АВИАтема

[amd 19]

Сообщение от More

Сейчас даже для ПК есть недорогие клавиатуры, устойчивые к проливанию чая-кофе.
На самолёте такой технологией нельзя воспользоваться?..

За дополнительную плату сделают....

[Андрей1974]

Bild: Москва не дала разрешение на посадку самолета Германии из Уханя

Москва не дала разрешение на промежуточную посадку немецкого самолета Airbus A310, который эвакуировал граждан из китайской провинции Ухань. Об этом пишет Bild.

Так, 31 января, воздушное судно вылетело в Ухань, где находится эпицентр распространения коронавируса, для эвакуации граждан Германии. На обратном пути самолет должен был приземлиться в Москве и осуществить дозаправку, а также сменить членов экипажа, которые прибыли в российскую столицу 30 января.

Согласно данным издания, на борту авиалайнера находились 144 пассажиров, из них — 108 немцы, 34 китайцы, и по одному из Болгарии и США.

По словам командира министерства обороны ФРГ, полковника Даниэля Дракена, Россия разрешила совершить полет над территорией, однако запрос о посадке в Москве был отклонен, ссылаясь на недостаточную пропускную способность на земле.

[Vova1]

Сообщение от Strusto

МАИ, 6 факультет, инженер-механик

И ты молчал??? Или я запамятовал??? Есть повод!
Тамбовское ВВАИУ.

[zigzag]

Сообщение от Vova1

И ты молчал??? Или я запамятовал??? Есть повод!
Тамбовское ВВАИУ.

я к сожалению только 2 курса отучился.
факультет РЭО

[dg972]

- Мы выполняли рейс из Саратова в Ереван. Пролетели Минеральные Воды, шли на высоте 9100 метров, когда произошло короткое замыкание. А по тогдашней инструкции мы обязаны были включить объединение бортов и в этот момент все приборы разом отказали: радиосвязь, навигация, освещение и другие. Работали только компас и указатель скорости, - вспоминает командир легендарного корабля Михаил Донсков. - Я волчьим чутьем почувствовал, что дела наши плохи и сказал своим тогда: «Ребята, здесь где-то рядом должен быть Кисловодск. Надо снижать высоту и садиться». При этом у нас был только один шанс! Мы ведь даже не знали, как действовать, если идти на второй круг в такой ситуации... Повезло еще, что облачности не было.

https://galactikka.com/news-585d1090bd04709d6a8b483c

[SevenSky]

Работал в одной авиакомпании и даже летал в одном экипаже с Мишей Донсковым, величайшей души Человек, здоровья ему.

[More]

В Стамбуле "Пегас" выкатился, более 50 пострадавших, сведений о погибших нет.
Внутренний рейс Измир - Стамбул.

[More]

В аэропорту Стамбула имени Сабихи Гекчен совершил жесткую посадку лайнер авиакомпании Pegasus Airlines. Самолет Boeing 737-800 выполнял регулярный внутренний рейс из Измира. После приземления он выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и распался на три части: у него отвалились носовая часть и хвост. В результате этого самолет загорелся, но пламя было быстро потушено прибывшими на место пожарными. Все находившиеся на борту люди были эвакуированы.

На борту самолета находились 177 человек — 171 пассажир и шесть членов экипажа. В авиакомпании через полтора часа после инцидента заявили, что никто из них не погиб. По данным властей, в больницы были доставлены 120 человек, в том числе два пилота — их состояние оценивается как тяжелое; большинство остальных пострадавших находятся в удовлетворительном состоянии. Россиян на борту не было, 155 пассажиров были гражданами Турции, также в самолете летели граждане США, Китая, Ирака, Израиля, Киргизии, Швеции, Сирии и Туркменистана.

По предварительным данным, причиной инцидента стали погодные условия. Самолет садился при сильных порывах ветра и дожде. Губернатор Стамбула сообщил, что лайнер потерял скорость, находясь на высоте 30-40 метров от земли и фактически упал на полосу. Расследование инцидента начала генеральная прокуратура в Анкаре. Аэропорт имени Сабихи Гекчен закрыт для вылетов и прилетов по меньшей мере до конца дня 5 февраля.

Месяц назад в аэропорту Стамбула самолет Pegasus Airlines также выкатился за пределы ВПП. Тогда никто не пострадал, сам лайнер также не получил значительных повреждений, но работа аэропорта была приостановлена. В 2018 году лайнер Pegasus Airlines съехал со взлетно-посадочной полосы в аэропорте Трабзон на севере Турции и остановился в нескольких метрах от моря. Все пассажиры и члены экипажа остались живы.

[Vova1]

Сообщение от zigzag

я к сожалению только 2 курса отучился.
факультет РЭО

Жизнь штука непредсказуемая, да... в какие годы учился, если не секрет? У меня выпуск 1989 года.

