Opora / Privilege 2.0 4x4 / Синий минерал - Сохатый

[Opora]

dg972, Дим, да х.з., если честно... Народ разное говорит... Рисковать не особенно хочется, если честно. Да и разборки/суды/иски... Нет ни времени, ни ума в этом разбираться, да и желания, главное. Это если что. Но может и "пронести". Каждый выбирает сам. К тому же, по тем ценам, что на данный момент у меня получились - я считаю оптимально. После гарантии, конечно же к своим ребятам, а пока... Как-то так. Но это мое мнение, не навязываю.

[Aargh68]

Сообщение от adwant

Ага, и чья рука это чай готовит

Люблю сам, да и дочек приучил, травяные настои. Ради интереса, состав можно озвучить?

[dg972]

Перепахал у себя электрику вдоль и попереггг. ))) И амортизатор потек. Поменяли по гарантии без вопросов!

[Opora]

dg972, Дим, это хорошо.
Я к тому, что если б начали бодягу разводить, тогда что мне делать бы? Я из таких вот соображений. А так, конечно, у Игоря и проще, и быстрее, и дешевле, и... душевнее)))))))))

---------- Сообщение добавлено в 00:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:51 ----------

Aargh68, Андрей, да какой тут рецепт.... Как правило, экспромт.
Ну, разве что основа - липа, мед, немного малины с черникой, немного нормального черного чая для крепости. Как-то так, примерно. Да еще на встречах друзья чего подкинут. То Стас (G, который) чего привезет своего, то еще кто.))))
Там главное, с душой его готовить...)))))

[Туся]

а еще вкуснятинка .. настоечки всякие.. для тех кто не за рулем..

[Opora]

Туся, это Сереге, так сказать "персональный презент, от имени и по поручению" был Опять же, от души! ))))))))))) Да мне не жалко, особенно, когда есть чего....)))))))))))))))))))))))))))

[Туся]

нет.. ну как что-то хорошее, так я мимо...Все для Сереги..

[Opora]

Туся, а неужели не дал пробу снять????? НЕ ВЕРЮ!!!!!!!!)))))))))))))))))
Либо, не запомнилась. Проба......))))))))))
Понял.
Повторить?!))))))))))))
Значит, повторить требуется)))))))))))))))))))))))))))

[Туся]

Сереж, мы оба пробу сняли... очень понравилось.. СПАСИБО!!!

[Opora]

Друзья, всем доброй ночи!
Повествую по дальнейшим "улучшалкам" моего Дузера)))
Из последнего - были установлены лампы ближнего света Koito P0755W 12 V/55W- обошлись в 1580 рублей за комплект, свет белый, мне понравились. Не скажу, что уж ОЧЕНЬ ярко, но по сравнению со старыми Philips - гораздо лучше. Обочину тоже хорошо освещают, в общем, рекомендую.
Ничего дополнительного к ним не брал (типа предварительного плавного пуска и т.д.) Посмотрим теперь на долговечность.
В габариты установил светодиодики MTF по 300 рублей за штуку. Говорят, нормальная цена за них, сам не знаю. Скажем так, посчитал за качество, а там поглядим. Вставились очень хорошо. Понравилось, что имеют внешнюю колбочку-рассеиватель, типа как в энергосберегающих обычных домашних. Светят ярко, на фотографии не очень удачно взял ракурс, кажутся слабенькими, но на самом деле ничего светят так, нормально. Вот фотографии.
Да, в упаковке от светодиодных лампочек лежат штатные мои, не обращайте на них внимания!)))))

[dg972]

Сообщение от Opora

лампы ближнего света Koito 55W

Сообщение от Opora

Посмотрим теперь на долговечность.

Серег, говорят отличные лампы и срок службы у них:

Сообщение от Opora

...вечность...

Сообщение от Opora

В габариты установил светодиодики MTF

Любопытно. Фотку бы снаружи...

[Opora]

Кроме того, приобрел ДХО Philips DayLights4. Выкладываю внешний вид и т.д. Что могу сказать???... Сделано все очень качественно. На удивление. Сами ДХО металлические, приятные на ощупь, стекло тоже качественное, там же стоит номер сертификата, что они действительно "настоящие ДХО мирового уровня")))))
В комплекте идут также металлические проставки для установки, шурупы, хомутики. Вот единственное, что чуть огорчило, так это хомутики - очень плохого качества, постоянно ломались. Так что, кто будет устанавливать, запаситесь своими.
Блок управления тоже металлический, кстати, на прием радиосигналов никак не подействовал, хотя в наших краях уровень радиосигнала очень посредственный! (кто-то писал, что слабые сигналы пропадали)
Провода тоже вполне гибкие, на выходе из ДХО хорошо залиты компаундом.
Вот фотографии внешнего вида

[Opora]

dg972, Дим, пишу!)))))) Сейчас еще и процесс установки ДХО выложу!)))))

