[Спб]Шумоизоляция Автомобилей.Сертифицированный центр.Интернет-магазин

[veronma]

Здраствуйте все одноклубники.Теперь хотел бы внести немного текста для ознакомления с нами.

Занимаемся только Шумоизоляцией Машин,на данный момент у нас есть 3 вида шумоизоляции.
а)Вариант стандарт:который делается в большенстве случаев шумоизоляции машины
В данный вариант входит обработка следующих зон:
1.Капот; 1слой-Favorite 20 2слой-Акцент 10ЛМКС
2.Днище:1 слой- Bimast Bomb+Favorite 20 2 слой- Акцент 8мм
3.Крыша: 1 слой-Favorite 20 2 слой- Акцент 8мм
4.Багажник:1 слой-Bimast Bomb+Favorite 20 2-слой Акцент 8мм
5.Двери: 1 слой-Favorite 20,2 слой-Смартфлекс 6мм,
На карту двери клеиться Битопласт А5,При наличии технологических отверстий в двери:Они заклеиваются Favorite 20
6.Крышка Багажника 1слой Favorite 20 2слой Акцент 8мм

+ к этому можно добавить третий слой Noise Block,которым покрывается днище,арки,пол багажника Цена +4000руб
+к этому можно обработать арки Жидкой Мастикой NOISE LIQUIDATOR Цена +1500руб за 1 арку.
Цена на вариант стандарт в 2 слоя остается такая же как и была раньше.

б)Вариант Exclusive.
В этом Варианте происходят следующие Замены.
1)Вибропоглащающий материал Favorite 20 меняется на вибропласт M2
(У последнего выше коэфициент механических потерь (эффективнее работает по устранению вибрации кузова) за счет другого состава мастики, более толстой фольги (100микрон), так же выше тощины мастичного слоя (2,3 мм). У материала Смартмат Favorite 20 фольга идет 60 микрон, толщина 1,8мм. Вибропласт М2 подороже, но значительно выше рабочая эффективность. )
2)Шумопоглащающий материал Акцент 8мм Меняется На Акцент 10мм
(Коэфициент звукопоглощения чуть повыше у последнего за счет увеличенной толщины. )
+ к этому можно добавить третий слой Noise Block,которым покрывается днище,арки,пол багажника.Цена +4000руб.
+к этому можно обработать арки Жидкой Мастикой NOISE LIQUIDATOR.Цена +1500руб За 1 Арку.
Цена на вариант Exclusive в 2 слоя + 3000руб к цене обработки стандарта

в)Вариант Premium
1)Вибропоглащающий материал Bimast Bomb меняется на Bimast Bomb Premium
(Последний материал новинка из премиум линейки материалов производителя "Стандартпласт". Обладает самым высоким КМП в классе битумно-мастичных материалов. т.е. максимально эффективно переводит колебания кузова в тепло, иными словами наиболее эффективно работает по устранению вибрации кузова. В составе этого материала так же используется мастика на основе LIGHTрецептуры, выдерживающая широкий диапазон рабочих температур: данный материал легче, а это означает, что после ШВИ ваша машина не сильно потяжелеет, а это экономия топлива; бутил-каучуковая мастика, применяемая в производстве виброизоляционных материалов, на морозе дубеет и теряет свои рабочие свойства, не держит колебания кузова, а в составе данного материала используется мастика, которая работает при минусовых температурах, т.е. и зимой в машине будет так же тихо, как и летом. )
2)Вибропоглащающий материал Favorite 20 меняется на вибропласт Aero
(Последний так же является новинкой из премиум линейки материалов производителя "Стандартпласт". Бутил-каучуковая мастика, применяемая в производстве виброизоляционных материалов, на морозе дубеет и теряет свои рабочие свойства, не держит колебания кузова, а в составе материала Вибропласт Aero используется мастика, которая работает при минусовых температурах, т.е. и зимой в машине будет так же тихо, как и летом. Ну, и полегче Аэро, название само за себя говоит)
3)Шумопоглащающий материал акцент 8мм меняется на Смартфлекс 10мм
(Материал акцент 8мм изготовлен из вспененного пенополиэтилена с открытопористой структурой. У него довольно высокие рабочие характеристики, выский коэфициент звукопоглощения. Материал SmartFlex 10мм изготовлен из вспененного синтетического каучука с равномерной мелкоячеистой закрытопористой структурой, имеет равномерно нанесенный водостойкий клей с армирующей сеткой. Обладает исключительными шумоизолирующими и теплоизолирующими характеристиками. Если сравнивать в цифрах: звукоизоляция у первого примерно 18Дб, у второго до 35Дб. Если перевести теорию на практику: SmartFlex 10мм это лист вспененной резины, он дороже на порядок,но эффективность выше. )
+ к этому можно добавить третий слой Noise Block,которым покрывается днище,арки,пол багажника Цена +4000руб.
+к этому можно обработать арки Жидкой мастикой NOISE LIQUIDATOR.Цена +1500руб За 1 Арку
Цена на Вариант Premium в 2 слоя +6500руб К цене обработки стандарта
Наши сертификаты на установку шумоизоляции для сохранения гарантии на автомобиль



Находимся мы по адресу Анисимовская Дорога дом 17
мои координаты
Наш Сайт http://stop-shum.ru/ Здесь можно наглядно посмотреть цены,варианты шумоизоляции,а так же заказать материал с доставкой.Так же Почитать отзывы людей с других форумах о нашей работе
Наша Группа в вк http://vk.com/club40630878
тел. 8-911-799-39-02 Павел
Итак если есть вопросы,задавайте с удовольствием отвечу

Скидка на установку 10% и скидка на материал 5% при придъявлении клубной карты клуба!!

---------- Сообщение добавлено в 21:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:55 ----------

И сразу же очень приятная акция для вас.

Наступает время,когда мы выступаем в качестве дед мороза и пора бы уже дарить подарки.
Многим из нас на новый год уже дарили подарки,но тем кому не досталось,и кто хочет подарить подарок для себя- в этом мы вам поможем.
Долго думали о размере скидки сколько можем позволить,в итоге думали 10 уже есть у вас,15 не особо солидно,а 20% думаю в самый раз.

Теперь все участники форума могут сделать шумоизоляцию с 20% скидкой.Скидка распространяется на все виды работ,будь то полная шумоизоляция,будь то частичная шумка,будь то добавление доп слоев,обработка арок и тд.

Как расчитать окончательную сумму?
1 шаг-Заходим на наш сайт http://stop-shum.ru/
2 шаг-выбираем одну из 3 вариантов шумоизоляции которая вам нравиться(standart,exclusive,premium)
3 шаг-выбираем будем ли добавлять 3 слой noise block 2mm поверх еще двух слоев которые входят изначально в шумоизоляцию
4 шаг-выбираем будем ли обрабатывать передние арки мастикой noise liquidator (напомню что в цену обработки 1 арки входит: обработка арки мастикой+обработка локера вибропластом).
Тут мой совет-все кто будет делать шумку багажника тем достаточно обработать только передние арки.Кто не хочет обрабатывать багажник то тем лучше бы конечно обработать и задние арки.
5 шаг-когда вы со всем определились.То спускаемся ниже и смотрим цены,по классу авто(седан,крос,внедорожник,универсал).И начинаем считать к примеру:шумка 20+3 слой(4000)+арки (3000).получаем 27 и от этой суммы мы отнимаем 20%.Получаем окончательную сумму 21600.

Тут мой совет:если кому сложно определиться с вариантом шумоизоляции,то я всегда рад вам помочь советом,и рассказать что к чему,и посоветовать какой вариант подобрать.

Условия Акции.
1)Акция действует при условии,что человек который звонит мне записываться,сразу говорит что я с форума по акции 20% скидки.
2)Желательно конечно если бы вы оставляли отзывы о проделанной работе после шумоизоляции.
3)Самое главное акция действует с 7 января до 8 марта.
4) У меня очень много народу уже сейчас на шумоизоляцию,и в январе свободных дней осталось считанное количество.(лучше не стесняться звонить уточнять,что есть из свободного,так как бывают моменты что люди по семейным обстоятельствам отменяют запись).

Поэтому чтобы попасть под акцию- главное в этот период времени просто записаться у меня,к примеру если вы записываетесь 6 марта на 20-25 число марта,вы тоже получаете скидку.Так как желающих достаточно,и процедура ни на один час,а дни не резиновые и растянуть их нельзя,то я всем всегда пойду на встречу.

