ДОВОЛЬНЫЙ Слон/Привележ 2,0 HSMJ/4*4/чёрный/6МКПП

[Ky6uk]

Диски колесные Replica Roner RN1802
Шумку не делал, круглый год с открытыми окнами езжу, да и дорого, смысла не вижу

[Black]

Ky6uk, в принципе-да, скорее ты прав,, дастер не самый погремушечный автомобиль. Хотя двери и арки требуют на эту тему внимания. С другой стороны - ко многим звукам машины подсознательно привыкаешь и перестаешь их замечать.
У каждого Гонщега своя песня

[Ky6uk]

Сообщение от Black

Хотя двери и арки требуют на эту тему внимания. С другой стороны - ко многим звукам машины подсознательно привыкаешь и перестаешь их замечать.

Я на Логане ездил около 7 лет.
На шестом году сделали шумку, потренировались на моем авто.
Тише стало. Но феерической тишины не было, а откуда ей взяться, если окна открыты круглый год
От колес вроде тише стало, но шумы с окна были, и перекрывали все посторонние шумы. Потому и тут забил. Баловство всё это. Как не пичкай его всякими ништяками, все равно не станет Тойотой Прадо. Уж больно дешевое все везде, во всем.
Немного вчерашней фотосессии

[Aleks83]

Сообщение от Ky6uk

Не знаю как у кого, а у меня наступила весна.

Не рано ли переобувка?
лед постоянно за ночь образуется, даже пешком хожу постоянно поскальзываюсь больше чем зимой.


Шумку наверное имеет смысл делать только задних арок и багажника, у меня по крайней мере оттуда основной шум идет.
А вообще и владельцы новых прадо жалуются на отсутствие шумки, особенно дизельных.

[Ky6uk]

Я не боюсь. На такой резине я и зимой в снегопад ездил, и по льду. Нормально.
Да и не проблема этот гололед. Вон газелисты вообще на лысой резине ездят и не очкуют.
А мне то вообще на такой резине не разу не очково. Не в снег, не в дождь.

[Ky6uk]

Еще 24.09.2013, 18:42 писал, что
http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...?t=1674&page=2
Но, сегодня вернулся к своему "болоту".
Буквально на днях шел снег, снега насыпало много, мокрого, и он стал таять. Естественно снег это вода.. " А вода дырочку найдет " (с) так мне бабушка говорила еще в моем глубоком детстве.
И вода дырочку нашла , опять ручей, лужа на коврике багажника.
Утром на работе разобрал пол салона, точнее весь пластик с правой стороны, Вытащил пистоны с крыши, открутил ручку над дверью пассажира второго ряда справа. Снял рейлинг правый, и увидел пипец.
тот герметик, что я клал больше года назад ( см.ранее сообщения ) стал как холодец, жидкий, скользкий.
и вот где. Это с правой стороны болт под торкс. Крайний к пятой двери.[/B]
Вокруг закладной, в которую он вкручивается - ржавчина

Кое-как сформировался герметик, но имеет структуру холодца. Жидкий.
Заодно все, что можно везде очистил. Протер очистителем. Прогрел феном. Подсушил.
Виновница всего ( как мне кажется ) вот эта закладная

Ибо она свободно крутится в крыше !!!! А раз крутится, значит имеет зазор. Болт , в нее заходящий , мокрый, хотя сквозного прохода внутрь не имеет, он вкручивается в нее
Вид изнутри кузова

Правда следов подтёков нет, и вообще влаги в багажнике уже нет. Высохло. Именно больше года назад сверху эту закладную мы и мазали. Но видать геметик подвел.
Взял другой герметик, серого цвета ( все равно никто не видит ) и промазал всё. Все торчащие шпильки, заодно.
Не обращаем внимание "не везде типа помазано", надо было и фоткать успевать, все потом промазано капитально.

К болту решил добавить шайбу, чтоб он лучше прижимал пластик рейлинга к кузову.


И заодно все сверху помазано поверх.

Так же снизу выступающую закладную замазал " от души " ( фото нет , был весь в герметике )
И теперь о одном замечании.
Вот на фото болт со шляпкой в герметике видно одну деталь пластика, которая создает помеху выхода воды от болта. Вода там стоит, ибо перед тем помыл машину, и когда снял накладку, то вода около этого болта стояла.
Смотрим что придумал, может и поможет потом...
Запилил полотном по металлу часть пластика, и отломил пассатижами вот эту часть

Получилось не "айс "

Пришлось "подрихтовать", чтоб вода с болта сходила на улицу, а не стояла в уголочке.

Такую же канитель сотворил и с другой стороны.
На всякий пожарный случай.

