Проблемный Рено - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

ЕвгенийС · 01.02.2014, 14:35

Здравствуйте все, я хотел бы обратится за советом. Начну с того что у меня рено дастер 4х4 2.0 в эксплуатации уже пол года не ожидал никаких проблем летний расход меня сразу не обрадовал составлял около 15/100 л.
думал что это из за обкатки пришла зима в температуру -3 машина не завелась с брелка поехал в сервис узнав о ценах на замену бенз. филтра шатнулся, купил фильтр поменял, родной оказался пустышкой...думал проблема в форсунках, прочистил... на время проблема ушла...пришла зима расход составляет около 20 литров на 100 км. очень не радует. Так же есть проблема с температурой на холостых оборотах машина не поднимает температуру до 4 рисок только до 2. машину пробовал греть около 40 минут эффекта не приносит... только при езде около 10 минут после прогрева температура все таки подымается, но все таки после очередной остановки на холостых оборотах после 10-15 минут машина снова теряет температуру...на днях в температуру -30 не завелась, прочистил свечи отогрел аккумулятор не помогло.. пришлось капнуть масла в целинды после этого завелась...Очень хотелсь бы услышать чужое мнение насчет расхода и температуры может кто то сталкивался с таким... Сам грешу на датчик температуры.

Aargh68 · 01.02.2014, 14:54

Пока есть гарантия, выворачивайте ОД наизнанку. Такого большого расхода быть не может. Пусть ищут причину.

Strusto · 01.02.2014, 14:55

Цитата:

Сообщение от ЕвгенийС

... Сам грешу на датчик температуры.

День добрый, Евгений, начните с проверки термостата, мое ИМХО, что Вы постоянно эксплуатируете машину с холодным двигателем, из-за этого и такой большой расход топлива.

ЗЫ. Не понял, почему встал вопрос о замене фильтра, на расход топлива он никак не влияет, если только сокращает, когда совсем забит

, да и на запуск тоже. Под капотом да, стоит пустой бочонок, фильтр живет в бензонасосе.

BoysBoy · 01.02.2014, 15:01

ЕвгенийС, температурный датчик в норме. Как не старайся выше 2 рисок на хлолостых не поднимится! У меня са оого 4х4 2.0 расход на данный момеНт составляет по городу 14,5 - 15,2 (это пробки) Безз них около 13,4 по БК. Так что с расходом к ОД ( как уже написали выше)

---------- Сообщение добавлено в 16:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:59 ----------

Strusto, я вообще прогреваюсь до устойчивой работы движка. Не жду пока покажутся риски. И на расход не жалуюсь!

Strusto · 01.02.2014, 15:12

Цитата:

Сообщение от BoysBoy

Не жду пока покажутся риски.

И я рисок не жду, трогаясь в путь

, но за сорок минут при исправном термостате двигатель должен прогреться не один раз

.

Да, Евгений, и если можно про масло в цилиндры расскажите, не слышал такого.

ralf28rus · 01.02.2014, 15:59

Цитата:

Сообщение от Strusto

И я рисок не жду, трогаясь в путь

, но за сорок минут при исправном термостате двигатель должен прогреться не один раз

.

Да, Евгений, и если можно про масло в цилиндры расскажите, не слышал такого.

У меня за 20 минут на авто запуске прогревается до 4х полос , а по поводу масла в цилиндры как в этом случае помогло не знаю , а вот когда залегли кольца или слабая компрессия то это помогает при запуске холодного двигателя.

Strusto · 01.02.2014, 16:12

Цитата:

Сообщение от ralf28rus

... а вот когда залегли кольца или слабая компрессия ...