Думаю пока это все чем хотел вас порадовать,всем успехов в новом году,чтобы ваши желания все сбывались.
Наши работы вы можете посмотреть на сайте http://stop-shum.ru/ там же можно в разделе "отзывы" прочитать все реальные отзывы людей,которые писали их на форумах.

[NSZ-550]

Было бы очень здорово, если бы здесь были сразу указаны цены конкретно на Дастер. А еще, сколько по времени занимает полная звукоизоляция Дастера? И какое время работы центра?

[veronma]

Рено Дастер для нас Это Кроссовер.
Цена на стандарт 27 тысяч.
На Exclusive 30 тысяч.
На Premium 33500.
Добавление третьего слоя noise block(пол+передние арки+задний диван+задние арки+пол багажника)-4000руб
Обработка Арок мастикой.1500руб-1 арка.В эту стоимость входит обработка арки мастикой+обработка локера вибропластом.
Если полностью Шумить Дастер то времени надо 7-8 часов.
По окончанию работы получаете фото отчет,заказ наряд с печатью,копию сертификатов для сохранения гарантии у дилера.
Все цены указаны без учета скидки.На данный момент действует скидка 20%.После 8 марта останется скидка только 10%.

[veronma]

Наша команда установочного центра "STOP-SHUM", как и всегда, на высоте!

С 2014 года установочный центр является официальным представителем и партнером ГК "Стандартпласт", крупнейшего производителя шумоизоляционных материалов в России. Нами были получены соответствующие сертификаты по результатам интегральной оценки группы компаний "Стандартпласт", учитывающей различные аспекты деятельности, такие как уровень качества выполняемых работ по проведению монтажа шумоизоляционных материалов с разбокой-сборкой салона, проведение работ согласно технологии, задаваемой производителем, использование материалов соответственно назначению по зонам монтажа, достигаемый результат по итогам проведения работ, отсутствие ошибок в работе, уровень лояльности по отношению к клиентам, уровень перспективности. Данные сертификаты являются гарантией качества выполняемых работ, продаваемых материалов под брендами "Стандартпласт" и "Smartmat", подтверждаемое производителем ОАО "СТАНДАРТПЛАСТ".

Подобное изменение задает высокие требования к качеству предоставляемых нами услуг, что способствует нашему постоянному росту, стремлению выполнять свою работу на высочайшем уровне, доводя свое мастерство до идеала.

Надеемся, что Вы, клиенты, которые уже пользовались нашими услугами, думаете также. И сотрудничество с нами принесло Вам исключительно положительные эмоции.

Наша студию работает второй год исключительно по узкому направлению - проведение инсталляций по шумо-виброизоляции автомобилей. За 2 года работы мы неоднократно меняли ассортимент используемых материалов, отбирая наиболее эффективные. Мы в открытую можем заявить - мы знаем о шумоизоляционных материалах ВСЕ.

Мы всегда работаем на результат, т.е. на оправдание ожиданий наших клиентов. Наши клиенты всегда рады обращаться к нам снова и снова, а так же рекомендуют нас друзьям и знакомым.

Мы работаем быстро, но это не влияет на качество выполняемых работ, т.к. в своем деле мы являемся специалистами, доведящими свою работу до высокого уровня профессионализма. После сдачи вам машины назад, вы не заметите НИКАКИХ следов по разборке салона.

Мы предоставляем ВСЕГДА полный фотоотчет по проведенным работам. А для того, чтобы наши клиенты реально почувствовали эффект от проведенной работы не только на слух, мы приобрели интегральный портативный шумомер. По желанию клиентов мы проводим замеры до и после проведения инсталляции.

Мы используем в своей работе только высококачественные материалы, проверенные многолетним использованием и соответствующими подтверждающими качество сертификатами и санитарно-эпидемиологическими заключениями.

Мы знаем нюансы по разбору практически всех моделей автомобилей. Через наши руки прошла не одна сотня автомобилей. И ни один из них не пострадал)) Потому что мы любим автомобили, все что с ними связано и свою работу.

Мы регулярно проводим акции со скидками на работу, чтобы радовать наших клиентов.

