрал салон для проклейки пола вибро и шумоизоляцией.

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Начал с вытаскивания вещей и сидений из авто.

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Отсоеденил провода обогрева передних сидений. Клипсы крепления проводов к сидениям еле вытащил из сидений.

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Снял боковые тонели

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Открутил нижние болты крепления ремней безопасности.


Открутил верхний болт, саморез, снял регулировку по высоте ремня безопасности





Сдернул верхнюю часть с клипс взяв ее с верху

Снял тоннель пола.

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Декоративную накладку.
Снял кожух с КПП и отсоеденил провода от джойстика управления боковыми зеркалами.





Сдернул с защелок



Тоннель

Два саморезов под прекуривателем



Два самореза по бокам



Открутил гайку крепежа к полу



Блок управления



Снял декоративную накладку с магнитолы.



Тонель снят

Ковролин

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Вытащил клипсы с спереди и с зади

Ковролин вытащил

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Вытащил клипсы штатной шумки дабы подложить под неё свою вибру и шумо изоляцию



Вытащил пенопласт





Снял воздуховоды напольные чтобы не мешались. Они на выходе воздуха снимаются клипсами и потом сдергиваются.

И началось

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Делал в два слоя.
первый слой вибра 4ка,
второй слой шумка КОМФОРТ 6ка.
Под пенопластом сделал только вибру т.к. если бы наклеил ещё и КОМФОРТ то пенопласт не встал бы на своё законное место. Если бы делал еще раз, то скорее всего лучше бы наклеил несколько слоёв КОМФОРТа вместо пенопласта.
Эффект есть меня он удовлетворил, но сказать что тишина 100%ая - увы нет. Осталось пол багажника , не хватило виброизоляции.

шланг подачи воды на заднее стекло проходит по низу с правой стороны в салоне

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

[Sapsan]

Просто сфотографировал. Как говорится мал да удал

[Sapsan]

Приехав домой решил сразу переобуться. На шиномонтаже парень посоветовал заехать на развал . Что я и сделал .

[Sapsan]

Наклеил реснички. Передние поворотники стали значительно уже, смотрится вреале довольно симпотично ИМХО.

[Yakov163]

Sapsan, Мне походу тоже надо заехать, или надо проверить не уводит в сторону. Кстати насчет свечей у меня такого не было на ТО2 чтобы какая то свеча заржавела, все чисто было.
Насчет шумки в курсе что прибавляет вес авто до 150 кг и это значит расход будет больше? Вычитал в газете АвтоСРЕДА.

[Ky6uk]

Сообщение от Sapsan

2.10.14 г пройдено очередное 2ТО.

Свечка и катушка с третьего, справа, цилиндра? Если ДА, капает вода с жиклера омывайки, надо чё-то делать, типа на герметик сажать или еще что...
У тебя жиклеры стоят заводские?

[Sapsan]

Поставил накладку на передний бампер под рамку номера. Долго до нее руки не доходили, но всему есть свое время и оно для нее пришло. Ничего сложного, бампер не снимал. Накладку прикрутил четырьмя саморезами к бамперу и рамку прикрутил к накладке тоже на четыре самореза. Вид изменился, щелей между бампером - накладкой и рамкой нет.

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

[Sapsan]

Сообщение от Ky6uk

У тебя жиклеры стоят заводские?

Нет. Так же как и у большинства. А у тебя такой проблемы нет?

Сообщение от Yakov163

Sapsan, Мне походу тоже надо заехать, или надо проверить не уводит в сторону. Кстати насчет свечей у меня такого не было на ТО2 чтобы какая то свеча заржавела, все чисто было.
Насчет шумки в курсе что прибавляет вес авто до 150 кг и это значит расход будет больше? Вычитал в газете АвтоСРЕДА.

Как мне объяснил чел который делал схождение. Что это все от кочек (типа удар прыжок ), я ему - да не было такого, только то в горку то с горки по пересиченке и с газком!!!
У меня на первом ТО тоже ни чего небыло. А вот так вот раз и появилось.
А от шумки эффект как я уже сказал есть пускай даже и не большой. На трассе шум от резины меньше слышно. А расход у меня нормальный. Жрет!!!

