domosed /Privilege 2.0 4х4/ Светлый базальт

[domosed]

Продолжение...

01.05.2013 Поездка в Старую Ладогу. http://goo.gl/maps/a7kNH

Немного истории

Важнейшей частью варяжских торговых путей был Волхов, соединявший два озера: Ладогу и Ильмень. Однако передвижение по Волхову затруднялось множеством порогов, и возле самых сложных из них в VIIIв. возникло поселение, которое сейчас известно нам как Старая Ладога. Точной даты его основания мы не знаем, но как свидетельствуют археологические раскопки, это произошло не позднее 753 года.
Впервые Ладога упоминается в летописи под 862 годом в числе десяти древнейших городов Руси. До 864 года в городе правил варяжский конунг Рюрик, который впоследствии перенес княжескую резиденцию в «городок на Волхове», будущий Новгород. Но и при преемниках Рюрика Ладога оставалась важнейшим торговым центром и северо-западным форпостом.
В XII вв. Ладога становится одним из новгородских пригородов, ключевым звеном в системе укреплений, защищавших Новгород от внешних врагов. В 1114 году здесь была заложена каменная крепость, стены которой имели высоту около восьми метров, а толщину — около двух. В 1164 Ладога выдержала осаду шведских войск; призвав на помощь новгородцев, ладогжане отогнали врага и в устье реки Воронеги полностью разгромили его. По преданию, в память об этой победе под защитой крепостных стен был поставлен храм Св. Георгия-Победоносца.
Взято здесь: http://www.oldladoga.spb.ru/rus/history/

Задумка съездить в Старую Ладогу у меня была давно. Появление Крепыша и майские праздники дали понять, дальше с поездкой тянуть нельзя. Стартовали мы (я, жена и дочь) в 8-00. Город свободный, лепота! Выехали из города по Мурманской трассе (автодорога Кола) и сразу попали в вялотекущую пробку дачников, в которой медленно ползли до Кировска. Мост через Неву на ремонте для проезда оставлена одна половина, из-за этого и низкий трафик движения. После моста дорога стала посвободней, поехали побыстрей, но периодически попадали в локальные заторы на 1-2км., не понятно с чем связаные. Самая большая засада нас подстерегала в конце пути Мост через Волхов, перед которм находится поворот на Старую Ладогу, на ремонте. Пробка растянулась на десять километров и эти 10 километров мы ехали 2,5 часа!!!
Дорога обратно в Питер заняла около 2-х часов. Пробок не было, все едут навстречу Сильно не гнал, т.к. помнил про обкатку, а так можно было и быстрей доехать.
В дороге Крепыш вел себя образцово, скажу ехать - едет, скажу стоять - стоит Как уже не раз на этом форуме отмечали, при езде на Дастере создается ощущение, что дорога по которой ты едешь гораздо лучше, чем дорога которую ты видишь.

Немного цифр:
(сорри ступил и не обнулил БК при выезде, поэтому цифры не за поездку, а показания БК при старте и на финише)

Пробег на старте 44км. - на финише 317км.
Средний расход на старте 18,2 - на финише 11,8
Средняя скорость на старте 13 км/ч - на финише 27,2 км/ч.
Время в пути туда около 6-ти часов.
Время в пути обратно около 2-х часов.

В Старую Ладогу мы въехали около 14-00. А надеялись не позже 12-00.
Осмотр решили начать с обеда, что с энтузиазмом и сделали.
Обедали в ресторане "Князь Рюрик". Ресторанчик небольшой, антуражненький - деревянные столы и скамьи под старину, на стенах висят щиты, копья кольчуга. Качество еды понравилось, вкусно, сытно, порции приличные. На троих оставили 1600, вместе с чаевыми.
После обеда пошли гулять в крепость (ох, как это не просто, с набитым животом ) Экскурсовода не брали, гуляли сами. На долгую дорогу, обед, осмотр крепости ушло много времени поэтому на семейном совете решили осмотр остальных достопримечательностей Старой Ладоги оставить на следующий раз. Будет повод съездить еще раз

Городок наш невелик


Размышляя о вечном


Макет крепости XIIв. (по данным археологов)


Храм Св. Георгия-Победоносца (справа)


Вид с крепостной стены


Остатки крепостной стены


Старое и новое


Старая стена


Остатки башни


Староладожская крепость


Ну вот пока и все.

Продолжение следует...