Мы всегда готовы проконсультировать владельцев авто, которые собираются самостоятельно проводить работы по ШВИ. Не так давно нами был запущен профильный интернет-магазин по продаже шумоизоляционных материалов, где вы можете приобрести данные материалы по привлекательным ценам.

Мы не собираемся останавливаться на достигнутом. Мы планируем пройти в ближайшее время дипломированное обучение, чтобы расширить спектр услуг, чтобы экономить время наших клиентов. Машина для проведения работ по ШВИ уже разобранная, поэтому нас часто просят провести еще ряд работ.

Так же еще в конце 2013 года мы прошли добровольную сертификацию в Ростест-Москва. Данная организация проводит сертификацию в двух системах: ГОСТ Р и «Ростест-Качество». Ростест имеет аккредитацию для проведения оценки соответствия в системах обязательной и добровольной сертификации ГОСТ Р. Сертификат на продукцию и услуги, выданный Ростестом, отличает доверие контролирующих органов и потребителей

И главное - нас рекомендуют производители шумоизоляционных материалов, потому что доверяют нам на 100%!






Ну и наш уголок "Славы"

[AlexZ]

Отзыв о работе - сделано отлично, по ходу дела помогли заменить колонки.
Павел, еще раз спасибо!

[NSZ-550]

Сегодня сделал себе шумку.
Прежде всего, огромный респект ребятам, отношение к клиенту на высоте: встретили в 5:40 утра, покатались до установки и после, замерили прибором уровень шума, отвезли до остановки перед работой, а после работы встретили. До и после установки шумоизоляции произвели замеры уровня шума в салоне.
По времени работы длились с 6 утра до 12.30.

Теперь по ощущениям - машину, как подменили, и это заставило меня сильно понервничать. Во-первых, поскольку отключали аккумулятор, слетела адаптация чип-тюнинга, машина просто перестала ехать, позвонил Таёжнику, он успокоил, что это пройдет. Во-вторых, поднялся уровень пола в салоне, в багажнике так, что пенопластовая фигня уже не помещается в отведенное ей место, приподнимая пол багажника. Но самое ужасное, что преподнялся пол в районе педалей, на газ стало очень неудобно нажимать, нога стала цеплять сбоку и носок стал застревать где-то сверху. Когда педаль сцепления ушла под коврик тут я уже терпеть не смог. Вырезали пенопласт под педалями.

Помогло не сильно. Хоть носки и перестали застревать, но пятка оказалась выше привычного положения, и притапливая газ при въезде на у меня чуть не свело икроножную мышцу - было страшно.
Придя домой, вытащил пенопласт из под водительского коврика. Педали стало нажимать намного удобнее, но пол теперь стал прогибаться, и туда явно надо что-то подложить.

Дома есть пенопласт потоньше - попробую с ним поиграться. Вот высота оригинала:


Что же касается собственно изоляции, то ощутимых изменений пока не почувствовал. Если после оклейки китайским дверным уплотнителем ушел свист ветра в дверях на высоких скоростях, а после установки автобаферов снизился шум и вибрация на неподвижной машине с двигателем, работающим на хх, то после шумки на хх прибор как до, так и после работ показал значения около 40. На 60 км/ч прибор показал 71,9 до, и 69,6 после; на 80 км/ч - 67,1 до и 66,7 после; на 110 км/ч - 66,9 до и 64,3 после. Единицы измерения, видимо, Дб, но точно не скажу. Звук радио если и стал лучше, то не существенно.
Делал полную изоляцию Premium с добавлением 3-го слоя Noise block, без арок. Видимо, следовало как раз сделать арки и двери, может быть еще багажник в придачу, а остальное не трогать, особенно пол.
В общем, не в обиду парням, то ли машина у нас такая и с этим ничего не сделать, то ли к ней нужен особый подход, но, положа руку на сердце, скажу, что счастливее я не стал, мои ожидания не оправдались. В фокусе Павла, на котором еще не сделана шумоизоляция, мне показалось ощутимо тише, правда на резину внимание не обратил.
Полный фотоотчет о проделанной работе смотрите под спойлером:

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

продолжение ниже...

