ЧИП-тюнинг бензинового Дастера (Renault Duster)

[aGt]

Сообщение от Таёжник

Проблема только в том, что мы говорим о разном.
Не вопрос! Катайтесь 500 км и адаптируйтесь. Просто адаптация происходит быстрее, а дальше уже просто переписывается по кругу...
10-15 минут спокойной езды, без светофорных гонок, вполне достаточно.

Так вопрос и был,когда наступает порог,а вместе с ним перезапись...Быстрее через сколько?
Сколько км примерно, нужно для первоначального сбора служебной информации.
Можете уточнить?У Вас есть такие данные?

[Таёжник]

Переведите 10-15 минут спокойной езды в км и получите расстояние.

[RSW]

Перезапись ведётся постоянно! Только после сброса адаптаций всё сбрасывается на заданные значения и наченает адаптироваться с нуля! Вообще это пенок в уши, что после адаптаций на Valeo поедет лучше и тд.

[aGt]

Я понял.Только честно с практикой как то не вяжется.
В плане обсуждения пример.
Температура сейчас по дням недели скачет .Не будем вдаваться в тонкости.Утром поездка в один конц у меня составляет это время.Получаются записались данные снятые системой и расход один.Днем в обед расход другой.Вечером третий.
То же самое должно происходить в другой день с другими погодными условиями -минусовой температурой.
Но информация о расходе в такие дни не передается и не отражается резкими скачками.
Вопрос системы живут каждая своей жизнью?Показания БК расход и параметры топливной системы?Где тогда логика в показаниях,ведь идет считывание расхода с форсунок.
Аналогично выйдет,при ситуации поездки город, и через 15 минут поездке на трассе.
На деле нет таких суточных скачков по расходу,и обновления за данный промежуток времени,т.е. 15 минут.Вычисляется средний.

[RSW]

Не путать, Адаптации и средний расход топлива! ЭБУ по барабану какой расход топлива показывает БК.

[aGt]

Понятно не взаимосвязаны.Вопрос закрыт.

[Василич]

Сообщение от Таёжник

Может быть кто замечал такую особенность авто: Долго ездим по городу. Выезжаем на трассу - кажется что первое время авто тупит, "не едет". Потом вроде побежала. С трассы в город - машина летает. Дня два. Потом "стухла".
Это и есть адаптация.

Это давно изученный и известный факт. Такое описано в учебниках психологии и подготовки водителей - фича в мозгах того, кто за рулем, а не машины.
Алексей, Вы в предыдущем моей реплике почему-то обратили только на мое ощущение, не заметив (не преднамеренно ли) мнение владельца прошитого логана, который подумал, что мой Престиж тоже прошит.
По прошивкам задаю вопрос не праздно, знаю, что движки в угоду не "зелёным" и жителям задымленной Вологды и Знаменки, а европейским производителям "химического топлива" из навоза и листьев молодой осины, ввиду у них дефицита настоящей нефти, душат, придумывая всё более строгие Евро - 2.3.4.5....., кстати, как я уже писал - вытесняя нашу перерабатывающую нефтянку.
Лично мне мечтается найти прошивку, устраняющую все препоны снижения заложенной мощности, чтобы мой движок работал так, как его задумывали конструкторы и плевать я хотел на надетые марлевые повязки алеутов.
Вот и вопрос - это возможно? Это делается? Придумано?
Извините, но счас меня больше интересует дизель, что не в этой теме. Обидно - где-то К9К со 110 лошадками, а тут ...
А свои логаны я не прошивал, даже фазу-2 - НЕ УБЕДИЛИ.

[demon_32]

Сообщение от aGt

Я понял.Только честно с практикой как то не вяжется.

Если двигатель будет тарабанить на холостых, то БК будет автоматически прибавлять расход, поэтому то что показывает БК это все условно приблизительно. Кстати уровень топлива на панели так же не всегда соответствует действительности, т.к. нет прямой связи панели с датчиком уровня топлива и когда двигатель будет работать на холостых, индикатор может показывать к примеру половину бака, а при заправке влезет всего литров десять.

[aGt]

demon_32 Вопрос возник из-за "рекомендуемого" пробега для "адаптации",и для понимания, для чего столько км.Ранее я не задавался ..не было необходимости.
Больше подходит под... для более точного показаний БК по ср.расходу.

Василич Вы правы, много субъективного....
Много в мозгах людей,правильнее не мощность, а комфорт при передвижении основной фактор для чип тюнинга.Комфортное передвижение в других режимах работы двигателя.Мощность это уже агрегатно +прошивка...
(К стати работает двигатель теперь тише,не истерит по звуку...забыл написать)
Мне не нравилась изначально задумчивость педали Дастер,это был основной момент для прошивки.Бонусом к этой хотелке,получил и режим передвижения отличный от заводского...Ну и дальше по мере развития событий и др.