Собрал всё в обратном порядке.
Правда пару пистонов поломано было, но были запасные )))
Но один все же надо будет заказать и поставить на место.
Пользуясь случаем почистил обивку потолка, неожиданно залапанную за все годы в районе крышки багажника. Вообщем красаффчег
Герметик брал американский ( будь проклят Обама )
Чтоб быстрее подсохло воспользовался феном, чуток присушил, перед тем как всё собирать в чистовую.
И ещё, наверно важно, наблюдательность настоящего индейца.
Что мы имеем в дренажке резинки уплотнительной, та частьчто к корме ближе. Смотрим.

Это маленькая такая дренажка, для воды из под пластиковой накладки рейлинга. У нее борт есть изнутри, воду держит.
И что мы видим по всей длине рейлинга ? Правильно БОЛЬШИЕ дыры, без бортика внутри, так воде слетать легче

Наблюдение не простое. Логическое. Ножик и ножницы сделали свой "колхоз "

Пускай вода свободно с рейлинга стекает. Не видно глазами, но польза возможно большая, а не будет пользы то и "колхоз" не подготовленный юзер не поймет.
и традиционно : Ждем дождиков. надо же проверить

[Black]

Игорь, как прошивка себя ведет? Вернее сказать,-водитель окончательно привык к ней? Или тебе подливают постоянно как тестеру что-то новое? Ты по городу с джеттером ездишь?

[Ky6uk]

Вариант прошивки конечный. Все остальные изыскания только на стенде,со слов Виталия SVV . Причем я периодически общаюсь с владельцами такой же прошивки , как у меня, и вспоминаю слова Виталия, что каждому авто "одинаковая" ( одна и та же прошивка ) встает по разному, нет двух одинаковых авто в природе.
И этому есть объяснения :
1. Как давно и часто масло меняется, и какое ?
2. Как давно и какой воздушный фильтр стоит, и давно ли менян ?
3. Какие свечи стоят, и давно ли меняны ?
4. Какая АЗС заправила авто, насколько бензин качественный?
5. Давно ли топливная аппаратура мыта и какой пробег на авто?
6. КТО "НАЕЗДНИК" НА ЭТИХ авто ??? Стиль езды, и как этот "наездник" следит за всеми первыми 5-и пунктами ?
7. Как собран авто на заводе ? "Зажат"-"задушен" авто или отлично прикатался?
Факторов субъективной оценке этому "феномену ЧИП+ДДУ много, и всё влияет.
п.с. Я слежу. Я Масла+фильтра+свечи меняю чаще, я слежу за тем, чем, и как меня заправляют, если чувствую что залили фуфло, а не "чистейший" 95-ый , то могу добавить 98-ого , чтоб "вштырило", я периодически пользуюсь присадками в топливо, чтоб мыть инжектор, и мыл его специально, опять же в SVVmotor ... Ну загнаный я ...
А на счет Jetter_а , в городе использую только если МКАД пустой. Или иногда на трассе, если там на дачу сгонять. В городе с ним сложно, рваный получается стиль езды. Пытался к нему себя приучить, потыркался несколько дней, бросил. Потом опять. И снова не пошло. С ДДУ и ЧИПом гораздо комфортнее. " Шварц" к нему привык, я привык к "Шварцу" , мы привыкли к друг другу. отлично тащщит. Расход с учетом пробок в районе 10л.

[Black]

Ky6uk, Блин, ну ты завернул Рубрику надо открывать отдельную.
Полностью со всем согласен.
Особенно, что все машины разные и нет двух одинаковых. Факт.

[Ky6uk]

Сообщение от Black

Ky6uk, Блин, ну ты завернул

Я всего лишь говорю что думаю, на личностных восприятих, и иногда на профессиональном опыте, только не все меня понимают, верят и слышат. Чаще только голые обвинения в профонации и продвижении чего или кого-либо. А я говорю всё независимо, и только про то , во что искренне верю, или абсолютно уверен. Сложный я, не всем я друг, соратник и помощник.

Полностью со всем согласен.

Спасибо. Только отдельно, давайте, никаких рубрик не открывать

Особенно, что все машины разные и нет двух одинаковых. Факт.

Машины, как люди, все со своей энергетикой, судьбой, историей, лаврами и забвениями, и я чОтко знаю, они живые, могут тебя любить, не навидеть, убить или спасти, превратившись в кучу металлолома, могут мстить, или наоборот переносить все тяготы и лишения, как трансформеры, по сути...

[Black]

Ky6uk, спасибо за искренность.