[NSZ-550]

... продолжение:

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

[veronma]

Илья Привет.
Спасибо за отзыв.Хотел бы пару слов от себя.
Самому не понятно почему такой эффект по твоим ощущениям слабый.Так как сделан полный фарш как и по материалам,так и по набору.
Нашел отзыв о дастере тоже в интернете даже для сравнения 2 нашел.
1)заключался в том,что человек пишет,полный вакуум,что аж уши закладывает
2)заключался в том,что человек пишет,стало значительно тише,мол не вакуум нихрена никакой,но стало серьезно ощущаться...
Тем более материалы в этих дастерах использовались даже чуть похуже чем у тебя...
И поэтому для меня загадка почему так....
1)По поводу отключения акб..Ну а как иначе,если не отключишь то будут ошибки подушек...А кому оно надо,ни тебе,ни мне...Ну а по факту,ну на самом деле не может слететь адаптация чип-тюнинга...С акб это никак не связанно,чип тюнинг заложен в мозгах автомобиля,и при отключении акб,мозги не чистяться
2)Само собой пол поднялся,а именно на 16мм.Мы прокладывали каждый см шумоизоляцией,для лучшего эффекта,и тут как объяснял тебе мой работник по поводу пенопласта,не приугадать,класть его обратно или нет.Положешь если то педали не айс будут,не проложишь то прогибаться будет.Если вообще шумку там не сделаешь,то человек напишет что халтура ну вот как то так.В некоторых машинах можно и еще слой чпокнуть и пенопласт положить,и все встанет идеально.
3)Шумка недели через 2-3,немного просядет,ну немного примерно 1-2 миллиметра.Должно помочь с педалями...
4)Ну тише не тише у меня в фокусе,это разные вещи.У нас немного разные авто,во первых у меня хетчеб у тебя кроссовер.у тебя авто стоит 500т.р,у меня 1млн.Мы делали уже фокусы 3,там сам ковер идет с шумкой толстой+под ковром еще отдельно 5 сантиметровый слой войлока лежит.И все равно этого мало,делаем очень часто фокусы 3.
5)Резина хакапелита 7 у меня.Сама по себе очень шумная.

В понедельник мой менеджер будет общаться с акустиками с завода стандартпласт,будем задавать вопросы по поводу этой ситуации.

[NSZ-550]

Павел, спасибо, что хотите разобраться в ситуации. Конечно, мои ощущения - это только мои ощущения. Что по этому поводу говорит Ваш сотрудник, Андрей, кажется, который ездил со мной и до и после работы? Также на предстоящей клубной встрече попробую еще раз сравнить стоковый дастер со своим.
Чип тюнинг адаптировался, машина едет, как прежде. Тут к Вам никаких претензий.
Пенопласт из под педалей вытащил совсем - стало хорошо, только чувствуется небольшая яма с левой стороны - сегодня буду закрывать ее. Не знаю, как в других машинах, но у нас это место капризное, даже коврики подбирают с особой тщательностью. Просто на будущее надо учитывать это.
Шины у меня стоят Gislaved NF5, на предыдущей машине, форд фьюжн, стояли такие же, только на дюйм меньше, и шума от них было ощутимо больше, у дастера изначально шумоизоляция лучше.
Если надо провести дополнительные тесты и замеры - можем договориться и я подъеду.

[veronma]

Дождемся понедельника,узнаем что завод скажет по этому поводу.
А так же можно достаться вашей встречи,и вы и одноклубники покатаетесь сравните.А то мало ли

[NSZ-550]

Сегодня на КАД, прислушиваясь, обнаружил, что стекло задней двери не до конца поднято, т.е. видимой щели нет, но ход остался. Устранил. Позже смогу сказать, сильно помогло или нет.

[evs034]

подскажите чем карты заклеивали изнутри??????????

[veronma]

На саму карту двери используется битоплась А5.
На железо внутри используется из вибры favorite 20,Либо Виброплась М2,Либо Aero.
Из шумопоглатителя используется Смартфлекс 6мм.С водостойким клеем,и армированной сеткой

[veronma]

Приветствуем Всех Еще разок

Хотел бы вам напомнить что акция 20% на все виды работ длится последнюю неделю.В связи с большим потоком машин,на сегодняшний день,запись возможна уже после 9 марта т.к каждый день уже занят- мы шумим машины по 1-2 за день.Но это не означает что вы не получите скидку.Вам до 8 марта всего лишь нужно позвонить мне,сказать ключевое слово со скидкой 20%,и выбрать свободный день для шумоизоляции будь то запись даже на апрель у вас.Кто хочет себе шумоизоляцию то советую звонить как можно скорее так как каждый день ко мне записываются по 1-2 машины.