[Yakov163]

Sapsan, Если сверху не добавил ВИБРОИЗОЛЯЦИЮ тогда может разницы не будет Если у вас есть ровная или новая дорога можно было проверить уводит или нет, мне смысла нет развал делать я уже делал на ТО2 или 3 не помню но в этом году:\

[Sapsan]

Сообщение от Yakov163

Sapsan, Если сверху не добавил ВИБРОИЗОЛЯЦИЮ тогда может разницы не будет Если у вас есть ровная или новая дорога можно было проверить уводит или нет, мне смысла нет развал делать я уже делал на ТО2 или 3 не помню но в этом году:\

Яш, как понять сверху!?
Я в Ульяновске давно таких дорог не встречал.

[Серёга-73]

Сообщение от Sapsan

Я в Ульяновске давно таких дорог не встречал.

Есть. В Новом Городе квартальные дороги (Морозовского) индустриального парка (где сейчас строятся новые предприятия: Sheffler, TOKATA, Bridgestone, DMG MORI, Nemak, EFES...) Движения там вечером почти нет, туда не суются ДПСники... Там учил знакомую и племяша вождению... имеются перекрёстки, разворотные тупики, остановочные карманы, есть выход на полевую дорогу виляющую и прямую для начального курса юного водителя...

[Ky6uk]

Сообщение от Sapsan

Нет. Так же как и у большинства. А у тебя такой проблемы нет?

Была. Я описывал в теме про мигающий "чек-энджин" про ошибку по третьему цилиндру и воду в нем.
Но проблема пропала. Год прошел уже с того дня. Не повторялось ни разу.
У меня штатные форсунки стояли

[Ky6uk]

Сообщение от Sapsan

Поставил накладку на передний бампер под рамку номера.

У меня наоборот стоит. У кого теперь к верх ногами теперь не знаю , и как считать правильно тоже...

[Sapsan]

Сообщение от Ky6uk

У меня наоборот стоит. У кого теперь к верх ногами теперь не знаю , и как считать правильно тоже...

Игорь, я поставил как написал Игорь БИг-64 у тебя в бортовике. Так и вправду щелей нет с верху и по бокам. А за совет по установки накладки вам обоим огромное спасибо.

[Sapsan]

После посещения ОД и обновления прошивки первое время вроде ездил нормально, но потом стало чего то не хватать и пришлось включить бустер в режиме динамика и авто вроде снова ожил. Но как говорится дурная голова ногам покоя не дает . Созвонился с представителем АДАКТа в Ульяновске и поехал в гости. Приехав и рассказав все ни чего не тая Андрей очень удивился сказав что первый раз слышит о касяке от АДАКТ при плавающих оборотах. Скачав прошивку которую мне залил ОД и сравнив ее с моей старой стоковой прошкой сделал вывод что ОД полнустью заменил мне прошивку от АДАКТа на сток поэтому мне и пришлось включить Динамик чтобы исчезли провалы при троганье и чтоб машина стала более динамичнее. Андрей перепрошил дастера и сказал чтобы я отключил бустер чтобы прошивка прошла адаптацию. Выехав от него сразу почувствовал что авто проснулось после спячки. Бустер пока больше не включал.

[Sapsan]

Пока был у Андрея в гостях много людей приезжало. Кто карб отрегулировать кто чипануться, а один приехал и попросил не отмотать а намотать пробег.

[SidAn]

Сообщение от Sapsan

а один приехал и попросил не отмотать а намотать пробег.

Наверное жене сказал, что уехал в командировку на машине за тысячу верст, а сам в соседнем доме отдыхал душой и телом.

[Sapsan]

SidAn, Андрей все намного проще. Чел поменял ПП на которой был маленький пробег, а года у машины не соответствуют километражу и походу состоянию авто. Так как хозяин решил продавать авто вот и решил он +- сделать все реальнее.