Тест-драйв нового Дастера в Румынии - Страница 4 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Jora · 23.06.2015, 14:47

Цитата:

Сообщение от Bill

Проходимость чуть изменилась скорее благодаря электронной имитации межколесных блокировок

Тоже было
А кто вообще сказал что проходимость изменилась?

maslovyu · 23.06.2015, 15:06

мОркетинг (не в обиду никому)

Bill · 23.06.2015, 15:21

Jora, этого ни кто не говорил. Скорее уже здесь предположили что чуть улучшилась благодаря более мощным двигателям.
Но, думаю, разница в рамках погрешности.

Jora · 23.06.2015, 15:29

У дизеля крутящий момент вырос с 200 до 240, это прилично.
А вот у 2-х литрового не изменился.

YuriyVZ · 23.06.2015, 15:32

Цитата:

Сообщение от Jora

У дизеля крутящий момент вырос с 200 до 240, это прилично.
А вот у 2-х литрового не изменился.

С 2.0 вообще создается впечатление, что улучшение опять же чисто маркетинговое, а реально ничего не изменилось. Т.е. придумали лозунг "Более мощные двигатели". Дизель и 1.6 взяли более мощные, а 2.0 оставили тот же, только улучшили на бумаге.
"Добавили" уже существующий фазорегулятор, "увеличили" мощность, при этом момент остался прежним, да еще и на больших оборотах достигается

ЮджинСПб · 23.06.2015, 15:35

Цитата:

Сообщение от YuriyVZ

С 2.0 вообще создается впечатление, что улучшение опять же чисто маркетинговое, а реально ничего не изменилось.
"Добавили" уже существующий фазорегулятор, "увеличили" мощность, при этом момент остался прежним, да еще и на больших оборотах достигается

Зато налог больше

maslovyu · 23.06.2015, 15:40

Цитата:

Сообщение от YuriyVZ

2.0 оставили тот же, только улучшили на бумаге.

судя по фоткам - другой. "навесное" оборудование другое, "рогов" нету...

ну а по сути - улучшения не ах, чтобы чего такое. по моменту - вообще как бы даже хуже стало

YuriyVZ · 23.06.2015, 15:40

Цитата:

Сообщение от ЮджинСПб

Зато налог больше

Ну, 8 л.с. не сильно на него повлияют, они же не переводят в другую группу.
Да и налог в любом случае, практически не заметен на фоне других затрат на эксплуатацию.

YuriyVZ · 23.06.2015, 15:42

Цитата:

Сообщение от maslovyu

судя по фоткам - другой. "навесное" оборудование другое, "рогов" нету...

Судя, по информации, которую тут показывали о том, какие двигатели ставятся на Дастер, 2.0 в любом случае, тот же, максимум модифицированный

maslovyu · 23.06.2015, 15:49

ну да, немножко мишуры добавили, а суть не поменялась ( вот в 1.6 на бензине поменялось кардинально )

Jora · 23.06.2015, 16:15

Цитата:

Сообщение от maslovyu

вот в 1.6 на бензине поменялось кардинально

А что там поменялось? По-моему тот же двигатель только прошивкой подняли мощность процентов на 5.

YuriyVZ · 23.06.2015, 16:19

Цитата:

Сообщение от Jora

А что там поменялось? По-моему тот же двигатель только прошивкой подняли мощность процентов на 5.

Нет, совсем другой - ниссановский с цепью, вместо ремней.

Комментарий администратора

maslovyu:
и фазорегулятором

Bill · 23.06.2015, 16:51

Пока что опишу работу автозапуска.
Чтобы им воспользоваться, необходимо автомобиль с МКПП оставить на ручном тормозе и нейтрали, автомобиль с АКПП на паркинге.
Есть 3 режима:
1) Запуск с брелока. Он работает на дальности до 200 метров. Понятно, что в городе будет много меньше. Но, например из окна многоэтажки дальности должно хватит. Жмем две секунды на кнопку ЗАКРЫТИЯ автомобиля, автомобиль мигнет авраийкой, после чего нажимаем кнопку автозапуска. Все автомобиль запустился. Двигатель глушится при открытии автомобиля. Заглушится ли он спустя какой-то промежуток времени, не уточнил, но предположу что через 10 минут.

