MZhern / Expression 1.5dci /

[MZhern]

Всем добрый вечер!
А вот так началось сегодня мое утро, которое получилось совсем не добрым...
Вышел из дома.. решил зайти в магазин за сигаретами в своем же доме. Пока расплачивался, сработала сигнализация(в выходные я её отрегулировал, так что ложные сработки теперь мимо..). Сердце сразу сжалось.. выхожу из магазина, подхожу к авто..стоит пиканто с мятым передом и мой дастер с поцарапаным и треснуты мбампером, ПТФ внутри бампера лежит, кусок подкрылка на земле.. все на ровном месте на прилегающей территории.. в итоге гибдд, оформление и предстоящий поход в страховую(только ОСАГО)... а пробег всего 2600. Пиканто досталось внешне посильнее. Фара внутри раскрошилась(отражатель) и ушла в глубь кузова, хотя внешне казалось, что она целая.. и крыло под замену. Интересно во сколько оценят ремонт в страховой и во сколько он фактически обойдется мне? Думаю получать деньгами или брать направление к ОД. Усилитель с виду не пострадал, кронштейнам скорее всего пришел конец. Бампер выпирает наружу относительно крыла. Вскрытие покажет... может кто подскажет, на что обратить особое внимание при "вскрытии"?
п.с. фото что-то не очень вышло. неинформативно... и клубную наклейку ещё не приклеил.. надо бы машину сначала помыть =)

[Джити]

MZhern, проеонтролируйте, чтобы все видимые повреждения были зафиксированы в справке ГИБДД, и в дальнейшем в акте осмотра. Было бы каско, однозначно советовал бы взять направление на ремонт. По осагО, к сожалению, не могу точно сказать, как лучше, т.к. технология ремонта по направлению по осаго пока еще не отработана. Но по крайней мере за счет небольшого пробега, будет и небольшой износ, так что можно рассчитывать на более менее приемлемую сумму ремонта. Не факт, что хватит на ремонт у дилера, но на обычной станции думаю отремонтируют.
И еще. Если получать деньгами, то обязательно нужно будет смотреть повреждения при снятом бампере. И если там что то выявится, то делать доп. осмотр.

[MZhern]

Сообщение от Джити

MZhern, проеонтролируйте, чтобы все видимые повреждения были зафиксированы в справке ГИБДД, и в дальнейшем в акте осмотра. Было бы каско, однозначно советовал бы взять направление на ремонт. По осагО, к сожалению, не могу точно сказать, как лучше, т.к. технология ремонта по направлению по осаго пока еще не отработана. Но по крайней мере за счет небольшого пробега, будет и небольшой износ, так что можно рассчитывать на более менее приемлемую сумму ремонта. Не факт, что хватит на ремонт у дилера, но на обычной станции думаю отремонтируют.
И еще. Если получать деньгами, то обязательно нужно будет смотреть повреждения при снятом бампере. И если там что то выявится, то делать доп. осмотр.

Интересно.. а как осуществляется расчет выплаты по осаго? я могу взять направление на осмотр к ОД для оценки или страховая будет настаивать на своей оценке. На основании оценки ОД я бы мог предъявить сумму в страховую компанию, которая мне будет необходима для ремонта? Первое и надеюсь последнее ДТП.. до этого было авто застрахованное по КАСКО, менял стекла от сколов.. было все просто.. взял направление, вставили новое стекло, а финансовые вопросы между дилером и страховой меня не интересовали. Получается с ОСАГО все сложнее.

В справке все видимые повреждения - Бампер, подкрылок, ПТФ(хотя сама ПТФ горит, просто сломано крепление).

Возможно кто-то близок к теме автострахования.. или у кого-нибудь есть подобный опыт.

п.с. к администрации форума.. можно выделить мою проблему в отдельную тему и назвать "Небольшое ДТП или как починить Дастер по ОСАГО"? видимо будет не все так просто, как мне хотелось бы...

[Джити]

Для страховой полюбому надо будет делать экспертизу. Калькуляция, которую составит дилер, экспертизой не является, и страховой принята не будет. Можно сделать свою экспертизу, на нужную сумму, но страховая все равно передаст ее на прверку в свою партнерскую экспертизу и они ее пересчитают и снизят итоговую сумму. Полной компенсации можно будет добииться только через суд.

Кстати, а какая страховая?

[MZhern]

Сообщение от Джити

Для страховой полюбому надо будет делать экспертизу. Калькуляция, которую составит дилер, экспертизой не является, и страховой принята не будет. Можно сделать свою экспертизу, на нужную сумму, но страховая все равно передаст ее на прверку в свою партнерскую экспертизу и они ее пересчитают и снизят итоговую сумму. Полной компенсации можно будет добииться только через суд.

Кстати, а какая страховая?

ВСК..

А если выбрать вариант ремонта по направлению? То как все происходит в этом случае?

Или в любом случае сначала оценка страховщика и определение суммы выплаты, а потом уже выбор либо деньги, либо направление?

[Aargh68]

Сообщение от MZhern

ВСК..

А если выбрать вариант ремонта по направлению? То как все происходит в этом случае?

Или в любом случае сначала оценка страховщика и определение суммы выплаты, а потом уже выбор либо деньги, либо направление?

Берите направление. Причем именно к ОД. Машина новая, на гарантии.