Плавают обороты на 1,5 dci на холодную

[Modigar]

Сообщение от Дима.

А вы больше на прогревах были или по трассе-городу?

Стиль и режимы езды не менял. Маршруты те же самые. Даже погода +/- такая же.
При чем, после прошивки БК обнулился, с салона приехал, средний 4.6 показывает, что не удивило, т.к. занижает и по трассе очень неспеша проехал (снегопад, ночь).
А последние 3-4 дня езжу и с 4.6 до 5.8 выросло, когда как раньше как ни газуй, выше 5.2 не поднималось. Это все по БК, по чекам то больше, но тут принцип относительности.
Есть еще вариант, что БК теперь стал показывать более адекватно, относительно реального расхода, это проверю завтра-послезавтра, когда на заправку поеду, посмотрю как получится расход по чеку АЗС.

[Modigar]

Посмотрел расход по чеку, получилось 7.24л/100км расход, относительно подобного периода в декабре (когда были примерно такие же морозы) +/- такой же, тогда 7.02л/100км было, т.е. вроде все более-менее.
Видимо БК стал ближе к реальности показывать.
Посмотрел сканером коррекцию форсунок, везде по единице ровно, как до прошивки было не знаю.

[Дима.]

У меня такой же расход, морозы сейчас -20))

[Modigar]

Потеплело у нас, вроде нормально, вчера с небольшой межгородской и чуть городской поездки 5.8 реального расхода привез.

[x-cite23]

Сообщение от Вадим2008

Привет из Питера.Приобрел дизельный Дастер 2 .Пробег 500 км. Топливо Лукойл Экто с самого начала эксплуатации. При запуске холодного двигателя обороты скачут от 800 до 1200.Выхлоп при этом неравномерный. После 30 секунд обороты выравниваются на 1000 и двигатель дальше греется. Адаптация форсунок была на 1 цилиндре 4 , на остальных 0. У дилера сбросили адаптации. Проехал по инструкции на 5 передаче до 3000 оборотов и сбросил газ до падения оборотов 1000 на передач. Адаптации после 5-7 заездов выровнялись по всем цилиндрам 5.коррекции все по 1. Пробовал утром заводить и ничего не изменилось. Обороты также падают до 800 и резко подскакивают до 1200. Примерно 30 секунд пляшет.Причем , чем холоднее , тем более явно и продолжительно проявляется эта особенность или неисправность. В движении на прогретом двигателе обороты не пляшут.

Абсолютно точно такая же проблема. Купили дастер 28.12.2021 и на холодную точно также колбасит мотор, дилер в кургане не знает ничего и не хочет ничего исправлять, вы не решили проблему?

[Modigar]

Сообщение от x-cite23

дилер в кургане не знает ничего и не хочет ничего исправлять

От дилера звоните на горячую линию Рено. Само Рено (по заявлением многих дилеров) в курсе проблемы. Перепропишут форсунки, проблема уйдет, возможно не на всегда.
У меня после прописки форсунок на слух сейчас нормально, но жопой чувствуется небольшое подколбашивание, правда может это мне кажетсяя.

[PavelKad]

Здравствуйте товарищи. Подскажите пожалуйста, как вы заставили официального дилера прописать форсунки. У меня плавать обороты начали на 9000 пробега. Очень сильно напрягает. Когда приехал и показал официалам в Ярославле СИМ АВТО, они мне сказали это нормальная работа дизеля. Про какие то проблемы в ЭБУ они не слышали. Предлагают сделать диагностику двигателя, но сказали если кодов ошибок не будет то придется оплатить 2000. Проверял сам на ошибки ELM 327 1.5v Torque и Car Scanner ошибок нету. Попросил прописать за деньги уже не по гарантии форсунки, выставили ценник в районе 5 тысяч так как говорят их придется снимать. Кому делали данную процедуру снимали ли форсунки чтоб посмотреть коды? Пробовал звонить на горячую линию Рено Россия они говорят тоже самое запишитесь на диагностику но если не найдут ошибок придётся заплатить. Подскажите пожалуйста товарищи как заставить прописать форсунки по гарантии? Если это делать через горячую линию Рено Россия что им нужно говорить? Заранее спасибо.

