Моторные маслА. Разбор полётов.

[Modigar]

Щас присмотрелся, там 3-я позиция в описании Elf-ом называется )))

В общем, да, кто то открыл заводик по розливу.

[More]

Дублирую сюда пост из бортовика:

Сообщение от More

Масло хорошее по всем параметрам, термостабильное, хороший моющий пакет, щелочное позволяет не так пристально соблюдать сроки замены.
Но, обнаружился некий нюанс, который зело портит всю общую картину.
Дело в том, что зольность у этого масла "под планку" - 1.44%.
А зольность, это жизнь и здоровье катализатора, которые не хочется сознательно сокращать.

Не давал мне покоя этот вопрос.
И не зря.
Пошарил по интернету, спросил на ойл-клабе.
И вот какой получил ответ:

Катализаторы страдают от летучих соединений, содержащих фосфор и/или серу, т.к. такие соединения повреждают платиновое покрытие каталитического нейтрализатора и процесс катализа в начальной стадии повреждения становится неэффективным, а в дальнейшем и вовсе не происходит как нужно - тогда катализатор перестаёт функционировать.
Основным поставщиком фосфора и серы является ZDDP (Диалкилдитиофосфат цинка - противоизносная присадка).
А вообще, наибольший урон кату наносит высокосернистое топливо, гораздо больше, чем масло.

Т.е. утверждение о том, что катализаторам вредна высокая зольность масла верно только в том случае, если мотор уже ушатан и присутствует масложор.
Покуда таких симптомов нет, зольность на катализатор не влияет.

Но! Это только для бензинок! Для дизелей с DPF, зольность важный показатель.
Чем меньше зольность, тем лучше для сажевика.

В общем, вот это масло можно спокойно лить в наши бензиновые движки, не опасаясь за здоровье катализатора:




Всё-таки, через одну заливку ждёт меня Роснефть.

[More]

Надеюсь все в курсе, что теперь тот Эльф который у нас продаётся, льётся в Калужской области?..

На ойл-клубе есть анализ Elf Evolution 900 SXR 5W-40 калужского производства:

Elf Evolution 900 SXR 5W-40 API SN Made in Russia свежее

[More]

Однако, что уже делают в нашем королевстве...
Я как-то пропустил выход на арену...

[More]

Сравнение масляных фильтров для Renault Duster, Nissan Qashqai, Renault Logan, Nissan Tiida, Nissan Note - Rolf, Mann итд

[More]

Для любителей Эльфа вариант на зиму:



Анализ на ойл-клубе: ELF Evolution 900 FT 0W-30 свежее

Насколько я понял по анализу, это гарантированное отсутствие головняка при любом морозе.
И по ценнику гуманно.
Канистра 5л на ЕМЕХе предлагается по цене чуть меньше 3000р.

[zigzag]

я вот тут тоже про зиму задумался.
а что вообще у нас есть нашего и эльфовского 0W-30?

[More]

Наше есть Lukoil Genesis Special Polar 0W-30.
А импорта целая куча всякого, практически у каждого известного бренда такое есть.

Мне вообще на зиму лукойловский Армортек 5-40 по душе пришёлся.
В мороз на холодную крутит лучше других "пятерок".
Да и анализ подтверждает, холодная прокрутка (CCS) у него что-то в районе 5300.

[Андрей1974]

Сообщение от zigzag

я вот тут тоже про зиму задумался.
а что вообще у нас есть нашего и эльфовского 0W-30?

Для Москвы 0w-30 не актуально (ИМХО).

[zigzag]

Сообщение от More

Наше есть Lukoil Genesis Special Polar 0W-30.
А импорта целая куча всякого, практически у каждого известного бренда такое есть.

Мне вообще на зиму лукойловский Армортек 5-40 по душе пришёлся.
В мороз на холодную крутит лучше других "пятерок".
Да и анализ подтверждает, холодная прокрутка (CCS) у него что-то в районе 5300.

только вот в продаже нет

[More]

Сообщение от zigzag

только вот в продаже нет

Литрушки в ЕМЕХ

[More]

Ещё одна интересная "нулёвка" на зиму: Castrol EDGE Titanium FST 0w-40

По цене - ЕМЕХ просит около 3200р за 4 литра.

[More]

С весны этого года Лукойл в линейке Армортек предлагает специальное масло для дизелистов.
В спецификациях указан стандарт Renault RN 0700/0710.

Что интересно.
Также указано соответствие стандарту Dexos2, т.е по зольности и содержанию серы это масло годится для применения в двигателях оснащённых DPF, о чём собственно, Лукойл и пишет в описании продукта:

Всесезонное полностью синтетическое моторное масло последнего поколения с пониженной сульфатной зольностью. Масло предназначено для всесезонного применения в современных дизельных двигателях легковых и легких грузовых автомобилях, в том числе оборудованных фильтрами сажевых частиц (DPF) и требующих применения масел уровня «Mid SAPS» - ACEA C3. LUKOIL GENESIS ARMORTECH DIESEL 5W-40 производится с применением передовой технологии DuraMax®.

Однако, соответствие требованиям стандарта RN720 почему-то не указано...


Коды для заказа:

3150233 Lukoil Genesis Armortech Diesel 5W-40 1L
3149129 Lukoil Genesis Armortech Diesel 5W-40 4L

[More]

кликабельно

[asht53]

evilcar.ru что за интернет магазин масло и остальные запчасти дешевле всех предлагает

[Modigar]

Лукойл поддал жиденького (не масла)

[More]

Ну, подумаешь, на заводе кто-то рулон неправильных этикеток в машину зарядил.))) Но, шмат гамна в безупречную репутацию хороший полетел.)))

PS. Посмотрел ойл-клаб, что-то там в ветке этого масла подозрительно никакого хая нет. Вообще глушняк.
Учитывая, что это сам Торкон, чего он там хай-то не поднял, а на Ютуб выложил?..

[Modigar]

Там в ветке про анализ хай стоит.
Да и не будет особого хая, масло узкоспециализированное, для дизелей с сажевым.
Но я задумался насчёт смены Мотрио на какой нибудь Вольф, по цене они на 300р различаются.

[More]

Сообщение от Modigar

Но я задумался насчёт смены Мотрио на какой нибудь Вольф, по цене они на 300р различаются.

Да мне думается, шило на мыло.))
Тут скорее всего на заводе на розливе накосячили, не те канистры зарядили.
Смене которая работала гланды просунут в нужное место, да и всё.)))

PS. Пойду в "анализы" почитаю.))

[Sane]

Разбор полётов на луке начался... https://www.oil-club.ru/forum/topic/...e/13/#comments Разобраться и наказать, можно не разбираясь..))))