Дастер энд Колеос энд Х-трейл

[sokol1dv]

Квид - это какая-то урезанная версия Сандеро

[Олег]

Заезжал...смотрел кодьяк.....разочарован....от 1999000...двигло при этом 1.4..пустышка.по сравнению с базой коляна...лучше колеос за эти деньги. Точнее за 1700000...реально лучше...и такое полное тактильное ощущение, что в колеосе отделочные материалы лучше....бум брать...но попозжее

[vlad60]

Сообщение от КЮБ

естественно кто имел/имеет Колеос я думаю никогда не купит Дастер,

Ээээ, а поговорка от тюрьмы от суммы....это наше, не французское...я знаю бывших владельцев Крузаков пересевших на шкоду...кризис знаете ли...

[Олег]

А я честно скажу...имея каптур и колеос...за дастер никогда не сяду.....если уж совсем плохо будет...куплю весту или хрей...но не дастер...и сорри...я всех владельцев дастеров уважаю....но....для меня рено...это рено...и ни разу не дачия...уж в который раз прошу прощения у владельцев Дастера, но Вы НИКОГДА не ездили на Рено...вы ездите на дачии....а отсюда и невосприятие цены нового колеоса...который.именно рено........еще раз прошу прощения у всех владельцев дачии Дастера

[More]

Сообщение от Олег

..уж в который раз прошу прощения у владельцев Дастера, но Вы НИКОГДА не ездили на Рено...вы ездите на дачии....

Зато мы ели устриц с капота W140. Некоторые, по крайней мере... )))
После чего процесс препарирования понятия Рено-не Рено как-то не очень впечатляет... )))

[Олег]

More, некоторые еще в 80 годах ели и устриц и креветки на капотах фиатов и альфа ромео..когда здесь сам факт обладания авто было экзотикой..но от этого тот самый процесс препарирования впечатляет до сих пор....это просто дело вкуса и желания...но на самом деле...
я же говорю о том, что рено второй раз подряд наступило на те же грабли в постсоветской России....сначала вывело на рынок недорогую 19...с дикими ценами на сервис и комплектующие, испортив себе имидж...а затем дачию обозвало здесь рено, очень прочно вдолбив нам, что рено это дешевая и неубиваемая машина.....поэтому то и невоспринимается ни цена и все остальное, при выводе действительно европейских машин на наш рынок...только это я и хотел сказать.....они к нам относятся как к стране третьего мира...отсюда и модельный ряд такой, что после посещения салонов крейцев, хочется плакать...и невосприятие цен на действительно неплохую машину....и есстессно колеос нью ждут единичные продажи....потому что в наших умах дешевое рено не может столько стоить.....и еще...все может быть...за Каптур тоже тут многие говорили...мол кому он нужен за эти деньги.....ан нет...покупают и еще как....немного уступает дастеру...а 1.6 свт на сегодня самая ходовая и дифицитная модификация....а 4х4 в разных исполнениях продаются намнооого хуже....вот и пойми этих россиян....))))))

[More]

Сообщение от Олег

очень прочно вдолбив нам, что рено это дешевая и неубиваемая машина....

А это не только нам. Рено действительно, это символ недорогой неубиваемой рабочей лошадки. И в этом его цимус, мало у кого ещё есть такой твёрдый и надёжный имидж.

Начиная со своей "четвёрки", потом знаменитой "восьмёрки", "двенашки"( с которой по-сути, когда-то начала раскручиваться известность Дачии), уж про культовый "пятак" вообще молчу. Это была икона рационализма, технической продвинутости и надёжности одновременно, не только на рынке, но и в спорте. Потом Клио... Все эти модели заложили основу доверия к марке и её имиджа. Точно также, как "Жук" у Фольксвагена в своё время сформировал такой же имидж.

Поэтому и у того же Фольксвагена, все попытки хоть как-то пролезть в сегмент премиума со своими Пассатами СС, Фаэтонами и Туарегами, не оканчиваются успехом. И поэтому никогда продажи премиум-сегмента у Фольксвагена не достигнут масштабов Ауди, а уж тем более Мерседеса.

Точно также и у Рено, все предпринимаемые попытки за всю историю пролезть в сегмент верхнего ценника, ничем особо успешным не заканчивались. Потому что это не их конёк... И это не вина маркетологов, и не вина восприятия того или иного рынка. Точно также дела обстоят и в Европе, и в Африке, Азии, и у латиносов. Не воспринимается особо Рено как и Фольксваген в верхнем ценнике. Просто исторически так сложилось.

