Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Электрооборудование и оптика > Электрика

Важная информация


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.03.2025, 16:43   #1
kolllek
Новичок
 
Имя: Николай
Регистрация: 16.03.2025
Адрес: Самара
Сообщений: 3
kolllek
По умолчанию новый АКБ постоянно разряжается

Доброго всем дня. У меня дастер 1.6 бензин - 21 г. выпуска. На авто установлена сигнализация старлайн и магнитофон на андроиде. В ноябре 2024 года. Разрядился штатный АКБ. Стоял 60ah 600A. Я подумал что за 4 гоа АКБ наверное уже отработал свой ресурс. Купил новый Акомовский 70.
Продавец его при мне проверил прибором. Все норм. Спустя два месяца АКБ разрядился в ноль. Ну наверное утечка, подумал я. Приехал к первому электрику, утечки нет и генератор дает нормальный заряд. Второму электрику, утечки нет и генератор дает нормальный заряд. Может проблема с новым АКБ? Приехал в магазин. Свой сдал на зарядку, взял подменный (продавец его при мне проверил прибором, все норм.). спустя два дня АКБ мертвый, не хватает напряжения даже открыть двери. Поехал к третьему электрику, утечки нет и генератор дает нормальный заряд. Он предложил оставить машину на день чтобы за ней последить. Утечка так была и не выявлена. Но при попытки подключения к блоку управления сигнализации, связаться не получалось. Говорит может что-то с сигналкой и она как-то все таки высаживает. Поменяли это блок. Я забрал свой заряженный АКБ. спустя три недели, опять АКБ в ноль. Решили снять генератор, проверить диодный мост и щетки на нем. Со слов электрика , там все просто отлично. Кроме того что (со слов электрика) обычно генераторы на рено ставят Bosch или .....(не помню какой второй он назвал), а у меня стоит Mitsubishi Electric......... Электрик предложил попробовать поменять интегралку, может она передает не верный сигнал. Купил, поменяли( хотя когда я заказывал ее, продавец сказал судя по номеру генератора, он пробивается что их устанавливают на дизельные дастеры). Я довольный, проблема решена. Опять по старой схеме. Свой АКБ в магазин на зарядку, в машину подменный. Но нет. Наследующий день АКБ опять разряжен в ноль.
Что делать дальше даже не представляю. Искать четвертого электрика.
Может у кого-то было подобное????? Посоветуйте что может быть???


P.S. Может при смене АБК (то что поставил более емкий АКБ) нужно прописывать в мозгах???????? (КАК У НЕМЦЕВ)
kolllek вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Это может быть интересно
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:24. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика