А почему бы и НЕ китаец?

[More]

Сообщение от Олег

На самом деле реальный фейк,

Я угораю... )) Ну раз китаец, то точно фейк, к бабке не ходи, они ж все идеальные и святые...
А то что чел двери монтировкой закрывает, ну мало ли чего придумают...

Сообщение от Олег

т.к .знаю ситуацию,

Ваще нет сомнений никаких, конечно знаешь...)))

Сообщение от Олег

ну нет там косяков даже уровня рено...нету...

Я тя умоляю... Я даже на Ниве монтировкой двери не закрываю, какое там Рено... ))

Сообщение от Олег

за лаваш буду прям спорить до усрачки

Спорь конечно, а то ведь не интересно совсем, если никто не спорит. ))
Я тоже за Лаваш буду спорить, а за Джолион меня аж прям на тряпки разрывает, и вот эта вот мыльница теперь ещё,хит сезона... ))

[Ky6uk]

Сообщение от More

Я тя умоляю... Я даже на Ниве монтировкой двери не закрываю, какое там Рено... ))

там про закрывание дверей не было. про регулировку было...
и вот завод Рено ...

[More]

Сообщение от Ky6uk

там про закрывание дверей не было. про регулировку было...

Да ладно-ладно... ))) Можно и так сказать... )))

[Олег]

Андро, тебе честно рассказать, что было поменяно в первый год владения каптуром? Я никому не рассказывал, но счас можно?

[Подводник]

Сообщение от Олег

На самом деле реальный фейк, за лаваш буду прям спорить до усрачки, т.к .знаю ситуацию, как ,кстати и Тёмыч, ака Подводник, изнутри...ну нет там косяков даже уровня рено...нету...

Молодежные болячки есть. У на работе коллега купил F7 в первый месяц обращение по задним колодкам. И диллеры как-то увиливали. Правда он купил машину в Автомире, а пытал обитателей южного Подмосковья (других официалов).
Но стоит признать что прям сильных косяков нет.

---------- Сообщение добавлено в 18:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:35 ----------

Кстати о выборе граждан еще говорит наличие в салонах самих людей. И в Лаваше людно всегда, ну просто есть с чем сравнить. Последние два дня вообще аншлаг.
А там 29 февраля скидки по картам 5% (Кешбек Райфа), думаю завтра будет еще хуже.

[More]

Сообщение от Подводник

Кстати о выборе граждан еще говорит наличие в салонах самих людей. И в Лаваше людно всегда, ну просто есть с чем сравнить.

На Гранту вон даже не то что людно, а без очереди не влезешь.
О выборе граждан тут ещё что-то можно можно говорить, а вот о самой машине...
Также и с Лавашом. Самый дешёвый кроссовер - Джолион.
На этом обсуждение "выбора граждан" можно заканчивать. )))

Сообщение от Олег

Андро, тебе честно рассказать, что было поменяно в первый год владения каптуром? Я никому не рассказывал, но счас можно?

Да хочешь рассказывай, кто ж тебе запретит.))
Ну а смысл, если у меня самого два Дастера было?..
И не я ли говорил из года в год, что "неубиваемость" дастеровской подвески это миф культвируемый теми, кто с асфальта редко съезжает?..



.

[Подводник]

Ну, а если сравнивать с теми же корейцами, так в том же автосервисе был с 10к машин перед закрытием/уходом с моторами, которые 1000км не прошли.

А если говорить откровенно. У меня дастер 2013 года и тут я покатался на дастаре 2021 года... Машина стала лучше (в плане больше машины), а вот мозг она делать начинает.
Достаточно напомнить про "вибрацию" в районе 2000 об\мин на 1.3 и 1.5 моторах на ручке. Конкретно у данного дастера в дождь ошибки по электронике и отказывают задние стоп сигналы. Запотевание задних фар. Ошибка гланаса владельца вымораживает. Она задрала и батареек нет и гарантия тоже "уехала".
Я даже глумлюсь над другом, говорю дай мне дастер я куплю, а ты возьми себе 4х4 джуниор. Да и дизель не зашел, цены на топливный фильтр во времена пика доходили до 15000р.
Это я про ново испеченного дастеровода по имени Андрей, который со Шнивы пересел.
Шниву очень любит, философствует по ней - машина с душой... Доводит иногда, а вот на "Шниве"... Я уже много раз ему говорил, сдай в трей-ин возьми Тревел, тебе еще и денег доплатят... Но что-то не сдает. Говорит там у неё мотор...

---------- Сообщение добавлено в 18:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:46 ----------

Сообщение от More

На Гранту вон даже не то что людно, а без очереди не влезешь.
О выборе граждан тут ещё что-то можно можно говорить, а вот о самой машине...
Также и с Лавашом. Самый дешёвый кроссовер - Джолион.
На этом обсуждение "выбора граждан" можно заканчивать. )))





.

Гранта это самая доступная по цене машина. Вот с Вестой всё становится интереснее. А когда доплатить нужно 200-300 тыс за богатую комплектацию того же Джулиона.
Взгляд кардинально меняется. Опять же там и 4х4 появляется и машина более просторная.

[More]

Сообщение от Подводник

Гранта это самая доступная по цене машина.

Так и я про то же. Джолион это самый доступный кроссовер.
Вон у Игоря "восьмёрка" от GAC.
Что-то я не слышал об ажиотаже на эту марку и модель.
А машина среди тех китайцев что у нас присутствуют, пожалуй что самая продуманная.

Сообщение от Подводник

А если говорить откровенно. У меня дастер 2013 года и тут я покатался на дастаре 2021 года... Машина стала лучше (в плане больше машины), а вот мозг она делать начинает.

Да уже в 20-м году понятно было, к чему дело идёт.
Теперь понимаешь, почему я с ним абсолютно без сожаления расстался?
Парадокс, но машина 2012 года была ЛУЧШЕ.
При том что в ней нифига не было, ни есп, ни круиза, ни 4-х подушек, ни ещё какого-то электронного барахла, но это была реально крепкая и надёжная машина, а не кисель...

Сообщение от Подводник

Я уже много раз ему говорил, сдай в трей-ин возьми Тревел, тебе еще и денег доплатят... Но что-то не сдает. Говорит там у неё мотор...

Возьмёт ещё потом.)))
Сейчас через годик "шестнарь" пихнут ей под капот на радость людям, и привет.
А пока у неё реально МОТОР. Хоть и на 80 коней всего... ))




.

[Подводник]

Сообщение от More

И не я ли говорил из года в год, что "неубиваемость" дастеровской подвески это миф культвируемый теми, кто с асфальта редко съезжает?..

На символе у меня была неубиваемая подвеска. И дороги Украины ездил на нем, дастер амортизаторы просит регулярно.
В целом маркетологический продукт - сделал мифом даже хваленное тойотовское качество. Когда машину прикурить нельзя, а надо вести в сервис на подъемнике...

Кофе пил с другом, пока у дочки ДР было в развлекашка. Подошли к машине, а всё она не открывается и не запускается Ниссан. Благо 2032 была в сельпо, а вот так поехал бы на рыбалку и что без этого электронного ключа идти пешком за батарейкой.
Ключ железный в замок - он и в Африке железный. А то безключевой доступ...
Но как говорится - "пипл хавает".

[Олег]

Сообщение от More

На Гранту вон даже не то что людно, а без очереди не влезешь.
О выборе граждан тут ещё что-то можно можно говорить, а вот о самой машине...
Также и с Лавашом. Самый дешёвый кроссовер - Джолион.
На этом обсуждение "выбора граждан" можно заканчивать. )))





Да хочешь рассказывай, кто ж тебе запретит.))
Ну а смысл, если у меня самого два Дастера было?..
И не я ли говорил из года в год, что "неубиваемость" дастеровской подвески это миф культвируемый теми, кто с асфальта редко съезжает?..



.

А подвеска о как раз и не причем

[Подводник]

Сообщение от More

Парадокс, но машина 2012 года была ЛУЧШЕ.
При том что в ней нифига не было, ни есп ни 4-х подушек, но это была реально крепкая и надёжная машина, а не кисель...

Я брал свой в 2013 после Символа Турецкой сборки. И да Символ 2007 года был сварен куда лучше, швы были красивые. А тут пипец. Даже продавец Сергей со мной согласился.
Но взял. ЕСП, серая платина и 1 водительская. На символе рвался шлеф подушки на 100. Дастер мой к 300 подходит, тфу-тфу-тфу с учетом езды по серпантину и постоянному "рулению". Про ЕСП ничего плохого не скажу. Нравится и как работает и претензий не имею. И даже на 180 тысячах все болты подвески открутились.

---------- Сообщение добавлено в 19:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:00 ----------

Сообщение от More

Возьмёт ещё потом.)))
Сейчас через годик "шестнарь" пихнут ей под капот на радость людям, и привет.
А пока у неё реально МОТОР. Хоть и на 80 коней всего... ))

Не пихнут. На её дизель ставили, ушли же.
А мотор 16 сделает другие узлы слабами. В моем багажнике дастера ездили 3 полуоси..
1 во Владимирскую на 24 шлица в 3D.
В поле Бронниц для Шнивы. И еще одна ось возилась в деревню на тужу Шниву.
Так что как срезают оси и как менять их в поле знаем, проходили=)

---------- Сообщение добавлено в 19:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:03 ----------

Я бы еще очень увлекательно пообщался на тему всяких там машин, но у меня трубы горят.

