|
|||||||
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 | |
|
.
Имя: Александр
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Москва-Троицк
Авто: 2 4х4 lux pre M6FWD Quaife, RWD no slip loker, DRIVENGE. Все включено Колеос 2,5 CVT 4x4 люк RWD
Сообщений: 627
![]() ![]() ![]() |
Да диски от Инфинити 235/55R18, вылет ЕТ 40, зимой и для покатушек 235/60R16,вылет ЕТ 38, плюс колёсные простаки 35мм от Инфинити.
В итоге вылет около ЕТ-0 ---------- Сообщение добавлено в 21:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:35 ---------- Цитата:
![]() Хорошо, у Логана перед схож, а с задней осью что?, тоже от Логана на задней привод поставите. А кто мерить то мешает?, надо меряйте и показывайте, а только советы давать, зайди туда-надо мерить. Кто мешает Дастер уже как пять лет в продаже в России, а померить некогда было. ![]() Дастероводы, все на Логан клуб!, за размерами и Лифтом по увеличению клиренса на 15мм ![]() ---------- Сообщение добавлено в 22:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:45 ---------- Сколько раз объяснять!, рычаги опускаются, выглядит вот так, это когда настраивали и локрайт ставили. Не было необходимости что-то фоткать и мерить. Последний раз редактировалось Regas; 20.04.2017 в 02:01. |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#2 | |
|
Член клуба
![]() Имя: Сергей
Регистрация: 06.10.2013
Адрес: Новгородская обл.
Авто: Duster Privilege 2.0 4/4 6МКПП 2012
Сообщений: 400
![]() ![]() ![]() |
Цитата:
http://www.logan-club.ru/forum/viewt...eab7cb#p594797 Чертёж можно найти в той теме, но размеры штока на аммах дастера наверняка другие, то-есть нужно будет всё перемерять сообразно дастеровским аммам. |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#3 |
|
.
Имя: stas74
Регистрация: 06.05.2016
Адрес: люберцы / малаховка
Авто: дастер 4х4 2.0 мкп6
Сообщений: 46
![]() |
видео от Саши REGAS
https://youtu.be/0QcfYGEcyOo Последний раз редактировалось stas74; 19.04.2017 в 23:01. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#4 | |
|
.
Имя: Александр
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Москва-Троицк
Авто: 2 4х4 lux pre M6FWD Quaife, RWD no slip loker, DRIVENGE. Все включено Колеос 2,5 CVT 4x4 люк RWD
Сообщений: 627
![]() ![]() ![]() |
Цитата:
![]() Даже на разных мероприятиях. https://youtu.be/QOVZpa9skOo https://youtu.be/85hfD2wbTR4 https://youtu.be/G5uAceTk3Zs Так же есть предложения по спортивному самоблоку Квайф в коробку, сделано инженерами Ралли Спорт. |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#5 | ||
|
Местный
Имя: Александр
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Ижевск
Авто: Логан 1.4 Фаза1-2007, Дастер 1.5dCi Фаза2-2015
Сообщений: 1,600
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Цитата:
штоки на Логане и Дастере одинаковые. И передние с задними тоже. |
||
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#6 | |
|
.
Имя: Александр
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Москва-Троицк
Авто: 2 4х4 lux pre M6FWD Quaife, RWD no slip loker, DRIVENGE. Все включено Колеос 2,5 CVT 4x4 люк RWD
Сообщений: 627
![]() ![]() ![]() |
Цитата:
![]() ![]() ![]() На пружину добавляется нагрузка от прянудительного сжатия!, амортизатор при этом не работает из-за добавленной жёсткости пружине, амортизатор хреначит на износ от добавленной жёсткости пружине, все это дело долбит по чашке кузова. Роль амортизации равна нулю ![]() Удачи пузотерам Логан Клуб. Полная жесть!!! И вот такие Логаны и примкнувшие к ним Дастеры, с неуправляемой подвеской, ездят по дорогам общего пользования. Таких производственников, которые выпускают такую хрень, и влезают в работу амортизаторной стойки, делая стойку неуправляемой,- нужно закрывать! ---------- Сообщение добавлено в 17:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:02 ---------- Проставки ставятся между стойкой в сборе и кузовом!, так на любом авто! https://youtu.be/LMKwYnVRL_I |
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Новичок
Имя: Дмитрий
Регистрация: 22.01.2016
Сообщений: 13
![]() |
А какова высота родной опоры?
Как бы подитожить все рацпредложения уважаемого Regas, чтобы четко понимать что и как делать? К сожалению, информация выдавалась по капле и была густо разбавлена пространными рассказами о куче возможных настроек и т.п. |
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Местный
Имя: Александр
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Ижевск
Авто: Логан 1.4 Фаза1-2007, Дастер 1.5dCi Фаза2-2015
Сообщений: 1,600
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
У меня пружины не ломались, но буферы периодически работают по своему прямому назначению - при пробое подвески. И это их настоящее предназначение.
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
.
Имя: Александр
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Москва-Троицк
Авто: 2 4х4 lux pre M6FWD Quaife, RWD no slip loker, DRIVENGE. Все включено Колеос 2,5 CVT 4x4 люк RWD
Сообщений: 627
![]() ![]() ![]() |
Цитата:
![]() ![]() Дастероводам! Последний раз редактировалось Regas; 20.04.2017 в 02:04. |
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
.
