Дастер 2,0 4х4 Черненький паркетник

[Technik]

Дедовский метод, чтобы сложенная антенна не била по крыше. Для этого берем поясной крепеж от старой рулетки и вуаля.

[Technik]

Решил поставить сновья, сейчас руки дошли. Цель - защитить радиаторы от возможного попадания камней, но что более важно, от попадания травы, листьев, пуха и проч, ведь за город все таки буду выезжать на дастере.
Забегая вперед скажу, что операция не стоит 5-8 тыщ, как просят дилеры. У меня ушло 1,5 часа и 1000 руб., включая стяжки, ножницы по металлу и сетку.
Сам процесс расписывать не буду, ибо тыщу раз уже писали, и точно подробнее чем я. В кратце: бампер крепится на 9 болтах и 4 саморезах, снимается на раз. Подгоняем сетку по размер проемов, крепим стяжками и вешаем бампер назад. И все
Фото внизу

[dg972]

Сообщение от Technik

крепим стяжками

Какими стяжками? Нейлоновыми кабельными? Левота зимой отвалиться, фирма - через пару -тройку лет. Стяжками пользуюсь только в помещениях с комнатной температурой.

[Джити]

Сообщение от dg972

Какими стяжками? Нейлоновыми кабельными? Левота зимой отвалиться, фирма - через пру -тройку лет. Стяжками пользуюсь только в помещениях с комнатной температурой.

Отвалятся и ладно. Сетка никуда не денется. Её там воздуховоды еще держат.

[Technik]

Сообщение от dg972

Какими стяжками? Нейлоновыми кабельными? Левота зимой отвалиться, фирма - через пру -тройку лет. Стяжками пользуюсь только в помещениях с комнатной температурой.

ими самыми. Отвалится, переделаем
я пока с этим не сталкивался но если 2-3 года, значит за срок службы а/м придется раза три делать, потратив 4,5 часа. Немного как мне кажется Сетка тоже может сгнить к слову
ПС неизвесные стяжки держали на прошлом а/м Номер полгода в плохих условиях, когда номер переодически ерзал по бамперу и ничего. Но если и отвалится, то см.выше

[Technik]

Как я уже отмечал ранее, багажник Дастера для меня не выглядит вполне достаточным, особенно после уаза. Пара стульев, стол, плитка, и проч. мелочи — и все, сумки с вещами и спальники уже не лезут. Так что с покупки машины планировал поставить кофр на крышу.
Долго штудируя интернет, выбрал бокс Терра Драйв. Судя по отзывам, цена вполне по качеству. Да, туле моднее и технологичнее, но процентов на 40 дороже при равном объеме. Так что его возьму как нибудь потом
Рассматривал еще Атлант, но по нему отзывы слишком противоречивы, а вот по тому, что выбрал я, все таки подавляющее большинство положительных.
Ну а что бы закрепить на релинги, взяты дуги Lux, аэродинамические (4000 руб. пара).
Итак, Бокс Terra Drive 440 на машине




Первая проверка показала, что до 120 км/ч шума от этого хозяйства отсутствует. Честно, очень удивился, тк на ниве в свое время багажник жигулевский выл уже 90 км/ч. А тут тишина. Что не может не радовать.
Пробный провоз детских вещей к друзьям показал, что такие вещи растворяются в нем нормально

Из минусов — туго надеваются заглушки на замки.
Качество буду наблюдать, потом отпишусь.
На этом первичная подготовка а/м, как я думаю, завершена.
ПС отдельная благодарность представителю компании Ольге (подразделение Беседы), которая все рассказала, показала и помогла установить на автомобиль.

[Technik]

Порешав свои дела в МСК, спонтанно решили чтобы день не пропал впустую заехать в Новодевичий монастырь. К своему стыду я был рядом с ним много раз за последние годы, но вот внутри лет 17 назад. 600 летний Смоленский собор основателен и красив. В маленькой церкви рядом застали паломниц на службе.
Фотоаппарата с собой не было. Только одно обзорное фото с телефона. Место всем рекомендую для посещения.

Ну а теперь про Дастер. Пробег перевалил за 3 тыщи. В субботу еду к дилеру, так сказать познакомиться. Повод — при поднятии стеклоподъемника водительской двери в начале хода стал раздаваться щелчок. Вообще эта дверь неудачная, в ней же, единственной, замок туго закрывается. Так что пущай и это исправят. Ну и наконец то, о чем писал ранее: магнитола не читает диски, точнее не хочет их даже проглатывать. Флешка и радио скучать не дают, но это же Рено, пускай все работает. Как съезжу — отпишусь.

[AlexZ]

Сообщение от dg972

Какими стяжками? Нейлоновыми кабельными? Левота зимой отвалиться, фирма - через пру -тройку лет. Стяжками пользуюсь только в помещениях с комнатной температурой.