(кнопка автозапуска первая справа)

2) Можно через медианав выставить время К КОТОРОМУ автомобиль должен быть прогрет/выстужен. Как понимаю за 10 минут до этого времени автомобиль заведется. Тут главное не забыть оставить включенными кондиционер или отопитель.

3) Режим запуска каждые 2 часа. Особо актуально в сильные морозы (ниже 30 градусов) чтобы гарантированно автомобиль завелся утром. Также через медианав активируем режим запуска каждые 2 часа. И автомобиль послушно станет заводиться каждые два часа, а спустя 10 мину работы двигателя глушиться.

Защита от угона реализована через компьютер управления: при открытии автомобиля, перемещении рычага КПП, нажатии на любую педаль, или движении (даже если толкают) – автомобиль глохнет.

YuriyVZ · 23.06.2015, 17:00

Цитата:

Сообщение от Bill

Можно через медианав выставить время К КОТОРОМУ автомобиль должен быть прогрет/выстужен.

Где-то было упоминание, что это время ограничено 24-мя часами? Т.е. нельзя сделать так, чтобы он завелся через неделю в определенное время.
Если так, то для меня ни один вариант не подходит. Ни по дальности - 1.5 км, ни по времени - неделя. Ну, разве что, сэкономить время равное прохождению пешком 200 метров

Bill · 23.06.2015, 17:11

YuriyVZ, функцию запуска к определенному времени не успел протестировать. Поэтому не могу ответить на вопрос.

---------- Сообщение добавлено в 16:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:02 ----------

По сообщению Эдуарда Владимировича Маркмана:
после дистанционного запуска автомобиль глохнет через 10 минут, повторное нажатие на кнопку запуска продливает цикл до 20 минут.

YuriyVZ · 23.06.2015, 17:13

Цитата:

Сообщение от Bill

По сообщению Эдуарда Владимировича Маркмана:
после дистанционного запуска автомобиль глохнет через 10 минут, повторное нажатие на кнопку запуска продливает цикл до 20 минут.

Но 3-й раз подряд уже нельзя запустить дистанционно.
Это есть и на оф. сайте (по-моему, в брошюре или прайсе).

Jora · 23.06.2015, 17:35

Цитата:

Сообщение от maslovyu

и фазорегулятором

Вот это неплохо, должен быть поэкономичнее...

sokol1dv · 23.06.2015, 17:47

Цитата:

Сообщение от Bill

Пока что опишу работу автозапуска.
Чтобы им воспользоваться, необходимо автомобиль с МКПП оставить на ручном тормозе и нейтрали

Автозапуск особенно актуален зимой, но вот с механикой в мороз оставлять на ручнике зимой не айс.
И сдается мне, что после того, как начнут происходить аварии на механике с автозапуском из-за забывчивости поставить на ручник и нейтралку, его оставят только на автомате.
Точно как уже писали, с августа месяца нужно подольше оставлять свою машинку от новых дастеров на всякие пожарные

YuriyVZ · 23.06.2015, 17:57

Цитата:

Сообщение от sokol1dv

Автозапуск особенно актуален зимой, но вот с механикой в мороз оставлять на ручнике зимой не айс.

ВСЕГДА оставляю на ручнике.

Цитата:

Сообщение от sokol1dv

И сдается мне, что после того, как начнут происходить аварии на механике с автозапуском из-за забывчивости поставить на ручник и нейтралку, его оставят только на автомате.

Если машина не на нейтрали, автозапуск не сработает, см. выше. Может конечно возможны варианты, когда нейтраль некорректно идентифицируется, это я уже не знаю.