[Opora]

Теперь сам процесс установки ДХО.
Сразу скажу, друзья, ничего сложного нет, все вполне себе по рукам. Яма не нужна))))
Нужно 3 часа свободного времени и небольшая подготовка, чтобы продумать последовательность своих действий. Устанавливал один. Вдвоем было бы гораздо быстрее и веселее))))
Итак.
Сначала снял бампер полностью. Сейчас зима, можно не бояться ничего поцарапать. Выбрал время на оттепель, так что все пластиковые защелки тоже достаточно мягкие, не "дубовые", все расстегнулось достаточно просто. Снятие бампера у меня было описано выше, не буду повторяться.
Вкратце, откручиваем 2 шурупа (Торкс20) по краю бампера и подкрылка возле колеса, потом 1 шуруп (Торкс20) и 2 винта под Торкс30 снизу со стороны колеса, потом один (центральный!) винт (Торкс30) посередине машины снизу, где начинается защита картера и повторяем все то же самое с другой стороны машины. Далее откручиваем 4 винта (Торкс30) сверху над радиатором под капотом и аккуратненько приподнимаем вверх и на себя, предварительно отстегнув слева и справа бампер с защелок возле крыльев. Отстегиваем колодку от ПТФ и все, дело сделано! ))))) Потом еще внутри бампера надо отстегнуть пластиковые кожухи, чтобы не мешали вставлять ДХО.
Предварительно мною были разведаны размеры по ГОСТу, т.е. возможные места установки на нашей машине. Кстати, их не так уж и много. А реально только одно!)))) По самому низу нижней решетки. Там самое широкое место примерно = 90 см. С учетом, того что, ДХО, грубо говоря 12,5см (да плюс/минус, слева/справа от них от края по паре см.) х 2=30 см. Т.е. получаем практически ровно 60 см., что и требует ГОСТ по установке.
Еще я предварительно разведал, как и что есть в колодке, идущей на блок-фару.
Сразу скажу, что алгоритм работы данных ДХО очень простой:
1. Включил зажигание - ДХО загорелись.
2. Включил габариты или ближний или дальний - ДХО гаснут , как положено.
3. Выключил зажигание - ДХО некоторое время горят (секунд 25-30), типа "вежливый свет".
В инструкции сказано цеплять управляющий провод от блока управления ДХО на габариты, но мне не нравится, когда машина подсвечена спереди, но не обозначается сзади.
Я решил подать на управляющий провод "плюс" от ближнего света.
Таким образом, получил алгоритм работы, при котором ДХО горят при заводке двигателя, также они горят вместе с габаритами, а вот уже когда включаю ближний/дальний, то они гаснут.
Итак, на фотографиях видно, кому надо габаритный плюс - 2 контакт в колодке (для правой фары, голубой провод), кому нужен (как мне) плюс с ближнего - он на 4 контаке колодки (для правой фары, провод нежно кремовый).
Вот фотографии.

[Opora]

После снятия бампера, выкусил кусачками по две перемычки слева и справа, прикрутил проставки под ДХО. Пришлось, правда поработать немного тоненькой отверткой, так как под обычную немного мешает серебристая декоративная накладка.
Вставил через предварительно проделанное в металлической сеточке отверстие кабель с разъемом, далее хомутиками все прижал, в том числе и проставки, которые кроме саморезов в верхнюю перемычку, закрепил еще и хомутиками для верности. На фотографии это как раз видно хорошо))))
Потом при помощи (на фото - синяя, не пугайтесь) проволочки подготовил к протяжке наверх в подкапотное пространство разъемы от самих ДХО.
Блок управления ДХО закрепил на задней стенке отсека АКБ. Пришлось небольшое отверстие просверлить в этом щитке, но не критично))))
Провода на АКБ провел и уложил по "плюсовым", в их кабель-канале через левую сторону, а на сами диоды ДХО справа от АКБ по низу, там же и управляющий провод. Получилось все довольно компактно и в то же время до всего можно дотянуться, если что.
Собственно все))))))))
Управляющий провод не стал подключать через идущий в комплекте "крокодильчик" (ну, не доверяю я им, хоть убей))))), а аккуратно сняв изоляцию, "привил" к нему аккуратненькую, опять же, "сопельку"))))) Все заизолировал достаточно добротно. Хотел разобрать колодку и туда подпаяться, но там все залито компаундом, да и нарушать целостность колодки в таком месте не хотелось. Все же там повышенная влажность и прочая грязь, потом возможны проблемы. А аккуратненькая "скруточка-сопля" всегда под контролем (по крайней мере - визуальным точно).
Вот и фотографии. Там же и конечный результат. Сорри, за качество/ракурс/цветопередачу и т.д. Снимать на телефон и делать что-то руками (да еще они грязные))))) - очень неудобно. Старался, как мог!

[stasekup]

Серёга, по 5-му фото понятно, что саморезы торчат и они так и будут видны! Сори конечно, но не думаешь, что это мягко говоря не аккуратненько! А почему саморезы в низ не прикрутил? И было бы тебе счастье...

---------- Сообщение добавлено в 23:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:30 ----------

С внутренней стороны бампера нужно было снять кожухи вокруг сетки и тогда можно было бы подлезть.

[Opora]

Лех, если саморезы вниз, то ДХО не встанут в проставки. Там пазы под головку шурупа только. Саморезы чёрные, их вообще не видно. К тому же, отверстия в проставках ДХО рассчитаны именно на такую прикрутку. Если их закрутить сверху вниз, то держаться не будут. Их либо в нижнее основание закручивать, либо в другое место вообще, а с этим на Дузере беда- только если фрезой дырки в бампере грызть. В принципе, получилось нормально. Сейчас хочу немного переделать уже)))) Слишком задрались вверх ДХО. Буду думать, как это сделать лучше))))

[stasekup]

Я имел в виду в нижнее основание.

[dg972]

Opora, Сергей, оглавление БЖ делать будешь? Помощь нужна?

[Opora]

Друзья!!
Всем огромный привет!! Докладываю обстановку!
На сегодняшний день пробег почти уже 60.000. Скоро поеду в гости к Игорю (Кубику) на ТО-4. Выкладываю традиционные фото пробега)))))