Пойду-ка в магазин. Хочется что-то Дагестанского Российского или Коктебели, но определенной.

Сейчас без философии вообще с машинами никак.

[More]

Сообщение от Подводник

Не пихнут. На её дизель ставили, ушли же.

Пихнут, пихнут, на трёхдверку впихнули уже, значит и сюда засунут.
На короткой обкатают связку, и вперёд.
Дизель это другое совсем, им сейчас унификация нужна, и они к ней лезут аж дым из ушей.
А последний МОТОР после этого выведут из производства.
Ибо, производить отдельный двигатель тиражом каких-то 70-80 тысяч в год для МАЛОБЮДЖЕТНЫХ моделей, это феерическая роскошь по нашим временам, которую пока может себе позволить только ВАЗ...

Сообщение от Подводник

Я бы еще очень увлекательно пообщался на тему всяких там машин, но у меня трубы горят.

Трубы это хорошо, если горят, значит они ещё есть...)))

[More]

Сообщение от Подводник

Я уже много раз ему говорил, сдай в трей-ин возьми Тревел, тебе еще и денег доплатят... Но что-то не сдает. Говорит там у неё мотор...

А это другу ссылку кинь... про мотор и всё такое...)))
Тут правда трёхдверка, но тем не менее.







.

[Олег]

Сообщение от Олег

Андро, тебе честно рассказать, что было поменяно в первый год владения каптуром? Я никому не рассказывал, но счас можно?

Замена рулевой рейки, замена заднего фонаря, замена сальников вариатора, замена компрессора кондиционера...и это в первые полгода экплуатации...имхо не мало....
Ну и еще по мелочи типа утеплителя капота, шлангов омывателя, замка капота... но этож рено, это типа норм)))

[More]

Сообщение от Олег

Замена рулевой рейки, замена заднего фонаря, замена сальников вариатора, замена компрессора кондиционера...и это в первые полгода экплуатации...

Охренеть... Я бы взвыл от такого "счастья"...

[Подводник]

Сообщение от More

Тут правда трёхдверка, но тем не менее.

Было дело. Даже в соревнованиях по внедорожному ориентированию участвовали с братом на 3D. "Точка отрыва" Нет ничего хуже торфяных болот. Вроде как уже 12 лет прошло. Но я помню как не легко доставать Ниву из торфяного болота. С учетом того что сцепа горит и хайджек с ручной лебедкой (электрическую сняли) дабы принять участие в любительской гонке. В последствии только "спорт", только с электронной.
Думаю не надо мне рассказывать про наши нивы.
А еще с полпредом Камаза на рыбалку ездили. У него их 4-5 штук было и менял он их как только достигался рубеж в 60т. км. Давно я что-то не звонил, надо позвонить узнать как дела.

[Олег]

Сообщение от More

Охренеть... Я бы взвыл от такого "счастья"...

Я уж не говорю, что до сих пор периодически при включении камеры зх, там пишет, внимание, не закрыт багажник...и это машина, за которой ухаживают как за котовыми яйцами ,несясь к Игорю на Буракова по каждому чиху, и пробег которой 49 т.км...но мы Капычем в целом оч.довооьны, ведь этож рено! А не какой то там кетай))))).
Да, еше в копилку....задний левый колесный пошипник,(загадка почему левый то...) тоже был заменен, при пробеге тыс 43-45...и это только то, что я конкретно помню...
Ну, а если сурьезно, то в целом норм машинка, жена его любит, он блестит, продавать не собираемся...

[More]

Сообщение от Подводник

Было дело. Даже в соревнованиях по внедорожному ориентированию участвовали с братом на 3D. "Точка отрыва" Нет ничего хуже торфяных болот.

Ох уж мне эти любители болот...
Я тоже таких психов видел. Засадят машину так, что тремя бульдозерами не выдернешь, а потом жалуются что сцепа горит... ))

Сообщение от Подводник

У него их 4-5 штук было и менял он их как только достигался рубеж в 60т. км.

У каждого своя шиза.
Я знал человека, который менял каждый раз новые машины ровно на рубеже 1 год владения.
Причём, это были далеко не Нивы...

[Подводник]

Сообщение от More

Засадят машину так, что тремя бульдозерами не выдернешь, а потом жалуются что сцепа горит... ))

А ты откуда знаешь про бульдозер? Был там такой, как застрял стоял несколько лет, за него многие лебедились.
И да сцепление в тот день почти закончилось. Там еще много машин стали недопривадными и с дистанции сходили.

[More]

Сообщение от Подводник

А ты откуда знаешь про бульдозер?

Давно живу. Где Нивы, там и бульдозеры... ))





.