[Modigar]

Сообщение от PavelKad

Подскажите пожалуйста, как вы заставили официального дилера прописать форсунки

Если машина 21 года, т.е. Дастер II, тогда должны без вопросов прописать.
Надо только им предъявить сами плавающие обороты.

Сообщение от PavelKad

Кому делали данную процедуру снимали ли форсунки чтоб посмотреть коды?

Ничего не снимали, Клипом вычитали коды установленных, их же вбили обратно, нажали что то типа "прописать".

[kval300]

Сообщение от PavelKad

ценник в районе 5 тысяч так как говорят их придется снимать

Ничего снимать не нужно .так видно коды.можно через очки или лупу.А зачем прописывать? менял что ли и не прописал?

---------- Сообщение добавлено в 14:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:56 ----------

Сообщение от PavelKad

У меня плавать обороты начали на 9000 пробега

А топливо точно в порядке? с холодами не связанно?

---------- Сообщение добавлено в 15:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:58 ----------

Сообщение от Modigar

Ничего не снимали, Клипом вычитали коды установленных, их же вбили обратно, нажали что то типа "прописать".

Зачем если они уже коды были вбиты? Они же с завода прописаны!
Другое дело сброс адаптаций,это любой гаражник сделает даже с китайским клипом,но тоже не понятно зачем при пробеге 9тыс? Мне кажется топливо виновато забило фильтр парафином.либо подсос воздуха.Болеее на новом авто ничего не должно быть!

[PavelKad]

Сообщение от Modigar

Если машина 21 года, т.е. Дастер II, тогда должны без вопросов прописать.
Надо только им предъявить сами плавающие обороты.

Ничего не снимали, Клипом вычитали коды установленных, их же вбили обратно, нажали что то типа "прописать".

Да в том и проблема, Duster 2 21 года в Ярославле СИМ авто говорят, что это норма и нечего не хотят делать. Прописать могут за деньги и уверяют что надо снимать форсунки.

---------- Сообщение добавлено в 15:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:22 ----------

Сообщение от kval300

Ничего снимать не нужно .так видно коды.можно через очки или лупу.А зачем прописывать? менял что ли и не прописал?

---------- Сообщение добавлено в 14:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:56 ----------


А топливо точно в порядке? с холодами не связанно?

---------- Сообщение добавлено в 15:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:58 ----------


Зачем если они уже коды были вбиты? Они же с завода прописаны!
Другое дело сброс адаптаций,это любой гаражник сделает даже с китайским клипом,но тоже не понятно зачем при пробеге 9тыс? Мне кажется топливо виновато забило фильтр парафином.либо подсос воздуха.Болеее на новом авто ничего не должно быть!

Топливо залито Тат Нефть Танеко.

[Modigar]

Сообщение от kval300

Зачем если они уже коды были вбиты? Они же с завода прописаны!

Вот такое решение проблемы.

Сообщение от kval300

Другое дело сброс адаптаций,это любой гаражник сделает даже с китайским клипом,но тоже не понятно зачем при пробеге 9тыс?

Не адаптации.

Сообщение от kval300

Мне кажется топливо виновато забило фильтр парафином.либо подсос воздуха

Когда кажется, надо креститься. Неустойчиво работает только на холостых 850 оборотов.
Когда ТЭНы нагружают мотор до 900об все прекрасно.
По трассе 170 едет без проблем. Кстати началось это, когда на улице температура была +12-15С, о каком парафине вообще речь может идти.
Квал, при всем уважении к твоему опыту, постарайся хотя бы вникнуть в суть написанного коллегами, а не просто выливать кучу ненужной информации.

