Тросы динамические до 12т, корозащитные, буксировочные, удлинители.

[Kenyk]

Предлагаю вашему вниманию стропы собственного производства.

Троса с 2-х сторон прошит в три слоя, петли прошиты и усилены.
Указаны номинальные нагрузки, вся продукция имеет запас прочности.

НОВИНКА. Серия KM Travel
Доступна к заказу с 09.03.2021г.
Цвет ленты белый.

ТР00013 - Динамический трос 7т 7м - 1196р.
ТР00022 - Динамический трос 7т 7м + шаклы 2т, (2шт) - 1566р.
ТР00024 - Динамический трос 7т 7м + шаклы 2т, (2шт) + сумка - 1791р.

ТР00029 - Динамический трос 8т 7м - 1328р.
ТР00030 - Динамический трос 8т 9м - 1446р.
ТР00032 - Динамический трос 8т 7м + шаклы 2т, (2шт) - 1698р.
ТР00034 - Динамический трос 8т 7м + шаклы 2т, (2шт) + сумка - 1923р.
ТР00038 - Динамический трос 8т 9м + шаклы 2т, (2шт) + сумка - 2041р.

ТР00041 - Динамический трос 10т 9м - 1696р.
ТР00038 - Динамический трос 10т 9м + шаклы 2т, (2шт) + сумка - 2291р.



Динамический трос. Удлинение до 39-41%:
Цвет ленты черный

"Кроссовер"
СТД-7 : 7 - Динамический трос 7т, длина 7м. - 1649р.
СТД-7 : 7+Ш - Динамический трос 7т, длина 7м. с шаклами №2 - 2138р.

"Народный"
СТД-8 : 7 - Динамический трос 8т, длина 7м. - 1820р.
СТД-8 : 9 - Динамический трос 8т, длина 9м. - 2118р.
СТД-8 : 9+Ш - Динамический трос 8т, длина 9м. + шаклы 3,25 2 шт. - 2798р.

Новинка для тех кому 8 тонн мало, а 12 тонн много - десятитонная динамическая стропа.
СТД 10:7 - Динамическая стропа 10 т., длина - 7м. – 1986 руб.
СТД 10:9 - Динамическая стропа 10 т., длина - 9м. – 2420 руб.


Буксировочный трос:
"Кроссоверы и легкие"
СТБ-6 : 5 - Буксировочный трос 6т, 5м. Петли - 420р.
СТБ-6 : 5+К - Буксировочный трос 6т, 5м. Крюки - 615р.
СТБ-6 : 6 - Буксировочный трос 6т, 6м. Петли - 480р.
СТБ-6 : 6+К - Буксировочный трос 6т, 6м. Крюки - 675р.
СТБ-6 : 7 - Буксировочный трос 6т, 7м. Петли - 535р.
СТБ-6 : 7+К - Буксировочный трос 6т, 7м. Крюки - 735р.
СТБ-6 : 10 - Буксировочный трос 6т, 10м. Петли - 715р.
СТБ-6 : 10+К - Буксировочный трос 6т, 10м. Крюки - 915р.

"Тяжелые внедорожники"
СТБ-9 : 5 - Буксировочный трос 9т, 5м. Петли - 580р.
СТБ-9 : 5+К - Буксировочный трос 9т, 5м. Крюки - 780р.
СТБ-9 : 6 - Буксировочный трос 9т, 6м. Петли - 655р.
СТБ-9 : 6+К - Буксировочный трос 9т, 6м. Крюки - 870р.
СТБ-9 : 7 - Буксировочный трос 9т, 7м. Петли - 735р.
СТБ-9 : 7+К - Буксировочный трос 9т, 7м. Крюки - 950р.
СТБ-9 : 10 - Буксировочный трос 9т, 10м. Петли - 965р.
СТБ-9 : 10+К - Буксировочный трос 9т, 10м. Крюки - 1185р.

Корозащитная стропа:
СТК-11 - Корозащитная стропа 11т. 3м. Петли - 550р.
СТК-11 : П+К - Корозащитная стропа 11т. 3м. Петля + Крюк - 690р.

Удлинитель троса:
(готовое изделие, двухслойный, проушины прошиты и усилены):
"Для легких внедорожников" (удлинение 8-10%)
СТУ-7,5 : 10 - Удлинитель троса 7,5т, 10м. Петли - 990р.
СТУ-7,5 : 15 - Удлинитель троса 7,5т, 15м. Петли - 1390р.
СТУ-7,5 : 20 - Удлинитель троса 7,5т, 20м. Петли - 1780р.

