ДОВОЛЬНЫЙ Слон/Привележ 2,0 HSMJ/4*4/чёрный/6МКПП

[Лимузин]

Ну раз уж пошёл такой разговор, то что-же такое амортизатор? Техническое название его гидрогаситель! Гидрогаситель ЧЕГО? Разумеется колебаний пружины! Не знаю, как сейчас, но раньше заводы изготавливали пружины разной жёсткости. Мягкие, средние и жёсткие... и соответственно макировались разными цветами. Логично предположить, что для разных пружин, нужны разные гидрогасители, с разными харрактеристиками.. иначе теряется смысл работы всей подвески в целом! Если на жёсткую пружину залепить "мягкий" амортизатор, такая подвеска будет раскачивать машину и будет ощущение "телеги" и "баржи". Дастер, машина тяжёлая, наверняка, там стоят жёские пружины, а вот какие амортизаторы ставят на заводе и какие поставляют в запчасти, это вопрос! Вот такая получается логика......
P.S. К стати, хар-ку амортизатора можно легко изменить (в разумных пределах конечно!) Достаточно изменить вязкость гидрожидкости, и вы получите совсем другой гидрогаситель или более жёсткий или более мягкий... может пойти этим путём? Разумеется, я имею ввиду технически исправный амортизатор!