More / Privilege 1.6 4х4 / Белый лёд

[More]

Сообщение от Bazil

А действительно! Если получится, то обязательно провентилируем возможность исправить нынешнее упущение

Без проблем. Устроим полянку с шашлычком.

[More]

04.07.2016

Подошло время по пробегу поменять маслице. Решил дать малое ТО боевому коню.
Благо, все необходимые расходники для этого, были заранее закуплены в ЛОГАН-ГАРАЖе.

Изготовил воронку для слива масла через защиту, как советовал Влад (Strusto).
Открутил железяку сверху от двигателя - освободил доступ к фильтру.

И тут оказалось, что Дастер это совсем не Волга.
В позиции "прямо на дороге", таз для слива отработки под Волгу проходит, под Дастер с защитой - нет. То есть, проходить-то он проходит, но места для руки, чтобы крутить пробку, не остаётся.

Ладно.
По случаю того, что другой ёмкости для слива у меня нет, решаю снять защиту.
Снял. Ура. Есть свободный доступ к пробке.

Начинаю откручивать, и...



Пробку в ЛОГАН-ГАРАЖЕ закрутили на совесть, а четырёхгранник оказался из говнолина... )))

Поехал по окрестным магазинчикам в поисках нормального четырёхгранника.
Но, по итогу объезда трёх ближайших точек, ничего путного не нашлось.

Поэтому, не буду устраивать дальнейшее шоу, а поеду завтра с утра в ЛОГАН-ГАРАЖ на замену масла.

И, да. Нет худа без добра. Сняв защиту, помыл на ней вековые отложения с внутренней стороны:



Мораль сей басни такова.

Если вы хотите самостоятельно обслуживать свой автомобиль, покупайте НОРМАЛЬНЫЙ инструмент.

А ещё лучше, когда есть эстакада, или гараж с ямой.

[dg972]

Сообщение от More

И тут оказалось, что Дастер это совсем не Волга.
В позиции "прямо на дороге", таз для слива отработки под Волгу проходит, под Дастер с защитой - нет. То есть, проходить-то он проходит, но места для руки, чтобы крутить пробку, не остаётся.

Во-во! У тестя 2410, смотрю на Даст и Волгу со стороны и вижу, что клиренс у Волги больше.

[More]

Тут ещё фактор такой, что у Дастера защита плоская как стол, и плюс воронка для слива из неё торчит. Руку кое-как просунуть ещё можно, но крутить уже фиг. А у Волги только небольшой поддон, плюс большая пробка под ключ, а не под четырёхгранник.

В общем, конструкция из СССР сделана так, чтобы максимально облегчить процедуру в полевых условиях, а в конструкции инженеров Рено приложено максимум усилий для того, чтобы загнать клиента на сервис... ))

[More]

06.07.2016
Пробег 40400км.


По причине давешней не отвёрнутой сливной пробки, сегодня был посещён ЛОГАН-ГАРАЖ с целью всё-таки поменять масло.




Масло поменяли.




Заодно устранили небольшой косяк, который я заметил позавчера, когда снял защиту.
Одна из металлических трубок имела в самом низу следы потёртости, в том месте, где она касается защиты.
На это место наложили "шину" из кусочка резинового шланга.
Теперь трубка не должна тереться металлом об металл.



В ЛОГАН-ГАРАЖе всё сделали как всегда, оперативно и весело.

Двигатель Дастера теперь полностью "lukoil inside".
Вслед за антифризом, перешёл на масло Lukoil GENESIS ARMORTECH 5W40.



Стоимость расходников на замену масла:

Масло Lukoil GENESIS ARMORTECH 5W40 5л. - 1950р. (куплено на заправке Лукойл)
Фильтр масляный RENAULT 7700274177 - 332,50р. (куплен в ЛОГАН-ГАРАЖе)
Прокладка сливной пробки SASIC 4001073 - 47,50р. (куплена в ЛОГАН-ГАРАЖе)

Итого: 2330р.

[More]

Воздушные фильтры использованные для ТО:



Оба куплены в ЛОГАН-ГАРАЖе.

[Timmon]

Андрей привет ! Всего самого доброго и тебе и твоей семье!
Неужели оно того стоит заменить отличное масло на такое ггг... Масло Lukoil GENESIS ARMORTECH 5W40 5л. - 1950р. (куплено на заправке Лукойл)

Ведь разница не большая
вот скрин с сайта
там цена за 4л.

[More]

Сообщение от Timmon

Неужели оно того стоит заменить отличное масло на такое ггг... Масло Lukoil GENESIS ARMORTECH 5W40 5л. - 1950р. (куплено на заправке Лукойл)

Привет, привет.

В теме про маслА я уже писал о мотивировке. Ну и, традиционно, прежде чем что-то сделать, я долго и въедливо изучаю вопрос и собираю информацию. ))

Не буду вдаваться в подробности, скажу только, что восприятие лукойловской синтетики как "такое ггг...", это всего лишь штамп в наших головах, не более. Тем более, в сравнении с известными брендами схожего ценового диапазона.

И мне банально удобнее знать, что я могу купить в любой точке РФ, где есть лукойловские оригинальные заправки, нормальное масло по умеренному ценнику, и залить в мотор.

Даже здесь, на месте, мне удобнее подъехать за маслом на заправку, которая находится в 5-ти минутах отсюда, чем тащиться за ним в Москву, к какому-нибудь проверенному источнику.

Поэтому, выбор такой.

Ну и, для успокоения души, если кому требуется, можно в той же теме про масла почитать о том, что Renault рекомендует у нас использовать своё сервисное масло "Motrio", которое представляет из себя ровно тот же Лукойл, только под специальным брендом для Рено.

