Подогрев сидений на дизельном дастере

[suvolod]

Добрый день. Имею дизельный дастер, рестайл 17 года. За предыдущие годы зимней эксплуатации выявил для себя косяк в комфорте этой машины - а именно, странный режим работы подогрева сидений. Смысл в том, что кнопка включения подогрева сидения, как правило, не означает моментальное включение самого обогрева. Бывает, нужно поездить минут 10-15, прежде чем обогрев пятая точка начинает ощущать тепло. Обращался с этим вопросом пару раз, пока была машина на гарантии, и получил один и тот-же ответ от инженера по гарантии: обогрев сидений, помимо кнопки включения, регулируется также мозгами самой машины, и если электропотребление у машины большое, она принудительно отключает функции комфорта, в частности - обогрев сидений.

Вопрос: кто-то сталкивался с подобной проблемой.. как-то решили? У меня 90% поездок - это короткие поездки по городу. Машина с новья оборудована вебастой.. т.е. запускаю ее всегда прогретую. Тем не менее эта проблема вылезает/вспоминается каждую зиму.

[maslovyu]

Сообщение от suvolod

если электропотребление у машины большое

сказали бы какое тогда. ну хотя бы не в цифрах, а в потребителях включенных, только вряд ли смогут...

Сообщение от suvolod

Имею дизельный дастер, рестайл 17 года.

есть такой же

Сообщение от suvolod

кнопка включения подогрева сидения, как правило, не означает моментальное включение самого обогрева.

сказал бы, что не мгновенное включение обогрева, а эффект от него не мгновенный - надо сиденье прогреть все-таки, оно же холодное совсем, но это занимает полминуты может быть. далее греет даже слишком хорошо - хотелось бы меньше, поэтому приходится выключать. работает все и в сильный мороз на стоячей машине с работающим одновременно феном и задним обогревом, т.к. с точки зрения потребления электроэнергии явно не мало.

[11vasya]

а кнопка эко не нажата случайно?

Сообщение от suvolod

Машина с новья оборудована вебастой.. т.е. запускаю ее всегда прогретую.

так может вебаста и подсаживает аккум?