Рулевая рейка

[Бурый медведь (Bear)]

Stiven_26, если только скрип, то ездить до победного. Я себе менял по гарантии, а вот отец не заменил. У него заскрипела на грейдерах в Алоли, видимо пыль забивается где-то и скрипт. Но потом также пропала и сейчас нет скрипа.

[Terkin]

А вообще интересно, есть ли какая либо офф статистика или не офф, по поводу замены рейки? Может кто-нибудь натыкался или намеренно искал? Это всё-таки часто встречающийся случай или редкий. К примеру у меня меняли трубку гур на 22000, у двух друзей пробег 35000 и 31000 с трубкой всё ок.

[Stiven_26]

Был у официалов, сказали что замена по гарантии по идее мне светит, но как назло именно в тот день скрип пропал абсолютно )

[tola56]

Всем доброго времени суток . Ребят выручайте,посмотрите пжл.кто может на своих машинах есть ли люфт рулевого вала.(Нужно за него взяться и попробовать подергать).У меня уже вторая рейка загремела. Глухие побрякивания на неровностях и увод авто от прямолинейного движения,особенно если есть калейность на дороге.Сегодня посмотрел, подергал,так и есть опять радиальный люфт и стук при этом. Прошлый раз долго пришлось пободаться с дилером для замены,в этот раз наверно так же будет. Неужели такие запчасти хреновые у рено.

[dg972]

Есть и люфток и стучок. Пробег 37ткм. Периодически слышу скрип.

[dg972]

Зы. А где надо было трогать? Внизу между педалями?

[tola56]

Да

[МЕДВЕЖ]

tola56, У меня так http://duster-clubs.ru/forum/showpos...postcount=1249

[de_dust2]

7500км и уже скрипы при повороте руля вправо. машина не видела бездорожья, только город. дастер, да что с тобой не так...

и официалы странные, сначала говорили что это скрипит резина, на подъемнике все же поняли что рейка, но вертели долго. сказали что вопрос: гарантийный ли случай будет обсуждаться в главном офисе рено. зато после их диагностики скрип настолько усилился что ездить не возможно совсем.

[Илья468]

Раньше всем меняли из-за скрипа по гарантии. Мне меняли в 75 тыс. км .

[de_dust2]

видос со скрипом: https://youtu.be/WwvsN_V9zV8

помнится где-то попадалось видео про щелчки при рулении в бмв и там все аж до суда дошло)

[de_dust2]

Сообщение от Илья468

Раньше всем меняли из-за скрипа по гарантии. Мне меняли в 75 тыс. км .

меняли на новую или востановленую?

[Илья468]

de_dust2, конечно на новую. в сборе с тягами и наконечниками. Первый раз слышу про востановленные запчасти у дилера.

[Yakov163]

Илья468, Хмм странно обычно на рейку гарантия до 50 000 км.

[Илья468]

Сообщение от Yakov163

Илья468, Хмм странно обычно на рейку гарантия до 50 000 км.

100 тыс. и 3 года как на весь автомобиль. Рейка нигде не прописана.

---------- Сообщение добавлено в 23:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:32 ----------

Сообщение от Yakov163

обычно на рейку гарантия до 50 000 км.

Обычно, это где?

---------- Сообщение добавлено в 23:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:32 ----------

Дилер убеждает? Они многое говорят чтобы не менять.

---------- Сообщение добавлено в 23:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:33 ----------

Перечитал свои сообщения за 2014 год. Пробег был оказывается 69 тыс.
Кому интересно, то про гарантию, скрип, подменную машину, пишу со 2-й по 5-ю страницу.
ЧИТАЙТЕ И НЕ СПРАШИВАЙТЕ ОДНО И ТОЖЕ ПО СТО РАЗ.

[Yakov163]

Илья468, машина какого года? Если 13-14 может с такого года пошли, просто у меня был дастер 12го года, там написано до 50 000 км на рулевые тяги и конечники, думаю и на рейку тоже.

[Илья468]

Сообщение от Yakov163

Илья468, машина какого года? Если 13-14 может с такого года пошли, просто у меня был дастер 12го года, там написано до 50 000 км на рулевые тяги и конечники, думаю и на рейку тоже.

машина 12-го года. Там написано, что на наконечники и рулевые тяги 50 тыс., а про рейку ни слова. Я же писал уже. Читайте первые 5 страниц. Там все описано. Как меняли, подменный автомобиль и т.д.

[mitja]

Машина 2013г., 2.0л., гарантия кончилась, пробег 10000км, отдача на руль неровностей дороги сильнее чем на ВАЗ21113, на других Дастерах не ездил. На заглушенном двигателе при резких поворотах слышен небольшой стук. Облазил подвеску, все жестко. Стук идет непосредственно от рулевой шестерни о зубчатую рейку. Определил следующим образом: взялся за крестовину рулевого вала и начал ее крутить и болтать в разные стороны, проявился люфт и как следствие стук. Люфта руля как такого нет, находится в пределах нормы 15мм. Подскажите кто сталкивался, может быть из за этого сильная отдача на руль? Хотел подтянуть регулировочный винт, но он закернен в двух местах стоит намертво, работать мешает поперечная балка передней рамы подвески. Я правильно понял, что нужно крутить головкой на 15 или там внутри шестигранник?

[dg972]

Оно там должно быть законтрено. Сначала, видимо, гайку надо ослабить, а шестигранником подтянуть. Но я бы не советовал туда лазить. Я когда в сервисе работал, мы рейки не тянули принципиально. Либо другой сервис, либо другая рейка.

[Алексей764]

Сообщение от mitja

Машина 2013г., 2.0л., гарантия кончилась, пробег 10000км, отдача на руль неровностей дороги сильнее чем на ВАЗ21113, на других Дастерах не ездил. На заглушенном двигателе при резких поворотах слышен небольшой стук. Облазил подвеску, все жестко. Стук идет непосредственно от рулевой шестерни о зубчатую рейку. Определил следующим образом: взялся за крестовину рулевого вала и начал ее крутить и болтать в разные стороны, проявился люфт и как следствие стук. Люфта руля как такого нет, находится в пределах нормы 15мм. Подскажите кто сталкивался, может быть из за этого сильная отдача на руль? Хотел подтянуть регулировочный винт, но он закернен в двух местах стоит намертво, работать мешает поперечная балка передней рамы подвески. Я правильно понял, что нужно крутить головкой на 15 или там внутри шестигранник?

нету там шестигранника под резинкой!
Я подтягивал с 40000 пробегу! Сейчас бесполезно уже подтягивать пробег 71000! походу нужно менять рейку!