[RSW]

Сообщение от Василич

Это давно изученный и известный факт. Такое описано в учебниках психологии и подготовки водителей - фича в мозгах того, кто за рулем, а не машины.
Алексей, Вы в предыдущем моей реплике почему-то обратили только на мое ощущение, не заметив (не преднамеренно ли) мнение владельца прошитого логана, который подумал, что мой Престиж тоже прошит.
По прошивкам задаю вопрос не праздно, знаю, что движки в угоду не "зелёным" и жителям задымленной Вологды и Знаменки, а европейским производителям "химического топлива" из навоза и листьев молодой осины, ввиду у них дефицита настоящей нефти, душат, придумывая всё более строгие Евро - 2.3.4.5....., кстати, как я уже писал - вытесняя нашу перерабатывающую нефтянку.
Лично мне мечтается найти прошивку, устраняющую все препоны снижения заложенной мощности, чтобы мой движок работал так, как его задумывали конструкторы и плевать я хотел на надетые марлевые повязки алеутов.
Вот и вопрос - это возможно? Это делается? Придумано?
Извините, но счас меня больше интересует дизель, что не в этой теме. Обидно - где-то К9К со 110 лошадками, а тут ...
А свои логаны я не прошивал, даже фазу-2 - НЕ УБЕДИЛИ.

Я вёл переговоры с человеком по Дастера (дизель) он согласился сделать прошивку! Для этого нужен сток с машины.

[Василич]

Сообщение от RSW

Я вёл переговоры с человеком по Дастера (дизель) он согласился сделать прошивку! Для этого нужен сток с машины.

Если в Питере, то плиз. Пушкин - Парк Победы в любое время.

---------- Сообщение добавлено в 20:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:51 ----------

Сообщение от aGt

Много в мозгах людей,правильнее не мощность, а комфорт при передвижении основной фактор для чип тюнинга

Извините, дополнительного комфорта (напоминаю - на Логане) не обнаружил. Да и вообще НИЧЕГО особенно-отличного не заметил.

[RSW]

Это к Таёжнику! Придёт, увидит, отпишится!

[aGt]

Василич я не могу ответить,почему так.Наверно у каждого свое восприятие.
Вы же и на другом форуме присутствуете.Там выкладывалась информация, с такой же на подобии вашей ситуации,при тестировании нами первых разных версий прошивки Адакт.
Для объективности тестов, приглашали человека со стоковой прошивкой в своем городе,и давали попробовать свои машины...И самим было интересно.Просили его написать свое впечатление в теме...Устроили заезд на разных версиях,в короткие промежутки между сменой машинами... Что в результате?"Как бы мало заметно"...слова человека со стоковой машины,но отличие все таки есть,и он подтвердил. Далее шла доработка прошивок...
Главное выбрать и понять нужно тебе это или нет И чтобы был выбор...

P.S. Я выполнил пожелание участников клуба,пригласил и попросил зарегистрироваться здесь на форуме представителя из Адакт.Надеюсь он поможет в некоторых вопросах на которые я не могу ответить изначально..А у участников будет возможность задать вопрос на прямую.

[RSW]

Представитель адакт скора придёт! это уже запланировано! Мне тоже будет интересно послушать!

[Василич]

Сообщение от aGt

Главное выбрать и понять нужно тебе это или нет И чтобы был выбор...

Прошивка нужна, это не обсуждается. Но нужна такая, которая вернет мощность, а от неё пляшет и все остальное, движку.
Как это делают на МАЗах - из задушенных 340 лошадей превращают в реальные 400.
На сегодня извиняюсь - МТС (падла) скорость скинула за превышение лимита.

[aGt]

RSW Да представитель Адакт зарегистрирован.Почему нет....В каком качестве,и в какой мере будет общение, зависит от него самого, клуба и участников клуба. Вы же присутствуете.

[RSW]

Сообщение от aGt

RSW Вы же присутствуете.

Вот поэтому он и будет!

[Таёжник]

Сообщение от Василич

...
Алексей, Вы в предыдущем моей реплике почему-то обратили только на мое ощущение, не заметив (не преднамеренно ли) мнение владельца прошитого логана, который подумал, что мой Престиж тоже прошит.
...
А свои логаны я не прошивал, даже фазу-2 - НЕ УБЕДИЛИ.

Я немогу говорить за чужой "попомер". Может быть что угодно. У меня сосед на Логане ездит. Он вообще ничего не почувствовал. Абсолютно!
он водитель большегрузов по жизни.
Как-то он меня до метро подвозил... и я все понял! У него стиль езды такой. Моя бабушка задним ходом быстрее ездит!

Другой пример: У меня был Акцент механика. У жены Акцент с автоматом. Все прошивки пробовал и "на себе и на жене". И слушал ее мнение. Она чувствовало все.
Сейчас у нее Астра GTC 1.4Т. Ей всё нравится. Абсолютно. Мне не все. есть ньюансики. Так вот я не нашел еще на нее нормальной прошивки. Я чувствую совсем незначительную разницу в отклике педали. Жена вообще ничего не чувствует.

Сообщение от Василич

Если в Питере, то плиз. Пушкин - Парк Победы в любое время...

В воскресенье, 3 ноября, у Радуги на Космонавтов (за СКК) в 12.00 будет Клубная тусня СпортажКлуба. Я буду там. Сможете подъехать? Я вычитаю заводскую прошивку с Вашего авто.
Белый Спортик А836ХК98. (Или в моем профиле ссылка на сайтик-страничку и там телефон мой указан)

[RSW]

Алексей, позже займемся твоим опелем, пока времени не хватает и крутить на скоряк не охота!

[Василич]

Сообщение от Таёжник

В воскресенье, 3 ноября, у Радуги на Космонавтов

Ага, постараюсь обязательно!!!
Мой т. 8-921-393-73-04