[ktoto-zdes]

Вот вас прёт. Где сравнение машин?? Вы скатились на бла-бла-бла. Лучше про нового Коляна поговорите, а если нечего сказать - тишина...

[More]

Молчу-молчу. У нас и так, такая интенсивность общения по форуму, шо аж уши ломит.

[vlad60]

Сообщение от Олег

А я честно скажу...имея каптур и колеос...за дастер никогда не сяду.....если уж совсем плохо будет...куплю весту или хрей...но не дастер...и сорри...я всех владельцев дастеров уважаю....но....для меня рено...это рено...и ни разу не дачия...уж в который раз прошу прощения у владельцев Дастера, но Вы НИКОГДА не ездили на Рено...вы ездите на дачии....а отсюда и невосприятие цены нового колеоса...который.именно рено........еще раз прошу прощения у всех владельцев дачии Дастера

Да, конечно...а почему Вы не говорите о мерсах или БМВ, ну ауди в конце концов...если есть деньги то и машина будет у человека не дачия и не что то подобное. Все зависит от ситуации в стране...в сравнении наша пенсия 13 тыс...франция 70 тыс. ну и так далее...Воспринимай цену как хочешь, но если нет денег то и говорить не о чем...имхо.

---------- Сообщение добавлено в 15:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:59 ----------

Сообщение от ktoto-zdes

Вот вас прёт. Где сравнение машин??

Для нас цена и есть главное в обсужденииииии....а так они все едут, какя лучше какая хуже..не суть. имхо

---------- Сообщение добавлено в 15:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:01 ----------

Сообщение от vlad60

.еще раз прошу прощения у всех владельцев дачии Дастера

Дастер получился как представитель особого класса, особой "философии"...я думаю что будет в дальнейшем понятие "авто класса дастер"...по аналогии с гольф классом.

[maslovyu]

Так то вроде ничего, но...



Как дастеры портятся со временем (новые, по дата выпуска), так и колеосы..

[Aluksander]

Почему портятся??? Может не со а от ?

[maslovyu]

Aluksander, Качество машин разных лет выпуска - разное . раньше были материалы лучше, и огрехов меньше. Это я про дастер. Удешевление типа.

Спецы по колеосу также говорят, ф3 хуже ф2, а в новом куча косячков разных. Ямогв сказать так, 2.5 бензин на варике не вштыривает ни разу,но удобно

[sokol1dv]

Сообщение от maslovyu

Так то вроде ничего, но...



Как дастеры портятся со временем (новые, по дата выпуска), так и колеосы..

машины портятся, а лицо всё равно довольноееееееееееееееее

[More]

Сообщение от Aluksander

Почему портятся??? Может не со а от ?

Нет, именно "со"...

Причём сейчас это не традиционное "а раньше и девки были толще, и водка слаще", а суровая реальность. И дело касается не только Рено, вообще всех автопроизводителей, присутствующих на нашем рынке. Тенденция автопрома нынешняя такая - не как сделать лучше и надёжнее, а как сделать тоже самое унылое "Г" средне-приемлегого качества (ровно такого, за которого ещё не пойдут морду бить сразу), но дешевле чем у конкурентов. Тоска-печаль, короче... А на достойные аппараты прошлого, таможня дорогая. А те что тут остались - большинство уже шлак...

[Олег]

А я сегодня точно опредилился...буду брать Колеос...через пару лет...или то о чем намекнули представители завода, и как я уже сам додумал...выйдет чтото побольше каптура и поменьше Коляна ...тоже жипистое....в ближайшем будущем...и это не новый дастер...который тоже скоро выйдет и у нас...думаю 18 год будет интересным для рено именно в россии и для россии)))))

[Олег]

Твизи тоже на ходу прикольная игрушка

[Дмитрий Сталь]

Олег, ключевое слово " Игрушка ".

[Бурый медведь (Bear)]

Дмитрий Сталь, но эта игрушка стоит того, что бы на ней прокатиться.

[Дмитрий Сталь]

Сообщение от Бурый медведь (Bear)

Дмитрий Сталь, но эта игрушка стоит того, что бы на ней прокатиться.

Даааа, но она и стОит не как игрушка.