Стук в моторе из-за свечи

[svv]

С кулачками на них ни когда не чего не бывает вообще.

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от Lisovscky

Нормальные валы без рисок и выработка на кулачках не заметна, на фото по крайней мере. Хорошо моторчик работал, чего его трогали.

Сообщение от svv

Машины приехали на установку тюнинговых.

заняться не чем
снова реклама

Сообщение от svv

Причина чего? это нормальное состояние валов. Последняя машина ниссан алмера G15,пробег 10000 км.

Тогда при чем ту эта тема?

[Lisovscky]

Ааа, тюнинг, ну это другое дело. Пацанам на Дастере поотжигать захотелось. Извените на Альмейре.

[svv]

Тогда при чем ту эта тема?

Внимательно тему с начала прочитайте а не между строк, тогда поймете зачем тут эти фото.

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от svv

Внимательно тему с начала прочитайте а не между строк, тогда поймете зачем тут эти фото.

вот возьмите и почитайте... Рифат ака jimmik рассказывает с чем он столкнулся и как это пытается решать, к нему-то нет претензий

"Стук в моторе из-за свечи"
http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...92&postcount=1


действительно...
реклама Вашей деятельности...
реально передает всю соль темы...
и решает проблемы стука и свечей...
если это по теме:то у альмеры застучало в моторе и она приехала менять к Виталию вместо свечей распред. вал
если нет то это реклама срытая открытая...

[svv]

Без комментариев.

---------- Сообщение добавлено в 12:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:29 ----------

Сообщение от Серебряный дракон

вот возьмите и почитайте... Рифат ака jimmik рассказывает с чем он столкнулся и как это пытается решать, к нему-то нет претензий

"Стук в моторе из-за свечи"
http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...92&postcount=1


действительно...
реклама Вашей деятельности...
реально передает всю соль темы...
и решает проблемы стука и свечей...
если это по теме:то у альмеры застучало в моторе и она приехала менять к Виталию вместо свечей распред. вал
если нет то это реклама срытая открытая...

Например http://duster-clubs.ru/forum/showpos...2&postcount=91

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от svv

Без комментариев.

все что я хотел написать и сказать...
уже написал и сказал... делайте выводы сами...

[Илья468]

Серебряный дракон, в теме были фото валов Рифата. И он говорил, что риски от неправильной установки, а получается риски имеются и на заводских валах. Вот к чему Виталий выложил фото.

[svv]

Илюх это бесполезно. Не трать свое время.

[jimmik]

Сообщение от svv

Илюх это бесполезно. Не трать свое время.

Виталий, а мои стоковые валы в каком были состоянии? Пробег был за 35т.км, мучил разными маслами и присадками, хотелось бы узнать и фото увидеть, если они конечно не стоят у кого-нибудь.
Я догадываюсь, что может это фича рено, чуть пережал или не дожал крышку гбц и привет валам или вообще не тот герметик положил и тоже валы в износ.

---------- Сообщение добавлено в 13:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:52 ----------

Сообщение от Lisovscky

Ааа, тюнинг, ну это другое дело. Пацанам на Дастере поотжигать захотелось. Извените на Альмейре.

Ну вообще-то мой дастер, а сейчас двигатель обкатался и 410, где 143л.с, всё-равно тухлевато едет на низах и средних по сравнению с тем, что было с валами. Но это понять не все могут.

[svv]

Рифат я их не фотографировал и не помню их состояние. Они уже давно ездят на другом автомобиле.Крышку перетянуть можно,если не пользоваться нормальным инструментом и не иметь головы. Динамометрический ключ очень помогает в этом вопросе.

[jimmik]

Сообщение от svv

Крышку перетянуть можно,если не пользоваться нормальным инструментом и не иметь головы.

Я и говорю, что на заводе это могут сделать запросто. Ладно, через 60т.км посмотрю на свои стоковые валы, а вдруг пронесёт.

[Nafigvajag]

Сообщение от jimmik

Я и говорю, что на заводе это могут сделать запросто. Ладно, через 60т.км посмотрю на свои стоковые валы, а вдруг пронесёт.

Вот где-где, а на заводе не могут. Если только, не специально, принеся левый инструмент на сборочную линию. Голова прикручивается автоматом, с нужным усилием. Если только, потом специально, достать из кармана свой ключ и напортачить... Сам процесс всей сборки отлажен так, что там даже обезьяна не сможет собрать неправильно. Ну почти...

[jimmik]

Сообщение от Nafigvajag

Вот где-где, а на заводе не могут. Если только, не специально, принеся левый инструмент на сборочную линию. Голова прикручивается автоматом, с нужным усилием. Если только, потом специально, достать из кармана свой ключ и напортачить... Сам процесс всей сборки отлажен так, что там даже обезьяна не сможет собрать неправильно. Ну почти...

Ну а отчего же на Автофрамосе ставят на стенды заводские движки и отбраковывают в приличном количестве. Источник проверенный. Человек с форума перепродал таких двигателей около 200штук, причем брак идет постоянно. У них конечно разные недоработки но всё же.
И мой двигатель также со стенда. Но какой в нем брак я пока не выявил, может просто ворованный.

---------- Сообщение добавлено в 21:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:16 ----------

Сообщение от svv

Рифат я их не фотографировал и не помню их состояние. Они уже давно ездят на другом автомобиле.

А кто этот человек, почему нет отзывов, как у него эти валы работают?

[svv]

Я даже не спросил у него с клуба или нет. Когда все хорошо редко кто отписывается. Вот когда что то не понравилось 100% напишут.

[jimmik]

Дошли руки до микрометра. Промерил я распредвалы, относительно не потертой поверхности там где потертости, недостает около 0,01-0,015мм.
Не знаю насколько это критично, пока не узнавал.

[svv]

Рифат, деталь которая подвержена трению не может не изнашиваться по определению. Изнашивание это процесс постепенного изменения размеров деталей вследствие работы трения это первое и основное понятие. Зависит от материала и качества трущихся поверхностей. Так называемая сопряженность поверхностей. Что ты заморочился с этим не понимаю. Валы у тебя в идеальном состоянии. Не бывает ни чего вечного. Просто не бывает. Эти валы пройдут еще как минимум 1000000 км,если без масла не ездить.

[jimmik]

Сообщение от svv

Валы у тебя в идеальном состоянии. Не бывает ни чего вечного. Просто не бывает. Эти валы пройдут еще как минимум 1000000 км,если без масла не ездить.

Да я сам понимаю, что они ходилм бы и ходили, ведь с ними родной двигатель шептал и ехал как надо. А безрукие сервисмены, лишь бы ухватиться за что-то и свалить именно на это и сказать, мы не виноваты, это ваши валы изношены. Да я наверно эти валы поставлю в двигатель микроавтобуса, правда он без фазика. А себе переточу свои. Но ждать 60ткм так тоскливо, ведь стоковый мотор едет тухлячком.