Надеюсь, что и топикстартеру, и нам всем до этого еще далеко

Aargh68 · 01.02.2014, 15:15

В моей практике встречалась машина с подобными проблемами, кроме расхода, очень похожими. В течении двух лет, пока шла гарантия, ОД отбалтывался разными отмазками. А когда гарантия кончилась, ухмыльнулись хозяину в лицо, и сказали, что надо было раньше проблемой заниматься. Поэтому долбайте их сейчас. Или пусть ищут причину, или забирают обратно. У нас на форуме один из владельцев заставил ОД "Рено-Автоповолжье" в Самаре принять машину обратно, и вернуть деньги.

Skipper-Влад · 01.02.2014, 15:29

Цитата:

Сообщение от BoysBoy

расход на данный момеНт составляет по городу 14,5 - 15,2 (это пробки)

У меня сейчас около 17л на 100км. В прошлую зиму более 15 не поднимался. Связано с тем что, езжу мало - в день, примерно 25...30 км, т.е.: утром завел, закрыл и пошел ребенка в садик собирать, доехал до садика (примерно метров 700...800), машину оставляю заведенной и отважу ребенка в группу (минут 7...10 пока помогу переодеться) и на работу. Затем вечером с работы в садик и домой...
Что собственно хотел сказать, расход зависит от стиля езды - раз, и от самих поездок (город, трасса, через какие временные промежутки) - два...

Цитата:

Сообщение от ЕвгенийС

Так же есть проблема с температурой на холостых оборотах машина не поднимает температуру до 4 рисок только до 2

Здесь проблемы не вижу, у всех так, 4 риски только под нагрузкой, но не на трассе (отец ездит на работу через ж/д переезд, пока едет по городу 4 палки, если перезд закрыт уходит на объездную и по трассе снова 2 палки, въезжает в город и немного погодя -4)...

Цитата:

Сообщение от ЕвгенийС

в температуру -3 машина не завелась с брелка

Думаю что здесь не опечатка в показаниях температуры "-3", эта проблема всем известна - плохой запуск двигателя при около нулевых температурах...
А синалку нужно просто перепрограммировать, на сколько помню по умолчанию стоит 0,8, нужно установить 1,2 с

Цитата:

Сообщение от ЕвгенийС

узнав о ценах на замену бенз. филтра шатнулся, купил фильтр поменял, родной оказался пустышкой...

это Вы зря, фильтр установлен в корпусе бензонасоса и меняется в комплексе - бензонасос целиком (замена по регламенту РЕНО)

KDV · 02.02.2014, 20:41

Цитата:

Сообщение от Skipper-Влад

Здесь проблемы не вижу, у всех так, 4 риски только под нагрузкой, но не на трассе (отец ездит на работу через ж/д переезд, пока едет по городу 4 палки, если перезд закрыт уходит на объездную и по трассе снова 2 палки, въезжает в город и немного погодя -4)...

У меня 4 риски на холостых даже в мороз. Не сразу просто, но минут через 10 появляются без проблем. Ну и тем более если проехаться под нагрузкой и поднять до 4 рисок температуру - после остановки на холостых никогда не падает до двух рисок - будет держать четыре! Подобная симптоматика с рисками была на Логане с неисправным термостатом

glebka · 01.02.2014, 16:58

летний расход для 2 л движка судя по форумам приемлем (у всех кто по честному меряет почти так для 2 л, если манера езды активная)
зимний завышен, но опять же при какой средней скорости хотя бы указали (при выкатке полного бака), но если ждать когда машина на холостых до 4 прогреется то понятен.

насчет прогрева - спрашивается почему в 2 л стоит фен ? - да потому что двигло "холодное". да и на холостых прогреть его сложно.

но возможно неисправен термостат или воздух в системе..

Zap · 01.02.2014, 21:31

Цитата:

Сообщение от Aargh68

У нас на форуме один из владельцев заставил ОД "Рено-Автоповолжье" в Самаре принять машину обратно, и вернуть деньги.

где об этом почитать?

Aargh68 · 01.02.2014, 22:01

Цитата:

Сообщение от Zap

где об этом почитать?

