|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
09.02.2017, 22:49 | #501 |
Член клуба
Имя: Дмитрий
Регистрация: 25.11.2013
Адрес: Щекино Тульская обл.
Авто: Skoda Kodiaq, дизель 2.0, Ambition с пакетами зимний II, Active II, Ambition II, бежевый
Сообщений: 1,426
|
А является ли размер шин, указанный заводом изготовителем, обязательным? Или он всё таки носит рекомендательный характер?
__________________
что не сгорит - то сгниёт |
10.02.2017, 19:31 | #502 | |
Местный
Имя: _
Регистрация: 10.04.2013
Адрес: Тамбов
Авто: Privilege 1.6 4x4 ESP май 2013 круиз-контроль чип-тюнинг от Paulus
Сообщений: 2,500
|
Цитата:
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=3419 http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=970 Последний раз редактировалось Jora; 10.02.2017 в 19:52. |
|
11.02.2017, 18:38 | #503 | |
Новичок
Имя: Сергей
Регистрация: 11.02.2017
Адрес: Люберцы
Сообщений: 1
|
Цитата:
|
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.03.2017, 03:12 | #505 | ||
Местный
Имя: Александр
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Ижевск
Авто: Логан 1.4 Фаза1-2007, Дастер 1.5dCi Фаза2-2015
Сообщений: 1,600
|
Цитата:
Именно на таких и езжу. 99% пробега по асфальту (только в Крым съездить - 2700 км в одну сторону). Я доволен низким уровнем шума. И в шуме шин, больше шипящих звуков и меньше низкочастотного гула. Цитата:
В тоже время, эти шины - самые "зубастые" из АТ шин и хорошо идут по грязи. Я так думаю. Всего 1% пробега у меня приходится на грунтовки, но его надо обязательно проехать, какой бы сильный дождь ни был, т.к. к утру понедельника, надо выехать из глухой деревни на работу. По совокупности этих двух параметров и выбрал Вранглер. Гудричи не смотрел из-за высокой цены. |
||
01.03.2017, 09:48 | #506 | |
Член клуба
Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 8,198
|
Цитата:
Про самые "зубастые", тут наверное все-таки опять гудричи, да они будут и шуметь сильнее. Я когда смотрел в живую колеса это отмечал. Мылятся в грузи все АТ и даже МТ, все от консистенции грязи зависит=) Смотрю протектор "закрытый", как у гудрчей, это многие не любят. Ой чувствую сейчас камней в огород накидают... Вашей же политикой вдохновлен. Вроде дастер недавно взяли, а уже резина АТ=) |
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.03.2017, 23:19 | #508 |
Местный
Имя: Александр
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Ижевск
Авто: Логан 1.4 Фаза1-2007, Дастер 1.5dCi Фаза2-2015
Сообщений: 1,600
|
Как понять "закрытый" ? Приведите пример шины с "открытым" протектором.
На Амтеле даже метра не проехал, продал на Авито. До Дастера, 12 лет ездил в деревню и по другим грязным окрестностям на Орбите 4х4, фултайм, ручная блокировка межосевого дифа, пониженная 1-я передача (советская предтеча Дастера / машина выходного дня в последние 9 лет для меня) с шинами ОмскМатадор уровня АТ. На фото Матадор после 40 000 км пробега и 12 лет. Поэтому на Дастер нужны были шины, хотя бы немного более проходимые по грязи, чем старые. Амтел даже пробовать не стал. |
02.03.2017, 10:29 | #509 |
Член клуба
Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 8,198
|
AEN, я имел введу что между шашками грязь застревает. Рисунок не направленный. У нас же народ любит "водоотводы", полосочки канавки.
Все это на любителя, мне ваш выбор нравится! |
Пользователь сказал cпасибо: |
02.03.2017, 13:30 | #510 | |
Новичок
Имя: Puzzl
Регистрация: 27.02.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6
|
Цитата:
Долго думал что брать, эти зацепили доступностью. Гудричи хороши, но дорого и тяжело, хоть и красиво)) Теперь надо определиться с шириной 215 или 225. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
02.03.2017, 14:36 | #511 |
Местный
Имя: Александр
Регистрация: 23.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Кодиак Актив 1.4TSI (Был: Дастер 1.6 Привеледж 4*4)
Сообщений: 412
|
Остановил свой выбор на 2 модификациях:
Hankook DynaPro ATM RF10 225/70 R16 103T Hankook DynaPro ATM RF10 225/70 R16 101T что лучше для Дастера? будут ли 101 мягче? или 103 будут лучше сопротивляться боковым порезам? или это вообще никак не связано? |
02.03.2017, 17:01 | #516 | |
Член клуба
|
Цитата:
и давление скорее всего надо будет держать в районе 1,8 |
|
02.03.2017, 17:06 | #517 |
Член клуба
Имя: Владислав
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Мск
Авто: Механика 2-х литровая 12-го года
Сообщений: 8,350
|
Для чего, если не секрет? Для болота с целью снижения удельного давления?
|
06.03.2017, 15:21 | #518 | |
Новичок
Имя: Павел
Регистрация: 12.01.2016
Авто: Duster 2.0 АКПП
Сообщений: 4
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 15:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:15 ---------- З года езжу на Кумхо 225/70/16 зимние,доволен, пробег 50 000, сейчас купил и летние такие же, 101Т, машина сидит высоко, нареканий нет,Двигатель 2.0 ---------- Сообщение добавлено в 15:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:19 ---------- З года езжу на Кумхо 225/70/16 зимние,доволен, пробег 50 000, сейчас купил и летние такие же, за крылья при повороте не цепляет. |
|
06.03.2017, 23:21 | #520 |
Член клуба
|
225/70/16 в зависимости от цепей може очень неслабо цеплять в крайних положениях.
конечно надо обращать на реальный, а не заявленный размер и на вылет дисков конечно же. |
|
|