Сумки упаковочные:
Чехол для троса 23х28см - 110р.
Чехол для троса 30х43см - 170р.
Чехол для троса 40х70см - 190р.
Сумка на молнии 190х120х110мм. ПВХ - 230р.
Сумка на молнии 300х200х150мм с подкладом - 380р.
Сумка на молнии 500х220х180мм с подкладом - 460р.
Сумка на молнии с усиленными бортами 300х200х150мм - 490р.
Сумка на молнии с усиленными бортами 500х220х180мм - 585р.

Комплектующие:
Петля монтажная - 150р.


Муфта скользящая. Применяется при использовании троса пополам для защиты ленты - 80р.
Гаситель троса. Предназначается для гашения энергии троса при обрыве, что бы избежать повреждения автомобиля. - 750р.
Шакл омегаобразный № 2 - 240р.
Шакл омегаобразный № 3,25 - 340р.

Приглашаем к сотрудничеству региональных дилеров.

Возможные способы оплаты:
1. На карту "Сбербанка"
2. На карту "Тинькофф"
Реквизиты для оплаты заказа будут отправлены Вам личным сообщением при оформлении заказа.

Варианты доставки в любой город России, Казахстана и Белоруссии
Доставка отправлений осуществляется транспортными компаниями:
- ТК "Энергия" - http://nrg-tk.ru/kalkulyator.html
- ТК "ПЭК" - http://www.pecom.ru/ru/calc/
- СДЭК - https://www.cdek.ru
Возможна отправка указанной вами транспортной компанией.
Стоимость доставки определяет транспортная компания.
Услуги доставки Вы оплачиваете в транспортной компании при получении заказа.

Так же доставка отправлений осуществляется Почтой России.
К стоимости заказа необходимо добавить стоимость доставки, т.к. за почтовые услуги платит только отправитель. Для расчета необходим Ваш индекс.

Весь ассортимент продукции Вы можете посмотреть на нашем сайте.

Моя почта: kenyk@yandex.ru
http://www.kennymaster.ru
тел.: 8-982-481-72-60; 8-952-319-72-60 Саша

[Подводник]

Сообщение от YuriyVZ

Уже неоднократно спрашивали в этой теме. Похоже только гибкие шаклы или как они там правильно называются?
В общем, я о решении не слышал, да мне и не очень интересно

Софт-шакл.

[csistra]

Сообщение от maslovyu

Насчет шаклов (стандартные №2). Правда на знаю, что с этим знанием делать дальше

Жаль не от децкой коляски шакл взяли.
2тонку нельзя пользовать для вытаскивания.
Вес авто 1,3-1,8 , минимум надо брать 3,5 тонны.

---------- Сообщение добавлено в 17:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:40 ----------

Сообщение от Подводник

maslovyu, шакл на 2 тонны?
Что дальше делать? Динамическую стропу покупать, она точно пригодится. Моя уже позволила мне в лесу не остаться с ночевкой, без связи в горах. Я где-то подробно писал про тот случай.

ну зацеп 2т шаклом на динамичку не снимет нагрузку с шакла. Динамичка вообще создает ещё большее усилие за счет растяжение, так что шаклу придет конец очень быстро и слава богу если его просто поведет и он не отстрелит.

---------- Сообщение добавлено в 17:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:43 ----------

Сообщение от maslovyu

YuriyVZ, понял, надо проверить заднюю. если с ней проблема, то думать как быть - судя по всему, никто не придумал что ли ?!

Сообщение от YuriyVZ

Уже неоднократно спрашивали в этой теме. Похоже только гибкие шаклы или как они там правильно называются?
В общем, я о решении не слышал, да мне и не очень интересно

Крюк на 3,5 тонны входит и в переднюю и в заднюю проушины без заморочек.
Дальше за него цепляйте чего хотите и через что хотите.

[Подводник]

Максимальная нагрузка на шакл, не есть разрывная нагрузка.
Шакл на 2т, рвется по моим подсчетам на 8-12т. А у меня динамика на 6т. Для дастера, более чем достаточно.
Главное шаклы нормальные купить, а не на строительном рынке.

[Skipper-Влад]

Сообщение от csistra

Жаль не от децкой коляски шакл взяли.
2тонку нельзя пользовать для вытаскивания.
Вес авто 1,3-1,8 , минимум надо брать 3,5 тонны.

При многочисленных поездках по бездорожью и участию в трофийных мероприятиях встречал только две проблемы с шаклами (в 99% с неопытными начинающими джиперами):
1. Закручивали штифт щакла до конца и после нескольких рывков его можно снять только "болгаркой"...
2. Теряли либо штифт либо шакл целиком...
На морей памяти около десятка порванных динамик (начиная от 6т, заканчивая 12т), порядка пяти случаев отрыва самой петли от рамы/кузова... И ни одного случая деформации или обрыва шакла на 2т (на моих шаклах весели и подготовленные патры весом порядка 3,5т)

Сообщение от Подводник

Шакл на 2т, рвется по моим подсчетам на 8-12т.