Нужно поискать все сообщения от Алекович. Это он сдал. Я с планшета, долго буду искать.

Zap · 02.02.2014, 17:16

Цитата:

Сообщение от Aargh68

Нужно поискать все сообщения от Алекович. Это он сдал. Я с планшета, долго буду искать.

не нашел чёта

SidAn · 02.02.2014, 17:32

Цитата:

Сообщение от Zap

не нашел чёта

Из Самарской ветки

Aargh68 · 02.02.2014, 17:39

Цитата:

Сообщение от Zap

не нашел чёта

Если коротко: У него стал плохо заводиться двигатель (дизель). Он обратился к ОД Рено Автоповолжье Самара. Машину забрали, дня через 3-4 перевезли в главный офис и парили ему мозги (изображая ремонт) 43 дня. На 44 день машину сделали и пригласили её забрать, но в ОД забыли посчитать те дни, когда машина стояла в Новокуйбышевске. И в результате появилось законное право сделать возврат, чем Алекович и воспользовался. Дело было не в машине, она им очень нравилась, а в отношении ОД к клиенту. Они несколько раз приезжали с просьбой ускорить ремонт, но каждый раз им вешали лапшу, а авто стояло на уличной стоянке, и им абсолютно никто не занимался. И только за пару дней до окончания срока, 45 суток, его загнали, и сделали. Забыв о этих 3-4 днях.

ЕвгенийС · 02.02.2014, 06:09

Здравствуйте снова! Спасибо за советы с температурой все прояснилось спасибо, но за расход могу сказать что стиль езды у меня спокойный так как при активной езде расход увеличивается до 23 литров...поэтому не гоняю не более 3т. оборотов,машину прогреваю практически всегда минут по 20 тобиш проблема не в эксплуатации двигателя в холодном состоянии.Насчет термостата нужно попробовать,не знаю как у вас но у меня даже после 20 минут прогрева в машине холодно))) при том что печка стоит на 3 уровне. А по гарантии к од уже не смогу обратиться пломбы сорвали на сто при чистке форсунок...Забыл добавить про местность в основном езжу по городу и в пробки и по трассе на трассе реальный расход не замерял ну около 16-17 литров точно при скорости 100-130 км\ч

Aargh68 · 02.02.2014, 06:50

Термостат всё равно должны поменять по гарантии. И с расходом надо разобраться, слишком большой.

glebka · 02.02.2014, 11:01

Цитата:

Сообщение от ЕвгенийС

.Забыл добавить про местность в основном езжу по городу и в пробки и по трассе на трассе реальный расход не замерял ну около 16-17 литров точно при скорости 100-130 км\ч

попробуйте ездить 80-90 - будете приятно удивлены расходом.

ЕвгенийС · 02.02.2014, 12:01

Цитата:

Сообщение от glebka

попробуйте ездить 80-90 - будете приятно удивлены расходом.

Ездить и с такой скоростью пробовал, если бы причина была в манере езды...Сегодня ездил в смешанном режиме так сказать. Сначала в городе без пробок без гонок намотал 40км. ,и на трассу выезжал 30 км, скорость 110-120 тоесть в пределах 3 тыс.оборотов суммарно на 70 км у меня ушло 15-16 литров

01.02.2014, 14:35	#1
ЕвгенийС Новичок Регистрация: 01.02.2014 Адрес: Астана Сообщений: 6	Проблемный Рено Здравствуйте все, я хотел бы обратится за советом. Начну с того что у меня рено дастер 4х4 2.0 в эксплуатации уже пол года не ожидал никаких проблем летний расход меня сразу не обрадовал составлял около 15/100 л. думал что это из за обкатки пришла зима в температуру -3 машина не завелась с брелка поехал в сервис узнав о ценах на замену бенз. филтра шатнулся, купил фильтр поменял, родной оказался пустышкой...думал проблема в форсунках, прочистил... на время проблема ушла...пришла зима расход составляет около 20 литров на 100 км. очень не радует. Так же есть проблема с температурой на холостых оборотах машина не поднимает температуру до 4 рисок только до 2. машину пробовал греть около 40 минут эффекта не приносит... только при езде около 10 минут после прогрева температура все таки подымается, но все таки после очередной остановки на холостых оборотах после 10-15 минут машина снова теряет температуру...на днях в температуру -30 не завелась, прочистил свечи отогрел аккумулятор не помогло.. пришлось капнуть масла в целинды после этого завелась...Очень хотелсь бы услышать чужое мнение насчет расхода и температуры может кто то сталкивался с таким... Сам грешу на датчик температуры.