На шкоде стяжки стоят отлично, и не думают отваливаться...

[dg972]

Сообщение от AlexZ

На шкоде стяжки стоят отлично, и не думают отваливаться...

Сколько по времени? Какой фирмы?

[AlexZ]

Сообщение от dg972

Сколько по времени? Какой фирмы?

Больше года, но меньше двух - у меня в шкоде стоит обычная металлическая строительная, но мелкая сетка - она сгнивает раньше... Меняю раз в полтора-два года. А стяжки самые обычные, были куплены по 20-30 руб за 100 штук, если не путаю...

[SidAn]

На днях ради интереса глянул - все стяжки на месте. Сетку ставил ровно 2 года назад (конец июня 2012г.). Стяжки покупал первые попавшиеся черного цвета.

[Technik]

Как недавно писал, собрался я к дилеру по некоторым мелочам. Отчитываюсь: впечатление от дилера вполне положительные. Мастер приемщик оказался из джип тусовки, и мы даже с ним один раз прошлой осенью катались, хотя тогда не запомнили друг друга Но тем не менее, общение пошло в приятном русле. В ремзону пустили с каской
Итак, водительская дверь туго закрывается у многих Дастеров, и это не баг, а фича походу. На товарных машинах тоже самое.
Щелканье в вод. двери при подъеме было от того, что разболталось крепление стекла к механизму, привет сборщикам, затянувшим слабо. Сняли обшивку, затянули, стук пропал.
По магнитоле, проверили компом, сняли видео как она выплевывает диски. Отправят в представительство для подтверждения замены по гарантии. Жду вторника и окончательного решения.
Денег не взяли, даже за мойку. Повторюсь, пока вопросов нет, я доволен всем.
Ну и зарисовки с телефона:

[Technik]

В минувшие выходные поехали мы значит с друзьями на Оку, жара выгоняет из города к воде.
Но речь не про отдых. По дороге, заехал на заправку долить бенза. Запас — два деления на шкале. Прошу залить полный бак. Заливают, отдаю тыщу, выезжаю с азс, и тут вижу, что показывает только пол бака. Я в замешательстве, уже км отъехал. До развязки км 10, и назад потом до предыдущей столько же. Итого решил не ехать. На обратном пути заезжаю на другую, прошу снова полный. Влезло 8 литров. Показывает пол бака. Понимаю, что заправки ни причем, дело в машине. Вечером яндекс мне рассказал, что у Логанов, а по наследству у Дастеров, есть такая тема, когда зависают показания уровня топлива. Нехитрые манипуляции (держим кнопку приборки и поворачиваем ключ зажигания в положение вкл) перезагружают показометр. Можно ездить дальше. Но как я понял по форумам, гарантии что снова не вылезет нет. Может через 100 км, может через 50 тыщ.
Я не расстроен, теперь в курсе как бороться. После Уаза такой ерундой не расстроишь. Однако, именно на первом моем уазе, точно также глючила приборка. И примерно также перегружалась. Де жа вю короче.
ПС ох, в очередной раз вспоминаю сказочников, которые ходят гадить на уазбуку, и уаз патриот.ру, с однообразными сообщениями — мол ино автомобили безгрешны. Я всегда их осаживал, как мог, правда не сильно помогало. Я по опыту друзей понял, что идеальных а/м нет не за 500 000 руб, ни за 4 500 000 руб. И тот, и другой а/м может чем то доставать. Но машину выбирают не за косяки, с которыми мирятся, а за достоинства. Просто каждый выбирает соотношение тех качеств, которые ему важнее, и за которые остальное можно не замечать и рассказывать, что 250 тыщ км пройдено, а менялось только масло )))

[Skipper-Влад]

Сообщение от Technik

Вечером яндекс мне рассказал, что у Логанов

Если честно, про подобную беду на Логанах первый раз слышу, как то за пять лет на логоновском форуме не встречал (может плохо смотрел...). А по Дастеру, вылезла такая бяка на первом месяце после покупки и более не повторялась за 1,5 года (тьфу три раза...)...

[Technik]

Сообщение от Skipper-Влад

Если честно, про подобную беду на Логанах первый раз слышу, как то за пять лет на логоновском форуме не встречал (может плохо смотрел...). А по Дастеру, вылезла такая бяка на первом месяце после покупки и более не повторялась за 1,5 года (тьфу три раза...)...