Полностью согласен. Раньше сварная петля от лонжерона отлетит чем шакл сломается

[csistra]

Сообщение от Подводник

Шакл на 2т, рвется по моим подсчетам на 8-12т. А у меня динамика на 6т. Для дастера, более чем достаточно.

Очень условный расчет.
Как вы посчитали разрыв на 8ми тоннах ?
Динамичка на 6тн не говорит о том, что достичнув усилия она сразу порвется, это верхний предел безопасного использования при котором трос остается в рабочем состоянии.

Сообщение от Skipper-Влад

И ни одного случая деформации или обрыва шакла на 2т

на моей памяти к сожалению случаев деформации было достаточно много, когда приходилось срезать. Несколько просто до неузнаваемости.

[maslovyu]

Сообщение от csistra

Очень условный расчет.

тогда чем он отличается от другого

Сообщение от csistra

2тонку нельзя пользовать для вытаскивания.
Вес авто 1,3-1,8 , минимум надо брать 3,5 тонны.

[csistra]

Берем максимальный вес авто 1,8 умножаем его на 2, получаем 3,6.
это если прямая тяга.
Если будет использован блок, то за каждый блок также умножить на 2.

[Подводник]

Сообщение от csistra

Очень условный расчет.
Как вы посчитали разрыв на 8ми тоннах ?

Очень просто, по формуле запаса прочности 4х1
В интернете пишут и о 5х1...6х1.
Но спорить смысла нет, вы вправе использовать шаклы какие хотите.
2Т "игрушечные", но что сделать если 3.25 не лезут в проушины Шнивы после рестайлинга и только в одну из петель дастера (до обновленного).

[Бурый медведь (Bear)]

Давненько не пользовался тросом. На прошедших учетных гонках пришлось достать. На тренировке практически всех вытаскивали из грязи. Трос и шакалы не подвели.

[Mikola san]

Освежу тему .
Заказал себе динамический и буксирный + попросил короткий трос чтоб использовать вместо шакла в переднюю проушину дастера.

[Амиго]

Kenyk, спасибо за посылку,все здорово-есть вопрос--та штука типа жилетки-это гаситель? как его и куда крепить?

[Kenyk]

Сообщение от Амиго

Kenyk, спасибо за посылку,все здорово-есть вопрос--та штука типа жилетки-это гаситель? как его и куда крепить?

Доброго дня!
Штука типа жилетки это гааситель. Одеваете его на трос. Липучки фиксируются и все.
В случае манипуляций на дороге, например замены колеса, через голову на себя одеваете и вы заметны издалека.
Пользуйтесь на здоровье!
Спасибо за заказ

[AEN]

Сообщение от Mikola san

Освежу тему .
Заказал себе динамический и буксирный + попросил короткий трос чтоб использовать вместо шакла в переднюю проушину дастера.

Хорошая идея.
Какой трос заказали и какой длины?
Примеряли к проушине?

[Дмитрий Сталь]

Сообщение от Kenyk

Доброго дня!
Штука типа жилетки это гааситель. Одеваете его на трос. Липучки фиксируются и все.
В случае манипуляций на дороге, например замены колеса, через голову на себя одеваете и вы заметны издалека.
Пользуйтесь на здоровье!
Спасибо за заказ

Александр, фига себе Вы советуете. Люди так и наденут с грузами себе на шею, меняя колесо.

[want_to_be_jeep]

Kenyk, Добрый день, Александр! Скажите пожалуйста планируется ли вашей компанией проведение акций в этом году?

[Kenyk]

Сообщение от want_to_be_jeep

Kenyk, Добрый день, Александр! Скажите пожалуйста планируется ли вашей компанией проведение акций в этом году?

Доброго дня!
Конечно планируется!
Я уже бороду отпустил, учусь бубниьть хо-хо-хо

[СНС]

Заказал через сайт (заказ 4774), оплатил 1480 через сбербанк онлайн. Буду ждать)

[Kenyk]

Сообщение от СНС

Заказал через сайт (заказ 4774), оплатил 1480 через сбербанк онлайн. Буду ждать)

Доброго дня!
Оплата получена. Заказ в сборке. До конца недели будет отправлен.

[germanich-o]

Kenyk,
Сигнальные флажки на буксирный трос изготавливаете?

[RinGun]

Сообщение от Mikola san

Освежу тему .
+ попросил короткий трос чтоб использовать вместо шакла в переднюю проушину дастера.

А подробнее про короткий трос можно? Длина, конфигурация, материал ?