Имя: stas74
Регистрация: 06.05.2016
Адрес: люберцы / малаховка
Авто: дастер 4х4 2.0 мкп6
Сообщений: 46
![]() |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#11 | ||
|
Местный
Имя: Александр
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Ижевск
Авто: Логан 1.4 Фаза1-2007, Дастер 1.5dCi Фаза2-2015
Сообщений: 1,600
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 22:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:07 ---------- Ну и закончим на этом. |
||
|
|
|
|
|
#12 |
|
Местный
Имя: Александр
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Ижевск
Авто: Логан 1.4 Фаза1-2007, Дастер 1.5dCi Фаза2-2015
Сообщений: 1,600
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Вит67,
Вот проставка от bob292 http://forum.logan.ru/viewtopic.php?f=2&t=661&start=225 ![]() Я делал такую. Последний раз редактировалось Ky6uk; 20.04.2017 в 11:41. |
|
|
|
|
|
#13 | |
|
.
Имя: Александр
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Москва-Троицк
Авто: 2 4х4 lux pre M6FWD Quaife, RWD no slip loker, DRIVENGE. Все включено Колеос 2,5 CVT 4x4 люк RWD
Сообщений: 627
![]() ![]() ![]() |
Цитата:
А вот настоящие проставки, родные опоры!, которые и удленитель центруют и держут на излом! Лифт 35-40мм, с ходом + 20мм при вывешивании колеса, Для Дастера 4х4, а не пузотерки Логана! И проставки Логана 15мм- ![]() ![]() ![]() ![]() Вот,! Все это после пробега 25000км! Последний раз редактировалось Ky6uk; 20.04.2017 в 11:41. |
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Местный
Имя: Александр
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Ижевск
Авто: Логан 1.4 Фаза1-2007, Дастер 1.5dCi Фаза2-2015
Сообщений: 1,600
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...872#post929872
Если надо, то могу и сюда продублировать. ---------- Сообщение добавлено в 22:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:25 ---------- forsaj50, Чертёж на фото с удлинителями Вы сделали? |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#15 |
|
.
Имя: Александр
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Москва-Троицк
Авто: 2 4х4 lux pre M6FWD Quaife, RWD no slip loker, DRIVENGE. Все включено Колеос 2,5 CVT 4x4 люк RWD
Сообщений: 627
![]() ![]() ![]() |
По заявкам.
Совсем для ленивых!, точить удленители! Кинул втулку 16мм высотой на шток для упора в гайку нижней опоры, дали гайку от штока Ауди 10мм. высотой, ключ 21 резьба 14х1,5., чтоб закрепить тарелку от Ауди. Тарелка касается за внутренней бок стороны резиновой доп опоры-проставки, будет тереть резину опоры но вращаться, не чего страшного, главное будет работать, хода рычага не получите с настройкой. При вывешивании колеса, будет резиновые края будут опираться на чашку, все тоже самое как на стоковом Дастере. За то бюджетно! Последний раз редактировалось Regas; 20.04.2017 в 01:43. |
|
|
|
|
|
#17 | |
|
.
Имя: Александр
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Москва-Троицк
Авто: 2 4х4 lux pre M6FWD Quaife, RWD no slip loker, DRIVENGE. Все включено Колеос 2,5 CVT 4x4 люк RWD
Сообщений: 627
![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Но наверное также, фото прилагаю, на новом тоже под наклоном. Бюджетно выглядит вот так, на штоке стока. У удленителей больше возможностей! https://youtu.be/Xb82hyryuXg Последний раз редактировалось Regas; 20.04.2017 в 01:50. |
|
|
|
|
|
|
#19 | |||
|
Местный
Имя: Александр
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Ижевск
Авто: Логан 1.4 Фаза1-2007, Дастер 1.5dCi Фаза2-2015
Сообщений: 1,600
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
В итоге, уже forsaj50 14.04.2017, 06:10 сделал чертёж. http://duster-clubs.ru/forum/showthr...?t=348&page=21 И вообще, то что пишет Регас смело делите на 2, т.к. он не понимает устройство и принцим работы амортизационной стойки. Наглядный пример: Цитата:
Добавляя любые проставки выше этой чашки, мы делаем лифт. Характеристики стойки не меняются. Добавляя проставки (резиновые от классики например) ниже этой чашки, мы удлиняем пружину, увеличиваем высоту пружины. Точка равновесия стойки смещается вверх, характеристики амортизатора меняются, ход отбоя уменьшается, ход на сжатие увеличивается. А это вообще смешно Цитата:
Жёскость можно изменить, например новой закалкой/отпуском. Проставками не получится. ![]() ---------- Сообщение добавлено в 20:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:07 ---------- Молодца! Я только летом смогу заняться этим. Обрати внимание на рокот, который появляется у некоторых, при резком старте. Один из форумчан задавил этот рокот, путём постепенного уменьшения зазора между кузовом и верхней обрезиненной тарелкой. Последний раз редактировалось AEN; 20.04.2017 в 21:15. |
|||
|
|
|
| 3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
|
|
![]() |
![]() |