Сообщение от PavelKad

Ярославле СИМ авто говорят, что это норма и нечего не хотят делать

Вообще Рено знает об этой проблеме (по заявлением далеко не одного ОД), так что или к другому ОД обратиться, или через горячую линию дожать само Рено.

[PavelKad]

Сообщение от Modigar

Вот такое решение проблемы.

Не адаптации.

Когда кажется, надо креститься. Неустойчиво работает только на холостых 850 оборотов.
Когда ТЭНы нагружают мотор до 900об все прекрасно.
По трассе 170 едет без проблем. Кстати началось это, когда на улице температура была +12-15С, о каком парафине вообще речь может идти.
Квал, при всем уважении к твоему опыту, постарайся хотя бы вникнуть в суть написанного коллегами, а не просто выливать кучу ненужной информации.

Вообще Рено знает об этой проблеме (по заявлением далеко не одного ОД), так что или к другому ОД обратиться, или через горячую линию дожать само Рено.

Сейчас общался с мастером цеха (оказался очень адекватным в отличии от мастеров приемщиков) согласился скопировать и заново прописать коды форсунок. Сказал если вы думаете, что поможет сделаем. Но типо они сомневаются, что поможет. Завтра поеду.

[kval300]

Сообщение от Modigar

Не адаптации.

Такого не может быть!

[Modigar]

Сообщение от kval300

Такого не может быть!

Предоставь свою версию, с учётом изложенного выше.

[kval300]

Это что бы с ЕЛМ на всякий случай https://youtu.be/bff7cuWREIw?t=544
Особенно с 9ой минуты https://youtu.be/EOqNKyG-ZE8
Адаптации есть всегда,и их сбрасывают после замены практически любого датчика,например наддува, давления в рампе G-сенсор и т д

---------- Сообщение добавлено в 21:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:09 ----------

И еще в тех нотах написано

[Modigar]

kval300, дилер говорит (и не мне одному), что форсунки именно перепрописали.
Я не вижу причин ему скрывать факт сброса адаптаций, если бы он имел место быть.

[kval300]

Может после перепрописки с адаптации сбрасываются? иначе как можно такое объяснить! Вот только почему такой косяк образуется? Что то как то не так в определенное время адаптируется?

---------- Сообщение добавлено в 21:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:36 ----------

Morze701 наверное знает!

[Modigar]

Скажем так, адаптации наверняка сбросились при этой процедуре, т.к БК обнулился.
Но это побочные эффекты от самой процедуры.
Что там происходит при перепрописке форсунок, и почему это лечит неровный ХХ, хрен его знает.
Говорят, что это временное решение, т.к ошибка в самой прошивке, но сдаётся, если после этого проблема не проявится, то и прошивку пилить не будут.

[PavelKad]

Съездил я к нашему дилеру не получилось прописать. Если удалить коды и ничего не писать, то клипер не дает нажать кнопку запись, также если вбить те же самые коды которые прописаны тоже не дает нажать кнопку запись. Может клипер старый или мастера не знают как это правильно делать не понятно. Что плаваю обороты сказали ничего больше сделать не можем загорится чек приезжайте. Так же сказали попробовать выкатать эту солярку и заправить другую, если не поможет то поменяйте фильтр. Придется ждать прошивки. Или искать где можно сделать у другого дилера в ближайших городах. Как то так. =(

П. С. Так же они мне показали, что у меня по топливной трубке (прозрачной) бегут пузыри при холостой работе и приговаривают топливный фильтр. Подскажите пожалуйста есть ли у вас пузыри? Норма это или нет, так как они были и до появления данной проблемы.

[Modigar]

Если отключить датчик температуры топлива, то холостые выравниваются. Но его опасно отключать на постоянку.
Пузырьки на нынешнем не смотрел, а на прошлом были не большие, никак не мешали нормально работать.