Что же будет после 8 марта?
Скидка останется 10% на работы,но и это не самое последние чем могу обрадовать.Будут еще и дополнительные скидки,но не такие значительные как сейчас.Сейчас ваша экономия получается примерно от 5 до 8 тысяч рублей.Все акции которые вас ждут через неделю,расскажу чуть позже.

Сейчас еще один приятный момент как для нас,так в скором будущем и для вас.Мы получили еще один сертификат,теперь уже о том что являемся партнерами фирмы стандартпласт.Чем выгодно вам?Если все то,что я задумал,если решиться в положительную пользу,то цены на шумоизоляцию снизятся.Но это может произойти как через месяц,так и через год.Пока не ясно.Поэтому советую пока что пользоваться всеми нашими скидками,которые мы можем предоставить вам.
Все отзывы о нас,и всю информацию о шумоизоляции можете посмотреть на нашем сайте http://stop-shum.ru/
Желаю всем успехов и благополучия.

[NSZ-550]

Сертификаты - это хорошо, скидки - тоже. Но для каждого Дастеровода важнее, чтобы был выработан индивидуальный подход к нашему автомобилю, а не универсальный, т.е. выяснить, шумоизоляция каких мест принесет максимальный результат с минимальными затратами наших денег и Вашего времени, при максимальной удовлетворенности обоих сторон.

Клубная встреча состоялась, на ней я предлагал одноклубникам сделать независимую оценку Вашей работы, но, к сожалению, все отказались.

Как мне кажется, основной гул идет от передних колес, двигателя, когда тот работает на достаточно высоких оборотах, и от окон. Возможно, в нашем случае, следует уделять внимание шумоизоляции моторного отсека, колесных арок, дверей, если существуют средства по снижению шума от стекол, типа каких-нибудь пленок - то их тоже. Багажник и крыша - по желанию, пол, имхо, лучше не трогать, как и нет никакого смысла оклеивать капот.

[Zap]

Сообщение от veronma

5)Резина хакапелита 7 у меня.Сама по себе очень шумная.

ни разу не правда

[veronma]

"ни разу не правда"
Правда-правда.
У меня на 3 разных машинах стоит именно такая резина.
На служебной машине стоит хакка 7,едешь аж уши закладывает.
На машине жены тоже хакка 7,там правда я делал шумку,ну шумит тоже нереально.
На своей машине,тоже хакка 7.Едешь тише конечно по сравнению с двумя другими марками,но тоже не айс.

Илья я понимаю тебя прекрасно.Что каждый хочет при минимальных потерях обрести тишину.Я советовался с акустиками с завода,что они мне сказали.Что весь материал который использовался в твоей машине,это самые эффективные на данный момент материалы.Тоесть бимаст бомб премиум который самый толстый на данный момент 4.2мм.Использовался для так сказать "наращивания" металлы,чтобы сам метал не гудел.Второй слой смартфлекс 10мм.Он самый эффективный шумопоглатитель.Noise block самый лучший звукоизолятор.

И повторюсь,что я читал пару отзывов посл шумки дастера,кто то пишет что прям вакуум,кто то пишет что тише намного,кто то пишет так же,что лучше стало не значительно.
Тут уже все субъективно для каждого.

"Клубная встреча состоялась, на ней я предлагал одноклубникам сделать независимую оценку Вашей работы, но, к сожалению, все отказались."
Поясни?не понял твою идею немного.