а яндекс дает по запросу: "неисправность показателя уровня топлива Рено Дастер" инфу и про логаны

[aca300]

Сообщение от Technik

В минувшие выходные поехали мы значит с друзьями на Оку, жара выгоняет из города к воде.
Но речь не про отдых. По дороге, заехал на заправку долить бенза. Запас — два деления на шкале. Прошу залить полный бак. Заливают, отдаю тыщу, выезжаю с азс, и тут вижу, что показывает только пол бака. Я в замешательстве, уже км отъехал. До развязки км 10, и назад потом до предыдущей столько же. Итого решил не ехать. На обратном пути заезжаю на другую, прошу снова полный. Влезло 8 литров. Показывает пол бака. Понимаю, что заправки ни причем, дело в машине. Вечером яндекс мне рассказал, что у Логанов, а по наследству у Дастеров, есть такая тема, когда зависают показания уровня топлива. Нехитрые манипуляции (держим кнопку приборки и поворачиваем ключ зажигания в положение вкл) перезагружают показометр. Можно ездить дальше. Но как я понял по форумам, гарантии что снова не вылезет нет. Может через 100 км, может через 50 тыщ.
Я не расстроен, теперь в курсе как бороться. После Уаза такой ерундой не расстроишь. Однако, именно на первом моем уазе, точно также глючила приборка. И примерно также перегружалась. Де жа вю короче.
ПС ох, в очередной раз вспоминаю сказочников, которые ходят гадить на уазбуку, и уаз патриот.ру, с однообразными сообщениями — мол ино автомобили безгрешны. Я всегда их осаживал, как мог, правда не сильно помогало. Я по опыту друзей понял, что идеальных а/м нет не за 500 000 руб, ни за 4 500 000 руб. И тот, и другой а/м может чем то доставать. Но машину выбирают не за косяки, с которыми мирятся, а за достоинства. Просто каждый выбирает соотношение тех качеств, которые ему важнее, и за которые остальное можно не замечать и рассказывать, что 250 тыщ км пройдено, а менялось только масло )))

Такое было только когда заправлялся с работающим двигателем. Теперь всегда глушу при заправке. Что бы не забыть, даже крышку не стал менять на безключевую. Оставил с личинкой.

[Technik]

Сообщение от aca300

Такое было только когда заправлялся с работающим двигателем. Теперь всегда глушу при заправке. Что бы не забыть, даже крышку не стал менять на безключевую. Оставил с личинкой.

у меня не получается пока заправляться с работающим мотором, ключ с собой уношу чтобы бак открыть

[Technik]

Заехал на днях снова к дилеру. Первого визита в выходные месяц назад не хватило, так как представительство Рено онлайн в будни смотрит видео дефекта, дает советы как его исправить, и если не помогает, одобряет замену. На все ушло 3 часа, но чтобы не ждать, утром оставил а/м, вечером забрал.
Но теперь вроде точно все в порядке. Дефект связанный с отказом брать диски представительство признало, заказали новое творение фирмы ДЭУ. Ждем.

[Technik]

Дождь не повод сидеть дома, и я с семьей садимся в машину и едем по окрестностям. Есть такие места, которые рядом, и которые при этом не менее интересны чем те, что за 500-1000 км. И даже если был, иногда хочется вернутся. Тем более ранее по этим маршрутам я ездил еще один, без жены и дитенка. Так почему бы не показать?
Первая цель - Давидова Пустынь. Основана была она в 1515 году Преподобным Давидом. Житие его писать не буду, но достаточно видная фигура из подмосковных священнослужителей. Это подтверждает то, что за время нашего посещения приезжало 2 автобуса с паломниками.
Итак, входим на территорию через ворота в колокольне с часами. Заложена она в 1844 г.

По углам обители стоят 4 башни.

Визитной карточкой обители служит, пожалуй, этот вид

На нем слева направо
Церковь успения (1740 г.), Собор Всемилостивого Спаса (1900 г.), Храм Всех Святых (1913г.),
Никольская церковь (заложена в 1804г. на месте старой), Знаменская церковь (1870г.) и Вознесенский собор (1682г.)
Храмы ютятся друг к другу, так как к более старым пристраивали новые. Снаружи на храмах есть, как и везде, свои запоминающиеся черточки



Эти фрагменты главного собора напомнили эмалевые росписи, увиденные весной в ярославской области.
Необычно оформлен купол Храма Всех Святых

На Никольской церкви тоже красивая роспись

Мы смогли попасть внутрь только Вознесенского храма. Но тоже, только в часть, так как остальные помещения либо закрытыми, либо были заняты монахами... Но и то, что увидели, впечатлило.
Вот еще вид на западную часть обители

Братия разводит всякую живность, причем не для хозяйственных, а для декоративных нужд.