[More]

07.08.2016

В ночь на субботу, вернулись из очередной поездки на Смоленщину.
Рассказывать особо нечего, всё штатно.

В очередной раз прочувствовал, для каких именно дорог создан Дастер. То есть, на каких именно дорогах он имеет подавляющее преимущество перед остальными кроссоверными собратьями. Пришлось там помотаться немного по делам на местности.

Разбитый в хлам асфальт с дырами и кочками, или асфальт который уложен как попало, когда машина ни секунды не идёт в горизонтали, а постоянно мотает вверх-вниз, влево-вправо.

По разбитому асфальту можно валить, избегая только самых крупных ям. По криво уложенному можно вообще валить, если желудок не боится адской болтанки... )))

Грубо говоря, дистанцию преодолеваемую многими другими автомобилями в таких условиях за 30-35 минут, Дастер может делать за 12-15, без ущерба для своего технического состояния.



Ну, и про бензин по трассе М1. Лукойл что-то совсем оборзел.
САМЫЙ дорогой бензин. Дороже BP, Shell, и прочих разных.
Ценник конский. Короче, бензин Лукойл - фтопку. Пока не поумнеют.
Альтернатива есть. Та же Роснефть, хотя бы.

На обратном пути протестировали заправку "ami" на сотом километре трассы.
Выглядит так:



Фото не той самой заправки, но такой же. Стырено из интернета.

Ценник очень гуманный. Несмотря на то, что мы закатились туда в третьем часу ночи, нас встретил не сонный и весьма любезный персонал. Бак налил "до полного". Предложили заварной кофе, рассказали об имеющемся ассортименте выпечки, и т.д. Кафешечка там внутри весьма симпатишная.


А вот заправки "Full Tank", туда же куда и Лукойл - фтопку.



Мало того, что сонная курица отказалась наливать "до полного", так ещё и начала через губу хамить сходу. Как будто её заправка одна на всю Солнечную систему, и она нам делает великое одолжение. Досвидос, короче.

[dg972]

Сообщение от More

По разбитому асфальту можно валить, избегая только самых крупных ям.

Лежачие полицейские на третьей, ЖД переезды на четвертой... Караваны, медленно ползущих пузотерок по встречке... Свояченица очень нервничает по этому поводу: Мы на танке - нам по... фиг. Её желудок на пределе Жена... ну а жена - она жена Нивовода...

[maslovyu]

Да, Лукойл что-то борзеет совсем. Из плюсов - машине он нравится. Насчёт цены - баллы дают, т.е по сути бензин на 75копеек дешевле ценника + всякие акции по баллам ещё скидывают около рубля, а то и больше, если заливать 35-40литров.

[More]

У них 39.30 было по трассе, когда у той же Роснефти по 37.60. Так что даже если на 75 копеек дешевле, всё-равно ни алё.
А на "ami" мы залились и вовсе по 34.10. Так что Лук со своим ценником пока пролетает...

[More]

26.09.2016

Лампочка ближнего света перегорела. Правая. Поставил взамен купленный где-то когда-то купленный OSRAM.

[More]

29.09.2016

Очередная рабочая поездка в деревню.
На обратном пути развлекался замером расхода топлива.

Получились такие данные, при движении на разных скоростях:

80кмч - 7,7л /100
100кмч - 8,3л /100
120кмч - 9,4л /100

Бензин 95 Роснефть.

[Rene Buaron]

Сообщение от More

а в конструкции инженеров Рено приложено максимум усилий для того, чтобы загнать клиента на сервис...

в более-менее цивилизованный. Отсюда и торксы-звездочки.

---------- Сообщение добавлено в 18:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:20 ----------

More, а что, передние брызговики до сих пор штатные, судя по последнему фото?

[More]

Сообщение от Rene Buaron

More, а что, передние брызговики до сих пор штатные, судя по последнему фото?

Да, штатные.

Сообщение от Rene Buaron

в более-менее цивилизованный.

Чтобы владельцы могли расстаться со своими деньгами более-менее цивилизованно.

[Rene Buaron]

Сообщение от More

Чтобы владельцы могли расстаться со своими деньгами более-менее цивилизованно.

се ля ви: плата за то , чтобы сливная пробка от руки откручивалась с помощью нормального инструмента.

---------- Сообщение добавлено в 10:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:55 ----------

Сообщение от More

Да, штатные.

а пескоструй?

[More]

Сообщение от Rene Buaron

се ля ви: плата за то , чтобы сливная пробка от руки откручивалась с помощью нормального инструмента.

Это частный случай. Который каг бэ намекает, что лучше один раз купить хороший инструмент, чем постоянно мотаться в сервис по пустякам. Особенно, если этот сервис не на соседней улице расположен.

Сообщение от Rene Buaron

а пескоструй?

А что это?.. )))

Два скола на задней арке с правой стороны за 4 года. При том, что эксплуатация не только на асфальте, и по грейдерам езжу, а не ползаю потихоньку.

[Rene Buaron]

Сообщение от More

Два скола на задней арке с правой стороны за 4 года.

Везунчик.
А так, альтернативные брызговики и (или) оклейка задних арок защитной пленкой не помешают.

Сообщение от More

Это частный случай. Который каг бэ намекает, что лучше один раз купить хороший инструмент, чем постоянно мотаться в сервис по пустякам. Особенно, если этот сервис не на соседней улице расположен.

Согласен: в ара сервисе хороший реновский инструмент покупать не будут.

[More]

Сообщение от Rene Buaron

Везунчик.

Это не я везунчик, это краска НЕ металлик. ))