"Как мне кажется, основной гул идет от передних колес, двигателя, когда тот работает на достаточно высоких оборотах, и от окон. Возможно, в нашем случае, следует уделять внимание шумоизоляции моторного отсека, колесных арок, дверей, если существуют средства по снижению шума от стекол, типа каких-нибудь пленок - то их тоже. Багажник и крыша - по желанию, пол, имхо, лучше не трогать, как и нет никакого смысла оклеивать капот. "

Сейчас мы идем на курсы по обклеиванию.Будем учиться бронировать,тонировать,и винил.К чему я это все веду.
Есть такая вещь альтермальная пленка.
Но тут тоже понимаешь все субъективно.Кто то закатал ей стекла,писается кипятком как хорошо.Кто то закатал и нифига.Так же и про бронированную пленку.Но понимаешь эти пленки по сути,и по свойствам вплане шумоизоляции не несут.Альтермальная это для тепла,бронированная сам знаешь для чего.
Научимся будем закатывать свои машины,экспериментировать.
Передние колеса,тут уж надо было арки мазать,чтобы уж точно наверняка понять почему так сложилось + локера обрабатывать.
На фокус клубе,кто то себе просто обработал локера вибропластом,и тоже писается кипятком...
По поводу капота,тоже все субъективно.На днях приезжал просто друг,ему сделали капот.Позвонил сказал что тише немного стало.Может и реально тише стало,а может чтобы просто не обидеть мою работу...Ну вот как то вот так...
По поводу шумки моторного отсека.Мы много раз снимали торпеды у разных машин,и в 90% случаев это просто потеря времени и сил.Так как сняв торпеду,мы даже и рукой не могли добраться до метала отсека.Из за километров проводки,балок жесткости,мотора печки и прочей лабуды.А так что можно материал к сверху торпеды завести,мы заводим.
Ты ездил на других дастерах на встрече?

[Zap]

Сообщение от veronma

На служебной машине стоит хакка 7,едешь аж уши закладывает.
На машине жены тоже хакка 7,там правда я делал шумку,ну шумит тоже нереально.
На своей машине,тоже хакка 7.Едешь тише конечно по сравнению с двумя другими марками,но тоже не айс.

у вас наверно слух обостренный.

[NSZ-550]

Сообщение от veronma

Ты ездил на других дастерах на встрече?

Нет, даже мысли такой не было. Предлагал другим прокатиться на моей машине, чтобы высказать свое субъективное мнение. Кстати, дизелисты считают, что их машины тише бензиновых за счет более низких оборотов двигателя на высоких скоростях.

Атермальная пленка у меня поклеена, на шум не влияет.

Дело не в том, какие материалы самые лучшие, а в том, какие источники шума самые явные и требуют применения этих самых материалов. Можно пол машины обклеить, а основной источник не устранить.

И еще, пожалуйста, прокомментируйте результаты измерений шумомером.

[veronma]

Ну понимаешь,чтобы выполнить то чего ты хочешь это надо
а)найти группу людей,а именно примерно 4 человека,которые зашумят,один багажник,второй пол,третий двери,четвертый к примеру потолок.Ну сам понимаешь что это реально,но пойдут ли на это люди?
б)у тебя закатана полностью машина,а итог?Тут все субъективно,один почувствует уже эффект к примеру от дверей,а ты не чувствуешь от всей машины.
Так другие катались?что сказали?
По поводу шумомера,у нас шумомер куплен за 4 тысячи.Тут особо не прокомментируешь.Так как чтобы действительно понять,как и что снизилось то как сказали акустики с завода,нужна серьезная установка по измерению шума,которая уже стоит 100-150 тысяч рублей.У нас же шумомер выявляет общую картину.И акустики говорили что снижение шума на 3-5 дб,это уже хороший результат.Но тут понимаешь тоже очень многие факторы играют роль.Вы когда измеряли,то к примеру вас обгоняет машина,то тоже результат показаний уже другой.Измерения на разных частотах тоже разные.У нас шумомер показывает общую картину,по которой мы полностью грубо говоря достигли эффекта в твоей машине.О точных замерах если...
К примеру что могу так же сравнить.Дать художнику кисточки за 100рублей,и краски за 100руб,он тебе нарисует картинку.Общий фон и результат будет виден,но если ему дать кисточки и краски за 10тысяч,он нарисует тебе ее уже на профессиональном уровне.
Так же и по измерению,чтобы точно в точь в точь измерить нужна серьезная установка...
Вот видишь Человек написал "у вас наверно слух обостренный"
Я слышу как резина шумит,он не слышит.Возможно даже если его посадить в твой дастер,то он скажет что вакуум в машине,и результат очевиден.Ты же скажешь по другому....