Хорошее место, кто будет рядом, или проездом, стоит уделить этой обители время.
К ней относится и наша следующая цель - село Талеж. В нем мы посетили Церковь Рождества Пресвятой Богородицы (1792 г.) и Святой источник.
Начну с церкви. Глядя на это фото

Не верится, что еще недавно, в 2005 году она выглядела так


Я посетил ее еще в свою бытность нивоводом. С нее и начался, видимо, интерес к подобного рода местам. Радует то, что нашлись инициативные люди, собрали средства и восстановили. Печалит то, что свежеокрашенная церковь стала...просто церковью. Без всякой романтики. Вот такие противоречивые чувства. Да, внутрь не попали, там еще идет реставрация.
Больше, правда, расстроило, что позади нее выросли элитные дачи всяких богатеев. Раньше и намека на них не было. А сейчас что ни дом, то прямо таки мини усадьба. Стоят они у леса, и отгорожены пролеском от села. Надеюсь, продажные чинуши, разрешающие застраивать все свободные поля-опушки, получат по заслугам когда-нибудь.
Но я отвлекся, от церкви поехали к источнику. Само место прекрасно, я не раз там бывал и купался, наблюдая как его облагородили, влив немало средств. Единственно, что его портит - популярность. Народ туда приезжает самый разный. И не всегда уместно себя ведущий. Несмотря на запреты, все равно накидали кучу монет в воду....
Фото источника



Часовенька

Купальня (мужская, женская чуть дальше)

Вот такая вышла поездка в близлежащих селах и весях. Дождь, ливший с утра, сменился в пустыни моросью, а в Талеже и вовсе перестал. Как хорошо, что нас он не испугал и мы не остались дома (знали: если что, вернуться недалече )
Отличный день.
Ну и фото нашего коня:

Все фотографии
http://photo.qip.ru/users/freerider5s/200708335/
Всем удачи! Новых и разных дорог!

[Technik]

В силу разных причин, отпуск в этом году привязан к месту проживания. Но это совсем не повод не выходить из четырех стен Беглый взгляд на карту, покупка перекуса и поехали!
Первая наша цель - село Троицкое, расположенное недалеко от Протвино.
В нем остались лишь воспоминания об усадьбе Екатерины Дашковой, сподвижницы Екатерины II.
Встречает нас церковь Троицы Живоначальной 1765 г.

Рядышком флигель усадьбы

Главное здание почти не сохранилось и путь к нему преграждает забор. Лезть не стали, зато увидели подтверждение тому, что можно долго зарабатывать, а потом придут козлы и все испортят.

Это конечно грустный юмор (козлы на фото справу внизу), на фото бывшие ворота усадьбы. К слову постройки все относятся к 1790-м годам.
Чуть ближе к р. Протве руины театра. Да да, красиво жить не запретишь, и тогда, и сейчас

Вот такой вид от реки

А это, если верить интернету, остатки мельницы.

Рядом красивый и шумный перекат на Протве.

По территории бывшей усадьбы лениво гуляет стадо коров...

Недалече, в советское время построили пешеходный подвесной мост. Зачем - отдельный вопрос, ведь в 100 метрах есть современный мост, а в 400-х остатки старого моста. Инет сообщает, что раньше на зиму настил моста снимали, чтобы не смыло половодьем. Видимо когда то его забыли навесить обратно. Да и в целом не следят, тросы ржавеют, так что, как говорится, спешите видеть, пока он еще есть

Из Троицкого едем в соседнюю деревню Ершово. Там нас ждет небольшой, но очень колоритный водопадик

Из склона выходит твердая порода, нависая как карниз, и с нее и падает поток

попадая в протекающий ручей

Местечко красивое, мох на камнях прямо как ковер. Удивительно, вроде скал в нашем регионе нет, но около Оки (и еще Нары, но об этом позже) часто попадаются такие вот мини скалы.

Рядом с Ершово поле, на котором растет приметный дуб. Не будь как все, в безликой толпе

Если не полениться, и чуток проехать по бетонным плитам и грунтовкам к окрестностям деревни Кислино, то можно попасть к еще одному водопаду. Викимапия величает его самым большим водопадом Калужской области. Но мне сразу на ум приходит водопад Радужный, что на Калужском шоссе, почти на границе областей. С линейкой не бегал, но Радужный кажется больше
А вот Кислинский

Овраг, в котором дальше течет ручей, чем то напомнил Крымские горы...

Покой водопада охраняют гигантские муравьи

Место хорошее, но если кто поедет, не поленитесь, заберите пару бутылок оставшихся от нерадивых туристов. Думаю, если каждый по две заберет, скоро место станет еще краше.
Кадры уходящего лета

Традиционный фотосет авто

Выезжая на большую дорогу, прощаемся с троицкими гусями

Поездка заняла полдня, но доставила впечатлений на два
Фотографии без цензуры в 20 кадров
http://photo.qip.ru/users/freerider5s/200708410/?page=1
Всем удачи! Новых и разных дорог!