Цитата:

Сообщение от sokol1dv

Точно как уже писали, с августа месяца нужно подольше оставлять свою машинку от новых дастеров на всякие пожарные

Сейчас тоже достаточно машин с автозапуском.

Bill · 23.06.2015, 17:58

sokol1dv, если автомобиль оставить на передаче - автозапусик не сработает. Так что "защита от дурака" есть.
Что касается ручника... увы, это неизбежное зло.

23.06.2015, 15:06	#62
maslovyu Администратор Регистрация: 05.01.2013 Адрес: Москва Авто: Privilege 1.5 4х4 Сообщений: 20,006	мОркетинг (не в обиду никому) __________________ У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11 Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние) Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт)

23.06.2015, 15:21	#63
Bill Новичок Имя: Сергей Регистрация: 08.06.2015 Адрес: Москва Авто: Clio RS2, Scenic2 Сообщений: 35	Jora, этого ни кто не говорил. Скорее уже здесь предположили что чуть улучшилась благодаря более мощным двигателям. Но, думаю, разница в рамках погрешности. __________________ Все есть яд и все есть лекарство, различие завист от дозы!

23.06.2015, 15:49	#70
maslovyu Администратор Регистрация: 05.01.2013 Адрес: Москва Авто: Privilege 1.5 4х4 Сообщений: 20,006	ну да, немножко мишуры добавили, а суть не поменялась ( вот в 1.6 на бензине поменялось кардинально ) __________________ У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11 Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние) Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт)

23.06.2015, 16:51	#73
Bill Новичок Имя: Сергей Регистрация: 08.06.2015 Адрес: Москва Авто: Clio RS2, Scenic2 Сообщений: 35	Пока что опишу работу автозапуска. Чтобы им воспользоваться, необходимо автомобиль с МКПП оставить на ручном тормозе и нейтрали, автомобиль с АКПП на паркинге. Есть 3 режима: 1) Запуск с брелока. Он работает на дальности до 200 метров. Понятно, что в городе будет много меньше. Но, например из окна многоэтажки дальности должно хватит. Жмем две секунды на кнопку ЗАКРЫТИЯ автомобиля, автомобиль мигнет авраийкой, после чего нажимаем кнопку автозапуска. Все автомобиль запустился. Двигатель глушится при открытии автомобиля. Заглушится ли он спустя какой-то промежуток времени, не уточнил, но предположу что через 10 минут. (кнопка автозапуска первая справа) 2) Можно через медианав выставить время К КОТОРОМУ автомобиль должен быть прогрет/выстужен. Как понимаю за 10 минут до этого времени автомобиль заведется. Тут главное не забыть оставить включенными кондиционер или отопитель. 3) Режим запуска каждые 2 часа. Особо актуально в сильные морозы (ниже 30 градусов) чтобы гарантированно автомобиль завелся утром. Также через медианав активируем режим запуска каждые 2 часа. И автомобиль послушно станет заводиться каждые два часа, а спустя 10 мину работы двигателя глушиться. Защита от угона реализована через компьютер управления: при открытии автомобиля, перемещении рычага КПП, нажатии на любую педаль, или движении (даже если толкают) – автомобиль глохнет. __________________ Все есть яд и все есть лекарство, различие завист от дозы!

23.06.2015, 17:11	#75
Bill Новичок Имя: Сергей Регистрация: 08.06.2015 Адрес: Москва Авто: Clio RS2, Scenic2 Сообщений: 35	YuriyVZ, функцию запуска к определенному времени не успел протестировать. Поэтому не могу ответить на вопрос. ---------- Сообщение добавлено в 16:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:02 ---------- По сообщению Эдуарда Владимировича Маркмана: после дистанционного запуска автомобиль глохнет через 10 минут, повторное нажатие на кнопку запуска продливает цикл до 20 минут. __________________ Все есть яд и все есть лекарство, различие завист от дозы!