01.02.2014, 14:54	#2
Aargh68 Модератор раздела Имя: Андрей Регистрация: 13.12.2012 Адрес: Самара Авто: Duster dCi Privilege 4x4 + ESP Сообщений: 10,683	Пока есть гарантия, выворачивайте ОД наизнанку. Такого большого расхода быть не может. Пусть ищут причину. __________________ Не бывает плохих машин, всё дело в неправильном выборе! В наличии клубная карта: 1 штука. Номер: 311 #мненестыдно

01.02.2014, 15:01	#4
BoysBoy Член клуба Имя: Эдуард Регистрация: 28.04.2013 Адрес: Санкт-Петербург Авто: "Бобик" Privilege 2,0 4x4 МКП6 Сообщений: 3,689	ЕвгенийС, температурный датчик в норме. Как не старайся выше 2 рисок на хлолостых не поднимится! У меня са оого 4х4 2.0 расход на данный момеНт составляет по городу 14,5 - 15,2 (это пробки) Безз них около 13,4 по БК. Так что с расходом к ОД ( как уже написали выше) ---------- Сообщение добавлено в 16:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:59 ---------- Strusto, я вообще прогреваюсь до устойчивой работы движка. Не жду пока покажутся риски. И на расход не жалуюсь! __________________ Бортовой журнал

01.02.2014, 15:15	#8
Aargh68 Модератор раздела Имя: Андрей Регистрация: 13.12.2012 Адрес: Самара Авто: Duster dCi Privilege 4x4 + ESP Сообщений: 10,683	В моей практике встречалась машина с подобными проблемами, кроме расхода, очень похожими. В течении двух лет, пока шла гарантия, ОД отбалтывался разными отмазками. А когда гарантия кончилась, ухмыльнулись хозяину в лицо, и сказали, что надо было раньше проблемой заниматься. Поэтому долбайте их сейчас. Или пусть ищут причину, или забирают обратно. У нас на форуме один из владельцев заставил ОД "Рено-Автоповолжье" в Самаре принять машину обратно, и вернуть деньги. __________________ Не бывает плохих машин, всё дело в неправильном выборе! В наличии клубная карта: 1 штука. Номер: 311 #мненестыдно

02.02.2014, 06:09	#17
ЕвгенийС Новичок Регистрация: 01.02.2014 Адрес: Астана Сообщений: 6	Здравствуйте снова! Спасибо за советы с температурой все прояснилось спасибо, но за расход могу сказать что стиль езды у меня спокойный так как при активной езде расход увеличивается до 23 литров...поэтому не гоняю не более 3т. оборотов,машину прогреваю практически всегда минут по 20 тобиш проблема не в эксплуатации двигателя в холодном состоянии.Насчет термостата нужно попробовать,не знаю как у вас но у меня даже после 20 минут прогрева в машине холодно))) при том что печка стоит на 3 уровне. А по гарантии к од уже не смогу обратиться пломбы сорвали на сто при чистке форсунок...Забыл добавить про местность в основном езжу по городу и в пробки и по трассе на трассе реальный расход не замерял ну около 16-17 литров точно при скорости 100-130 км\ч Последний раз редактировалось ЕвгенийС; 02.02.2014 в 06:19.