[Андрей1974]

МОСКВА, 8 февраля. /ТАСС/. Китайские авиакомпании начали сокращать летные экипажи, в том числе российских пилотов. В частности, в ближайшее время авиакомпании Hainan Airlines и China Southern Airlines в совокупности планируют уволить более 100 пилотов-россиян.

[More]

Mariscal Sucre International Airport в Кито (Эквадор) - самый высокогорный столичный аэропорт.
Высота над уровнем моря - 2800м.
Из Европы туда напрямую летает только KLM.

Видео посадки в Кито грузовичка Б747.

[Андрей1974]

Первый регулярный рейс с пассажирами на борту Ту-154 совершил по маршруту Москва – Минеральные Воды 9 февраля 1972 года.

[Skipper-Влад]

Самолет UTair совершил жесткую посадку в Усинске

[amd 19]

Самолет UTair совершил жесткую посадку в Усинске

почему жесткую? Очень аккуратно притер ....

[More]

Твоюжмать... чё ж за год-то такой начался...

[More]

Сообщение от amd 19

почему жесткую? Очень аккуратно притер ....

Да... и шасси от этой аккуратности подломилось немножко... ))

посадка из салона




По сети уже стишок про ЮТэйр ходит:

Прилетели, крепко сели,
Высылайте запчастя:
Элероны, лонжероны,
Фюзеляж и плоскостя))

[dg972]

МОСКВА, 9 фев – РИА Новости. У самолета авиакомпании "ЮТэйр", совершившего жесткую посадку в аэропорту Усинска, произошел подлом стоек шасси на взлетно-посадочной полосе, сообщили в пресс-службе перевозчика.
В компании отметили, что произошел "резкий непрогнозируемый сдвиг ветра", но экипаж смог удержать лайнер на полосе до полной остановки.
Представитель перевозчика сообщил, что на рейсе работал опытный экипаж: налет командира воздушного судна составляет более 6900 часов, второго пилота - 3600 часов.
"После остановки самолета экипаж обеспечил эвакуацию пассажиров, пострадавших нет. Один пассажир самостоятельно обратился за медпомощью с ушибом колена", - добавили в компании.
В Росавиации также подтвердили, что у самолета возникли проблемы с шасси. Эксперты устанавливают степень повреждения воздушного судна.
"Не работала система наведения"
Как рассказали в "ЮТэйр", что в аэропорту не функционировала система точного наведения на полосу.
"Не работали огни подхода к взлетно-посадочной полосе", - заявил представитель компании.
В пресс-службе перевозчика отметили, что диспетчеры аэропорта смогли передать экипажу информацию о состоянии полосы, которая позволила командиру и второму пилоту максимально смягчить посадку.
Кроме того, компания перенесла рейс из Усинска в Москву из-за неудовлетворительного состояния взлетно-посадочной полосы аэропорта вылета.
Полоса покрыта льдом и заметена снегом. Авиакомпания уже оповестила пассажиров о переносе рейса", - добавили в пресс-службе.
"Оторвало шасси"
Пассажиры рассказали, что при приземлении самолет сразу же упал на брюхо.
"Оторвало шасси, почувствовали сразу, что скользим по льду и не тормозим вообще", — поделился впечатлениями Александр Панин.Топливо, по словам мужчины, растекалось с правой стороны, а эвакуировали пассажиров — с левой.
Александра Нехорошева, в свою очередь, отметила слаженную работу команды экипажа. В какой-то момент, как пояснила пассажирка, самолет вывернул в сугроб и остановился. Когда люди закричали, что потек керосин, началась эвакуация.
https://ria.ru/20200209/1564467275.h...ndex.ru%2Fnews

Видео с места жесткой посадки самолета Москва — Усинск

[More]

Сообщение от dg972

В компании отметили, что произошел "резкий непрогнозируемый сдвиг ветра",

Ага. А сигнализацию в Боинге, которая чуть что орёт дурным голосом на всю кабину "WINDSHEAR AHEAD!!!" просто так устанавливают, чисто по приколу...

Короче, тут съехать с темы не получится.
Был сдвиг? Что полезли тогда?..
Не было? Тогда с чего стойки ломать?..

[dg972]

аэропорт небольшой - 5-10 самолетов в день, поначалу еще "долетывали" Тушки и "горбатые" (Ан-24), но в основном боинги и аэрбасы, боинги разные, а аэрбасы все семейства А-320 (прилетал еще поначалу А-310). Так вот, за всё время не было ни одного самолета, чтобы полностью был исправен. 320-е вообще чудили - сдохшая ВСУ - норма, один раз 319 без тормозов прилетел, какие-то мелкие неисправности - вроде неисправности каких-то приборов (как-то раз данные по заправке не сходились - самолет одно показывает, топливозаправщик - другое) - вообще всегда, иной раз наши жигули напоминают - там с завода уже сразу есть что ремонтировать...

[More]

Хрень какая-то... Аффтар чё сказать-то хотел? Не очень понятно.
Проработавший 4 года в аэропорту (грузчиком?) и не знающий что такое MEL либо дурачок, либо сознательно лукавит.