[Ky6uk]

Да не за что. Кто меня знает давно, то знает, врать я не умею. Да и не зачем, люди же, нормальные, они не фраера, и всегда понимают, кто, когда, и зачем врёт.
Врать по сути не зачем, а знаешь почему, потому что , когда говоришь правду, тебе всеравно не верят.
Особенно это можно проследить в теме чиповки, когда я давно об этом писал, на смех поднимали, а сейчас эти "люди" говорит моими словами. И только ПРОФЕССОР всегда мне говорил, подожди, пройдем время, все станет на свои места. Так и стало, не так ли, Вы меня учили, Уважаемый SVV )))) Время прошло.
Всё стало на свои места.
С Уважением.

[Лимузин]

Сообщение от Ky6uk

Да не за что. Кто меня знает давно, то знает, врать я не умею. Да и не зачем, люди же, нормальные, они не фраера, и всегда понимают, кто, когда, и зачем врёт.
Врать по сути не зачем, а знаешь почему, потому что , когда говоришь правду, тебе всеравно не верят.
Особенно это можно проследить в теме чиповки, когда я давно об этом писал, на смех поднимали, а сейчас эти "люди" говорит моими словами. И только ПРОФЕССОР всегда мне говорил, подожди, пройдем время, все станет на свои места. Так и стало, не так ли, Вы меня учили, Уважаемый SVV )))) Время прошло.
Всё стало на свои места.
С Уважением.

Трудно пройти мимо этого поста....особенно, когда сомневаешься и ищешь ответы на свои вопросы. Вопросов много, а ответов, которые укладываются в собственную логику, мало. Люди отвыкли, от того, что кто-то может желать им добра.... отвыкли от порядочности... отвыкли от открытости простого русского мужика, с его думалкой, стремлением познать и подарить познанное всем,кто хочет принять это в дар.

[NSZ-550]

Сообщение от Ky6uk

Факторов субъективной оценке этому "феномену ЧИП+ДДУ много, и всё влияет.
п.с. Я слежу. Я Масла+фильтра+свечи меняю чаще, я слежу за тем, чем, и как меня заправляют, если чувствую что залили фуфло, а не "чистейший" 95-ый , то могу добавить 98-ого , чтоб "вштырило", я периодически пользуюсь присадками в топливо, чтоб мыть инжектор

Сделал чип, ДДУ, а машина едет лишь иногда. То ли мочу на всех заправках, что я перепробовал, льют, то ли чистить топливную систему надо. Попробую немного 98 залить в следующий раз, а ещё хотелось бы услышать компетентное мнение по очищающим присадкам.
ПС. когда дроссель для доработки снимали, он был чистым.

[svv]

Сообщение от NSZ-550

Сделал чип, ДДУ, а машина едет лишь иногда. То ли мочу на всех заправках, что я перепробовал, льют, то ли чистить топливную систему надо. Попробую немного 98 залить в следующий раз, а ещё хотелось бы услышать компетентное мнение по очищающим присадкам.
ПС. когда дроссель для доработки снимали, он был чистым.

Что значит иногда? не совсем понятно.

[Ky6uk]

Добрый вечер.
Да дроссель был практически чистый, но!!! Во время изготовления и установки далее на авто дроссель чище, чем у кота яица, его моют перед установкой, а до этого перед процессом изготовления.

[NSZ-550]

Сообщение от svv

Что значит иногда? не совсем понятно.

Бывает, заправлюсь - и машина едет, пока бак не опустеет. А со следующей заправки опять дерготня начинается, никакой плавности. Несколько заправок поперепробовал, но раз на раз не приходится. Ничего не понимаю в этом, может свечи, или ещё что. Докатаю бак и попробую немного 98 плеснуть. Пробег небольшой - 39500.

Сообщение от Ky6uk

его моют перед установкой

У меня, когда снимали для доработки (до доработки), отметили, что дроссель чистый

[svv]

Сегодня так разбавили и намешали а завтра по другому. Бывает такое.

[AlexZ]

Сообщение от NSZ-550

Бывает, заправлюсь - и машина едет, пока бак не опустеет. А со следующей заправки опять дерготня начинается, никакой плавности.

У меня слегка подергивало на холодную до замены свечей.
После замены - прошло.

От заправки не зависело.

PS
Лук 95е/95э, крайне редко (в жару) Лук 98э...

[Ky6uk]

В принципе писать не о чем. Всё штатно.
Вчера перемахнул отметку в 45ооо км.

Правда с переходом с зимней резины на мой кЕтайский MAXXIS AT771 215/70R16 немного увеличился расход. Подрос где-то на литрушку.
Колеса и больше и тяжелее зимнего Мишлена XIN2 215/65R16
Но это не критично.
п.с. JETTER снял, за ненадобностью больше, ибо сегодня чипанулся в очередной раз, и понял, что он мне не нужен больше.